Вы находитесь на тестовой версии Севастопольского политического форума. Функционал ограничен. Для использования всех возможностей форума, перейдите по адресу www.sevpolitforum.ru
Мост. Строительство завершено!!!
Reg35пролив достаточно широк для прохода двух судов туда-сюда.
Пролив широк, но судоходная ширина - всего 120 метров. Весь остальной пролив - мелководье.
Reg35никакого встречного движения не предвидится.
Так то грузов, но не транспортных средств. Кроме того на Азове и Дону есть и наши порты
Так,что всетаки с сезонными штормами?Для пролива это всегда была проблемма.Шторма там сильные?Я в плане аварийных ситуевин на короблях.Отстойники безопастные надо предусмотреть,или,как?
из Калининграда
Так и не понял: Движение под мостом будет двухсторонним или реверсным?
Под самим мостом (пролётом) не может находиться два судна одновременно, это же не ПДД.
прохожийв этом году погода на нашей стороне...
Но вопрос то остается.Сколько раз там их срывало с якорей и на берег выбрасывало,а если на мост понесет?Торпеду в брюхо???)))
MojjevelТак,что всетаки с сезонными штормами?Для пролива это всегда была проблемма.Шторма там сильные?Я в плане аварийных ситуевин на короблях.Отстойники безопастные надо предусмотреть,или,как?
Так поставят буи где зоны рейдов, обновят лоцию. Мониторинг судов с помощью видеокамер. Установка хороших камер многое может решить.
Mojjevelа если на мост понесет?Торпеду в брюхо???)))
Ну зачем так сурово ? Ничто так не дисциплинирует водителей, как заборчик из газовых баллонов на обочине
Ну и тут возможны варианты... Mojjevel,а если на мост понесет?
В Питерские мосты (в опоры) регулярно на ходу кто-нибудь да наскочит. Стоят. А водоизмещение (судов) и течение (Невы) приличные. Ну и, разумеется, есть правила проводки (и расхождения) судов (борт, расстояние и проч.), за что по меньшей мере лоцман и капитан в ответе. Там (в проливе) реально судоходная (глубокая и безопасная) зона очень узкая.Так что отсебятины там не допустят.
Mojjevelиз Калининграда(Рация, которая на бронетранспортёре- она на лампах или на транзисторах?)
На склько я слышал будет разделение по четным и нечетным дням.
Месяцам.
из Калининграда
Так и не понял: Движение под мостом будет двухсторонним или реверсным? (Рация, которая на бронетранспортёре- она на лампах или на транзисторах?)
Думаю, это вопрос не для форума.
Это же не единственный пролив в мире. Все организуют. А пока мост построят, уже и лоцию перепишут, и правила прохода составят, и соответствующее навигационное оборудование установят, и места стоянок и штормовок определят.
Mojjevelпрохожийв этом году погода на нашей стороне...
Но вопрос то остается.Сколько раз там их срывало с якорей и на берег выбрасывало,а если на мост понесет?Торпеду в брюхо???)))
Всё что понесет мимо фарватера - сядет на мель. А на фарватере отбойники будут.
Блин, ну вы даете! Что, думаете, вокруг одни идиоты и не разрулят движение судов? Да весь пролив это особая зона, там пернуть не получится, не то что пароход неконтролированно пойдет. Не пишите больше ерунды - не покажетесь дураками.
из Калининграда(Рация, которая на бронетранспортёре- она на лампах или на транзисторах?)
От года выпуска бронетранспортера зависит )))
Р-123 на лампах
Р-173 на транзисторах
Вам какую?
На лампах лучше. Сохраняет частичную работоспособность при однократном простреле эквивалентом пули 7,62
Fantomaxиз Калининграда(Рация, которая на бронетранспортёре- она на лампах или на транзисторах?)
От года выпуска бронетранспортера зависит )))
Р-123 на лампах
Р-173 на транзисторах
Вам какую?
- Рация на лампах или на транзисторах?
- Тебе ж сказали - на бронетранспортере
У нас анекдот в КПИ такой был MojjevelДля меня вопрос этих штормов в проливе всегда был загадкой и как они его решать будут.Шторма там дийсно конкретные бывают,суда постоянно штормовали в проливе на якорях,и с таким же постоянством по разным причинам их срывало с якорей?????
В Питере каждый год с десяток (если не больше) судов, барж, и т.д. об мосты бьются, я уж молчу про ледоходы... и ничего стоят спокойно...
Ехал-возвращался из Ялты домой, на участке от Феодосии до Керчи обогнал изрядное количество грузовиков со скальной породой. Не иначе как для моста.
Жителям Багерово рассказали, чьи дома снесут
Жители поселка дождались: объяснить, какие дома будут снесены при прокладке железнодорожных подходов к мосту через Керченский пролив, к ним приехали исполнители проекта.
Проект, разработанный ЗАО «Ленпромтранспроект», предусматривает сооружение 18-километровой неэлектрофицированной двухпутной линии, которая будет примыкать к железнодорожной станции Багерово, строительство нового парка станции Керчь-Южная и строительство всей необходимой железнодорожной инфраструктуры. В ходе работ сама станция будет также реконструирована и расширена. Количество путей увеличится с трех до шести, с двух сторон появятся пассажирские платформы, пешеходные переходы, два автомобильных моста.
По словам главного инженера ЗАО «Ленпромтранспроект» Сергея Алексеева, строительные работы планируется начать в июле-октябре текущего года и закончить в декабре 2018 года. В настоящее время проект находится на рассмотрении в ФАУ «Главной государственной экспертизе России». В соответствии с условиями контракта ведомство должно дать ответ в марте текущего года. Инвестиции в проект составят 18 млрд. рублей. Средства запланированы в рамках Федеральной целевой программы развития Крыма и Севастополя до 2020 года.
От так-так, малята... Как я и говорил, АИС у китайского кабелеукладчика был не просто так отключен 
Власти Крыма анонсировали подключение третьей линии энергомоста у станицы Вышестеблиевская.
Руководитель Керченского РЭС Александр Забелин предупредил крымчан, что с 5 утра 28 февраля до 10 вечера 29 февраля на полуострове будут наблюдаться перебои с электроэнергией в связи с работами по подключению третьей линии энергомоста из РФ. В данный момент работы уже ведутся.
Полноценный ввод в строй третьей ветки энергомоста запланирован на 29 февраля. Ранее планировались другие сроки сдачи, но энергетикам удалось значительно ускорить процесс.
Mef_poter
А каким боком кабелеукладчик к работам на станице Вышестеблиевской? Третьей ветки в проливе нет. Журналамеры как всегда бегут впереди паровоза.
А каким боком кабелеукладчик к работам на станице Вышестеблиевской? Третьей ветки в проливе нет. Журналамеры как всегда бегут впереди паровоза.
sedovlanА каким боком кабелеукладчик к работам на станице Вышестеблиевской?
В принципе никак до ввода ЛЭП "Кубанская-Тамань". А пока энерго-ввод в энерго-мост осуществляется по ЛЭП 500 кВ "Ростовская - Андреевская - Вышестеблиевская" и ЛЭП 500 кВ "Кубанская — Вышестеблиевская". Замечу, что в обоих случаях фигурирует Вышестеблиевская.
Возможно и вброс - но очень уж массированно идет инфа. Вот, к примеру, из непроверенного, но достойного для рассмотрения...
Александр Забелин предупредил крымчан, что с 5 утра 28 февраля до 10 вечера 29 февраля на полуострове будут наблюдаться перебои с электроэнергией в связи с работами по подключению третьей линии энергомоста из РФ
"На данный момент произведено и тестовое, и "боевое" подключение Крыма к третьей линии энергомоста, новые мощности поступают на российский полуостров бесперебойно, электросети работают нормально",- заявили в министерстве энергетики.
"Ожидается ввод четвертой, последней ветки, после чего Крым полностью будет электронезависим и, более того, сам сможет предлагать электроэнергию. Откроем небольшой секрет - подключение произойдет раньше, чем планировалось. После него никаких отключений света в Крыму не будет окончательно",- добавили в ведомстве.
Mef_poterВозможно и вброс - но очень уж массированно идет инфа. Вот, к примеру, из непроверенного, но достойного для рассмотрения...
Да ничего тут массированного. На сайте керчь.ру разместили новость, что сейчас будут идти работы на Тамани. Естественно, связанные с 3-ей веткой. Но это не подключение 3-й ветки, а просто один из этапов. "Политонлайн" все переиначил и добавил чистый вымысел.