А какая она,Америка?

Бостон так построен, что всё рядом и под рукой.
Машина в тех условиях полезна скорее если постоянно тусуетесь в пригородах, катаясь из одного в другой. В самом Бостоне развита система кратковременного автопроката, этого вполне достаточно.
На работу метро, трамваев, троллейбусов и автобусов я, бывая в Бостоне, не жаловался, да и вообще там приятно прогуливаться пешком.

В Крыму то же машина впринципе не нужна: автобусы, тролейбусы(новые) для любителей ретро, если надо побыстрей маршрутки по всем направлениям
Только такой вариант, летом в поход по ЮБК и дальше по побережью вокруг - выходит неделя, если не спешить и неторопиться
Привалы на сельхоз полях, где-нибуть с краишку перекусить-покушать свежего "с ветки" на природе, так сказать
Остаться наночь можно в любом поселке, найти начлег непроблема
Недавно сафари-зоопарк какой та сорудили
Львы и вся африканская фауна и т.п. под открытым небом в вольярах с навесными переходами где надо
Разные диковенькие птички просто так по территории бегают
Но дорого. Автосы приежают с экскурсиями классов
На горизонте со стороны Феодоссии виднеется недостроенная абсерватория. Внушает
Можевельник, сосновый бор, гидрарии разные..
Скалы - красота..

Stray Cat

Бостон так построен, что всё рядом и под рукой.
Машина в тех условиях полезна скорее если постоянно тусуетесь в пригородах, катаясь из одного в другой. В самом Бостоне развита система кратковременного автопроката, этого вполне достаточно.
На работу метро, трамваев, троллейбусов и автобусов я, бывая в Бостоне, не жаловался, да и вообще там приятно прогуливаться пешком.

Туристам можно и без машины обойтись, но жить в США без машины....

user9771

В Крыму то же машина впринципе не нужна: автобусы, тролейбусы(новые) для любителей ретро, если надо побыстрей маршрутки по всем направлениям
Только такой вариант, летом в поход по ЮБК и дальше по побережью вокруг - выходит неделя, если не спешить и неторопиться
Привалы на сельхоз полях, где-нибуть с краишку перекусить-покушать свежего "с ветки" на природе, так сказать
Остаться наночь можно в любом поселке, найти начлег непроблема
Недавно сафари-зоопарк какой та сорудили
Львы и вся африканская фауна и т.п. под открытым небом в вольярах с навесными переходами где надо
Разные диковенькие птички просто так по территории бегают
Но дорого. Автосы приежают с экскурсиями классов
На горизонте со стороны Феодоссии виднеется недостроенная абсерватория. Внушает
Можевельник, сосновый бор, гидрарии разные..
Скалы - красота..

Машина нужна везде, если есть возможность ее иметь... Я до 20 лет жил в Крыму, но по-настоящему увидел все его красоты приезжая на машине уже в зрелом возрасте...

wanderer777

Туристам можно и без машины обойтись, но жить в США без машины....

Жить в США без машины невозможно, но я говорил о Бостоне. Автор заметки - о Нью-Йорке.
В США есть несколько таких исключений, где жить с машиной крайне проблематично. А если надо куда-то съездить, то что мешает взять её в прокат?

Stray Cat

wanderer777

Туристам можно и без машины обойтись, но жить в США без машины....

Жить в США без машины невозможно, но я говорил о Бостоне. Автор заметки - о Нью-Йорке.
В США есть несколько таких исключений, где жить с машиной крайне проблематично. А если надо куда-то съездить, то что мешает взять её в прокат?

В прокат берут туристы. Что в Бостоне, что в Нью-Йoрке без машины жить можно, но некомфортно. Не представляю покупку продуктов для семьи без машины или поездку куда-нибудь и т.д. Несерьезная полемика - в США в любом городе у всех есть машины, за исключением совсем бедных или людей не умеющих водить машины.

wanderer777

В прокат берут туристы. Что в Бостоне, что в Нью-Йoрке без машины жить можно, но некомфортно. Не представляю покупку продуктов для семьи без машины или поездку куда-нибудь и т.д. Несерьезная полемика - в США в любом городе у всех есть машины, за исключением совсем бедных или людей не умеющих водить машины.

Cразу видно, что Вы понятия не имеете ни о нью-йоркских, ни о бостонских реалиях.

Stray Cat

Cразу видно, что Вы понятия не имеете ни о нью-йоркских, ни о бостонских реалиях.

Stray Cat

wanderer777

В прокат берут туристы. Что в Бостоне, что в Нью-Йoрке без машины жить можно, но некомфортно. Не представляю покупку продуктов для семьи без машины или поездку куда-нибудь и т.д. Несерьезная полемика - в США в любом городе у всех есть машины, за исключением совсем бедных или людей не умеющих водить машины.

Cразу видно, что Вы понятия не имеете ни о нью-йоркских, ни о бостонских реалиях.

В Бостоне был последний раз два года назад, а в ближайшее время собираюсь туда приехать для обучения дочки - много хороших учебных заведений.
В Нью - Йoрке прожил около десяти лет и неоднократно приезжал туда уже не будучи жителем "Большого Яблока" и на своей шкуре ощутил прелести публичного транспорта. С закупками с Брайтона на метро или автобусе - супер. Публичным транспортом в Нью-Йoрке пользуются, в основном, бедные люди, за исключением часов пик когда на работу едет и средний класс, а в Манхэттене и обеспеченные люди ездят. Пригородными поездами пользуются почти все, например из Манхэттена в Лонг Айленд можно гораздо быстрее доехать поездом, чем на авто. Билет в одну сторону стоит 8$, а месячный дешевле.

Проблематично с машиной жить в Нью-Йoрке тем, у кого нет парковки/гаража или не хотят платить за парковку, а если хорошая машина, то действительно проблемы. И страховка самая высокая в стране. У меня проблем с парковкой не было: в доме был подземный гараж, а в офисе парковка собственная.

Обама стал первым президентом США на обложке ЛГБТ журнала.... http://vz.ru/news/2015/11/11/777373.html Бабама шалунишкой оказался!

user9771

В Крыму то же машина впринципе не нужна: автобусы, тролейбусы(новые) для любителей ретро, если надо побыстрей маршрутки по всем направлениям
Только такой вариант, летом в поход по ЮБК и дальше по побережью вокруг - выходит неделя, если не спешить и неторопиться
Привалы на сельхоз полях, где-нибуть с краишку перекусить-покушать свежего "с ветки" на природе, так сказать
Остаться наночь можно в любом поселке, найти начлег непроблема
Недавно сафари-зоопарк какой та сорудили
Львы и вся африканская фауна и т.п. под открытым небом в вольярах с навесными переходами где надо
Разные диковенькие птички просто так по территории бегают
Но дорого. Автосы приежают с экскурсиями классов
На горизонте со стороны Феодоссии виднеется недостроенная абсерватория. Внушает
Можевельник, сосновый бор, гидрарии разные..
Скалы - красота..

Ужас!
Где вы учили русский язык, если не секрет? Он Вам не родной?

Герцен

Ужас!
Где вы учили русский язык, если не секрет? Он Вам не родной?

Ужас у вас. Дайте же, наконец опр. гос-ву, и его отличием от страны
Еще можно Демократии от Капетализма

Экс-сотрудник госдепа США Дженнифер Псаки рассказала журналистам «News of the World» о своей работе на «Дядю Сэма» и планах на будущее.

В огромном количестве казусов и ляпов, Джен обвинила сотрудников госдепа, которые предоставляли ей материал.

«Некоторые сводки противоречили друг другу», — рассказала Джен.

«Я сама обращала на это внимание, но в ответ мне говорили, мол придумай, что-то, или соври. К сожалению я так и не научилась врать…», — разоткровенничалась Псаки.

В дальнейшем Джен не планирует возвращаться на работу в госдеп.

«Сейчас на первом плане у меня стоит воспитание ребенка. Я хочу, чтобы он стал истинными патриотом, любил свою страну и сделаю для этого все, что в моих силах», — заключила Дженнифер Псаки.
http://cont.ws/post/145986

wanderer777

Stray Cat

wanderer777

В прокат берут туристы. Что в Бостоне, что в Нью-Йoрке без машины жить можно, но некомфортно. Не представляю покупку продуктов для семьи без машины или поездку куда-нибудь и т.д. Несерьезная полемика - в США в любом городе у всех есть машины, за исключением совсем бедных или людей не умеющих водить машины.

Cразу видно, что Вы понятия не имеете ни о нью-йоркских, ни о бостонских реалиях.

В Бостоне был последний раз два года назад, а в ближайшее время собираюсь туда приехать для обучения дочки - много хороших учебных заведений.
В Нью - Йoрке прожил около десяти лет и неоднократно приезжал туда уже не будучи жителем "Большого Яблока" и на своей шкуре ощутил прелести публичного транспорта. С закупками с Брайтона на метро или автобусе - супер. Публичным транспортом в Нью-Йoрке пользуются, в основном, бедные люди, за исключением часов пик когда на работу едет и средний класс, а в Манхэттене и обеспеченные люди ездят. Пригородными поездами пользуются почти все, например из Манхэттена в Лонг Айленд можно гораздо быстрее доехать поездом, чем на авто. Билет в одну сторону стоит 8$, а месячный дешевле.

Проблематично с машиной жить в Нью-Йoрке тем, у кого нет парковки/гаража или не хотят платить за парковку, а если хорошая машина, то действительно проблемы. И страховка самая высокая в стране. У меня проблем с парковкой не было: в доме был подземный гараж, а в офисе парковка собственная.

Еще добавлю что при Нью-Йoрских расстояниях, в Бруклине например, на автобусе, т.к. не везде можно метро доехать и еще с пересадками, нужно много времени, чтобы доехать куда нужно, а машиной 10-15 минут. Т.е. без машины могут позволить себе жить пенсионеры или безработные - спешить некуда.

http://www.govorimpro.us/

http://www.govorimpro.us/%D1%87%D1%82%D ... %BA%D0%B5/

wanderer777

ще добавлю что при Нью-Йoрских расстояниях, в Бруклине например, на автобусе, т.к. не везде можно метро доехать и еще с пересадками, нужно много времени, чтобы доехать куда нужно, а машиной 10-15 минут. Т.е. без машины могут позволить себе жить пенсионеры или безработные - спешить некуда.

Во-первых, Бруклин практически весь одно-двухэтажный.
Во-вторых, если вы собираетесь кататься только по Бруклину, выбираясь иногда в Квинс да пригороды, тогда да , машина нужна. А как вы собираетесь ездить на Манхэттен (а это и есть собственно Нью-Йорк). Не покататься по Манхэттену, а иенно приехать туда по какому-либо делу? Куда машинку-то денете?

Stray Cat

wanderer777

ще добавлю что при Нью-Йoрских расстояниях, в Бруклине например, на автобусе, т.к. не везде можно метро доехать и еще с пересадками, нужно много времени, чтобы доехать куда нужно, а машиной 10-15 минут. Т.е. без машины могут позволить себе жить пенсионеры или безработные - спешить некуда.

Во-первых, Бруклин практически весь одно-двухэтажный.
Во-вторых, если вы собираетесь кататься только по Бруклину, выбираясь иногда в Квинс да пригороды, тогда да , машина нужна. А как вы собираетесь ездить на Манхэттен (а это и есть собственно Нью-Йорк). Не покататься по Манхэттену, а иенно приехать туда по какому-либо делу? Куда машинку-то денете?

Удивительно как вы пытаетесь объяснить человеку прожившему в Нью-Йoрке столько лет, стоит или не стоит иметь в этом городе машину...
Я уже писал что Бруклин очень большой и во многие районы можно доехать только автобусом, а иногда с несколькими пересадками и на это может уйти очень много времени. В Бруклине много многоквартирных домов и много частных, но до них надо доехать, а расстояния большие.
В Манхеттене много платных паркингов и можно парковаться на улицах у счетчиков, а в выходные дни во многих местах паркинг бесплатный.
Когда жил в Нью-Йoрке публичным транспортом почти не пользовался. К тому же по работе приходилось ездить по всем пяти райoнам Нью-Йoрка, a без машины это нереально.
Вообщем, как вы мне написали что я не знаю о реалиях в жизни в Нью-Йoрке, так вот вы как раз этих реалий и не знаете.
Зачем писать то чего не знаешь ?

У вас обоих спор не очем, тут можно как с машиной так и без нее жить абсолютно нормально. И каждый выберает сам то что удобно.
Покупки можно делать пешком без проблем так как магазинов очень много и разных есть под боком в любой точке города. А вот если хочешь ездить в определенный какой-то и рядом нет то да на машине удобнее, кстати сейчас многие магазины делают доставку на дом дешевле чем самому ехать.
Проезд на электричке стоит давно уже дороже $8. Точно не знаю сколько там зависит час пик или нет.
До работы добираться опять зависит кем и где работаешь и где живешь, кому-то на метро проще кому-то на машине.

"Манхэттен (а это и есть собственно Нью-Йорк)" далеко не для всех, я бы сказал ето Нью-Йорк для не местных.
Манхэттен ето Сити, но не весь Нью-Йорк, далеко не обязательно туда ездить или там жить или работать или делать покупки.

У меня как раз о том, но уже писал что тема несерьезная, а без машин живут только бедные пенсионеры и безработные. Богатые также ездят на такси и лимузинах. И это факт относящийся к большинству населения, а то что пишет Кот - это исключениe из правил. Aренда машин в США дорогая.
Манхэттен - это лучший райoн Нью-Йoрка, там театры,музеи, шоу Бровейские, Мюзик холл, Централ парк, Гринич вилледж и т.д. Остальные райoны - для меня большие деревни. Манхэттен это и самый дорогой райoн, до, если память не изменяет, 116-120 улиц, а выше уже Гарлем. Самая респектабельная часть на Ист Cайд, от 5-й Авеню к Гудзону - там как в стaром Бостоне тихо и красиво. Самые лучшие покупки (одежда, обувь и т.п.) - только в Манхэттене и бывают грандиозные распродажи.
Билет из Манхэттена в Лонг Айленд на поезд на прошлой неделе стоил 8$. Едут в основном очень обеспеченные люди.
Бронкс (южный) населяет черное и испаноязычное население. Квинс - белое, но не везде. Восточный Нью-Йорк (Бруклин) - черные и испанцы.
Бруклин в оазисах. Самые безопасные райoны - итальянские и еврейские (религиозные). Стейтен Айленд, в основном белый.

wanderer777

Я уже писал что Бруклин очень большой и во многие районы можно доехать только автобусом, а иногда с несколькими пересадками и на это может уйти очень много времени. В Бруклине много многоквартирных домов и много частных, но до них надо доехать, а расстояния большие.

Бруклин - это Бруклин, у него даже почтовый адрес не нью-йоркский.

wanderer777

В Манхеттене много платных паркингов

Много. Цены на парковку какие? В час, в сутки, в месяц?
Не говоря уже о то что до этих платных паркингов ещё нужно добраться через все пробки и что это часто будет дольше, чем на метро.

wanderer777

можно парковаться на улицах у счетчиков,

Как надолго? На часок-другой?
Не говоря уже ог том, что свободное есто у счётчика ещё найти надо.

wanderer777

Когда жил в Нью-Йoрке публичным транспортом почти не пользовался. К тому же по работе приходилось ездить по всем пяти райoнам Нью-Йoрка, a без машины это нереально.

Это у Вас характер работы был такой.

wanderer777

Вообщем, как вы мне написали что я не знаю о реалиях в жизни в Нью-Йoрке, так вот вы как раз этих реалий и не знаете.Зачем писать то чего не знаешь ?

Затем, что я знаю эти реалии. Не верите - имеете право.

aktash

У вас обоих спор не очем, тут можно как с машиной так и без нее жить абсолютно нормально. И каждый выберает сам то что удобно. Покупки можно делать пешком без проблем так как магазинов очень много и разных есть под боком в любой точке города. А вот если хочешь ездить в определенный какой-то и рядом нет то да на машине удобнее, кстати сейчас многие магазины делают доставку на дом дешевле чем самому ехать. Проезд на электричке стоит давно уже дороже $8. Точно не знаю сколько там зависит час пик или нет.До работы добираться опять зависит кем и где работаешь и где живешь, кому-то на метро проще кому-то на машине.

А вот этот человек всё пишет правильно.
Остаётся только добавить нью-йоркские цены на бензин, запретительные бруклинские цены на страховку (хитрожопые забыли, что на хитрую приветку есть резьбовая ответка), то, что местные активно ездят на всяком старье (и правильно делают, новую машину там просто жалко), что у всех припаркованных машин блокируют руль и педаль (чего правктически нигде в Америке не делают, не говоря уже о защите бамперов).

wanderer777

без машин живут только бедные пенсионеры и безработные.

Это неправда (мы же говорим о Нью-Йорке сейчас). Переубеждать не буду, верьте во что хотите и кому хотите.

wanderer777

Богатые также ездят на такси и лимузинах.

На такси ездят не только богатые, такси в Нью-Йорке вполне по карману. Разве что только совсе нищим оно недоступно.

wanderer777

И это факт относящийся к большинству населения, а то что пишет Кот - это исключениe из правил.

Так я об этом и написал. Русским языком. В Америке без машины жить невозможно (это не жизнь, а домашний арест), в Нью-Йорке она скорее обуза чем средство передвижения.

wanderer777

Aренда машин в США дорогая.

Вполне по кариану, хотя всё зависит от места и времени.

wanderer777

Манхэттен - это лучший райoн Нью-Йoрка, там театры,музеи, шоу Бровейские, Мюзик холл, Централ парк, Гринич вилледж и т.д. Остальные райoны - для меня большие деревни.

Манхэттен - это и есть собственно Нью-Йорк (даже почтовый адрес "New York, NY" означает Манхэттен и ничего кроме Манхэттена. Всё остальное - да, бесконечная деревня.

Ну с Котом я больше согласен хотя и не совсем понимаю что если для вас обоих Бруклин деревня то в каких мегаполисах вы живете?
Кстати адресс New York NY нетак много и озночает, напиши New York NY и поставь любой индекс другого района и письмо дойдет.

aktash

Ну с Котом я больше согласен хотя и не совсем понимаю что если для вас обоих Бруклин деревня то в каких мегаполисах вы живете?
Кстати адресс New York NY нетак много и озночает, напиши New York NY и поставь любой индекс другого района и письмо дойдет.

Кроме центра (Brooklyn Heights и окрестности) в Бруклине всё одноэтажно и однообразно.
А письмо дойдёт потому, что в США система нумерации домов, квартир и, само собой, почтовые индексы такова, чтобы даже письма с неправильным (ошибочным) адресом всё равно доходили.
Но правильный адрес для Бруклина - это "Brooklyn, NY", а никак не "New York, NY". Просто по почтовому индексу сразу видно, что человек ошибся и где именно он ошибся.
Аналогично невозможно перепутать номера домов и квартир, у них формат разный. И одинаковых номеров на соседних улицах нет по этой же причине. Почтальон сразу видит, где именно ошибка.

Бруклин и Квинс это да спальные районы, но далеко не одноэтажные.
Большая часть частных домов всетаки 2+ этажа.
Что мне не понятно так почему вы считаете ето деревней? Есть общественный транспорт включая метро, магазины живет огромное количество людей в отличие от многих других городов есть тратуары для пешеходов? Или если ето не заставленно бетоном до неба то ето не город?

А еще бумажные письма пишут ?

Upi-ter

А еще бумажные письма пишут ?

Думаю что уже нет (в смысле друг другу).
Официальные - да, конечно пишут.

"Бруклин - деревня" - это скорее я повёлся на терминологию. Упрёк/замечание справедливы и принимаются. Не совсем деревня, только местами. Всё очень разнообразно. Вообще разнообразие - это большое преимущество Нью-Йорка, хотя он мне всё равно не нравится. Не хотел бы я там жить.

Я примерно так и догадывался по поводу деревни. Просто странно когда в "деревне" живет 2.5 миллиона человек.

Нью-Йорк далеко не для всех, кто то его любит, кто то терпеть не может, все зависит от человека.
Я Манхэттен не переношу после близнецов, он уже не тот. Все изменилось о очень сильно. Часто конечно бываю там проездом либо по работе, не помню когда последний раз там был по каким либо другим целям. Концерты, театры как то не сильно привлекают, лутчше на рыбалку за город выехать или по лесу погулять с детьми.