ДОРОГИ страшнее терактов

IMPERIA GRAND

но часто бывает, едут даже не притормаживая и голову не поворачивая и в 9 случаях из 10 - мобила возле уха((( или совсем молоденькие за рулем, совершенно детские лица.

вот-вот... так что не дороги виноваты...
вернее -- дороги не виноваты, что по ним дураки ездят...

я в шоке... Верхнесадовое, под Севастополем. дети шли по ПП.
бетономешалка.
там на видео видно резина на асфальте, тормозил как ...
https://vk.com/auto8292?w=wall-89157837_1282185

из комментов

Dashynya Makovchuk
Ещё раз пишу. Я ехала на этом автобусе (села в Верхнесадовом) . Автобус отъехал от остановки и увидел детей, остановился пропускать. Дети переходили пешеходный окутано сто раз посмотрели. А водитель бетонно мешалки решил обогнать через сплошную на пешеходном переходе с нормальной скоростью. Я ничего страшнее в своей жизни не видела. Родителе винить тоже не надо, дети всегда ходят в школу вместе , у них многодетная семья. Как во всех семьях старшие водят младшие в школу. Это большое горе.
Нравится4Показать список оценивших8 минут назад

IMPERIA GRAND

я в шоке... Верхнесадовое, под Севастополем. дети шли по ПП.
бетономешалка.

ахуе***** полный абзац... а за рулем цементовоза кто был? узбек какой нибудь?

ps это цементовоз...

IMPERIA GRAND

там на видео видно резина на асфальте, тормозил как ...

это он гнал так... населённый пункт, обозначенный пешеходный переход...

уже пошли детей обвинять и водителя автобуса, который, чтоб их пропустить резко затормозил, а водитель мешалки не мог резко тормозить и уходил от столкновения с автобусом...
типа бедный бетономешалщик не может остновиться на скорости 60 км ч.

так пусть в черте населенного пункта - 20 едут!

IMPERIA GRAND

мешалки

Это цементовоз, не автобетоносмеситель. Хотя сути дела это не меняет. Ехал он не меньше 80 км/ч судя по всему, хотя по правилам в населенных пунктах 40-60 км/ч ограничение как правило.

Stepan Stepanich

это цементовоз.

да это неважно, как он называется, всем ведь понятно, что это за бандура.

IMPERIA GRAND

а водитель мешалки не мог резко тормозить и уходил от столкновения с автобусом...

значит дистанцию не соблюдал...

Stepan Stepanich

Ехал он не меньше 80 км/ч судя по всему, хотя по правилам в населенных пунктах 40-60 км/ч ограничение как правило.

мы там часто проезжаем и дорога там не очень широкая.
и вообще много где дороги узкие, ну там еще терпимо.
часто в таких местах с узкой доргой собираются длинные тянучки из-за того, что едут грузовики, много зерновозов с прицепами.
они все, как правило, едут очень медленно,
все понятно.
порой мигают левым, показывая, что на встречке пусто и тогда люди обгоняют.
но бывают нетерпеливые которые мчаться по встречке не убедившись в безопасности.
но это зерновозы, а куда так мчался этот цементовоз? непонятно. там , наверняка знак заранее передупреждающий, что скоро ПП будет.
ужас просто.
я очень болезненно все подобное воспринимаю.

там в коментах в контакте спор пошел, типа есть ли предупреждающий знак за 300 метров. я не знаю точно есть ли он там, но хочу сказать, что знаки унас практически везде стоят новенькие, с этим делом - полный порядок.

вот почему всегда большое количество людей, которые всегда винят пешеходов, что не убедились в своей безопасности на переходе?
а водители знают, о том что на дороге есть переходы?
или они об этом не знают?
почему не относятся внимательно к тому, что помимо них - есть переходы и пешеходы, ходящие по ним и есть дети?
почему многие не сбавляют скорость перед ПП???
а потом воют, что пешеход не убедился в безопасности, а чего водитель не убедился в безопасности пересечения ПП на своем унитазе?

IMPERIA GRAND

вот почему вегда большое количество людей, еоторые всегда винят пешеходов, что не убедились в своей безопасности на переходе?

если пофилософствовать, то любая палка -- о двух концах...
в безопасности на переходе равно заинтересованы и водители, и пешеходы (неприятности никому не нужны)...
но кто пострадает больше..? тот, по идее, и должен проявлять больше внимательности...
лично я на переходе башкой кручу как подорванный...

прохожий

но кто пострадает больше..?

а водители не страдают? или надеются, что откупятся, отри года поселения и на свободе?
почему водители оправдывают свою небрежность в вождении, перекладыванием ответственности на пешеходов?
я просто вижу нарастающую тенденцию в этом вопросе.
на основном форуме в авто разделе, чуть что - сразу целый хор орет мантру " пешеход, знай, зато ты был прав!"

дело не в том кто прав, а в том, что сидящим за рулем, не надо наглеть и расслаблять булки.
и осознавать, что управляете средством повышенной опасности.

Регион29

Если табурег был за стоп линией, поэтому он участок до перекрестка проехал быстрее. Виновен водитель таурега.
Опять же как он не увидел лексус, загадка, выезжая на перекресток водитель инстинктивно смотрит на вправо.

Так до чего угодно можно договориться обвинить например пешеходов что стояли слишком близко к обочине поэтому их вина что не спаслись бегством
курица за рулём лексуса значительно превышая скорость неслась осознанно нарушая предупреждающий жёлтый
туарег конечно дебил что не посмотрел по сторонам перед началом движения а может и посмотрел
но не смог замерить скорость оценить последствия летящей на всех парах помехи сбоку
это же вечер в потоке фары сливаются к тому как нормальный водитель ты думаешь что все едут максимум 60-70 км/ч

Syberia

Регион29

Если табурег был за стоп линией, поэтому он участок до перекрестка проехал быстрее. Виновен водитель таурега.
Опять же как он не увидел лексус, загадка, выезжая на перекресток водитель инстинктивно смотрит на вправо.

Так до чего угодно можно договориться обвинить например пешеходов что стояли слишком близко к обочине поэтому их вина что не спаслись бегством
курица за рулём лексуса значительно превышая скорость неслась осознанно нарушая предупреждающий жёлтый
туарег конечно д*бил что не посмотрел по сторонам перед началом движения а может и посмотрел
но не смог замерить скорость оценить последствия летящей на всех парах помехи сбоку
это же вечер в потоке фары сливаются к тому как нормальный водитель ты думаешь что все едут максимум 60-70 км/ч

К чему эти выпады, думаете зачем стоп линии на перекрёстках, что бы могли завершить манёвр, так как чем шире перекрёсток, тем сигнал светофора регулируется соответственно. Понятно что ехала быстро на лексусе и скорее превышала. Виной ДТП т.е. выезд на перекресток туарега на запрещающий сигнал светофора и причина столкновения с лексусом.

Регион29

Syberia

Регион29

Если табурег был за стоп линией, поэтому он участок до перекрестка проехал быстрее. Виновен водитель таурега.
Опять же как он не увидел лексус, загадка, выезжая на перекресток водитель инстинктивно смотрит на вправо.

Так до чего угодно можно договориться обвинить например пешеходов что стояли слишком близко к обочине поэтому их вина что не спаслись бегством
курица за рулём лексуса значительно превышая скорость неслась осознанно нарушая предупреждающий жёлтый
туарег конечно д*бил что не посмотрел по сторонам перед началом движения а может и посмотрел
но не смог замерить скорость оценить последствия летящей на всех парах помехи сбоку
это же вечер в потоке фары сливаются к тому как нормальный водитель ты думаешь что все едут максимум 60-70 км/ч

К чему эти выпады, думаете зачем стоп линии на перекрёстках, что бы могли завершить манёвр, так как чем шире перекрёсток, тем сигнал светофора регулируется соответственно. Понятно что ехала быстро на лексусе и скорее превышала. Виной ДТП т.е. выезд на перекресток туарега на запрещающий сигнал светофора и причина столкновения с лексусом.

Жёлтый это не запрещающий а предупреждающий - для начала/окончания движения
курица осознанно неслась на красный на огромной скорости
туарег стартанул на жёлтый не оценив последствий
такие старты происходят довольно часто только без дтп
по вашей логике надо в пдд вносить шкалу нарушений наоборот когда причина становится невинной жертвой
по факту виновны оба только главный нарушитель - лексус

Syberia

надо в пдд вносить шкалу нарушений...

надо в двигатели ставить ограничители скорости... сколько лет водителю -- такая максимальная скорость (но не выше 60)...

"Syberia"

Понимаете, не в этом суть, дело в том где остановился туарег, просто не видел стоп линии на том перекрестке . Можете поэкспериментировать, перед широким перекрестком, переезжаете стоп линии до самой проезжей части и на зелёный начните движение..бабах гарантирую.

Регион29

"Syberia"

Понимаете, не в этом суть, дело в том где остановился туарег, просто не видел стоп линии на том перекрестке . Можете поэкспериментировать, перед широким перекрестком, переезжаете стоп линии до самой проезжей части и на зелёный начните движение..бабах гарантирую.

Для стрит рейсеров которых развелось как бешеных собак стоп линия это красная тряпка
правила для них вообще не писаны нарушил - значит герой
в нашем случае дебилы угробили кучу невинных людей и остались целыми
таких надо пожизненно чтоб другим неповадно

Syberia

Жёлтый это не запрещающий а предупреждающий

Чего? Читайте ПДД. Или не садитесь за руль. Желтый всегда был запрещающим ( как и поднятая рука регулировщика) ( с 1979 года точно - тогда мне пришлось ПДД изучать) кроме двух случаев:

1 когда он моргает ( нерегулируемый перекресток)

2 ( не моргающий - при регулируемом перекрестке) разрешает продолжить движение транспортным средствам не могущим останвиться без экстренного торможения -т.е. завершить проезд перекрестка

все остальные случаи - желтый сигнал светофора - запрещает движение - в том числе и пешеходов

Syberia

а предупреждающий - для начала/окончания движеиния

только в случае сочетания одновременного включения с красным - предупреждает что скоро включиться зелёный ( хотя сейчас многие светофоры оснащены "часами" - как отдельными, так и на фоне - указывает секунды до смены сигнала светофора) Предупреждение окончания "зелёного" сигнала светофора - "зелёный моргающий" - т.е. без желтого.

IMPERIA GRAND

мы там часто проезжаем и дорога там не очень широкая

Если цементовоз сверху двигался, то он однозначно видел, где и почему встал автобус. Да и водила автобуса не мог не видеть в зеркало то, что приближается такая дура. Мог бы хоть пугнуть, сигнал дать... Судьба... Ну и опыт, разумеется.
Я с определенного момента своей авто-биографии стал смотреть в зеркало и пока торможу, и когда стою, пропускаю (6 лет назад на светофоре финн приехал в задний бампер, теперь глаза автоматом туда).

Тут пишут что автобус начал движение от остановки и остановился пропустить пешеходов. На фото я выделил участок обочины, может местный подскажет это и есть остановка? Тогда получается водитель фуры из-за стоящего ещё на остановке, а потом и отъехавшего от ней, мог и не увидеть детей стоящих перед пп, а когда увидел было поздно, ну плюс превышение возможно было.

Sevar7867

IMPERIA GRAND

мы там часто проезжаем и дорога там не очень широкая

Если цементовоз сверху двигался, то он однозначно видел, где и почему встал автобус. Да и водила автобуса не мог не видеть в зеркало то, что приближается такая дура. Мог бы хоть пугнуть, сигнал дать... Судьба... Ну и опыт, разумеется.
Я с определенного момента своей авто-биографии стал смотреть в зеркало и пока торможу, и когда стою, пропускаю (6 лет назад на светофоре финн приехал в задний бампер, теперь глаза автоматом туда).

Водила миксера явно без опыта, обычно грузовозы ездят аккуратно. Тем более явно видна пешехода и автобус. Объезжать через сплошную в такой ситуации надо быть дебилом или вообще не понимать ситуации. Опять же вопросы к водиле автобуса, почему не крякнул. Вероятно он просто не ожидал такого маневра от миксера.

IMPERIA GRAND

а водители не страдают? или надеются, что откупятся, отри года поселения и на свободе?
почему водители оправдывают свою небрежность в вождении, перекладыванием ответственности на пешеходов?
я просто вижу нарастающую тенденцию в этом вопросе.

В итоге пострадают все. Ежедневно наблюдаю отсутствие у пешеходов инстинкта самосохранения. Несколько раз видел, как лбом бились о корпус машины. Смешно, если бы не было так грустно. Достаточно задуматься, отмотать время назад, сделать секундную задержку в движении автомобиля и такие пешеходы оказались бы под его колёсами. Дебилы. Переходя через дорогу надо быть максимально внимательным! Может у движущегося автомобиля отказали тормоза или водитель потерял сознание, а ты стоишь и хлопаешь ресницами. Даже наличие удостоверения судьи или прокурора тут не поможет. Тонировка такое же зло. Сквозь оклеенный рубероидом автомобиль не видно, что происходит впереди этого лОховоза. Частенько владельцы таких авто останавливаются без причины и не сворачивая на обочину. Как ехал, так и остановился. В результате они в первую очередь и являются элементом повышенной опасности и своими действиями маскируют ситуацию на дороге.

sergey-ka

Ежедневно наблюдаю отсутствие у пешеходов инстинкта самосохранения.

а давайте отделять мух от котлет?
я таких тоже вижу каждый день , но речь о случаях на пп
именно на ПП
все пешеходы без инстинкта?
все кто пострадал, виноваты?
а водители никогда не виноваты?
виноват ведь пешик, у которого инстинкт самосохранения отсутсвует?

и я пишу , что дело не в вине, а в том, что водители рассчитывают на пешеходов, а не на свои навыки, внимание и ответственность.

водители, какой бы ни был пешеход на ПП - сбрось перед ПП скорость, заранее сбрось.

если видишь, что впереди или на соседней полосе остановилось ТС, притормози тоже или будь на чеку.

а то сколько случаев было - одна машина останавливается, а по соседству другая несется?

плевала та, что по соседству, на то. что рядом ТС перед ПП остановилось.

ведь пешик виноват, если полезет под меня, всего такого царственно-превелегированного-диарейного.


давайте каждый будет отвечать, в смысле, чувствовать ответственность, за свои действия, а не рассчитывать на сознательность другого ( пешеходов, в данном случае)
это касается обе стороны, но есть каста товарищей за рулем, которая считает, что от нее не зависит ничего, все зависит именно от пешехода.