Американцы проиграли «лунную гонку»?!

Москва. 26 марта. INTERFAX.RU -

НАСА отменило запланированный на 29 марта выход в открытый космос, в котором впервые в истории должны были принять участие только две женщины-астронавта; это пришлось сделать из-за того, что на МКС не нашлось скафандра нужного размера для обеих участниц миссии, говорится в сообщении Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства, опубликованном в понедельник.В историческом событии должны были принять участие Кристина Кук и Энн Маклейн. Однако Маклейн, которая уже выходила в космос 22 марта, пришла к выводу, что ей - как и ее напарнице - нужна верхняя часть скафандра среднего размера, а она в данный момент есть на МКС в единственном экземпляре.

В связи с этим было решено, что в выходе 29 марта примет участие лишь одна женщина-астронавт - Кристина Кук. Маклейн еще раз выйдет в открытый космос 8 апреля в паре с канадским астронавтом Давидом Сен-Жаком.

НАСА отменило запланированный на 29 марта выход в открытый космос, в котором впервые в истории должны были принять участие только две женщины-астронавта; это пришлось сделать из-за того, что на МКС не нашлось скафандра нужного размера для обеих участниц миссии, говорится в сообщении Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства, опубликованном в понедельник.В историческом событии должны были принять участие Кристина Кук и Энн Маклейн. Однако Маклейн, которая уже выходила в космос 22 марта, пришла к выводу, что ей - как и ее напарнице - нужна верхняя часть скафандра среднего размера, а она в данный момент есть на МКС в единственном экземпляре.

Ну не могут же две женщины выйти в один космос в одинаковых скафандрах, да и одна уже в этом скафандре в космос ходила, не может же она дважды в одном в космос ходить. Не учло НАСА женскую психологию...

yaros66

НАСА отменило запланированный на 29 марта выход в открытый космос, в котором впервые в истории должны были принять участие только две женщины-астронавта; это пришлось сделать из-за того, что на МКС не нашлось скафандра нужного размера для обеих участниц миссии,

они что, хотели их обеих запихнуть в один скафандр..?

3APA3A

Не учло НАСА женскую психологию...

там это не принято... равенство и феминизм, пля...

yaros66

принять участие только две женщины-астронавта

побоялись "двойной сверловки", а списали на размер скафандра. однако ,двойные стандарты...

Версий много, но почему ни в одной из них не раскрыта тема сисек разного строения тела у мужчин и женщин?

КТОФ

Версий много, но почему ни в одной из них не раскрыта тема сисек разного строения тела у мужчин и женщин?

в НАСА нет мужчин и женщин... это дискриминация и сексизм... всё среднего пола...

прохожий

в НАСА нет мужчин и женщин... это дискриминация и сексизм... всё среднего пола...

Извините за подробности, но с самоопределением у них все понятно, а со строением тела то как?
Отрезают или наращивают?

ужимают и растягивают.

Источник в российской ракетно-космической отрасли проинформировал о том, что астронавт NASA Ник Хейг использует запасной скафандр для выхода в космос 29 марта. Об этом сообщает РИА «Новости».

Отмечается, что во время выхода в космос 22 марта в скафандре астронавта была обнаружена неисправность датчика давления.


«В связи с этим NASA решило, что Хейг будет использовать другой скафандр», — сказал источник.

yaros66

Отмечается, что во время выхода в космос 22 марта в скафандре астронавта была обнаружена неисправность датчика давления.

По запарке датчик просверлили?

Что-то непонятное творится. Пример Маска заразителен. Чиновники откровенно хрень несут.

Рогозин анонсировал создание беспилотного трамвая
https://www.interfax.ru/russia/655554

Москва. 25 марта. INTERFAX.RU - "Роскосмос" анонсировал создание первого медицинского беспилотного трамвая для российских регионов.

Как сообщил журналистам глава госкорпорации Дмитрий Рогозин, первый опытный образец трамвая совместно разработает филиал "Центра Хруничева" "Усть-Катавский трамвайный завод" и компания "Инвитро". "Дано поручение сделать первый опытный трамвай медицинского назначения. Это будет беспилотный низкопольный трамвай с Wi-Fi, с медицинскими элементами, которые позволят пассажирам, скажем, по дороге на работу, пройти минимальное медобслуживание", - сказал Рогозин.

По оценке главы "Роскосмоса", новый трамвай будет дешевле представленных на рынке аналогов российского производства. "Стоимость новых трамваев, которые приобретаются городскими властями, сегодня - порядка 36 млн рублей, Усть-Катавский трамвай будет стоить примерно 26 млн рублей. Здесь мы ориентируемся на региональные центры, в первую очередь, города-миллионники", - сказал Рогозин.

По словам главы госкорпорации, реализация проекта стала возможной в связи с реорганизацией "Центра Хруничева".

"Мы приняли решение, что все филиалы "Центра Хруничева" приобретают статус самостоятельных юридических лиц. Усть-Катавский завод передается в Объединенную ракетно-космическую корпорацию", - сказал глава "Роскосмоса".

Рогозин вообще понимает свои обязанности главы Роскосмоса?

kv739

Рогозин анонсировал создание беспилотного трамвая

Интересно,рогоз н знает что сейчас есть часы наручные.они ипульс проверят и экг снимут.он сцуко видимо и правда решил вопросы космоса с помощью батутов решать.просто какой то ебаный стыд.

США вернут себе лидерство в космической гонке, в частности американские астронавты вернутся на поверхность Луны в ближайшие пять лет, заявил вице-президент Штатов Майк Пенс.

«США были первой страной, достигшей Луны в ХХ веке, и мы будем первой страной, отправившей астронавтов на Луну в ХХI веке. Я здесь нахожусь по поручению президента США и хочу заявить сотрудникам Центра космических полетов имени Маршалла и всем американцам о том, что политикой нынешней администрации является возвращение американских астронавтов на Луну в течение пяти лет», [/qКак сказал вице-президент, США обладают технологиями, позволяющими вернуться на Луну и вернуться на лидирующие позиции в освоении космоса. Он отметил, что, как и в 60-х годах, Штаты участвуют в космической гонке, и обратил внимание на стремление вырваться в лидеры в области лунных исследований Китая, который посадил в прошлом году исследовательский аппарат на обратной стороне Луны.

Кроме этого, Пенс отметил, что Россия «продолжает выставлять счета в 80 млн долларов за каждого астронавта, которого доставляют на МКС».

«Но дело не только в конкуренции с нашими соперниками, – заявил он. – Нашим самым главным противником является благодушие. Почти 62 года назад Советский Союз запустил первый спутник и захватил лидерство в космической гонке, но вид спутника, пролетающего в октябрьском небе, заставил американцев взяться за дело».

США не желают «смиряться с будущим в космосе, которое начертано врагами свободы», и намерены добиться поставленной цели – возвращения американских астронавтов на Луну, заявил вице-президент.

– передает ТАСС заявление Пенса.

Одна из трех новых аккумуляторных батарей, недавно установленных снаружи американского сегмента МКС, не функционирует, сообщает РИА «Новости».

В НАСА отметили, что наземные специалисты после выхода астронавтов успешно проверили работоспособность канала электропитания с тремя новыми аккумуляторными батареями. Однако на выходных попытка зарядить одну из батарей закончилась неудачей.

kv739

Что-то непонятное творится. Пример Маска заразителен. Чиновники откровенно хрень несут.

Рогозин анонсировал создание беспилотного трамвая
https://www.interfax.ru/russia/655554

Москва. 25 марта. INTERFAX.RU - "Роскосмос" анонсировал создание первого медицинского беспилотного трамвая для российских регионов.

Как сообщил журналистам глава госкорпорации Дмитрий Рогозин, первый опытный образец трамвая совместно разработает филиал "Центра Хруничева" "Усть-Катавский трамвайный завод" и компания "Инвитро". "Дано поручение сделать первый опытный трамвай медицинского назначения. Это будет беспилотный низкопольный трамвай с Wi-Fi, с медицинскими элементами, которые позволят пассажирам, скажем, по дороге на работу, пройти минимальное медобслуживание", - сказал Рогозин.

По оценке главы "Роскосмоса", новый трамвай будет дешевле представленных на рынке аналогов российского производства. "Стоимость новых трамваев, которые приобретаются городскими властями, сегодня - порядка 36 млн рублей, Усть-Катавский трамвай будет стоить примерно 26 млн рублей. Здесь мы ориентируемся на региональные центры, в первую очередь, города-миллионники", - сказал Рогозин.

По словам главы госкорпорации, реализация проекта стала возможной в связи с реорганизацией "Центра Хруничева".

"Мы приняли решение, что все филиалы "Центра Хруничева" приобретают статус самостоятельных юридических лиц. Усть-Катавский завод передается в Объединенную ракетно-космическую корпорацию", - сказал глава "Роскосмоса".

Рогозин вообще понимает свои обязанности главы Роскосмоса?

Сегодня был во "ВНИИ Инструменте" (плашка мне понадобилась на четверть дюйма и на 10 витков. Это штативное гнездо в фотоаппарате, если кто не знает…)
Походил по пустым коридорам… Грустно…
Почему вспомнил? Видел там, на «Семеновской» новые пафосные трамваи…
Скорее всего производства этого Усть-Катавского завода. Выглядят здорово.
Но какое отношение это имеет к космосу, к заводу Хруничева?
Я уже писал про схему уничтожения НИИ..
(https://sevpolitforum.ru/viewtopic.php?p=20621914#p20621914)

->Создание ненужного объединения.
-> навешивание «тухлых» активов (у Хруничева, например, есть даже арматурный завод и, что-то вагоностроительное)
-> распыление средств на эти активы
-> взятие кредитов под площади и территорию
-> увеличение управленцев («управленцев от Бога», которые не в теме и им все равно чем управлять. Объединение ведь, как-никак.)
-> расширение и евроремонт офисов для этих бездельников, закупка автомобилей и всего прочего для них.
-> параллельно, избавление от собственного производства, с кадрами, конечно. (это уничтожение научно-технической и инженерной школы) У них это называется оптимизацией и избавлением от «непрофильных активов» (А вот арматурный завод, афигеть, как профильный)

Вот это «что-то вагоностроительное» и есть этот завод.
Сейчас головная организация разработчиков (КБ Салют, завод Хруничева) фактически уничтожена. Существует номинально. Теперь всякие орбитальные станции могут быть только номинальные. Их просто некому делать.
Делать орбитальные станции уже некому, а трамваи пока получаются хорошие.
Вот и пошли в ход всякие «лечебные» трамваи… Этот завод всю жизнь делал трамваи. И делать их умеет. Главное, что ничего кроме трамваев он делать не умеет.
Но почему лечебные? Можно еще там парикмахерскую открыть… Оболваниться по-быстрому, пока на работу едешь…
PS
Вот такие мысли приходит в голову…
МКС на орбите уже много лет. Конечно там проводится какая-то научная работа…
Но стоят ли эти полученные знания тех немалых затрат которые идут на содержание станции? Ведь никаких прорывных открытий там сделано не было.
Во времена «Салютов» и «Алмазов» это были снимки из космоса, в основном для военных. При том развитии техники без человека на орбите обойтись было нельзя, но сейчас с этим отлично справляются автоматы. Пилотируемые полеты дальше околоземной орбиты невозможны, и судя по всему, очень долго будут невозможны.
Может быть, поэтому пилотируемая космонавтика находится в таком застое и постепенно сворачивается?

yaros66

США вернут себе лидерство в космической гонке, в частности американские астронавты вернутся на поверхность Луны в ближайшие пять лет, заявил вице-президент Штатов Майк Пенс.

Наконец то долгожданный 2-й сезон сериала начнут снимать...

yaros66

США вернут себе лидерство в космической гонке, в частности американские астронавты вернутся на поверхность Луны в ближайшие пять лет, заявил вице-президент Штатов Майк Пенс.

пытаются раскрутить Россию на сои2 ?

дополню.
не просто вернуть, а любой ценой вернуть лидерство.

Трамп потребовал от NASA «любой ценой» отправить американцев на Луну до 2024 года

NASA должно организовать полет американских астронавтов на Луну до 2024 года, заявил вице-президент США Майк Пенс. В своем выступлении он подчеркнул, что такую задачу ставит перед космическим ведомством сам глава Белого дома Дональд Трамп. Для выполнения этой задачи NASA должно рассмотреть все возможные действия, включая привлечение к проектам правительства и частного бизнеса, отметил Пенс.

«Это официальный курс нашей администрации — Соединенные Штаты вернутся на Луну в течение следующих пяти лет! Первая женщина и следующий мужчина на Луне будут оба американскими астронавтами, которых доставят туда американские ракеты, запущенные с американской земли!» — заявил Пенс в своей речи. Он подчеркнул, что требование исходит в том числе и от Трампа.

https://dailystorm.ru/news/tramp-potreboval-ot-nasa-lyuboy-cenoy-otpravit-amerikancev-na-lunu-do-2024-goda
итого 5 лет немного. за 5 лет сатурны с пепелацами возродят. вот насчет гравицапы не уверен, но она и не нужна, они же, не на "кин дза дза в центуре" летать будут

Всё когда-то бывает в ПЕРВЫЙ РАЗ. Может пиндосы и в самом деле на Луну полетят. Когда нибудь

Заодно и старый хлам ЛМ забросят для сэлфи

М-дээ.. "Времянки" несколько странноватые..
Емнип, в первый раз, если считать от речи Кеннеди до "смолл-степ-фор-э-мэн"-а прошло менее 8-ми лет, причём это с нуля и без тех возможностей выч.техники, что имеются сейчас. А тут плиз, чтобы только "вернуться", имея якобы готовые технологии, надо 5 лет...
Ассоциация беспилотных трамваев объявила о создании беспилотного Рогозина
А! Я все понял! Они хотят ВВП спровоцировать на начало программы "лунная Терешкова"! Чтобы он истратил наших многа-денюх и (далее по тексту)

prizrak22

дополню.
не просто вернуть, а любой ценой вернуть лидерство.
............
итого 5 лет немного. за 5 лет сатурны с пепелацами возродят. вот насчет гравицапы не уверен, но она и не нужна, они же, не на "кин дза дза в центуре" летать будут

Зато у них есть "Красные штаны". Они, правда, коричневые

Трамп потребовал срочно отправить американцев на Луну
Президент США Дональд Трамп распорядился, чтобы NASA до 2024 года отправила американцев на Луну.

https://rusvesna.su/news/1553665389

Чего такие сроки. ведь всё уже отработано

Роскосмос

Ушёл из жизни Валерий Фёдорович Быковский

27 марта на 85 году ушел из жизни летчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза, полковник Валерий Быковский. Валерий Фёдорович относился к первому поколению космонавтов, вписавших немало ярких страниц в славную историю отечественной пилотируемой космонавтики.

Первый полёт Валерий Быковский совершил командиром корабля «Восток-5» с 14 по 19 июня 1963 г. За мужество и героизм пятому космонавту СССР было присвоено звание Героя Советского Союза.

Вторую Золотую Звезду Героя Советского Союза Валерий Фёдорович получил за свой следующий полет, который он выполнил с 15 по 23 сентября 1976 г. в качестве командира корабля «Союз-22». В третий раз Валерий Быковский полетел в космос командиром корабля «Союз-31».

Роскосмос соболезнуют родным и близким Валерия Федоровича...

Вале́рий Фёдорович Быко́вский (род. 2 августа 1934 года, Павловский Посад, Московская область, РСФСР, СССР) — лётчик-космонавт СССР № 5, дважды Герой Советского Союза, совершивший три полёта в космос общей продолжительностью 20 суток 17 часов 47 минут 21 секунды.



Первый свой полёт в космос совершил командиром корабля «Восток-5» с 14 по 19 июня 1963 года. Продолжительность этого полёта была 4 суток 23 часа 6 минут, полёт проходил совместно с полётом корабля «Восток-6», пилотируемого Валентиной Терешковой.
Во втором своём космическом полёте с 15 по 23 сентября 1976 года также был командиром корабля «Союз-22». Полёт продолжался 7 суток 21 час 52 минуты 17 секунд. Третий полёт совершил в качестве командира советско-немецкого экипажа на корабле «Союз-31» (26 августа — 3 сентября 1978 года) для работы на борту орбитальной станции «Салют-6», возвратился на корабле «Союз-29», весь полёт продолжался 7 суток 20 часов 49 минут 4 секунды. В 1988 году ушёл из отряда космонавтов.
Быковский был командиром экипажа корабля «Союз-2», который должен был стартовать 24 апреля 1967 года для стыковки с запущенным ранее кораблём «Союз-1» и перехода второго и третьего членов экипажа «Союза-2» (Елисеева и Хрунова) для возвращения на «Союзе-1». Ввиду неполадок на «Союзе-1» (полёт которого окончился гибелью космонавта Комарова) старт «Союза-2» был отменён.

В 1965—1969 годах Быковский возглавлял группу советских космонавтов, готовившихся по советским программам облёта Луны Л1/«Зонд» и посадке на неё Л3.

Полёт пилотируемого корабля «Зонд-7» по лунно-облётной программе был предварительно назначен на 8 декабря 1968 года. По предварительным назначениям, Быковский был командиром главного экипажа. Но полёт был отменён, несмотря на то, что экипажи написали заявление в Политбюро ЦК КПСС с просьбой разрешить немедленно лететь к Луне для обеспечения приоритета СССР (американцы планировали аналогичный пилотируемый полёт на 21—27 декабря 1968 года).

Быковский также был командиром одного из экипажей, которые должны были по другой (лунно-посадочной) программе выполнить экспедиции на Луну с высадкой на неё командира экипажа. Эта программа также была отменена ввиду признания в СССР приоритета в «лунной гонке» за США после миссий «Аполлонов» с июля 1969 года.