Путин. Моё отношение.

друг

какие конкретно успешные проекты погубил суперджет

Все гражданские - Ил, Ту, Як. Пуперждет вообще сделан Пагосяном на базе военного производства. Мне лениво все это повторять в сотый раз. Гуглите, и вам воздастся.

levenec

Вы не правы, АЗЛК как и тот же ЗАЗ выпускали весьма посредственные машины, но это были собственные разработки, хотя в основе лежали западные образцы. Япония и Корея пошли путем не промсборки ,даже пусть с высокой степенью локализации, а как ни странно советским путем( другой вопрос о доступности к современным технологиям) и в итоге имеют собственное полноценное автомобилестроение. Даже если степень локализации в России Форда достигнет 99 %, он все равно останется Фордом, как и собранный в Египте ВАЗ, даже с учетом комплектации западных поставщиком, не превратится в Опель.Само по себе налаживание промсборки автомобилей не говорит о высоком технологическом уровня производства в стране, где оно размещается, или о выдающихся способностях местного президента. Оно свидетельствует лишь о том, что в данной стране достаточная покупательная способность для того, что бы это производство имело смысл. И здесь опять выглядывают уши нефтегазового комплекса, а не гениальность Путина.

мне лучше форд фокус произведенный в России со степенью локализации более 50% чем москвич 2141 произведенный в России целиком
да и не в этом дело
одно другому не мешает, есть автоваз, есть форд, есть фольцваген, вобщем всех кто есть перечислять очень долго
и хватит этого фетиша, пусть кривое косое и не ездиет, но зато свое
сколько москва в азлк вбухала это подсчету не подлежит, как только его не пытались реанимировать
и князей владимиров выпускали и что только не выпускали

да жалко, но для меня лучше миллионы выпускаемых в россии иномарок чем азлк любой ценой
в Россию сейчас приходят международные производители автокомпонентов и значит локализация будет расти
и свой автопроизводитель развивается что тоже не может не радовать
автоваз сделал заметные шаги вперед хотя до идеала ему ой как далеко

Saygon

друг

какие конкретно успешные проекты погубил суперджет

Все гражданские - Ил, Ту, Як. Пуперждет вообще сделан Пагосяном на базе военного производства. Мне лениво все это повторять в сотый раз. Гуглите, и вам воздастся.

вобщем ничего не ответили, отправили гуглить
"Пуперждет вообще сделан Пагосяном на базе военного производства" - вот это вообще доставило

какие такие ил, ту, як которые все покупали а суперджет их погубил так и не понял
ту-204 может? ил-96? як-42? кто их покупал и кому они нужны были без указивки сверху?
суперджет самостоятельный проект и не надо его мешать со всем чем можно

еще раз, к сожалению советские самолеты действительно по многим параметрам оказались неконкуретные и это нужно признать а не вставать в позу непонятного страуса
можно было долго вытряхивать деньги из государства на очередную модернизацию як-42, потом это же государство напрягать чтобы оно хотя бы отечественных перевозчиков заставило покупать этот самолет который им не нужен
еще чтобы с кубой или северной кореей договориться и все что нужно для полного счастья

был другой вариант, отказаться от сайгоновых догманов (ни одной вражеской детали и никакой кооперации с капатилистами), сами с усами чтонибудь сваяем, потом скажем что нет аналогов в мире)
и сделать конкурентный, абсолютно новый самолет который будет продаваться на рынке

то что делал его сухой может и к лучшему, так как у яка все равно получилась бы очередная модификация ЯК-42

это как у ВАЗА в свое время, найти пять отличий между семерой и копейкой
а столько лет прошло

друг

это как у ВАЗА в свое время, найти пять отличий между семерой и копейкой
а столько лет прошло

да-да, вот когда Тойота выпускается 20 лет с одним двигателем и тремя рестайлингами или когда 50 лет подряд выпускают вообще без изменений Фольцваген-Жук - это нормально, а как Жидулям в сделали фейслифтнинг и поменяли движок - это айяяй. Вы настоящий патриот, но любите все заграничное. Понимаю.

Saygon

друг

это как у ВАЗА в свое время, найти пять отличий между семерой и копейкой
а столько лет прошло

да-да, вот когда Тойота выпускается 20 лет с одним двигателем и тремя рестайлингами или когда 50 лет подряд выпускают вообще без изменений Фольцваген-Жук - это нормально, а как Жидулям в сделали фейслифтнинг и поменяли движок - это айяяй. Вы настоящий патриот, но любите все заграничное. Понимаю.

от души вам желаю всю жизнь ездить на семерке
ибо это ж никак не хуже тойоты
я так понимаю вы такого же прогресса желаете отечественному авиастроению, сделать очередной рестайлинг як-42 и ругать государство что не может заставить его покупать
в закрытой стране это может и вариант еще был, ибо на безрыбье и рак рыба, но когда у людей есть возможность и выбор они будут выбирать более достойный продукт
я езжу на отечественном автомобиле, произведенном в Ленинградской области иностранной компанией
к сожалению отечественный автопром не способен пока произвести автомобили в данном классе

друг

когда у людей есть возможность и выбор они будут выбирать более достойный продукт

Однозначно.Украинцы это поняли и рвутся в Европу,за качественными - авто,шмотками,колбасой...
Это хорошо что у людей есть выбор,странно что их за это называют предателями...А кто бы отказался ,поменять полусовковое существование, на европейский уровень ?
Вот так и Севастополь ушел и Крым и Украина...Уйдут и Белоруссия и Калининград...а затем и Сибирь,Татарстан,Дальний Восток...Все хотят лучшей жизни...Зачем же себя ограничивать...не совки поди...

друг

отечественный автопром не способен пока произвести автомобили

ничего, уже завтра с конвейера сойдет идеальный отечественный автомобиль вашей мечты марки АЗЛК или Волга. Ведь ваш любимый Путен уже давно ездит исключительно на российских машинах.

exan

друг

когда у людей есть возможность и выбор они будут выбирать более достойный продукт

Однозначно.Украинцы это поняли и рвутся в Европу,за качественными - авто,шмотками,колбасой...
Это хорошо что у людей есть выбор,странно что их за это называют предателями...А кто бы отказался ,поменять полусовковое существование, на европейский уровень ?
Вот так и Севастополь ушел и Крым и Украина...Уйдут и Белоруссия и Калининград...а затем и Сибирь,Татарстан,Дальний Восток...Все хотят лучшей жизни...Зачем же себя ограничивать...не совки поди...

можно подумать в ойропе авто выдают и шмотки по талонам, а так купить качественное авто нельзя
логика у вас потрясающая, считаете что хреновые машины и самолеты должны быть неотрывно связаны с любовью к родине, не любишь продукцию АЗЛК значит предатель родины
сегодня ты играешь джаз а завтра родину продашь

Saygon

друг

отечественный автопром не способен пока произвести автомобили

ничего, уже завтра с конвейера сойдет идеальный отечественный автомобиль вашей мечты марки АЗЛК или Волга. Ведь ваш любимый Путен уже давно ездит исключительно на российских машинах.

что за привычка коверкать все что не в вашем вкусе
вобщем то ваш любимый чурка джигашвил йося тоже далеко не сразу начал рассекать на отечественном лимузине и вопрос сколько на разработку этих единичных экземпляров потрачено было
хотя да, при сталинах все было правильно и идеально, при путине конечно же все неправильно по определению

По случаю 90-летия Гаража особого назначения (ГОН) Федеральная служба охраны намерена организовать выставку, на которой будут демонстрироваться машины, предпочитаемые для передвижения разными руководителями СССР, начиная от Владимира Ленина и заканчивая Михаилом Горбачёвым.
На выставке будет представлено порядка 70 машин представительского класса, каждая из которых уникальна. Так, посетители смогут увидеть Rolls-Royce, выпущенный в 1921 году – на таком ездил вождь Октябрьской революции Владимир Ленин.
Также на выставке будет предоставленный ФСО Packard – точно такой же, как был некогда в гараже у Иосифа Сталина. Кроме прочего, на выставке будут выставлены машины марки Ford, Cadillac, Buick и Lincoln, на которых ездили первые лица СССР, а также достижения советского автопрома – машины «ЗИЛ», «ГАЗ» и «ЗИС». Выставка состоится в последних числах марта. Не хотите отдыхать за границей, вам ближе Россия? Тогда Туры на Валаам вы оцените. Прекрасная природа и достопримечательности поразят вас.

Не стоит обращать внимания на Сайгона - это обиженный судьбой помоечный кот. С иррациональной ненавистью к Путину и к России.

l-s

Не стоит обращать внимания на Сайгона - это обиженный судьбой помоечный кот...

К чему это?
Ведь, если откровенно, то среди его, скажем, "оппонентов" - самые обычные "одобрямс-с-сы", как правило никакого отношения к Севастополю не имеющие (зачастую и не бывавшие ни в нём, ни в Крыму, в целом), но, с завидным постоянством, "трущие шкурку" на Севинфо (само собой, только в "Политике")

l-s

...С иррациональной ненавистью к Путину и к России...

Ну конечно...
"Государство - это я" (говорим "Путин" - подразумеваем "Россия" и наоборот, само собой)
Помимо прочего, ненависть - это нечто другое, ИМХО

l-s

С иррациональной ненавистью к Путину и к России.

Я заметила, что "поцреоты" олицетворяют Россию только с Путиным)) Он наверное один единственный русский?))　Ибо ненависть Сайгона к России я нигде не заметила, как и у Стрей Кота и других нелюбимых поцреотами персонажей. Даже Ореха, самого что ни на есть ярого поклонника всего русского забраковали по одной простой причине... Орех не любит Путина... То бишь Россию)) Логика железная...

друг

к сожалению отечественный автопром не способен пока произвести автомобили в данном классе

К сожалению эта байка слишком прочно укрепилась в сознании русских, поэтому у марок российских производителей нет поклонников. Это так называемая антиреклама работает в пользу иностранных производителей. Что-то не вяжется с имиджем людей, горячо любящих свою Родину.
Посмотрите на корейцев! Те не смотря на то, что их Хьюндаи заметно уступает японским маркам никогда ни за что не купят "японца". Вот это я понимаю!

друг

можно подумать в ойропе авто выдают и шмотки по талонам, а так купить качественное авто нельзя

Читая вас можно подумать,что вы откровенно тупите.Украинцы и сейчас могут покупать импортную технику,включая автомобили.Но после подписания ассоциации,появляется возможность покупать эти вещи в разы дешевле.Андестенд....? Так что джаз тут не причем.За джаз мы не продаемся,как и вы.Нам надо что ни будь посущественнее.А вот любовь к качественному барахлу как раз, в нас воспитала ваша родная, нынешняя жидовласть.Двадцати лет тотальной рекламы потреблядства ,хватило за глаза.Теперь и нам и вам, родина пох....главное - шмотье.Андестенд ?

Олег-69

"Государство - это я" (говорим "Путин" - подразумеваем "Россия" и наоборот, само собой)

Я то же смутился такому отождествлению понятий.Россия это Родина а Путин это ставленник руководства ленинградского КГБ и ряда бизнесменов(кооператива"Озеро" и иже с ними).
Но кому то нравиться насаживать Путина на флаг и произносить Россия,ну да бог им судья.

levenec

Вы не правы, АЗЛК как и тот же ЗАЗ выпускали весьма посредственные машины, но это были собственные разработки, хотя в основе лежали западные образцы. Япония и Корея пошли путем не промсборки ,даже пусть с высокой степенью локализации, а как ни странно советским путем...Само по себе налаживание промсборки автомобилей не говорит о высоком технологическом уровня производства в стране, где оно размещается, или о выдающихся способностях местного президента. Оно свидетельствует лишь о том, что в данной стране достаточная покупательная способность для того, что бы это производство имело смысл. И здесь опять выглядывают уши нефтегазового комплекса, а не гениальность Путина.

друг

мне лучше форд фокус произведенный в России со степенью локализации более 50% чем москвич 2141 произведенный в России целиком
да и не в этом дело
одно другому не мешает, есть автоваз, есть форд, есть фольцваген, вобщем всех кто есть перечислять очень долго
и хватит этого фетиша, пусть кривое косое и не ездиет, но зато свое

Вы рассуждаете с позиций потребителя, а не государственного деятеля ,коим по идее является Путин. Ваша позиция зиждется на рентном жирке, который сейчас есть, а когда его не будет, что будет с вашей промсборкой с любой степенью локализации?

друг

сколько москва в азлк вбухала это подсчету не подлежит, как только его не пытались реанимировать
и князей владимиров выпускали и что только не выпускали

В свое время Москвич был относительно конкурентен:408-й» отличался стильным и современным по меркам середины шестидесятых годов дизайном, имел достаточно высокие уровни комфорта и комплектации для своего времени и класса...До конца шестидесятых годов он пользовался хорошим спросом за границей, и более половины выпуска было экспортировано, в том числе — в развитые капиталистические страны, в частности, в 1965 году — около 45 % выпуска, в 1967 — около 51 %, в 1969 — около 64 % (последнее — с учетом модели «412»).
В Скандинавии этот автомобиль продавался как Moskvich Carat[1], во Франции — как Moskvitch Elite 1360, в Англии (выпускалась специальная праворульная версия) — как Moskvich 408, в Германии — как Moskwitsch, в Финляндии — как Moskvitsh, Elite (двухфарный) и Elite de Luxe (четырёхфарный).В Болгарии автомобиль собирался из советских машинокомплектов под обозначением Рила 1400. В Бельгии сборка осуществлялась фирмой Scaldia-Volga, продававшей автомобили во многих странах Западной Европы, причём иногда под собственной маркой — как Scaldia 408, Scaldia 1360, Scaldia 1400 или Scaldia Elita.."
Понятно, что проект ВАЗ и расходы на ВПК в СССР подорвали производство "москвичей", но в 90-х годах ,в новых условиях ,еще была возможность его спасти-сохранялась еще конструкторско- технологическая база, но великий реформатор Путин заниматься этим не пожелал. А вот в Китае, кроме новой промсборки, все старые автомобильные заводы уцелели и тот же FAW налаживает выпуск автомобилей собственной разработки.И вообще ,заметна тенденция китайцев иметь собственные конструкторские разработки используя западные технологии. А ведь по сравнению со старыми китайскими производителями "Москвич" был был огого.

друг

в Россию сейчас приходят международные производители автокомпонентов и значит локализация будет расти
и свой автопроизводитель развивается что тоже не может не радовать
автоваз сделал заметные шаги вперед хотя до идеала ему ой как далеко

Вы вроде позиционируете себя как инженер, но не понимаете простых вещей- экономическое могущество на базе промышленности в той же Японии и Германии создает синтез прикладной науки и конструкторских разработок( при серьезном уровне фундаментальной науки и образования,разумеется), а не низкоквалифицированные рабочие на конвейере.Тот же ВАЗ перейдет ,по договоренности с Путиным после получения контрольного пакета, под управление альянса Renault Nissan.
Неужели вы столь наивны думая, что концептуальные разработки поручат ВАЗу?)) Максимум, это внесение изменений во внешний облик и комплектацию в угоду вкусам российских потребителей. Все инженерные наработки вазовских специалистов будут нацелены, в первую очередь, на внедрение чужих разработок в производство после чего последняя серьезная национальная автомобильная школа по разработке легковых автомобилей в России канет в Лету.

Saygon

друг

АВИСМА и для боинга и для аэрбаса много что делает

Так РФ и закупает массово боинги и аэрбасы.
А Франция при том, что поставляет оборудование на Пуперджет, но их не покупает. Как впрочем и остальные его поставщики.

Гы................. Просралли поллимеры!!! Сайгон лей горючую слезу по дримлайнеру.

часть вертикального оперения - единственная часть самолета которую делает Боинг


ещё одна картинка о том, кто делает Б787

exan

А кто бы отказался ,поменять полусовковое существование, на европейский уровень ?

ВЫ ли ЭТО говорите?
Вас не подменили?)))

дел

Андрей 1

а Путин это ставленник руководства ленинградского КГБ и ряда бизнесменов(кооператива"Озеро" и иже с ними).
Но кому то нравиться насаживать Путина на флаг и произносить Россия,ну да бог им судья.

Красивая песня...
Вот только людей, принимавших участие в выборах, из понятия Россия, видимо придется исключать. Не теми голосами наверное поют.

l-s

Не стоит обращать внимания на Сайгона - это обиженный судьбой помоечный кот. С иррациональной ненавистью к Путину и к России.

Изя, а вы часом не охренели? борзеете не по дням а по часам

Сайгон - севастополец, имеет собственное мнение, пусть и отличное от вашего
Высказывает его на севастопольском форуме.
И что?
К чему тут ваши призывы и «иррациональные» оценки?
Не нравится общаться с Сайгоном не общайтесь...
Или, как вы сами любите выражаться, «...издуйте»

имхо, Сайгон, как оппоннет в миллион раз интереснее,
чем весь ваш многочисленный отряд иррациональных "одобрямсов" ,
"критиков-хуитиков" и пр. "дрочеров"-

"Двое в комнате
Я и Путин
Фотографией
В потной руке..."

С Сайгоном можно соглашаться или спорить
Быковать и затыкать рты – это не здесь

Доброго вам утра.

Barbossa

С Сайгоном можно соглашаться или спорить ...

Было время-и с НОМСом можно было спорить. Покуда он окончательно не деградировал,скатившись в горячечный бред,да постоянные "пуцьканья".
Я это к тому,что Сайгон всё больше и больше НОМСа напоминает...

Barbossa

Сайгон - севастополец, имеет собственное мнение, пусть и отличное от вашего
Высказывает его на севастопольском форуме.

Barbossa, а звание севастопольца дает индульгенцию от критики?

Barbossa

весь ваш многочисленный отряд иррациональных "одобрямсов" ,
"критиков-хуитиков" и пр. "дрочеров"-

И далеко вы ушли от "Изи"?

Люкен

Я заметила, что "поцреоты" олицетворяют Россию только с Путиным)) Он наверное один единственный русский?))　Ибо ненависть Сайгона к России я нигде не заметила, как и у Стрей Кота и других нелюбимых поцреотами персонажей. Даже Ореха, самого что ни на есть ярого поклонника всего русского забраковали по одной простой причине... Орех не любит Путина... То бишь Россию)) Логика железная...

эх, вы сильно ошибаетесь, - России это не только Путин, но еще Лавров, Шойгу, Рогозин, Чуркин, Сечин, Глазьев и пр. пр. эти люди достаточно сделали для России. А Путин не вечный, надо и ему преемника искать, но кто это будет пока загадка.

Паганель

Barbossa, а звание севастопольца дает индульгенцию от критики?

это что ли КРИТИКА?

l-s

Не стоит обращать внимания на Сайгона - это обиженный судьбой помоечный кот. С иррациональной ненавистью к Путину и к России.

за это раньше банили в лет, без индульгенций
превратили приличный форум в гальюн
собственных мыслей все меньше, а вони... как будто дрожжи бросили в дерьмо

egoMANIAC

Было время-и с НОМСом можно было спорить.

лично мне его на форуме не хватает
и потом он никогда не был быдлом, как некоторые
которые никто и звать никак

Андрей12345

А Путин не вечный, надо и ему преемника искать, но кто это будет пока загадка.

Вот именно. Надеюсь, этого преемника мы будем лицезреть к следующим выборам. Медвед не считается))