Мост. Строительство завершено!!!

На картинке- арочный мост. Как видим, стяжки внизу нет, под нагрузкой пяты будут "разъезжаться", и да- они опираются на скальное основание, как собственно и цитировал советские СНиПы домус или кто там.

Здесь, как видим, "арка", читай: ферма, успешно висит на двух опорах, нижняя стяжка мощнее верхней арки, опоры (естественно!) никуда не разьезжаются- что и т.д!

sobkor

чтобы под ним не могли проходить украинские военные корабли.

Ё-мое... Вот это коварство!

sobkor

чтобы под ним не могли проходить украинские военные корабли.

а они у украины есть?

bowII

sobkor

чтобы под ним не могли проходить украинские военные корабли.

а они у украины есть?

Да хоть бы и были... тут интересны две другие детали:
1. Высоко задранная опора меньше подвержена нагрузкам.
2. Низко установленная проседает больше, чем высокая.

Это прорыв в физике, сопромате, строительстве, аэродинамике.
Дядьке Нобелевскую премию!

В конце декабря 2018 года открыли Тавриду от Керчи до Симферополя. Правда пока в двухполосном режиме. Кто-нибудь уже опробовал?

Нормальная дорога, мимо всех населенных пунктов, едется легко. Заправки и прочие радости жизни пока отсутствуют, так что с пустым баком на Тавриду лучше не лезть. А в общем приятная трасса и панорама живописная если погода хорошая, объезд Белогорска мимо Белой скалы, красотища.

HobbyPilot

Нормальная дорога, мимо всех населенных пунктов, едется легко. Заправки и прочие радости жизни пока отсутствуют, так что с пустым баком на Тавриду лучше не лезть.

С пустым туда лезть можно только с мочевым пузырем) Все остальное действительно должно быть полным. Даже мест для стоянки никаких нет.

sedovlan

HobbyPilot

Нормальная дорога, мимо всех населенных пунктов, едется легко. Заправки и прочие радости жизни пока отсутствуют, так что с пустым баком на Тавриду лучше не лезть.

Даже мест для стоянки никаких нет.

на дороге надо ехать, а не стоять...

Не удержусь от легкого оффтопа.
Коллега мужа ездит на машине в Крым, и дорога в один конец занимает неделю. На вопрос, почему так долго, объясняет: еду с женой и двумя собаками. Понравилось место - останавливаюсь, делаю пробежку, собак прогуливаем, ночуем... Отпуск же!
И кипельно-белая моя зависть разливается вместе с уважухой.

Народ подборочку сделал... от шумеров

Оружейник Просперо

Народ подборочку сделал... от шумеров

А шумерник до сих пор знатно бомбит от крымского моста.

Stepan Stepanich

А шумерник до сих пор знатно бомбит от крымского моста.

Естественная реакция рогуля на строительство за забором у соседа.
Вот вывел же Бог такую породу....

вжуу-хх


https://www.instagram.com/p/BtdSmKLgRCd/

Сегодня в Крыму открыли объездную трассу Дубки - Левадки.
Новый участок объездной соединил трассу Симферополь – Севастополь с дорогой на поселок городского типа Николаевка. Он позволит разгрузить западные городские улицы крымской столицы от транзитного транспорта.
Теперь по дороге в аэропорт из Севастополя не нужно заезжать в Симферополь.

Железнодорожные подходы к Крымскому мосту: вид с высоты птичьего полёта
Смотреть дает только с youtube

https://www.youtube.com/watch?v=Pg0ren5Sw5c&feature=player_embedded

фантастика

777Саша777

фантастика

Мосфильм может...

Крымский мост пережил почти 38 штормовых суток за прошедшую зиму. Отмечается, что самым сложным месяцем стал январь.

Об этом сообщает «Крыминформ» со ссылкой на инфоцентр «Крымский мост».

«За первую в истории действующего моста зиму метеостанции зафиксировали в Керченском проливе более 900 штормовых часов, почти 38 суток», — говорится в сообщении.

В определённые дни порывы ветра достигали 24 м/сек, а высота волн — 2,5 м.

На Крымском мосту установлены семь метеостанций, которые сообщают об изменениях погоды и возможном выпадении осадков и обледенении.

В инфоцентре подчеркнули, что за прошедшую зиму по мосту проехало более полумиллиона автомобилей. Новая дорога работала в штатном режиме и во время штормовых предупреждений.

В конце декабря стадо известно, что порядка 3,5 млн автомобилей проехало по Крымскому мосту с начала запуска движения.

Также сообщалось, что фарватерные опоры Крымского моста оборудовали специальной защитой от возможного столкновения с проходящими судами. Конструкция и размещение палов (капитальных сооружений в форме цилиндров) разработаны на основе результатов математического моделирования возможности навала кораблей на опоры моста.

Фарватерный участок полностью оснащён необходимым навигационным оборудованием для безопасного судоходства по каналу.

Ранее глава Республики Крым Сергей Аксёнов в беседе с ФБА «Экономика сегодня» рассказал о влиянии Крымского моста на полуостров.

Однако защита моста от судов нелишняя, если учесть последние события, когда наше судно с пьяным капитаном врезалось в мост в Корее

yaros66

наше судно с пьяным капитаном врезалось в мост в Корее

капец... это ж надо быть совсем невменяемым, чтобы мост не увидеть...

прохожий

капец... это ж надо быть совсем невменяемым, чтобы мост не увидеть...

мне кажется это было сделано преднамеренно
судно развернулось на 180, протаранило другое (прогулочное нечто)
а потом в мост
там либо алкогольный делирий, либо врожденная психопатия проявилась

777Саша777

прохожий

капец... это ж надо быть совсем невменяемым, чтобы мост не увидеть...

мне кажется это было сделано преднамеренно
судно развернулось на 180, протаранило другое (прогулочное нечто)
а потом в мост
там либо алкогольный делирий, либо врожденная психопатия проявилась

в том-то и дело, что сейчас начнут обвинять Россию в намеренном теракте... потому что случайно такое сделать практически нереально...