Вы находитесь на тестовой версии Севастопольского политического форума. Функционал ограничен. Для использования всех возможностей форума, перейдите по адресу www.sevpolitforum.ru
Мост. Строительство завершено!!!
Череповецскорее всего это мотриса начальника дороги, в начале года она уже светилась на фото с таманской стороны, как рельсы на подходах клали
что не отменяет факта всеобщего оптического обмана. Мираж, одним словом)))
sobkorчто не отменяет факта всеобщего оптического обмана. Мираж, одним словом)))
это не мираж, как правильно написано "оптический обман"
кто то взял модельку мотрисы и с большой глубиной резкости сделал фото
Неубиваемый: озвучен уровень защиты Крымского моста
Крымский мост относится к стратегическим объектам первой категории - наравне с атомными электростанциями или командным пунктом РВСН. И охраняется соответствующе - так что призывы "разбомбить Крымский мост" свидетельствуют либо о неосведомленности призывающих, либо об их патологическом оптимизме. А скорее всего, и о том, и о другом.
"Крымский мост выстроен по технологии купола над реактором АЭС", - приводит еженедельник "Звезда" слова сотрудника управления ФСБ, отвечающего за безопасность путепровода. Это означает, что пролеты моста выдержат прямое попадание самолета. От атаки с воздуха переправу защищает и эшелонированная система ПВО, представленная полной линейкой зенитных ракетных комплексов: от "Панциря" до развернутого в Феодосии дивизиона С-400.
Кроме чисто зенитных средств, способных отразить массированный ракетный или авиационный налет, на берегах Керченского пролива развернуты и новейшие средства радиоэлектронной борьбы. При необходимости они укроют мост незримым коконом от радаров и головок самонаведения крылатых ракет, сведут с ума аппаратуру бомбардировщиков и беспилотников. Помните американский дрон, перехваченный и посаженный в Крыму в 2014 году? Это лишь мизерная часть возможностей здешней РЭБ.
Так же хорошо прикрыт "мост № 1" и от атаки с моря. Его опоры защищены от тарана отбойниками-палами. Подходы к мосту с моря и суши круглосуточно контролирует отдельная бригада Росгвардии, ей помогают пограничники и противодиверсионные отряды Черноморского флота - последние следят, чтобы к опорам не подобрались "ихтиандры" со взрывчаткой. О серьезности намерений охраняющих Крымский мост войск свидетельствует перехват трех украинских кораблей, попытавшихся не то чтобы приблизиться к мосту, а просто войти в Керченский пролив без разрешения. Старые бронекатера из Одессы были быстро и жестко блокированы, их экипажи ждет суд.
Антон Валагин
https://vpk.name/news/286570_neubivaemyii_ozvuchen_uroven_zashityi_kryimskogo_mosta.html
Крымский мост относится к стратегическим объектам первой категории - наравне с атомными электростанциями или командным пунктом РВСН. И охраняется соответствующе - так что призывы "разбомбить Крымский мост" свидетельствуют либо о неосведомленности призывающих, либо об их патологическом оптимизме. А скорее всего, и о том, и о другом.
"Крымский мост выстроен по технологии купола над реактором АЭС", - приводит еженедельник "Звезда" слова сотрудника управления ФСБ, отвечающего за безопасность путепровода. Это означает, что пролеты моста выдержат прямое попадание самолета. От атаки с воздуха переправу защищает и эшелонированная система ПВО, представленная полной линейкой зенитных ракетных комплексов: от "Панциря" до развернутого в Феодосии дивизиона С-400.
Кроме чисто зенитных средств, способных отразить массированный ракетный или авиационный налет, на берегах Керченского пролива развернуты и новейшие средства радиоэлектронной борьбы. При необходимости они укроют мост незримым коконом от радаров и головок самонаведения крылатых ракет, сведут с ума аппаратуру бомбардировщиков и беспилотников. Помните американский дрон, перехваченный и посаженный в Крыму в 2014 году? Это лишь мизерная часть возможностей здешней РЭБ.
Так же хорошо прикрыт "мост № 1" и от атаки с моря. Его опоры защищены от тарана отбойниками-палами. Подходы к мосту с моря и суши круглосуточно контролирует отдельная бригада Росгвардии, ей помогают пограничники и противодиверсионные отряды Черноморского флота - последние следят, чтобы к опорам не подобрались "ихтиандры" со взрывчаткой. О серьезности намерений охраняющих Крымский мост войск свидетельствует перехват трех украинских кораблей, попытавшихся не то чтобы приблизиться к мосту, а просто войти в Керченский пролив без разрешения. Старые бронекатера из Одессы были быстро и жестко блокированы, их экипажи ждет суд.
Антон Валагин
https://vpk.name/news/286570_neubivaemyii_ozvuchen_uroven_zashityi_kryimskogo_mosta.html
sobkorНеубиваемый: озвучен уровень защиты Крымского моста
А что толку от этой защиты, если сваи продолжают оседать в ил?
чем ниже сядут тем крепче будет стоять
ниже воды всё равно не опуститься
сваи пробьют земную мантию и море стечёт в недра
ниже воды всё равно не опуститься
сваи пробьют земную мантию и море стечёт в недра
sobkorчто не отменяет факта всеобщего оптического обмана. Мираж, одним словом)))
Видишь Siemens Desiro? Нет. Вот и я не вижу. А он есть.
Евгений СпбСчитаю, что при торжественном открытии ж/д моста по нему надо будет пустить паровоз.
21-й век на дворе
777Саша777O.S.O21-й век на дворе
это в повседневном, обыденном эксплуатации моста
а на Открытие, ПА-РО-ВОЗ!
Офигительная идея кстати .
sobkorDimiD777Саша777а на Открытие, ПА-РО-ВОЗ!
[img]
Не, не! Такой разогнать и прямиком на Чонгар
А оно нам надо, то дерьмо что за Чонгаром?
Назвались небратьями, да и светящийся буй с ними.
lanistМираж))
[img]
Вы, мил человек, совести совсем не имеете раз постите тут этот фейк. Там же фотошоп откровенный!!!!!!!!!АДИНАДИН
Мордор сдох уже. Пару лет как сдох, а вы всё фотошопом балуетесь!!!АДИН!!
Стыдно должно быть, lanist, очень стыдно
egoMANIACСтыдно должно быть, lanist, очень стыдно
Ой, не виноватая я, я честно-честно думала, что это мираж, а это фейк оказывается
VoronezhsvamiЭто РА-2
Он же рельсовый автобус, он же дизель-поезд, он же автоматриса.
Всё равно Мосфильм. Шахназаров и не такое нарисует))
Железная дорога на Крымском мосту уложена более чем на 70%
Первые поезда по новым путям пойдут в Крым из пяти городов
Строители продолжают укладывать рельсы на железнодорожной части Крымского моста. Периодически к мосту со стороны Кубани ездит служебный вагон, на котором руководство инспектирует ход работ.
- Пробный пассажирский поезд мы пока не запускали, на Крымском мосту продолжается укладка рельсов. На сегодня уложено 29 из 38 километров двухпутной железной дороги. Иногда в соцсетях появляются снимки служебного вагона строителей железнодорожного подхода к мосту со стороны Кубани, на котором руководство инспектирует ход работ, в том числе - на участке сопряжения моста с краснодарским подходом, - сообщили КП-Крым в инфоцентре «Крымский мост».
Планируется, что укладку рельсошпальных решеток закончат уже в июле, чтобы в августе этого года первый технологический поезд смог проехать по тоннелю до станции Багерово в Крыму.
https://www.crimea.kp.ru/daily/26983.4/4042781/
Первые поезда по новым путям пойдут в Крым из пяти городов
Строители продолжают укладывать рельсы на железнодорожной части Крымского моста. Периодически к мосту со стороны Кубани ездит служебный вагон, на котором руководство инспектирует ход работ.
- Пробный пассажирский поезд мы пока не запускали, на Крымском мосту продолжается укладка рельсов. На сегодня уложено 29 из 38 километров двухпутной железной дороги. Иногда в соцсетях появляются снимки служебного вагона строителей железнодорожного подхода к мосту со стороны Кубани, на котором руководство инспектирует ход работ, в том числе - на участке сопряжения моста с краснодарским подходом, - сообщили КП-Крым в инфоцентре «Крымский мост».
Планируется, что укладку рельсошпальных решеток закончат уже в июле, чтобы в августе этого года первый технологический поезд смог проехать по тоннелю до станции Багерово в Крыму.
Замгендиректора по инфраструктурным проектам "Стройгазмонтаж" Леонид Рыженькин отметил,
что осенью планируется установить на подходе к мосту системы связи и особые системы для обеспечения безопасности движения.
МАРШРУТЫ ПЕРВЫХ ПОЕЗДОВ, КОТОРЫЕ ПОЙДУТ ПО КРЫМСКОМУ МОСТУ
В инфоцентре уточнили, что все работы по строительству железнодорожной части Крымского моста идут по графику, первые поезда должны запустить в декабре 2019 года.
Запуск пассажирских поездов после открытия движения по Крымскому мосту планируется по следующим маршрутам:
Санкт-Петербург - Севастополь,
Москва - Симферополь,
Москва - Феодосия,
Москва - Евпатория,
Москва — Севастополь,
Санкт-Петербург - Евпатория,
Санкт-Петербург – Феодосия,
Кисловодск - Феодосия,
Кисловодск - Севастополь,
Мурманск - Симферополь,
Екатеринбург - Симферополь.
СПРАВКА "КП"
Протяженность моста в Крым из Краснодарского края составляет 19 километров. Это самый длинный мост в России. Автомобильное движение по транспортному переходу через Керченский пролив началось 16 мая. За год по мосту проехали пять миллионов машин, в том числе почти 500 тысяч грузовиков и более 60 тысяч автобусов.
Начало движения автомобилей изначально планировали на декабрь 2018 года, но работы завершили с опережением. Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив 15 мая, движение автотранспорта запущено 16 мая. Открытие движения поездов по железнодорожной части моста запланировано на декабрь 2019 года.
МАРШРУТЫ ПЕРВЫХ ПОЕЗДОВ, КОТОРЫЕ ПОЙДУТ ПО КРЫМСКОМУ МОСТУ
В инфоцентре уточнили, что все работы по строительству железнодорожной части Крымского моста идут по графику, первые поезда должны запустить в декабре 2019 года.
Запуск пассажирских поездов после открытия движения по Крымскому мосту планируется по следующим маршрутам:
Санкт-Петербург - Севастополь,
Москва - Симферополь,
Москва - Феодосия,
Москва - Евпатория,
Москва — Севастополь,
Санкт-Петербург - Евпатория,
Санкт-Петербург – Феодосия,
Кисловодск - Феодосия,
Кисловодск - Севастополь,
Мурманск - Симферополь,
Екатеринбург - Симферополь.
СПРАВКА "КП"
Протяженность моста в Крым из Краснодарского края составляет 19 километров. Это самый длинный мост в России. Автомобильное движение по транспортному переходу через Керченский пролив началось 16 мая. За год по мосту проехали пять миллионов машин, в том числе почти 500 тысяч грузовиков и более 60 тысяч автобусов.
Начало движения автомобилей изначально планировали на декабрь 2018 года, но работы завершили с опережением. Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив 15 мая, движение автотранспорта запущено 16 мая. Открытие движения поездов по железнодорожной части моста запланировано на декабрь 2019 года.
https://www.crimea.kp.ru/daily/26983.4/4042781/
...
С железной дорогой не всё так гладко.
Если сам мост будет готов принимать поезда в срок, то в остальном пока масса проблем.
1. Ветка Керчь (Багерово)-Джанкой по-прежнему одноколейная и неэлектрофицированная.
2. Электрофицированная часть крымской железной дороги по-прежнему на постоянном токе,
а на Кубани уже давно - на переменном. То есть, при подходе к Крыму (Симферополю) придётся
дважды или трижды менять локомотив.
3. Компания РЖД стремится не использовать свой бренд для подвижного состава, идущего в Крым.
Да, да, из-за банального опасения санкций. Как вариант предлагается создать отдельную
компанию "Крымская железная дорога". Ей будут переданы в аренду локомотивы и вагоны с материка.
То есть, РЖД с её современными вагонами не будет представлена в Крыму.
...
С железной дорогой не всё так гладко.
Если сам мост будет готов принимать поезда в срок, то в остальном пока масса проблем.
1. Ветка Керчь (Багерово)-Джанкой по-прежнему одноколейная и неэлектрофицированная.
2. Электрофицированная часть крымской железной дороги по-прежнему на постоянном токе,
а на Кубани уже давно - на переменном. То есть, при подходе к Крыму (Симферополю) придётся
дважды или трижды менять локомотив.
3. Компания РЖД стремится не использовать свой бренд для подвижного состава, идущего в Крым.
Да, да, из-за банального опасения санкций. Как вариант предлагается создать отдельную
компанию "Крымская железная дорога". Ей будут переданы в аренду локомотивы и вагоны с материка.
То есть, РЖД с её современными вагонами не будет представлена в Крыму.
...
КотовасийТо есть, РЖД с её современными вагонами не будет представлена в Крыму.
1)А что мешает предполагаемой "дочке" поставлять те же современные вагоны?
2)Захотят ввести санкции - введут, повод всё равно придумают сами. Так что стоит ли уж так бояться?
из КалининградаКотовасийТо есть, РЖД с её современными вагонами не будет представлена в Крыму.
1)А что мешает предполагаемой "дочке" поставлять те же современные вагоны?
2)Захотят ввести санкции - введут, повод всё равно придумают сами. Так что стоит ли уж так бояться?
...
Никто ничего уже не боится. Это я о жителях Крыма.
Это будет не дочка, а самостоятельная (якобы) компания.
Современных вагонов не будет - это очевидно.
Вагоны - не главное, важнее - остальные технические проблемы.
...
