Мост. Строительство завершено!!!

Кстати, таких аэропортов у нас есть ещё. Например, Ульяновск и Саранск

Признаки международности записаны в стандартах ИКАО. Таможня не обязательна.

Зеленского попросили пустить поезда в Крым

КИЕВ, 26 июл - РИА Новости. Петиция с просьбой пустить поезда в Крым и сделать это раньше, чем начнут ездить поезда через Крымский мост, зарегистрирована на сайте украинского президента Владимира Зеленского.
"Пусть возвращение Крыма под украинскую юрисдикцию еще за горами, хотя бы дайте возможность украинцам свободно посещать украинскую же территорию в Крыму. Для этого не нужно строить новые железнодорожные пути, инфраструктура давно налажена. Просто одним указом отменить запрет и пустить поезда до начала налаживания железнодорожного сообщения через Крымский мост, до декабря 2019 года. Потому что если потянуть с этим еще, то там мы уже со своими поездами никому не будем нужны", - говорится в тексте петиции.

Не торопитесь, пацаны! Вы там давно уже никому не нужны, хоть с поездами, хоть пешком.

В Керчи возле Крымского моста установят памятник Андрею Первозванному

СИМФЕРОПОЛЬ, 26 июл — РИА Новости Крым. Российское военно-историческое общество (РВИО) выступило инициатором установки в Крыму монумента святому апостолу Андрею Первозванному. Об этом рассказал председатель творческого совета РВИО, кинорежиссер Андрей Кончаловский в ходе видеомоста Москва – Белогорск – Симферополь в мультимедийном пресс-центре МИА "Россия сегодня".

"Возникла идея создания некоего образа воссоединения Крыма с Россией. Она кристаллизовалась в идею поставить памятник апостолу Андрею Первозванному – ученику Христа, который ступил своей ногой на землю Крыма, а потом пошел на север. Сама по себе идея настолько прекрасна, что мы взяли на себя ответственность поставить такой памятник. Мне кажется это замечательное и очень важное начинание", – сказал Кончаловский.

Министр культуры Крыма Арина Новосельская уточнила, что монумент планируется установить недалеко от Крымского моста. Для этой цели уже подобран земельный участок площадью 1,3 гектара.

"Создание такого монумента – это очень важно для крымчан. Жители Крыма, безусловно, поддержат эту красивую историю, чтобы первым кто, встречает гостей со знаменитого Крымского моста, был святой апостол Андрей Первозванный", – сказала министр.

Новосельская отметила, что апостол Андрей Первозванный очень много времени провел в Крыму и является символом преемственности восточно-славянской и византийской культур и единства всего христианского мира.

Исполнительный директор Российского военно-исторического общества Александр Барков сообщил, что в ближайшее время будет объявлен открытый творческий конкурс на лучший проект памятника апостолу Андрею Первозванному в Крыму. Установку монумента планируют завершить в 2022-2023 годах.

"Работы будут очень масштабные. На фоне такого монументального технического сооружения как Крымский мост памятник должен быть достаточно существенным по размерам. В этой связи мнение крымчан должно быть изучено очень досконально", – добавил Барков.

citoyen

Признаки международности записаны в стандартах ИКАО. Таможня не обязательна.

А дьюти фри?ребята на автобусах в лнр,днр ездят.говорят чт у них такой девайс имеется)))

Ambassador

Основной признак международности - сертификация.
А Симферопольский таковым сертифицирован. Но пунктов пропуска нет за ненадобностью.

Все там есть. Закрыто на замки и ждет своего часа. Как только ситуация изменится - организовать работу погранслужбы фсб и таможни будет не сложно.

СерыйКот

дайте возможность украинцам свободно посещать украинскую же территорию в Крыму. Для этого не нужно строить новые железнодорожные пути, инфраструктура давно налажена. Просто одним указом отменить запрет и пустить поезда...

Ага, только сначала говорят нужно найти те рельсы того железнодорожного пути, которые в своё время растащили на металлолом ))

В Крыму ответили на просьбу Украины вернуть поезда на полуостров
27 июля 2019, 04:45
Спикер крымского парламента Ефим Фикс заявил, что на полуострове готовы к возобновлению железнодорожного сообщения с Украиной. Об этом 27 июля сообщает «РИА Новости».

Так он ответил на петицию, которая днем ранее появилась на сайте украинского президента Владимира Зеленского. В ней опубликована просьба восстановить сообщение, поскольку пересадки с автобуса на автобус для людей стали невыносимыми и дорогими.

По словам Фикса, подобную инициативу украинских граждан следует только приветствовать. Он отметил, что запуск поездов будет выгоден самой Украине.
«Это позволит украинцам, которые массово едут в Крым на отдых, более комфортно добираться до крымских курортов», — сказал Фикс.

Однако парламентарий сомневается, что Украина сможет наладить сообщение раньше запуска движения по Крымскому мосту. По его словам, для этого нужно восстановить железнодорожную ветку в Херсонской области, которую разобрали, а учитывая финансовое положение Украины, сделать это будет трудно.

До 2014 года у Крыма было железнодорожное сообщение через Украину. В декабре 2014 года Совет национальной безопасности и обороны страны ввел запрет на осуществление регулярных пассажирских перевозок на полуостров авиационным и железнодорожным транспортом.
Железнодорожную часть Крымского моста запустят в эксплуатацию ориентировочно 9–10 декабря 2019 года. Первые два поезда проедут по направлению Симферополь–Москва и Севастополь – Санкт-Петербург.
https://iz.ru/903632/2019-07-27/v-krymu-otvetili-na-prosbu-ukrainy-vernut-poezda-na-poluostrov

Кучно пошло...

27 июля 201910:15
Украинцы просят Зеленского возобновить авиасообщение с Россией
После просьбы президенту Украины Владимиру Зеленскому пустить поезда в Крым, появилась похожая петиция с требованием возобновить авиасообщение с Россией. Соответствующий документ опубликован на сайте главы украинского государства.

Автор обращения Виктория Темченко заявляет, что из-за отмены авиасообщения страдают в основном украинцы, которые не могут видеться с семьями. Петиция зарегистрирована 25 июля. На утро субботы, 27 июля, она набрала пока более 70 голосов, сообщает РИА Новости.
Прямое авиасообщение между Россией и Украиной отсутствует с октября 2015 года. Также Киев запретил российским авиакомпаниям использовать его воздушное пространство для транзитных полетов. Украинские власти объяснили это необходимостью обеспечить национальную безопасность в ответ на якобы агрессивные действия России.
https://www.vesti.ru/doc.html?id=3172554&3172554

эдак они сейчас запустят петицию о возобновлении байдарочного сообщения! По Северо-Крымскому каналу

...

На профильных форумах появилось планируемое расписание
движения поезда по маршруту Санк-Петербург - Севастополь.

7/8 Санкт-Петербург-Севастополь-Санкт-Петербург
14.00 Санкт-Петербург-Моск 10.20
---- - - -- Малая Вишера 7.43-7.45
15.17-15.19 Чудово --- - ----
17.13-17.14 Угловка 6.30-6.32
17.45-17.50 Бологое-Московское 5.50-5.55
19.20-19.22 Тверь 4.19-4.21
1.57-2.22 Рязань-2 22.50-23.15
4.45-5.18 Мичуринск-Уральский 19.31-20.01
6.20-6.25 Грязи-Воронежские 18.23-18.28
8.31-8.36 Придача (г. Воронеж) 16.20-16.25
9.38-9.43 Лиски 15.06-15.18
11.13-11.26 Россошь 13.24-13.37
18.00-18.33 Ростов-Главный 7.08-7.29
1.51 - -- Тамань --- - 23.33
около 10 – 11ч. Севастополь около 15 – 16ч. часов

То есть, в Севастополь поезд прибудет сразу после полдника.

Готовимся встречать!

...

Котовасий

...
То есть, в Севастополь поезд прибудет сразу после полдника.

Готовимся встречать!

...

после полдника у нас тихий час...

прохожий

Котовасий

...
То есть, в Севастополь поезд прибудет сразу после полдника.
...

после полдника у нас тихий час...

...

Отнюдь.

Тихий час бывает после обеда, а потом, после тихого часа - полдник!
И вот, после полдника - встречаем! Почти шесть лет мы не видели электровоз.
Оркестр, цветы, речи, шампанское, пирожные...
Всё будет очень трогательно.

...

Котовасий

прохожий

Котовасий

...
То есть, в Севастополь поезд прибудет сразу после полдника.
...

после полдника у нас тихий час...

...

Отнюдь.

Тихий час бывает после обеда, а потом, после тихого часа - полдник!
И вот, после полдника - встречаем! Почти шесть лет мы не видели электровоз.
Оркестр, цветы, речи, шампанское, пирожные...
Всё будет очень трогательно.

...

Пирожные "Ленинградские"?

Котовасий

Почти шесть лет мы не видели электровоз.

Простите, а Вы точно в Севастополе живёте?...

Option

Котовасий

Почти шесть лет мы не видели электровоз.

Простите, а Вы точно в Севастополе живёте?...

Скорее всего, - человек имел в виду пассажирский электровоз с пасс. поездом.

Я не из Севастополя, - но и то в курсе, - что на Инкерман II грузовые поезда под электровозами (под ВЛ8) ходят регулярно сейчас.
А вот пассажирский парк станции Севастополь ничего кроме электричек действительно с декабря 2014 (кроме короткого периода в 2015 - когда во время блэкаута электрички заменялись группой пассажирских вагонов под тепловозом) не видел.

Скоро оживёт парк.

На форуме МЖА и в группе КЖД в вк появилось предварительное расписание поезда 27/28 Москва-Симферополь.

Поезд 27 Москва-Каз. - Симферополь:
Москва-Казанская отправление 23.45,
Рязань-2 2.30-2.35,
Мичуринск-Уральский 4.59-5.40,
Грязи-Воронежские 6.50-6.55,
Придача (г.Воронеж) 8.46-8.51,
Лиски 9.50-9.55,
Россошь 11.27-11.40,
Ростов-Главный 18.10-18.41,
Тамань-Пасс. 2.02,
....
Симферополь-Пасс [около 8-9 часов утра].

Поезд 28 Симферополь - Москва-Каз.:
Симферополь-Пасс. отпр. [около 18:00]
....
Тамань-Пасс. 0.50,
Ростов-Главный 8.13-8.43,
Россошь 15.49-16.02,
Лиски 17.40-18.10,
Придача (г. Воронеж) 19.22-19.27,
Грязи-Воронежские 21.35-21.40,
Мичуринск-Уральский 22.40-23.16,
Рязань-2 1.47-1.52,
Москва-Казанская (приб.) 5.10.

Вполне неплохо: 32 часа из Москвы до Симфа.
Это после 44 часов, которые ходил поезд 561/562 Москва-Симферополь через паромную переправу в 2014-2016 (при этом нужно было на переправе выгружаться из поезда с багажом, - и проходить паром самостоятельно), - и при этом даже тот поезд пользовался некоторым спросом.

При этом очень удобно будет добираться этим поездом в/из Ростова-на-Дону: ночь в пути.
Явно будут пользоваться поездом те же дончане, - добравшись до Ростова.

NetWarrior

На форуме МЖА и в группе КЖД в вк появилось предварительное расписание поезда 27/28 Москва-Симферополь.

Поезд 27 Москва-Каз. - Симферополь:
Москва-Казанская отправление 23.45,
Рязань-2 2.30-2.35,
Мичуринск-Уральский 4.59-5.40,
Грязи-Воронежские 6.50-6.55,
Придача (г.Воронеж) 8.46-8.51,
Лиски 9.50-9.55,
Россошь 11.27-11.40,
Ростов-Главный 18.10-18.41,
Тамань-Пасс. 2.02,
....
Симферополь-Пасс [около 8-9 часов утра].

Поезд 28 Симферополь - Москва-Каз.:
Симферополь-Пасс. отпр. [около 18:00]
....
Тамань-Пасс. 0.50,
Ростов-Главный 8.13-8.43,
Россошь 15.49-16.02,
Лиски 17.40-18.10,
Придача (г. Воронеж) 19.22-19.27,
Грязи-Воронежские 21.35-21.40,
Мичуринск-Уральский 22.40-23.16,
Рязань-2 1.47-1.52,
Москва-Казанская (приб.) 5.10.

Вполне неплохо: 32 часа из Москвы до Симфа.
Это после 44 часов, которые ходил поезд 561/562 Москва-Симферополь через паромную переправу в 2014-2016 (при этом нужно было на переправе выгружаться из поезда с багажом, - и проходить паром самостоятельно), - и при этом даже тот поезд пользовался некоторым спросом.

При этом очень удобно будет добираться этим поездом в/из Ростова-на-Дону: ночь в пути.
Явно будут пользоваться поездом те же дончане, - добравшись до Ростова.

Хорошее расписание, а у 7 - жуть. Три дня в пролете!
Когда я ездила в Крым, он очень удобно отправлялся вечером после работы, а в Симферополе и Севастополе утром рано через день.
Жизнь поменялась...
Удобнее будет в Крым через Магадан/Москву ехать. В ночь на московском, целый день в Москве и дальше всего один день.
А я ждала семёрку. Облом.

Ирина спб

Хорошее расписание, а у 7 - жуть. Три дня в пролете!

Какие три дня?
7/8 будет идти до Симферополя-Пасс. на 7-8 часов дольше, чем 27/28, - т.е. ровно на то время, что нужно, чтобы доехать до Москвы (Питер дальше от Крыма на 650 км, чем Москва, - на секундочку), - плюс 2 часа до Севастополя в конце. И всё равно в пути поезд будет находиться меньше двух суток.
Дольше, чем при Украине (тогда поезд шёл 36-38 часов), - но не в разы, отнюдь.
Ваш вариант с торчанием днём в Москве (и потом ещё 32 часами пути на 27/28) - выйдет ещё дольше по времени.

Отправление у 7-ки из Питера-Гл. (Московский вокзал) будет в 14 часов дня, - и около 11-12 через день поезд будет в Севастополе (т.е. проследование Симфа часов в 8-9 утра). Меньше двух суток.
Да, 41 час - это больше, чем 36 при Украине, - но не столь уж критично.
Отправление днём сделано для того (в том числе), - чтобы прибывать в Севастополь, всё же, в первой половине дня, - а не в 17 вечера.

Расстояние выросло (с учётом объезда Украины) на 700 км.
Плюс главный южный ход Юго-Восточной и Северо-Кавказской ж/д (особенно участок Лиски - Ростов-Гл.) - работает на пределе пропускной способности, - и поэтому скорость увеличить уже никак не получается.
Даже крымский участок Керчь-Джанкой (при всей его однопутности и "тепловозности") - не так сильно лимитирует пропускную и провозную способность...

Тем не менее, 7/8-ка скоро оживёт. И это радует...

NetWarrior
Уезжает днём и приезжает днем. Три дня сломаны. Ни уму, ни сердцу. Через Москву будет намного удобней.

Ирина спб

NetWarrior
Уезжает днём и приезжает днем. Три дня сломаны. Ни уму, ни сердцу.

Ну... Поезд и так ускоряли, как могли.
Остановки в Москве не будет (если заметили, - после Твери поезд сразу сдаётся с Октябрьской на Московскую ж/д по ст. Николаевка (техн.), без остановки на Курском вокзале); заезда в Джанкой не будет (поезд будет под тепловозом идти от Тамани до Симферополя-Пасс., со сменой тяги по Симферополю), и т.д.

Если бы сделали отправление в 20 вечера (как хотят многие), - то прибытие в Севастополь было бы (с учётом задержек на ЮВЖД) тоже в районе 20 вечера. Т.е. время в пути растянулось бы до 47-48 часов.

З.Ы. Евпаторийский поезд 39/40 (СПб.-Гл. - Евпатория-Курорт) будет отправляться из Питера в 20:00, - и прибытие в Евпаторию будет примерно в 15:00 на третий день (с остановкой по ст. Остряково около 13 ч.). Очень приятный график.
В крайнем случае, можно будет на нём тем, кому надо вечером выезжать, - добраться, - пересев по Остряково (для танкистов: это станция между Симферополем и Джанкоем) - на электричку до Симферополя (там 40 минут езды). Получится намного быстрее, чем с пересадкой в Москве, - и вечерний выезд.
Расписание евпаторийского ещё не опубликовано, - но тоже уже широко известно в узких кругах (с).

NetWarrior
Тем не менее, через Москву получается всего один день.
Не обязательно вечером, но сделать всего 2 дня могли. Если уж тратить день отЬезда, то пустили бы раньше на пару- тройку часов, чтоб нормально утром прибыть в Крым.
В общем, поняла, 7 ка для меня ниачем. Через *опу. С удовольствием проведу день в Москве, нежели лишний третий день в поезде.

Ирина спб

Не обязательно вечером, но сделать всего 2 дня могли.

Каким образом? Расстояние дальше на 650 км; Главный ход ОЖД (Москва-Питер) забит скоростным движением (15 пар!!! сапсанов в летнем графике 2019). Других вариантов проезда, кроме как через Москву (пусть даже без остановки в ней) - нет: старые маршруты через Брянск и Белгород упираются в Украину...

Если отправить 7-ку, допустим, утром из Питера, - то она тащиться по главному ходу будет не 8 часов, - а 10 (стоя где-нибудь в Рябово, Грядах или Бологое часа полтора для пропуска дневных сапсанов - посмотрите ради интереса графики дневных 200-весёлых поездов Питер-Москва: 258-го например), - и придёт в Севастополь за полночь (типа 3-4 утра), - с проследованием Симферополя в час ночи, - чему тоже севастопольцы вряд ли будут рады (в такое время домой с поезда можно будет уехать только на такси)...
Поэтому... Нынешнее расписание - это меньшее из возможного зла.

Писал выше: можно будет евпаторийским добраться. У него очень удобное расписание (отправление в 20:00; прибытие в Евпаторию-Курорт в 15:00). Есть вероятность, что к нему добавят группу прицепных вагонов до Симферополя (с переприцепкой по Остряково или Джанкою, - и прибытием в те же 15:00), - но пока не ясно (служебку по Крыму пока никто не видел: бригады ещё не обкатаны и нитки не утверждены).

NetWarrior
Я не собираюсь копать. Поезд будет многим из СПб чрезвычайно неудобен. Не интересно на дорогу туда-обратно тратить шесть дней отпуска.Точка. Могли через Торжок отправить, а не через Москву, если все забито. Хотя, допускаю, что другие пути вообще сто лет не эксплуатировались и развалились.
Не интересуюсь схемой ж/д. Может можно было через Новгород или Псков отправить, если все равно долго ехать, но сделать удобным расписание? Какая разница налево или направо крюк давать? Зачем всегда забивать и так забитую донельзя Москву? Прибыли больше?