Тема о необходимости скорейшего восстановления CCCР.

Тео

Меня не перестаёт удивлять следующий факт. При СССР не помню, чтобы где-то были брошенные и нераспаханные участки земли. Сейчас таких залежных земель по России - неисчислимые поля. Вчера шёл из Терновки в Сахарную головку по долине Кара-Коба. Больше половины полей уже много лет не паханы. И при всём при этом СССР закупал зерно, а Россия его экспортирует. Как это вообще возможно? В чём секрет СССР: куда коммунисты девали своё зерно?

СССР производил 14-17% мирового продовольствия. РФ сейчас обеспечивает себя продовольствием процентов на 20. Причем 100% мяса выращивается на импортных кормах и добавках.
А зерно Россия экспортировала всегда. И при царях и при Советах, и сейчас.

А вот любопытно, многим приходится пользоваться услугами авиакомпаний.
Так вот, поборники капитализма, почему вы так упорно желаете чтобы экипаж был по уровню советских лётчиков, который к примеру умудрился втиснуть Ту-154 на крохотную полосу Ижмы.
И совсем не хотите подготовленных по западным лекалам кнопкодавов, которые едва прикоснувшись к штурвалу умудряются уронить самолёт на элементарной эволюции?
Ведь ничего страшного в этом нет. Это как раз идеальный баланс числа катастроф, затрат на подготовку экипажа и на безопасность вообще. При котором авиакомпании получают наибольшую прибыль.
А случится катастрофа, так порадуйтесь, за своих родных, или даже себя с того света. Ибо страховые компании покроют все издержки и авиа бизнес ущерба не понесёт.

v.tcepesh

А зерно Россия экспортировала всегда. И при царях и при Советах, и сейчас.

Ищем в интернете про эмбарго на продажу зерна в СССР в 1980 году, введенное Картером в ответ на ввод войск в Афганистан.
Находим и изучаем, кто куда экспортировал.

теам222

Ищем в интернете про эмбарго на продажу зерна в СССР в 1980 году, введенное Картером в ответ на ввод войск в Афганистан.
Находим и изучаем, кто куда экспортировал.

1) тебе писали об экспорте, а не импорте:))) Импорт сокращался с 60-х годов.
2) Не лучшим образом сказалось на экономике США и эмбарго на зерно. Вместо ожидавшихся трудностей в СССР произошла переориентация закупок на альтернативные источники в Южной Америке и Европе. Понеся убытки, американцы были вынуждены снять эмбарго уже в апреле 1981 года. Следует также отметить, что после снятия зернового эмбарго цены на зерно сильно упали, способствуя обострению кризиса фермерства в США.

шурави

А вот любопытно, многим приходится пользоваться услугами авиакомпаний.
Так вот, поборники капитализма, почему вы так упорно желаете чтобы экипаж был по уровню советских лётчиков, который к примеру умудрился втиснуть Ту-154 на крохотную полосу Ижмы.
И совсем не хотите подготовленных по западным лекалам кнопкодавов, которые едва прикоснувшись к штурвалу умудряются уронить самолёт на элементарной эволюции?
Ведь ничего страшного в этом нет. Это как раз идеальный баланс числа катастроф, затрат на подготовку экипажа и на безопасность вообще. При котором авиакомпании получают наибольшую прибыль.
А случится катастрофа, так порадуйтесь, за своих родных, или даже себя с того света. Ибо страховые компании покроют все издержки и авиа бизнес ущерба не понесёт.

Среди кнопкодавов тоже хватает классных летчиков. Посадка на Гудзон не проще посадки па полосу Ижмы.
И "ижминских" летчиков не совсем правильно назвать советскими, когда распался СССР им было немного больше 20, опыта они набирались уже в российской авиации.
А среди советских пилотов тоже встречались всякие, и такие, что били самолеты из-за ошибок или по идиотизму.
Так можно вспомнить про командира, который в 1994-м посадил за штурвал своего сына, и сообща, пилоты и пацан, угробили себя и пассажиров.
19 января 1987 в сложных погодных условиях, сильный ветер и ливень, на Як-40 пилоты, уходя на второй круг, забыли выключить реверс. Самолет выкатился за пределы ВПП, перевернулся и загорелся.
20.10.1986 в Самаре командир поспорил с остальными членами экипажа, что посадит самолет исключительно по приборам, закрыл окна металлическими шторками.
В результате плюхнул самолет о полосу так, что из 94 человек на борту выжило 24. Получил 15 лет, отсидел 6. Оппонент в споре, второй пилот, не воспользовался своим выигрышем, умер от остановки сердца во время эвакуации.
10 июля 1985 года под Учкудуком Ту-154 в горизонтальном полете самолет вышел на критические углы атаки, тряску самолета пилоты приняли за помпаж двигателя и сбрасывали мощность на малый газ, чем усугубляли ситуацию. Вместо "штурвал от себя", чтобы увеличить скорость, экипаж старался удержать горизонтальный полет, выходя на большие углы атаки. Скорость упала до критической и самолет свалился в плоский штопор.
30 августа 1983 года в Алма-Ате в спокойной обстановке разбили Ту-134 о гору. Диспетчер дал ошибочную команду, пилоты не реагировали на сигналы системы предупреждения опасного сближения с землей.
6.07.1982 Ил-62 Шеремерьево. Рейс в Африку. На взлете сработала система предупреждения в одном, сначала, двигателе, потом в другом. Командир выключил эти двигатели, высоты и скорости не хватило. Все погибли. Пожара не было, ошибочное срабатывание датчиков.
16.11.81 Норильск, Ту-154 из Красноярска. Ошибка при расчете посадочного веса и центровки, жесткая посадка вне ВПП на замерзшее поле, Погибло 99.
...
Классные советские летчики.

Aghuchips

теам222

Ищем в интернете про эмбарго на продажу зерна в СССР в 1980 году, введенное Картером в ответ на ввод войск в Афганистан.
Находим и изучаем, кто куда экспортировал.

1) тебе писали об экспорте, а не импорте:)))

Читать разучился?

теам222

Aghuchips

теам222

Ищем в интернете про эмбарго на продажу зерна в СССР в 1980 году, введенное Картером в ответ на ввод войск в Афганистан.
Находим и изучаем, кто куда экспортировал.

1) тебе писали об экспорте, а не импорте:)))

Читать разучился?

тебе человек написал, что Россия/СССР всегда продавали(экспортировали) зерно. Ты же привел пример эмбарго. Эмбарго США ввели в 1980г на продажу(!), т.е. экспорт зерна в СССР. А для СССР это был импорт из США. Разницу понимаешь, двоечник?

В 1980-м году СССР продал 1.5млн.т, а купил 14 млн.т. http://istmat.info/node/9321

Нда...
Как же всегда продавали, если в 1980 покупали?

союзные соц. страны кормили + раскачивали пендостан в итоге заигрались, зерно как покупалось так одновременно и продавалось
1. началось все в 63-64 при Кеннеди закупки через СССР шли в кубу
2. потом 72-73 Great grain robbery лень расписывать погуглите почитайте
3. как итог когда СССР загнал ради раскачки цену на зерно, а в 77-м поймал неурожай игры кончились и пришлось по скольку это аграрный рынок достаточно долго восстанавливаться.
а да в 80-м не смотря на эмбарго контракты по зерновым по прежнему выполнялись.

Vatr

союзные соц. страны кормили + раскачивали пендостан в итоге заигрались, зерно как покупалось так одновременно и продавалось

как нам выше показали:

Покупалось 14 млн тонн
Продавалось в 10 раз меньше

теам222

Vatr

союзные соц. страны кормили + раскачивали пендостан в итоге заигрались, зерно как покупалось так одновременно и продавалось

как нам выше показали:

Покупалось 14 млн тонн
Продавалось в 10 раз меньше

тебе Vatr ответил, что зерно закупалось и для Кубы в частности. В отношении Кубы было мощное эмбарго.
Наверняка для кого то еще закупалось зерно.

у тебя в нике 222 что значит? это оценки по логике, зрению и внимательности?

теам222

Vatr

союзные соц. страны кормили + раскачивали пендостан в итоге заигрались, зерно как покупалось так одновременно и продавалось

как нам выше показали:

Покупалось 14 млн тонн
Продавалось в 10 раз меньше

Вы читать умеете? 77-м поймал неурожай игры кончились
пока не заигрались
71-й год
импорт
2300000
экспорт
7605400
при этом
73-й год
импорт
15200000 не хило да ? а про Великое зерновое ограбление погуглили?
Вы как откажетесь кинуть противника на такие объемы, устроить противнику инфляцию , а заодно сместить им президента, при этом все законно? часть из этого зерна сбагрили, часть сгноили , часть продовольственного зерна пошло в кормовое, все удовольствия за деньги штатовских налогоплательшиков
а когда решили повторить облажались и до конца так и не восстановились.

Что вы спорите?
СССР начал закупать зерно с 60-х годов!!!

Вольдемар

Что вы спорите?
СССР начал закупать зерно с 60-х годов!!!

теам222

шурави

А вот любопытно, многим приходится пользоваться услугами авиакомпаний.
Так вот, поборники капитализма, почему вы так упорно желаете чтобы экипаж был по уровню советских лётчиков, который к примеру умудрился втиснуть Ту-154 на крохотную полосу Ижмы.
И совсем не хотите подготовленных по западным лекалам кнопкодавов, которые едва прикоснувшись к штурвалу умудряются уронить самолёт на элементарной эволюции?
Ведь ничего страшного в этом нет. Это как раз идеальный баланс числа катастроф, затрат на подготовку экипажа и на безопасность вообще. При котором авиакомпании получают наибольшую прибыль.
А случится катастрофа, так порадуйтесь, за своих родных, или даже себя с того света. Ибо страховые компании покроют все издержки и авиа бизнес ущерба не понесёт.

Среди кнопкодавов тоже хватает классных летчиков. Посадка на Гудзон не проще посадки па полосу Ижмы.
И "ижминских" летчиков не совсем правильно назвать советскими, когда распался СССР им было немного больше 20, опыта они набирались уже в российской авиации.
А среди советских пилотов тоже встречались всякие, и такие, что били самолеты из-за ошибок или по идиотизму.
Так можно вспомнить про командира, который в 1994-м посадил за штурвал своего сына, и сообща, пилоты и пацан, угробили себя и пассажиров.
19 января 1987 в сложных погодных условиях, сильный ветер и ливень, на Як-40 пилоты, уходя на второй круг, забыли выключить реверс. Самолет выкатился за пределы ВПП, перевернулся и загорелся.
20.10.1986 в Самаре командир поспорил с остальными членами экипажа, что посадит самолет исключительно по приборам, закрыл окна металлическими шторками.
В результате плюхнул самолет о полосу так, что из 94 человек на борту выжило 24. Получил 15 лет, отсидел 6. Оппонент в споре, второй пилот, не воспользовался своим выигрышем, умер от остановки сердца во время эвакуации.
10 июля 1985 года под Учкудуком Ту-154 в горизонтальном полете самолет вышел на критические углы атаки, тряску самолета пилоты приняли за помпаж двигателя и сбрасывали мощность на малый газ, чем усугубляли ситуацию. Вместо "штурвал от себя", чтобы увеличить скорость, экипаж старался удержать горизонтальный полет, выходя на большие углы атаки. Скорость упала до критической и самолет свалился в плоский штопор.
30 августа 1983 года в Алма-Ате в спокойной обстановке разбили Ту-134 о гору. Диспетчер дал ошибочную команду, пилоты не реагировали на сигналы системы предупреждения опасного сближения с землей.
6.07.1982 Ил-62 Шеремерьево. Рейс в Африку. На взлете сработала система предупреждения в одном, сначала, двигателе, потом в другом. Командир выключил эти двигатели, высоты и скорости не хватило. Все погибли. Пожара не было, ошибочное срабатывание датчиков.
16.11.81 Норильск, Ту-154 из Красноярска. Ошибка при расчете посадочного веса и центровки, жесткая посадка вне ВПП на замерзшее поле, Погибло 99.
...
Классные советские летчики.

Простите, но вы явно не в теме. Конечно, надёргать случаев со времён СССР можно. Но даже в ваших примерах, речь о одиноких ошибках в особых случаях, которые сильно отличаются от катастроф на ровном месте.
Вы хоть в курсе, кто попадал на место второго пилота самолёта уровня Ту-154 в СССР и сейчас?

Как можно спорить об авиакатастрофах без статистики ???

теам222

19 января 1987 в сложных погодных условиях, сильный ветер и ливень, на Як-40 пилоты, уходя на второй круг, забыли выключить реверс. Самолет выкатился за пределы ВПП, перевернулся и загорелся.

Наверное, не выключить, а включить?
Да и какой "уходя на второй круг"? Если "Самолет выкатился за пределы ВПП"... Сумбур, какой то...

шурави

Вы хоть в курсе, кто попадал на место второго пилота самолёта уровня Ту-154 в СССР и сейчас?

А зачем это ему? Лучше предоставить негатив и убеждать как было плохо, чем на примере доказать какие ошибки следует избегать в будущем.

Да, моя страна - не Россия! Да, мне плохо становится от упоминания России. Моя Родина - СССР! Моя Россия, развернувшаяся на всю свою мощь Это и есть РОССИЯ - СССР!

Повторюсь...
И Русь, и Россия, и СССР - всё это комплексы из своих ++ и - -.
Не стоит ни объединять, ни противопоставлять их друг-другу.
Стоит разложить их на списки ++ и списки - -. И усилять ++ разных комплексов (в том числе и зарубежных) и устранять - -.

Бессмысленно спорить, когда одни говорят о ++, а другие о - -.

ZaRus1

Повторюсь...
И Русь, и Россия, и СССР - всё это комплексы из своих ++ и - -.

Никаких комплексов. Никаких. Ваша вечная весна. Моё понимание. СССР - Россия и есть. Кто против - враг! Как с врагом поступать - давно известно!

Димсон

Да, мне плохо становится от упоминания России.

Как же тяжело вам живется, Дмитрий Николаевич.

Каскад

Как же тяжело вам живется, Дмитрий Николаевич.


 

Вот уж нет. Отчество не угадал, господин. Нормально живется. Вас, белогандонников, когда прижмём - тогда и полная жизнь начнётся. Жди! Мы придём! Победа будет за нами! За РОДИНУ, ЗА СТАЛИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сильно не переживай - я за тебя, господин, поручусь. Жить будешь. Но,- в СССР! То бишь, в Союзе Советских Социалистических Республик! Страшно стало? Да, для вас, уроды, СССР - страшное дело. Привыкайте пока. Мы своё возьмём.

Димсон

Жди! Мы придём! Победа будет за нами! За РОДИНУ, ЗА СТАЛИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сильно не переживай - я за тебя, господин, поручусь. Жить будешь. Но,- в СССР!

Эт что вообще? Сейчас походу редиску на Красной площади сеять начнет товарищ

elgra

Эт что вообще? Сейчас походу редиску на Красной площади сеять начнет товарищ

Эх, товарищ, хотя вы мне не товарищ - помню Ваши писания... Будет.. Всё будет.