Майдан (РФ)- мечта свидомых и белоленточных

Платон дальнобойщикам не по нраву не из-за самих платежей. А из-за того, что придется декларировать поездки и затем - платить с них налоги. Сейчас как всё происходит? Товар привез - деньги налом или на личную карту банка получил и всё - никто ничего никуда не возил. А с Платоном уже не прокатит так. Вот и бесятся те, кто платить не хочет налоги в казну.

Clinic-Control

Почему бы этого шлимазла не снять с должности как не оправдавшего высокого доверия и ответственности?

Это же под его покровительством вся эта плесень растёт на Урале.

Я не слышал о массовых митингах за снятие мэров. Всем президента подавай.

allfronts

Платон дальнобойщикам не по нраву не из-за самих платежей. А из-за того, что придется декларировать поездки и затем - платить с них налоги. Сейчас как всё происходит? Товар привез - деньги налом или на личную карту банка получил и всё - никто ничего никуда не возил. А с Платоном уже не прокатит так. Вот и бесятся те, кто платить не хочет налоги в казну.

ога, и будут про борьбу с коррупцией говорить, и все ради того, чтоб себя любимых из тени не выводить.
хитрозадые какие!

Правозащитники посетили в больнице пострадавшего на акции оппозиции полицейского


Москва. 27 марта. INTERFAX.RU - Глава Совета по правам человека (СПЧ) при президенте РФ Михаил Федотов и член СПЧ Кирилл Кабанов в понедельник посетили в больнице полицейского, пострадавшего в воскресенье в ходе несанкционированной акции в Москве, сообщает пресс-служба Совета.

Врачи сообщили членам Совета, что при исполнении служебных обязанностей прапорщик московской полиции Евгений Г. получил серьезную черепно-мозговую травму. "По словам полицейского, удар ему был нанесен явно профессиональный, он сразу потерял сознание и упал, хотя был в каске и во всех средствах защиты", - отмечают в СПЧ.

"Мы поговорили с ним о жизни, семейном положении. Он рассказал, что у него жена, дочь, еще два брата и они все вместе живут с родителями в одной квартире. Я пообещал, что Совет будет ходатайствовать о том, чтобы ему помогли с решением жилищного вопроса", - сказал Федотов, слова которого приводят в пресс-службе.

Ранее СКР возбудил уголовное дело в связи с нанесением полицейскому в Москве тяжелых травм во время оппозиционной акции (ст. 317 УК РФ - посягательство на жизнь сотрудника правоохранительных органов). По словам представителя СК по Москве Юлии Ивановой, сотрудник полиции был доставлен в столичную больницу в тяжелом состоянии.

Статья 317 УК РФ предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от 12 до 20 лет либо пожизненным лишением свободы.

В воскресенье в центре Москвы во второй половине дня проходила не согласованная с властями массовая акция протеста против коррупции. В ходе ее проведения был задержан оппозиционный политик Алексей Навальный. Всего число задержанных составило около 500 человек.
http://www.interfax.ru/russia/555556

Череповец

Я не слышал о массовых митингах за снятие мэров. Всем президента подавай.

потому что от мэров это все и исходит, ибо они свои удельные княжества контролируют и ими же пытаются давить на Президента.

типа, не пойдешь на наших какие-то условия, можем повлиять на отсутствие поддержки на твоих выборах, в своем регионе.

что это вчера было в Екб,?

разве это не намек Президенту от местного удельного князька?

а кто в городе сильно против местного князя выступать будет - того быстро успокоят, рычагов-успокоителей масса.

поэтому местные, против местных, бузить сильно не будут, разве только в самой элите раскол произойдет и тогда уж - кто сильнее.

но скорее всего, будут договариваться, чем воевать

allfronts

Платон дальнобойщикам не по нраву не из-за самих платежей. А из-за того, что придется декларировать поездки и затем - платить с них налоги. Сейчас как всё происходит? Товар привез - деньги налом или на личную карту банка получил и всё - никто ничего никуда не возил. А с Платоном уже не прокатит так. Вот и бесятся те, кто платить не хочет налоги в казну.

Насчет Платона объясните мне.
Почему дальнобойщик не может подойти к любому терминалу, ввести госномер, время работы, маршрут, внести деньги и ехать? Любой гаишник, остановив фуру, может проверить оплачена ли поездка.
Зачем нужна прокладка между фурой и налоговой инспекцией?

Председатель Объединения перевозчиков России (ОПР) Андрей Бажутин предупредил, что акция будет бессрочной и продлится до тех пор,
пока власти не выполнят главное требование протестующих – отменить систему «Платон» и огромные штрафы за перегруз.
Ранее сообщалось, что дальнобойщики намерены выдвинуть и политические требования.
Мы требуем отставки правительства и выражаем недоверие президенту как гаранту Конституции.

P.S. В МВД РФ сообщили, что в ведомство поступило заявление о принуждении дальнобойщиков к протестам против «Платона». В полицейском главке пообещали проверить полученную информацию.

Источник

огромные штрафы за перегруз

Ну так пусть не перегружают!!!

olegsp

allfronts

Платон дальнобойщикам не по нраву не из-за самих платежей. А из-за того, что придется декларировать поездки и затем - платить с них налоги. Сейчас как всё происходит? Товар привез - деньги налом или на личную карту банка получил и всё - никто ничего никуда не возил. А с Платоном уже не прокатит так. Вот и бесятся те, кто платить не хочет налоги в казну.

Насчет Платона объясните мне.
Почему дальнобойщик не может подойти к любому терминалу, ввести госномер, время работы, маршрут, внести деньги и ехать? Любой гаишник, остановив фуру, может проверить оплачена ли поездка.
Зачем нужна прокладка между фурой и налоговой инспекцией?

Совершенно правильная постановка вопроса!!!
Еще проще вариант: Всем дальнобойщикам завести карту "МИР", снабдить ее функционалом списания средств за поездки. Система "Платон" предполагает контроль передвижения, степень загруженности и т.д. - все это может автоматически рассчитываться и списываться с карты как автоплатеж сотовому оператору.
Не надо никаких прокладок, карта "МИР" резко становится "популярной", банки получают свои копеюшечки за транзакции по ней.

VIPded

огромные штрафы за перегруз

Ну так пусть не перегружают!!!

не удивлюсь, если скоро наши водилы топиков забастовку устроят, против штрафов, за перевоз стоячих пассажиров.
зачем им два раза машину по маршруту гонять, когда за затраты одного раза, можно заработать в два раза больше.

olegsp

Насчет Платона объясните мне.
Почему дальнобойщик не может подойти к любому терминалу, ввести госномер, время работы, маршрут, внести деньги и ехать? Любой гаишник, остановив фуру, может проверить оплачена ли поездка.
Зачем нужна прокладка между фурой и налоговой инспекцией?

Потому, что ввести можно что угодно, а ехать совсем в другую сторону. С гаишником же можно договориться.
А нужна система отслеживания машины, которая никак не связана с человеческим фактором. Этим и занимается "Платон", установку, наладку и обслуживание которого обеспечивает ведомство Ротенберга.
Государство - оно заказчик, всего лишь, исполнитель государству в любом случае нужен.
Скорее всего когда общий мониторинг машин по трассам будет полноценным, к нему все привыкнут и подобным образом начнут платить и легковушки, по своим тарифам разумеется. И это будет правильно.
А ведомство передаст свои функции какому-нибудь отделу в ГАИ.

ErkiN

olegsp

allfronts

Платон дальнобойщикам не по нраву не из-за самих платежей. А из-за того, что придется декларировать поездки и затем - платить с них налоги. Сейчас как всё происходит? Товар привез - деньги налом или на личную карту банка получил и всё - никто ничего никуда не возил. А с Платоном уже не прокатит так. Вот и бесятся те, кто платить не хочет налоги в казну.

Насчет Платона объясните мне.
Почему дальнобойщик не может подойти к любому терминалу, ввести госномер, время работы, маршрут, внести деньги и ехать? Любой гаишник, остановив фуру, может проверить оплачена ли поездка.
Зачем нужна прокладка между фурой и налоговой инспекцией?

Совершенно правильная постановка вопроса!!!
Еще проще вариант: Всем дальнобойщикам завести карту "МИР", снабдить ее функционалом списания средств за поездки. Система "Платон" предполагает контроль передвижения, степень загруженности и т.д. - все это может автоматически рассчитываться и списываться с карты как автоплатеж сотовому оператору.
Не надо никаких прокладок, карта "МИР" резко становится "популярной", банки получают свои копеюшечки за транзакции по ней.

Там даже никаких ГЛОНАССов не надо.
Госномер-время поездки-маршрут.
Так же транзит - проехал границу, оплатил в любом терминале, все.
По итогам работы Платона в 2016, как я понимаю, все собранные 10 ярдов ушли на оплату работы оператора Платона. На дороги ничего не осталось. Смешно.

Каскад

Для тех, кто продолжает утверждать, якобы митинги были исключительно против Димона. Смотрите и слушайте внимательно.

phpBB [media]

Дети пробирок
Сироты

МГ

olegsp

Насчет Платона объясните мне.
Почему дальнобойщик не может подойти к любому терминалу, ввести госномер, время работы, маршрут, внести деньги и ехать? Любой гаишник, остановив фуру, может проверить оплачена ли поездка.
Зачем нужна прокладка между фурой и налоговой инспекцией?

Потому, что ввести можно что угодно, а ехать совсем в другую сторону. С гаишником же можно договориться.

Может, в этом случае проблема в гаишниках, а не в дальнобойщиках?

Каскад

Председатель Объединения перевозчиков России (ОПР) Андрей Бажутин предупредил, что акция будет бессрочной и продлится до тех пор,
пока власти не выполнят главное требование протестующих – отменить систему «Платон» и огромные штрафы за перегруз.
Ранее сообщалось, что дальнобойщики намерены выдвинуть и политические требования.
Мы требуем отставки правительства и выражаем недоверие президенту как гаранту Конституции.

Какого только дерьма не распространилось по Руси великой.

Если кто-то не хочет платить налоги, так что же правительство и президента в отставку? Чуваки хотят делать бабки без налогов и сборов.
Для таких просто необходимо более жесткое законодательство, именно для соблюдения Платона, вплоть до УК РФ.

olegsp

Может, в этом случае проблема в гаишниках, а не в дальнобойщиках?

Это проблема не в гаишниках, а в водителях и гаишниках одновременно, то бишь в человеческом факторе.
Предлагаете воспитательные работы проводить?
Это системная проблема и решать ее нужно системно. Ну как с радарами на дорогах.
Исключили человеческий фактор и аварийность стала падать. Я уже наверное лет 10 взяток на дорогах не давал.
Установили систему мониторинга и вот уже не только дальнобои, но каждый автомобилист может быть отслежен. В условиях роста угроз от терроризма совсем не бесполезный фактор. Во всех отношениях.

VIPded

огромные штрафы за перегруз

Ну так пусть не перегружают!!!

Казалось бы логичный ответ.
Тем более, что за перегруз морского судна понесет ответственность капитан (естественно и старпом) и лицо, разрешившее выход перегруженного судна в море.
Это связано с безопасностью мореплавания.
Перегруз воздушного судна также чреват катастрофическими последствиями.
За перевозку багажа сверх определенной нормы пассажирам приходится платить довольно ощутимую сумму.
Ни моряки, ни летчики, ни пассажиры не устраивают по этому поводу забастовки.
Чем дальнобойщики лучше?

Олег Евгеньевич

nathalie_ai

О, да вы адепт Медведева))) денег мало? (Учителям) Идите в бизнес (с)

Дура, что ли?
В один ряд ставить социально значимую профессию учителя и дальнобоев (которых можно и китайцами заменить без потерь) - это совсем без мозгов нужно быть.

Вы-то с мозгами, по всему видно. Поделили, что есть значимые, а есть так - прах земной. Выбросить за борт жизни дальнобоев, чей частный бизнес пострадал из за того, что вротенберги нажились- вам то что, правда? Но вдруг и вас китайцы заменят, мозговитый наш? Или роботы?))))

nathalie_ai

Олег Евгеньевич

nathalie_ai

О, да вы адепт Медведева))) денег мало? (Учителям) Идите в бизнес (с)

Дура, что ли?
В один ряд ставить социально значимую профессию учителя и дальнобоев (которых можно и китайцами заменить без потерь) - это совсем без мозгов нужно быть.

Вы-то с мозгами, по всему видно. Поделили, что есть значимые, а есть так - прах земной. Выбросить за борт жизни дальнобоев, чей частный бизнес пострадал из за того, что вротенберги нажились- вам то что, правда? Но вдруг и вас китайцы заменят, мозговитый наш? Или роботы?))))

Вопрос то всего лишь в выводе этого бизнеса в белую сферу...

Чего то я не понял, все хотели капитализм в стране так и получайте классовую борьбу по Марксу. В той же Европе привычное дело, фермеры против правительства, авиадиспечеры и тд. Так что привыкайте...

МГ

olegsp

Может, в этом случае проблема в гаишниках, а не в дальнобойщиках?

Это проблема не в гаишниках, а в водителях и гаишниках одновременно, то бишь в человеческом факторе.
Предлагаете воспитательные работы проводить?

Вы все в кучу не мешайте.
Задача дальнобойщиков возить грузы и платить налоги.
Задача гаишников (в нашем случае) следить за уплатой налогов.
Дальнобойщики выполняют основную функцию, но в силу человеческого фактора, стремятся обойти налоги.
Гаишники не выполняют (в рассматриваемом случае) никакой функции.

Зачем нам гаишники? Ну, если по Вашему, от них все равно толку нет.

По поводу Платона почитайте статистику. Почти все собранные им в 2016 году средства пошли на оплату услуг оператора Платона.

Дальнобойщики просто платят Платону.

nathalie_ai

Вы-то с мозгами, по всему видно. Поделили, что есть значимые, а есть так - прах земной. Выбросить за борт жизни дальнобоев, чей частный бизнес пострадал из за того, что вротенберги нажились- вам то что, правда? Но вдруг и вас китайцы заменят, мозговитый наш? Или роботы?))))

О Ротенберге просьба высказываться уважительно и не хамить. Он мост в Крым строит.

nathalie_ai

как считаете, откуда у безработного анального, месячная зарплата учителя на ногах?

yaros66

так и получайте классовую борьбу по Марксу.

Не надо путать собственную шерсть с государственной классовую борьбу с желанием уничтожить государство.