Объездная вокруг Симферополя

Misantrop

... со стороны ГРЭСа и в сторону Николаевки (и обратно)....

А разве это не клиенты объездной?

a_c_

А разве это не клиенты объездной?

Транзитники - само собой, но есть еще и куча местных. Там - промзона и множество складов. А состояние дорог было таково, что проще было дать круг по городу, чем ковылять по той пересеченке, теряя мосты и груз. Ситуация похожа на ту, что с Севастопольской. Выехать из Симферополя в сторону Севастополя можно не только по ней, но ... только ТЕОРЕТИЧЕСКИ. Летом по сухой погоде на Крузере Прадо попробовали, так пару раз чуть не опрокинулись, хотя рулили ОЧЕНЬ аккуратно

a_c_

Ну так подхода этого нет даже на уровне слухов и хотелок с провинциальных сайтов

ну как это.

...начинаем строительство этой подъездной дороги. Она берет начало от федеральной трассы Новороссийск — порт "Кавказ" (паромная переправа), ее длина составит 40 километров. 10 июля было получено положительное заключение Главгосэкспертизы на строительство, мы провели конкурс и только что подписали контракт с компанией, которая будет эту трассу строить. Автомобильная дорога, как и мост, тоже будет 1-й категории, с осевым разделителем, параллельно ей пойдет железная дорога. Еще существенный момент: эта трасса направлена в обход населенных пунктов. При проектировании дороги нам пришлось пробурить более тысячи скважин на большую глубину: исследовали грунт на плотность, на прочность, на возможность сдвига слоев при нагрузках. Похожая подъездная дорога появится к будущему мосту и с крымской стороны — она пойдет от трассы Керчь — Симферополь.

официальней некуда.

Или вот еще с картинками:
Четырехполосная скоростная автомобильная дорога протяженностью 40 км с расчетной скоростью движения 120 км/ч пройдет по территории Таманского полуострова в Краснодарском крае с востока на запад на территории Темрюкского района.

veb

ну как это.

Это "всего лишь" четырехполосный подход непосредственно к мосту, а a_c_ желает [sss:19tnyshu]телепорт[/sss:19tnyshu] перемычку от трассы "Дон" до этого подхода.

sedovlan

Перемычку от трассы "Дон" до этого подхода

вообще-то эта "Перемычка" называется трассой М25 Новороссийск – порт Кавказ и является одной из лучших в России.

veb

sedovlan

Перемычку от трассы "Дон" до этого подхода

вообще-то эта "Перемычка" называется трассой М25 Новороссийск – порт Кавказ и является одной из лучших в России.

Не, речь шла о дороге со стороны Ростова. Чтобы где-то перед Краснодаром свернуть направо и весь путь до Тамани держать по 4-м полосам.

sedovlan

a_c_ желает ... Чтобы где-то перед Краснодаром свернуть направо и весь путь до Тамани держать по 4-м полосам.

Это мое желание из той серии, что "топливо в Крым надо возить танкерами и цистернами, а не бензовозами, а остальные грузы - контейнерами по морю, а не фурами через переправу".

Контейнерные перевозки уже проходили. Для этого нужны контейнеровозы. а не сухогрузы и подвижной транспорт ( п/прицепы) желательно собственником их должна быть контейнерная площадка и не одна а их несколько. А то ведь как бывает - поигрались в контейнерные перевозки и закрылись. а что потом делать с площадкой водителю собственнику?

NiJEGOROD

... собственником ... собственнику...

Естественно, государственные вопросы-объемы должно решать государство.

Только государство не чешется, не до этого ему.

У нас в Нижегородской области прошли общественные слушанья по низконапорной плотине реки Волга где суда не могут пройти из за обмеление реки в районе г.Городец - п. Большое Козино и был представлен слепленный проект низконапорной плотины. В затопление идут несколько поселков , луга и дубравы по площади получается не мало. Ранее по плотине планировалось проложить дорогу западного обхода Н.Новгорода автодороги Москва-Киров. Так эту дорогу из проекта просто удалили. за ненадобностью, ездите через город Н.Новгород, не зря там Шанцев строит второй мост Н.Н. г. Бор. Большой скандал жителей области и власти - административный ресурс Шанцева в действии.
А сдается мне , что тут идут уже не игры, А месть компании Рус Гидро, за то что Нижегородцы не дали поднять уровень реки Волга за счет Чебоксарской ГЭС, где шло опять затопление земель Нижегородской области. Вот таким образом в нашем болоте решаются дела.
Только Национализация спасет страну. Царьков развелось немеренно, к ногтю пора прижать.

a_c_

Это мое желание из той серии

а за чей счёт банкет?

a_c_

топливо в Крым надо возить танкерами и цистернами, а не бензовозами

его собственно массово и возят цистернами, через ЖД комплекс Керченской переправы.

Танкерные перевозки тоже расматриваются.

veb

Танкерные перевозки тоже рассматриваются.

Никуда не деться от законов нормальной экономики, только чем позже про них вспомнят, тем больше возможностей будет упущено, хороше еще, если процесс не станет необратимым.

Федеральная скоростная трасса «Таврида»

veb

Федеральная скоростная трасса «Таврида»

Было уже.

Фоток не делал.
Сегодня активизировалась строительная техника на кольце перед с. Дубки. Южная половина кольца движение закрыто кладут балки над проезжей частью. То есть движение осуществляется по полукольцу с северной стороны кольца.
Северная половина тоже идет шевеление наверху, но пока без техники. Строительный городок почти пуст, техника разъехалась (часть достраивать этот мост, часть в сторону объездной в направлении на Севастополь) стоят только домики.
Место, где будет эстакада через Евпаторийскую трассу - пока без изменений.

Сателлит

... Сегодня активизировалась строительная техника на кольце перед с. Дубки...

Наверное, при желании есть еще возможность успеть к летнему пику достроить это место. На первый порах можно и в Севастопольское шоссе временно войти одним уровнем. А что происходит с путепроводами над ж/д и около Трудолюбово?

Весной запахло.......

Генеральный план развития Симферополя предусматривает СНОС более 1000 частных домовладений на частной земле. План придумали заезжие архитекторы из славного города Омск. Стоимость плана 30 млн. рублей. за эту сумму омичи создали план Барбароса по уничтожению половины Симферополя.
Так что мне уже похрен где будет объездная, так как мой дом подпадает под многоэтажную застройку. Правда это противоречит федеральному закону о земле, но будем посмотреть чем дело закончится.

Сегодня был стихийный митинг (по моим подсчетам было около 500 человек), завтра слушание проэкта в мэрии. Я читал доклад компании проектанта, которые видимо даже не приближались к тем улицам, которые по их взглядам нужно снести и сделать многоэтажные дворы короба. По их мнению жизнь в частном доме некомфортна, видимо тупо смотрели на облезлые небеленные дома с самой улицы Севастопольская, где вид ужасный. Но не от того что внутри все плохо, а от того что люди практически выживали все 23 года, а они смотрят взглядом жителя города миллоника, где куча заводов с огромными бюджетными платежами в город.
Резонанс скоро будет, я тут набегом пока пробежался по земельному кодексу. Мэрия не может заказать строительство многоэтажных жилых домов на частной земле, воспользовавшись законом об изъятии земли у собственников частных домов. Скорее всего бабки и взятки, но то что они не дружат с законом уже видно.

Сателлит

Сегодня активизировалась строительная техника на кольце перед с. Дубки. Южная половина кольца движение закрыто

южную часть закрыли ещё минимум с неделю назад, но работ я тогда не заметил

Сегодняшнее. Общественные слушания по обсуждению нового генплана развития Симферополя. Так как план "проглотил" в себя объездную назвав ее первым кольцом, а по плану их три. то кладу сюда.



Скачать план

знаки бы ещё потрудились правильные поставить, а то когда с объездной сворачиваешь на открытую часть кольцо, там знак движение направо оставили. я, как порядочный водитель, по знаку и поехал, и разворачивался хрен знает где, а все едут на пофиг. залепили бы его чтоли

Дорога Ростов—Тимашевск—Славянск-на-Кубани—Темрюк передана в федеральную собственность

Участок трассы Ростов—Тимашевск—Славянск-на-Кубани—Темрюк (альтернативный маршрут трассы М-4 «Дон», проходящий через Тимашевск) передан в федеральную собственность, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края со ссылкой на главу региона Вениамина Кондратьева. Дорога передана в федеральную собственность, чтобы решить проблему железнодорожных переездов.
Ранее администрация Краснодарского края создала рабочую группу по решению вопросов, связанных с проектированием и строительством 13 путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей с автомобильными дорогами. В 2016 году будет спроектировано шесть путепроводов, в том числев Славянске и в Тимашевске. Проектированием займется институт РЖД.
Губернатор поручил в течение трёх лет решить проблему с переездами в Славянске-на-Кубани и Тимашевске. «В первую очередь — это реконструкция железнодорожных переездов в Тимашевске и Славянске-на-Кубани. Железнодорожный узел активно работает, двигаются грузы, а жители часами стоят в пробках», — прокомментировал Кондратьев.

http://expertsouth.ru/novosti/doroga-ro ... vsk-t.html

Как говорится, проверка связи - какие новости?
Как развязка с Евпаторийским шоссе, как участок до Севастопольского?

Попалась заметка от 2010 года, странно, что раньше про такой аспект не слышал.