Россия. Внутренняя политика

Димсон

Я стоял с Красным Стягом, попросил у пожилого мужчины, так и простоял почти до конца с ним. Прозвучали требования отставки правительства и президента

Санитары то успели галоперидолом приступ купировать?..

Treasurer

DimiD

А чё с бордюрами не так?
Никак понять не могу...

Меняет постоянно
Можно было бы и реже это делать.

Ладно бы только центр этими бордюрами обкладывал, так в моем районе у мкад уже 2 раза за лето асфальт переложили во дворе, а сейчас вспомнили что бордюры не поменяли. К осени, думаю, вспомнят о том что забыли плитку на тратуар положить.
Даешь ремонт целый год!

magde

Treasurer

DimiD

А чё с бордюрами не так?
Никак понять не могу...

Меняет постоянно
Можно было бы и реже это делать.

Ладно бы только центр этими бордюрами обкладывал, так в моем районе у мкад уже 2 раза за лето асфальт переложили во дворе, а сейчас вспомнили что бордюры не поменяли. К осени, думаю, вспомнят о том что забыли плитку на тратуар положить.
Даешь ремонт целый год!

Наверно я в какой-то другой реальности живу...

В трёх разных районах постоянно бываю
и везде вижу, одни и те же бордюры,
которые несколько лет назад заменили
и они до сих пор на месте стоят.

Pacifist+7

DimiD

Да на Собянина москвичам молиться надо!
Как он столицу на мировой уровень поднял,
после беспредела-пчеловода, при котором
даже дороги нормально не ремонтировали,
не говоря уж о строительстве новых...

Ранний Лужков - лучший градоначальник в истории Москвы. Но, со временем забронзовел, и стал совершать стратегические ошибки.
Скорешился с диаспорами, дал зеленый свет на засилие Москвы мигрантами. Маниакально увлекся точечными застройками.
Но, дороги строил!!! Не надо ля-ля.
Все значимые магистрали или тоннели выполнены при Лужке, либо заложены при нем. Третье транспортное и обновленный 6-полосный МКАД - вообще его детище.

"Свершения" Собянина довольно сомнительные. В подавляющем большинстве - завершение начатого Лужком (вылетные магистрали).
Из собянинского:
- Вытягивание метрополитена в Московскую область (сомнительное для москвичей решение),
- Повальное замащивание плиткой тротуаров (на уровне преступной бесхозяйственности, поскольку уже вся "поехала гулять"),
На Тверской недалеко от Кремля (!!!):

- Про бордюры - уже легенда (у нас во дворе каждый год выламывают и вставляют новые, а в соседнем дворе ухитрились за год три раза).
- Разлиновка всей Москвы, даже тихих улочек, даже спальных районов, платными местами парковок (цитата: «Когда парковка вводилась в центре, большинство жителей Москвы отнеслось к этому с пониманием. Потом платная парковка пошла от Бульварного к Садовому кольцу, потом – от Садового к ТТК. Теперь она, как раковая опухоль, разрастается уже в Ясенево и за МКАД».
- Прекращение программы "Народный гараж" (очень неплохо снявшую проблему машиномест).
- Агрессивная, порой до наглости, пропаганда деятельности мэрии в СМИ и соцсетях (Мэрия применяет разные методы «сотрудничества в области информирования о важнейших событиях в городе», но действительно возмущает один из них, потому что основан на вранье: это группы в соцсетях, которые восхваляют деятельность Собянина и его команды, имитируя простых москвичей, а на самом деле являются проплаченными «ботами».
Этих людей можно вычислить по личным страницам: как правило, это молодые единороссы и активисты, связанные с московским правительством – члены так называемого молодёжного парламента столицы и районных молодёжных палат).

А чего фотку 2016 года притащил?
Свежую, где всё хорошо, чё не показываешь??..)))

Говнеца на вентилятор захотел закинуть... Ну это понятно.

DimiD

Наверно я в какой-то другой реальности живу...

Не "наверно" а абсолютно в другой. У меня рядом с домом три года подряд перекладывали бордюры. Практические новые. Один раз делали это вообще в особо извращенной форме: сначала положили асфальт, потом его раздолбили, вырвали новые прошлогодние бордюры, поставили такие же, но с завода, потом снова частично положили асфальт. Причем положили хреново, разумеется. Уже к весне все эти заплатки првратились в прифронтовую дорожку. Заплатки сошли вместе со снегом.

Судя по тому, что теперь эстафета передана соседней улице - местных жителей вконец задолбало это зарываение денег с отягчающими и долбежка под окном каждое лето и стуканули куда надо и не один раз. Но ребятки не угомонились - просто сменили место для зарывания бабла.

Ну и с гаражами ситуация - район в ахуе. Посносили вдоамовские гаражи, якобы под стройку - загнали несколько тысяч машин во дворы (пожарка хрен проедет, если что), а потом на месте снесенных стоянок сделали свои платные. Рэкет по собянински.
Причем за те 150-180 тыс, что компенсировали за снесенные - автоместо поблизости не купишь. "Народный гараж", ага... Зачем народный гараж, если можно личный бизнес устроить.
Рядом с работой все придорожные карманы сделали платными (стоянка). Если держать там машину по 9 часов в день - работать будешь на стоянку и еще должен останешься.
Ну все для людей. Только для каких-то особенных. Не местных.

Treasurer

А в городе - только Собянин. И пофиг к какой партии он принадлежит. Человек дела . Сказал -сделал..
Рекламы снял, помойки убрал от метро , станции метро строит, развязки , дороги, хорды, транспортное кольцо, МЦК, скверы-парки, детский сад третий в моем районе открывается, две школы открылись, транспорт обновляется, новые маршруты общественного транспорта, центр Москвы - сказка! Пешеходные зоны, широкие тротуары, освещение, озеленение, кругом цветочные клумбы, лавочки-скамеечки, парк Горького с его приходом стал вновь бесплатным, а уж удобства там какие и красотень,ВДНХ приводится в человеческий вид... Не перечислить .
Даже если бы он был от КПРФ - проголосую только за него.

Уж диферамбов напел оленеводу, что завидно стало: "Это где ж такие люди?!".
А по сути:
Собянин только лишь дотягивает проекты, запущенные Лужковым (и хорды, и МЦК, и тоннели).
Метро он строит ........в область - на хрена это москвичам?!

Из собственных собянинских дел - плитка и бордюры..., а, ещё повальный снос кирпичных пятиэтажек (чтобы на этом месте выстроить элитный дом, переселив прежних жильцов в Дегунино и Ховрино).

А, уж пиар-акции, проводимые под эгидой мэрии...откровенное нае...балово. Дней 20 назад в нашем сквере полиция окружила периметр, подъехали телевизионщики, растащили кабели, за ними подвезли в автобусах "лиц предпенсионного возраста", которые радостно покричали в микрофон о великой заботе о них лично Собянина....30 минут шума. Свернулись и организованной колонной двинулись дальше. Только полицейские ещё минут сорок тусились.

DimiD

А чего фотку 2016 года притащил?
Свежую, где всё хорошо, чё не показываешь??..)))

Накидать фоток????????
Этого дерьма с косой плиткой - как дерьма!

AlexMoscow

Рядом с работой все придорожные карманы сделали платными (стоянка). Если держать там машину по 9 часов в день - работать будешь на стоянку и еще должен останешься.
Ну все для людей. Только для каких-то особенных. Не местных.

А у нас в Подмосковье отремонтировали все дворы, детские площадки, снесли все сараи и закатали асфальтом освободившееся место под бесплатные стоянки авто для жителей.
Места стало вагон, сначала все ходили и озирались, потом привыкли и уже снова подзабили машинами, но место легко всегда можно найти.
Кто раздражает, так это озеленители. Надысь во время футбола создали композицию из проволоки, газонов и цветов с Забивакой и пр. Нахрена это в городе, где этот чемпионат только по телевизору? И так всё время. нет, чтобы просто аккуратный газон поддерживать, дешевле и проще. Нет, сука, надо очередную нелепую хрень замострячить.

Москва в собянинские годы расцвела на самом деле, стала существенно чище, отлаженней и инфраструктурно намного более развитой. Уж не знаю что там и кто начинал, но всё позитивное в Москве происходило именно при Собянине. Эти сказки про бордюры - единственное, за что цепляются журнашлюхи. Не припомню ничего экстраординарного с этими бордюрами.
Платные стоянки - это да, но зато теперь можно и машину припарковать.

Хотели, чтоб как в Европе - получите.
Нет, чтобы по-своему, по-нашему - снести по ряду домов с каждой стороны улицы, жителей выселить куда-нибудь в Кожухово или вообще туда, где жизни нет. Сделать широкими улицы, снести эти башни во дворах, освободить места под стоянки. Плевать, что кто-то там будет орать - высечь прилюдно и пусть отработают десятку на стройках страны.
Это было бы правильнее, но европы им подавай...
Точеную застройку Москвы еще при СССР начали, но развил и углубил именно Лужков.

Pacifist+7

Из собственных собянинских дел - плитка и бордюры..., а, ещё повальный снос кирпичных пятиэтажек (чтобы на этом месте выстроить элитный дом, переселив прежних жильцов в Дегунино и Ховрино).

Панельных. Те, что сносят или собираются - панельные. По крайней мере те, что попадались. Да и эти кирпичные уродливые хрущебы тоже надо сносить.
Это решение верное.

Pacifist+7

DimiD

Да на Кого, эта недопрокурорша и недодепутатша гавкает??..

Давай, давай, хами, мелочный разжигатель.
Услышал в Дожде громкий заголовок, и понеслась...
Поклонская в отличие от некоторых никого не учит жить, но при этом не дает задевать свои моральные принципы.

Смотрю у тебя прям фобия - как тебе, что либо не нравится,
так сразу начинаешь оппонентов на "Эхо" или на "Дождь" отправлять! )))

Лечись, может ещё не поздно и Матильдовну с собой в клинику забери,
хотя ей Айболиты точно уже не помогут, ну хотя бы притормозят.

зы.
А про "разжигателя" лучше спроси того,
кто эту, бесноватую, в эту тему притащил
и орал - "На трон Её, на трон!!"...))))

ДБ.

AlexMoscow

DimiD

Наверно я в какой-то другой реальности живу...

Рядом с работой все придорожные карманы сделали платными (стоянка). Если держать там машину по 9 часов в день - работать будешь на стоянку и еще должен останешься.
Ну все для людей. Только для каких-то особенных. Не местных.

Не могу согласиться. Как раз для местных. Когда вводили платные парковки, я как-то напряглась, даже в группу вступила, которая против платных парковок. Тогда предполагалось, что местные жители могут бесплатно парковаться только с 8 вечера до 8 утра или во дворах, а у нас во дворе на всех не хватает места. Потом сделали годовую плату для резидентов - 3 тыс. руб., и паркуйся в своем районе. Зато сторонних машин стало гораздо меньше, есть возможность припарковаться у дома, а не наворачивать круги по всему району и искать место. А на работу надо ездить на общественном транспорте. Я не хожу в присутствие, у меня работа удаленная, но мои родственники прекрасно пересели на общественный транспорт и вполне довольны, тем более, что он развивается постоянно.
Короче - мне тоже нравятся изменения при Собянине: снос киосков, ликвидация проводов, чрезмерной наружной рекламы, развитие городского транспорта, расширение тротуаров (пусть и с плиткой - она симпатичнее асфальта, если хорошо положена), благоустройство парков и создание новых, и т.п., не нравится точечная застройка и капитальный ремонт (хотя кому-то и везет - на нашей улице два дома сделали быстро и аккуратно, а также все дворы, а наш дом и высотка на Котельнической зависли в непонятном состоянии, хуже, чем до начала ремонта), но последнее - это, как я понимаю, федеральная программа. Но вот строительная мафия, видимо, вечна, общественные слушания - полная профанация. Думаю, что Собянин и останется мэром, хотя лично я собираюсь голосовать за Свиридова из нашего района, т.к. показал себя в деле, правда, понятно, что не победит он.

Не довольные плиткой глубже копают. Под Путина. Но пока стесняются в этом признаться. Либерасты законсервированные. Это не так,то не этак. Да идите в пень,задолбали вы своим вечным нытьем,навальнята.

DimiD

Наверно я в какой-то другой реальности живу..

Приезжай в Печатники, прям возле метро все бордюры выкопаны, асфальт положили крупнозернистый с ямками. Он же к весне весь развалится от воды, которая там будет расширяться.

МГ

Уж не знаю что там и кто начинал, но всё позитивное в Москве происходило именно при Собянине.

Мягко сказать...., вы не совсем объективны.
Перекапывать Москву и делать из неё витрину аля Европа начали три года назад, когда федеральный бюджет выделил Баблище (именно с большой буквы) на подготовку к ЧМ-2018.
В этом деле "заслуга" Собянина только в том, что он продавил мощение плиткой.

Pacifist+7

МГ

Уж не знаю что там и кто начинал, но всё позитивное в Москве происходило именно при Собянине.

Мягко сказать...., вы не совсем объективны.
Перекапывать Москву и делать из неё витрину аля Европа начали три года назад, когда федеральный бюджет выделил Баблище (именно с большой буквы) на подготовку к ЧМ-2018.
В этом деле "заслуга" Собянина только в том, что он продавил мощение плиткой.

Безусловно субъективен, но и Вы - тоже.
Эти бесконечные станции метро тоже за 3 года? Смотришь на схему в вагонах метро и с тоской вспоминаешь как хорошо и просто было раньше, когда кольцевая была одна. Эти чудовищные автомобильные развязки, где хрен разберешься куда ехать, но зато никто не стоит в пробках, это обустройство дворов, общественный транспорт, который ходит как часы... Да по Москве стало возможно ездить на машине просто, что во времена Лужкова можно было только ночью и в воскресенье утром. У меня товарищ недавно еще работал в одном из муниципалитетов Москвы, так он на обед строго по расписанию ходил, ни минутой задержки.
Я в Москве не часто появляюсь, поэтому взгляд не тупится, стало строже, четче и удобней.
А бордюры... может с них и надо было начинать - сначала точно и аккуратно описать границы, потом работать над тем, что внутри. Такое начало ничуть не хуже других. По крайней мере каждый новый правитель всегда имеет свою фенечку, и уж пусть она будет "бордюры", нежели "вась-вась с нацдиаспорами и оргпреступностью". Пусть работу получают "свои" (мне, как обывателю, абсолютно по-барабану кто её получит), но пусть они её делают, что и происходит. Имхо.

МГ

Безусловно субъективен, но и Вы - тоже.

Не отрицаю, субъективен.
Но, пытаюсь вникать в глубь вопроса, не останавливаясь на изучении заголовков (как делают известные экстремисты с нашего форума).
Метрострой. Не все так прекрасно в королевстве. "Основными минусами Программы развития Московского метрополитена являются регулярно срываемые сроки сдачи объектов и растущие по отношению к запланированным затраты на строительство[8]. Нынешняя программа развития была принята в 2011 году, и согласно ей к 2020 году в Москве должно быть открыто 78 новых станций и построено 160 км линий метро. Заявлялось, что темпы строительства будут превышать прежние в два раза, а затраты на возведение метро за счет экономии снизятся на 25-30 % по сравнению с лужковским периодом[9].
Реальные же темпы строительства метро как минимум вдвое ниже заявленных. За 7 лет с 2011 по 2017 годы построено всего 49,7 км новых линий и 25 станций[14] из обещанных 124 км и 58 станций".

Улучшение движения в центральной части города. Достигнуто только за счет запредельный тарифов на стоянку автомобилей. Лужков хоть пытался эту проблему решить подземными паркингами и перехватывающими парковками (как было их девять, так и осталось). Похерили....и просто тупо установили цены на квадратики земли, принадлежащие городу (а, значит, всем москвичам).

Общественный транспорт. Да, улучшается и обновляется. Но, забываем при этом сказать о московских ценах на проезд. По сути, скоро сравняемся с европейскими столицами, при доходах пользователей (пассажиров) никак не сравнимых (и цен на бензин также). В Вене я покупал Fahrkarte за 2 евро и мог полтора часа ехать на любую окраину, пользуясь поочередно всеми видами транспорта (так в посольство в одну сторону я ехал "трамвай-метро-трамвай" - около 210 руб. В Москве такая поездка 175 руб).

Развязки. Нельзя отрицать, они интенсивно строятся. Но, самым масштабным, организационно тяжелым и инженерно сложным (одновременно своевременным) остается Третье транспортное кольцо.

Система МФЦ. Несомненно удобная для горожан. Но, её инициаторами были Лужков и Плюшевый.

Другими словами, Собянин простой продолжатель дела Лужкова, ...даже в вопросе наводнения столицы гражданами среднеазиатских стран.

Не будучи жителем Москвы, напомню, что переделки бордюров и др. выполненных работ могут быть связаны с некачественным выполнением работ. Например, заказчик не принял, в течение гарантийного срока лажа вылезла...

МГ

Pacifist+7

Из собственных собянинских дел - плитка и бордюры..., а, ещё повальный снос кирпичных пятиэтажек (чтобы на этом месте выстроить элитный дом, переселив прежних жильцов в Дегунино и Ховрино).

Панельных. Те, что сносят или собираются - панельные. По крайней мере те, что попадались. Да и эти кирпичные уродливые хрущебы тоже надо сносить.
Это решение верное.

в нашем районе под реновацию поставили кирпичные сталинки, которые еще немцы строили. Эти здания еще столетия стоять будут, в отличие от нынешних гавностроев. А по красоте эти здания в миллион раз лучше, чем примитивные собянинские коробочки- муравейники..
Когда было голосование по реновации- жителям соседней кирпичной пятиэтажки в неофициальном порядке грозили, мол если не проголосуете ЗА- ваш дом признают аварийным и вас под Калугу выселят.. Жильцы все равно проголосовали против.

Что удивительно- рядом стоят разваливающиеся башни 9 этажей, построенные в конце СССР. Реально страшные, ужасная планировка там, вонючий мусоропровод с вечными тараканами (которых вывести невозможно). У меня там подруга живет..

Но на реновацию поставили крепкие, красивые кирпичные пятиэтажки построеннве немцами и не поставили страшные, неудобные, вонючие блочные 9 этажки ..

видимо потому что ктото в правительстве Москвы хочет хорошо заработать..

Я уж и не говорю, что даже сейчас плотность Москвы превышает Нью-Йорк. После уплотнения жителей плотность вообще будет зашкаливать. Работы нет и не предвидится, с экологией в Москве катастрофа. Вся инфраструктура перегружена, из нашего района после уплотнения видимо только на воздушном транспорте можно будет вылететь, ибо забито все, шоссе забито, метро забито.

ПС: самое главное я не понимаю, ЗАЧЕМ уплотнять Москву до 20 миллинов? Производства в Москве уже нет и не предвидится, ЧТО эти люди будут делать, когда денежный дождь из бюджета на москвичей перестанет сыпаться?

Елена Москва

ЧТО эти люди будут делать, когда денежный дождь из бюджета на москвичей перестанет сыпаться?

Это будет катастрофа. Разумнее всего перенести столицу куда-нибудь восточнее, например в Ульяновскую область, чтобы разгрузить инфраструктуру и построить новую, тем самым дав толчок экономике.

bowII

Елена Москва

ЧТО эти люди будут делать, когда денежный дождь из бюджета на москвичей перестанет сыпаться?

Это будет катастрофа. Разумнее всего перенести столицу куда-нибудь восточнее, например в Ульяновскую область, чтобы разгрузить инфраструктуру и построить новую, тем самым дав толчок экономике.

Лучше куда-то в Сибирь. Например, в район Тобольска или восточнее.

bowII

Елена Москва

ЧТО эти люди будут делать, когда денежный дождь из бюджета на москвичей перестанет сыпаться?

Это будет катастрофа. Разумнее всего перенести столицу куда-нибудь восточнее, например в Ульяновскую область, чтобы разгрузить инфраструктуру и построить новую, тем самым дав толчок экономике.

переносить столицу смысла нет, это большие и ненужные затраты. Кстати для осуществления столичных функций городу максимум полмиллиона населения задействовано..

Нужно:
1) убрать Собя6ина обратно в тундру- пусть там свои реновации проводит и муравейники с велодорожками строит
2) ограничить рост Москвы законодательно (как это сделано в Лондоне к примеру, где ЗАПРЕЩЕНО строительство этих многоэтажек в радиусе 100ка от Лондона помоему, там законодательно запрещен снос старинных зданий- до сих пор есть дома с отоплением углем).
3) законодательно запретить снос любых зданий в Москве постройкой до. 1955 года. Ибо все что сейчас строится - в сто раз хуже, чем что строилось тогда. Потомки нам спасибо не скажут за уничтожение исторического облика Москвы и массовой закаткой старинного города в хайтеки по собянински.
4) каким то образом в Москве надо восстанавливать производство.. Нужно людям давать реальную РАБОТУ.

Елена Москва

переносить столицу смысла нет, это большие и ненужные затраты. Кстати для осуществления столичных функций городу максимум полмиллиона населения задействовано...

Смысл есть, затраты будут большими, но нужными. Инфраструктура близлежайших регионов резко подтянется.
Кроме того не совсем понятно зачем в век компьютерных технологий, электронного документооборота и ЭЦП, компоновать все министерства и ведомства в одном месте?
Например Министерство строительства и ЖКХ вполне можно перенести куда-нибудь в Тамбовскую область, заодно и несколько десятков тысяч чиновников с семьями туда уедет, разгрузив Москву. Кто не уедет, останется - автоматически освободит место в министерстве другим.

bowII

Елена Москва

переносить столицу смысла нет, это большие и ненужные затраты. Кстати для осуществления столичных функций городу максимум полмиллиона населения задействовано...

Смысл есть, затраты будут большими, но нужными. Инфраструктура близлежайших регионов резко подтянется.

Инфраструктуру можно и нужно подтягивать и без переноса столицы., Просто золотой дождь из бюджета, который сыпется на Москву - надо равномерно распределить на ВСЮ страну. Зарплаты в гос учрежде6ия надо выровнять по всей стране. А то сейчас учителя в Москве получают под 100000 руб, а в провинции и 20000 нет за ту же самую работу.,

У вас странная логика- по вашему для того чтобы сделать гдето нормальные дороги - надо туда столицу перенести? Так и будет столица гулять из одного города в другой, пока инфраструктуру в стране не наладим?

bowII

Елена Москва

переносить столицу смысла нет, это большие и ненужные затраты. Кстати для осуществления столичных функций городу максимум полмиллиона населения задействовано...

Смысл есть, затраты будут большими, но нужными. Инфраструктура близлежайших регионов резко подтянется.
Кроме того не совсем понятно зачем в век компьютерных технологий, электронного документооборота и ЭЦП, компоновать все министерства и ведомства в одном месте?
Например Министерство строительства и ЖКХ вполне можно перенести куда-нибудь в Тамбовскую область, заодно и несколько десятков тысяч чиновников с семьями туда уедет, разгрузив Москву. Кто не уедет, останется - автоматически освободит место в министерстве другим.

скажите, а чем вообще занимается министерство строительства? Сейчас вроде все застройщики- частные компании. Может это министерство вообще распустить нафик как и минстерство спорта, как комитет по национа(ьностям и прочие чиновничьи кормушки. подобных которым в мире вообще нет.

Елена Москва

Инфраструктуру можно и нужно подтягивать и без переноса столицы

Вот и будет подтягиваться инфраструктура Москвы до нужного уровня, только уже не в качестве столицы. И дороги в Москве будут нормальными после переноса столицы и зарплаты выровняются.
Так что ваши сомнения беспочвенны.