Крым - общеполитические вопросы и обсуждения...

sezak

Это проходная СМЗ со стороны Рабочей ?

Угу

sobkor

Semen

sobkor

До метро Севастополь не дорос, или не положено ему, я не помню про аргУменты, тут на этой же ветке было.

Да всё просто. Постройку метро начинают расматривать исходя из численности населения. А дальше уже смотрят на геологию, рельефы и сейсмическую карту. По первому (численость населения) и последнему пунктам, Севастополю сильно рано, а точнее можно и не мечтать об метро.

Всё правильно. Кстати, отсутствие миллионного барьера в Союзе например не помешало ввести в строй первую и единственную ветку метро в Ереване. И там геология и рельефы мягко говоря были не сильно проще севастопольских.
Ереван так же показывал достаточно бурный рост населения еще на этапе проектирования метрополитена.
Но справедливости ради надо сказать что там решала Партия, и появление метро в Ереване было очевидной реакцией после появления Тбилисского и Бакинского метрополитенов. Там свои кавказские партийные замесы были. Но Тбилиси и Баку уже тогда были миллионниками, а Ереван нет.

Главный враг метро вода а не горки.

DeniSov

Угу

Смахивает на станцию метро ул. 1905 года. Можно считать начало положено.

А еще стало почти все понятно про бахчисарайские персики. Остается выяснить, то ли Бахчисарай уже в Турции, то ли Турция в Бахчисарае.

AIS

А еще стало почти все понятно про бахчисарайские персики. Остается выяснить, то ли Бахчисарай уже в Турции, то ли Турция в Бахчисарае.

Не было под Бахчисараем масштабных персиковых посадок. Там все что было в основном под виноградом.
А если вам ближайший "колхозный" рынок в Бахчсисарае, то это еще не показатель затаренности крымскими персиками российского рынка.
Все Крымчане говорят (хорошо, не все, а из разных городов), что в магазинах преобладают турецкие фрукты и овощи.

Reg35

А если вам ближайший "колхозный" рынок в Бахчсисарае, то это еще не показатель затаренности крымскими персиками российского рынка..

Знать про затаренность российского рынка - это мне, как раньше говорили, не по окладу, я персики покупаю исключительно на Юмашке. Зато я точно знаю, что в российской провинции в счастливое советское время персиков в магазине вообще не было.

Reg35

А троллейбусы - прошлый век. Электробусы нужны вместо троллейбусов.

Не суйся туда где ты полный профан.

Treasurer

sobkor Не надо никаких троллейбусов.

Аналогично.

l-s

Хотите на метро воздух возить?

Картинку откройте под спойлером в моём сообщении.
Можно даже предположить однопутное с разъездами на каждой станции.
Просто смотреть надо шире, кругозор должен быть, нестандартное мышление.

sobkor

Кстати, отсутствие миллионного барьера в Союзе например не помешало ввести в строй первую и единственную ветку метро в Ереване. И там геология и рельефы мягко говоря были не сильно проще севастопольских.
Ереван так же показывал достаточно бурный рост населения еще на этапе проектирования метрополитена.
Но справедливости ради надо сказать что там решала Партия, и появление метро в Ереване было очевидной реакцией после появления Тбилисского и Бакинского метрополитенов. Там свои кавказские партийные замесы были. Но Тбилиси и Баку уже тогда были миллионниками, а Ереван нет.

Потому что метро в СССР была политика. Необходимость метро никак не связана с численностью населения всего города. От слова совсем. Линия метро обслуживает только корридор и ничего более, поэтому в городах типа Минска, Казани, Самары или Екатеринбурга оно вообще ничего не решает пока не будут построены как минимум две линии (а надо бы три).
А вот в Одессе одна линия могла бы решить проблему на десятилетия. Даже если бы там население сократилось на треть.
В Тбилиси тоже одна линия почти всё решила, ещё до постройки второй - город-то вытянутый.

Stray Cat

Просто смотреть надо шире, кругозор должен быть, нестандартное мышление.

Это как в твоём родном Пендостане, не так ли?



И попробуй только вякнуть, что ты не такой. "Я не такая, я жду трамвая"

Stray Cat

Treasurer

sobkor Не надо никаких троллейбусов.

Аналогично.

Не суйся туда, где ты полный профан (с)

sobkor

Treasurer

Когда будет не столь далёкий миллион

Тут некоторые утверждают что нет никакого не столь далёкого миллиона. Про 25 век говорятЪ
Так шо время ешо есть.

25 век может наступить в 21 веке.

В 2018-2020 годах общий прирост численности населения наблюдался в 21 российском регионе, а лидером в процентном отношении стал Севастополь.
Об этом свидетельствует рейтинг РИА Новости, составленный на основе данных Росстата за последние три года. Первые строчки списка заняли Севастополь, где отмечен рост численности населения на 16,8 процента, Ингушетия (5,6 процента), Ленинградская область (4,3 процента) и Чечня (4,2 процента). В четырех регионах России число жителей увеличилось более чем на 3,5 процента, рост в диапазоне 3,5-1,5 процента отмечен в девяти субъектах РФ. Еще в пяти регионах рост был в пределах 1,5-0,5 процента.
По данным экспертов, наибольший общий прирост жителей в количественном выражении наблюдался в Московской области и в Москве, а также Краснодарском крае. За последние три года миграционный прирост населения зафиксирован в 31 регионе (лидер - Московская область), а естественный - в 17 субъектах РФ (лидер - Дагестан).
Специалисты отмечают, что сохраняются тенденции роста населенности столичных и экономически развитых регионов России с высоким уровнем жизни, активно развивающихся регионов Кавказа и Крыма, а также национальных республик с традиционно высоким уровнем рождаемости.

Дел

андрей610

Дел

Че «дел»?!!
Собирайся!! Лет через пять поедем метро открывать

Stray Cat

Необходимость метро никак не связана с численностью населения всего города.

Строительство и содержание метро очень дорогое удовольствие.
Численность города помогает решить проблему рентабельности этого мероприятия.

Reg35

Главный враг метро вода а не горки.

главный враг метро его стоимость
всё остальное решается

777Саша777

Строительство и содержание метро очень дорогое удовольствие.
Численность города помогает решить проблему рентабельности этого мероприятия.

Ага. Это когда весь город платит за содержание ветки (не путать с рентабельностью, ей там и не пахнет), которая обслуживает только маленькую часть города, а всем остальным от этой ветки разве что понтовый престиж, не более. Типичный пример - Казань.

Treasurer

Не суйся туда, где ты полный профан (с)

Аргумент из серии "сам дурак"? Ну-ну...
Тот самый случай когда лучше помалкивать и казаться глупцом, чем заговорить и развеять все сомнения.

Stray Cat

. Это когда весь город платит за содержание ветки (не путать с рентабельностью, ей там и не пахнет),

83.747 тыс дневной пассажиропоток
30.466 млн годовой

Стоимость проезда:

С приобретением жетона метро — 30 рублей
По бесконтактной карте Visa и МИР — 30 рублей
По бесконтактной карте Mastercard — 27 рублей[27]
По общегородскому электронному кошельку — 27 рублей
По смарт-карте метрополитена — от 20 рублей

777Саша777

Reg35

Главный враг метро вода а не горки.

главный враг метро его стоимость
всё остальное решается

Не особо решается. Очень многое зависит от численности населения, площади и формы города, типа застройки, грунтов и много иного.

Какое метро? Город все ещё писяет и какает в море. Чем больше людей, тем больше кака-колы в морской воде. Очистные сооружения и канализация - вот вопросы поважнее метро и переноса ж/д ветки.

Болею футболом

Какое метро? Город все ещё писяет и какает в море. Чем больше людей, тем больше кака-колы в морской воде. Очистные сооружения и канализация - вот вопросы поважнее метро и переноса ж/д ветки.

Никакого метро в Севастополе не будет в обозримом будущем. Сейчас банально не хватает денег на строительство метро в куда более значимых городах, где оно действительно нужно.

l-s

Болею футболом

Какое метро? Город все ещё писяет и какает в море. Чем больше людей, тем больше кака-колы в морской воде. Очистные сооружения и канализация - вот вопросы поважнее метро и переноса ж/д ветки.

Никакого метро в Севастополе не будет в обозримом будущем. Сейчас банально не хватает денег на строительство метро в куда более значимых городах, где оно действительно нужно.

)) Без тебя разберутся. Иди бабки последние с больных вымогай

sezak
О, лимита оренгбуржуйская голос подала . Эти люди без родины, у которых, где жопа в тепле, там и родина, оренбургсамара СПб, ещё тут учить будут. У нас тут таких учителей на каждой тролейбусной остановке по дюжине понаехали, все им дорого, холодно, люди кругом не те, говорят не то и не так. Забей, у меня этот дрыщ уже лет семь как в игноре, только из чужих цитат и узнаю, что пациент в той же коме, как и в 2014.

Что за веселуха? И почему в Крыму бросают машины с ключами в замке зажигания?
https://news.obozrevatel.com/tv/zaderga ... on-mp4.htm

AIS

Reg35

А если вам ближайший "колхозный" рынок в Бахчсисарае, то это еще не показатель затаренности крымскими персиками российского рынка..

Знать про затаренность российского рынка - это мне, как раньше говорили, не по окладу, я персики покупаю исключительно на Юмашке. Зато я точно знаю, что в российской провинции в счастливое советское время персиков в магазине вообще не было.

А я знаю, что их фурами возили и в Москву и в Киев.