Вы находитесь на тестовой версии Севастопольского политического форума. Функционал ограничен. Для использования всех возможностей форума, перейдите по адресу www.sevpolitforum.ru
Техногенные (не природные) аварии / катастрофы.
прохожий
Как тебе сказать. Следят, но я на триста процентов уверен, что там вина лоцмана. Начал клянчить сигареты, капитан ответил, что нету, лоцман продолжил трындеть, попутно звоня по мобиле, отвлёкся, течение, филипино или кетайся на сруле. Чуть опоздали с изменением курса и херакс - морда в песке, а моторчик то чух-чух увперед, плюс может ветерок или течение и вуаля - корыто развернулось и теперь целует всех в обе щеки.
Как тебе сказать. Следят, но я на триста процентов уверен, что там вина лоцмана. Начал клянчить сигареты, капитан ответил, что нету, лоцман продолжил трындеть, попутно звоня по мобиле, отвлёкся, течение, филипино или кетайся на сруле. Чуть опоздали с изменением курса и херакс - морда в песке, а моторчик то чух-чух увперед, плюс может ветерок или течение и вуаля - корыто развернулось и теперь целует всех в обе щеки.
Нихрена-себе мель, он на берег заехал.
Двадцать первый век, радары-сонары, жипиэсы со спутниками, интеллект искусственный.
А посудины через канаву планетарного значения провести не могут, пьяный лоцман закурил не вовремя.
Двадцать первый век, радары-сонары, жипиэсы со спутниками, интеллект искусственный.
А посудины через канаву планетарного значения провести не могут, пьяный лоцман закурил не вовремя.
И на старуху бывает проруха!©ЛялякаНихрена-себе мель, он на берег заехал.
Двадцать первый век, радары-сонары, жипиэсы со спутниками, интеллект искусственный.
А посудины через канаву планетарного значения провести не могут, пьяный лоцман закурил не вовремя.
В новостях топят за то что что то там отказало, управление потерялось и вот...
А кто мож слышал, Москву с Путиным ещё не обвинили? Эта посудина канал заткнула И в пробке стали очень много нефте.танкеров, а это типа путину выгодно чтоб нефть дорожала. И никто не заикнётся что это выгодно ещё кому то, не просто так же в прошлом году несколько танкеров взорвали.
А кто мож слышал, Москву с Путиным ещё не обвинили? Эта посудина канал заткнула И в пробке стали очень много нефте.танкеров, а это типа путину выгодно чтоб нефть дорожала. И никто не заикнётся что это выгодно ещё кому то, не просто так же в прошлом году несколько танкеров взорвали.
SemenВ новостях топят за то что что то там отказало, управление потерялось и вот...
А кто мож слышал, Москву с Путиным ещё не обвинили? Эта посудина канал заткнула И в пробке стали очень...
а я по телеку слышал, что вроде этот плавучий сарай порывом ветра развернуло...
в последнее время что-то ветры разгулялись -- то пиндосного дедушку с трапа сдует, то не даст пиндосам запустить очередную летающую каструлю, теперь вот это корыто...
что сдует следующее..? SemenИ в пробке стали очень много нефте.танкеров, а это типа путину выгодно чтоб нефть дорожала.
Цены на нефть выросли на 5% после блокировки Суэцкого канала
Блокировка движения привела к тому, что в Суэцком канале застряли не менее 10 танкеров с 15 млн баррелей сырой нефти
https://tass.ru/ekonomika/10987567
Уже анекдоты пошли:
Китаец с летучей мышью:
— Я за несколько дней могу поломать мировую экономику.
Капитан контейнеровоза EverGiven:
— Подержи моё пиво.
Китаец с летучей мышью:
— Я за несколько дней могу поломать мировую экономику.
Капитан контейнеровоза EverGiven:
— Подержи моё пиво.
https://t.me/first_morskoy/2740
Сможет ли японская компания-владелец Shoei Kisen KK справиться с возможными исками?
Контейнеровозы такого размера, застрахованы на ущерб корпусу и механизмам в размере 100 -140 миллионов долларов, сообщают источники связанные со страховым бизнесом. Судно застраховано на японском рынке.
Вполне возможно, что иски могут быть больше этой суммы.
Ежедневно, через канал проходят суда с грузами на сумму около 3 миллиардов долларов.
про масштаб бульба:
Сможет ли японская компания-владелец Shoei Kisen KK справиться с возможными исками?
Контейнеровозы такого размера, застрахованы на ущерб корпусу и механизмам в размере 100 -140 миллионов долларов, сообщают источники связанные со страховым бизнесом. Судно застраховано на японском рынке.
Вполне возможно, что иски могут быть больше этой суммы.
Ежедневно, через канал проходят суда с грузами на сумму около 3 миллиардов долларов.
про масштаб бульба:
sobkorпро масштаб бульба:
И это толь видимая часть, а сколько там ещё может под водой / землёй быть...
ПС. Ватерлиния какая то кривая по разным бортам, или это ракурс такой?
Это ракурс такой, там же изгиб ещё с той стороны, которого не видно. А вообще надо другими танкерами разогнаться с 2 сторон и как вдарить!
Осадка само собой, но бульб как серьёзный элемент подводной части, выдающийся вперёд как раз и не даёт сделать манёвр теперь. Кормой распёло с другого берега. Бульб в песок зарылся, если водоизмещение 200к, длина 400 метров, какой размер бульба? Это же исполин натуральный.
ЧереповецА вообще надо другими танкерами разогнаться с 2 сторон и как вдарить!
П**ц котёнку тогда. Египетская сила
----------
Ежедневные потери от перекрытия Суэцкого канала составляют около $9,6 млрд. Об этом сообщает агентство Bloomberg.
Данная цифра исходит из средней стоимости грузов, проходящих через канал.
https://www.gazeta.ru/business/news/2021/03/25/n_15782708.shtml
ЧереповецНу так, арабы... Работа не верблюд, в пустыню не убежит!
Угум-с, видимо кому-то не надо, что всё быстро.
Не напоминает?
— Степан! У гостя карета сломалась.
— Вижу, барин. Ось полетела. И спицы менять надо.
— За сколько сделаешь?
— За день сделаю.
— А за два?
— Ну… За… Сделаем и за два.
— А за пять дней?
— Ну, ежели постараться — можно и за пять.
— А за десять?
— Ну, барин, ты задачи ставишь! За десять дён одному не справиться, тут помощник нужен — хомо сапиенс!
— Бери помощников, но чтобы не раньше!