Опять позитивные новости из России...

Здравый смысл возобладал?

Авиапредприятия Украины и России объединятся?

Авиапредприятия Украины и России вновь обсуждают идею объединения. «Антонов» на этот раз готов передать в совместное предприятие, куда может войти ВАСО и российские банки, технологии по производству Ан-148 и Ан-158.

Aist

Ну и чего Вам не так?...
Девайс явно не военный.

Правда? Неужели ипфон? А друг вон говорит, что военный. И я с ним согласен.

Ну вот... Теперь Вас уже ипфонит, а раньше просто айфонило...

Да и друг нигде не говорил что тот девайс военный. Это Вам явно пригрезилось.

Что до того девайса, то раз Вы такой "крутой" электронщик, что не можете отличить военную плату от обычной, то хотя бы прочитали что под той фотографией написано.

На фото ГРАНИТ-ВТ Модуль ВМ503 предназначен для работы в качестве встраиваемого малогабаритного бортовой ПК автоматических и автоматизированных систем управления подвижных объектов, промышленных систем управления и сбора данных, а также других систем, работающих в сложных условиях эксплуатации... Процессор у компьютера от производителя ЗАО "МЦСТ".

Не от мира сего.

Aist

Основа (процессор) наша

Текст программы на "Верилоге".

Тут вообще бред какой-то...

Откуда Вы взяли, что Текст программы на "Верилоге"???...
С каких это пор на нём стали писать программы для процессоров, да и вообще как это???...
Откуда там вообще какие-то программы (не считая, может быть, чего-то вроде BIOS-а), если они пишутся под конкретное применение девайса???...
Каким образом язык написания, кем то, какой-то программы определяет разработчика и производителя процессора???...

Чушь несусветная!!!...

Не от мира сего.

Aist

рассыпуха со всего мира, ну и чё?

Ну и пиппец всей вашей идеологической платформе про "Раиссю вперде". Только и всего. Потому что процессор без обвязки -- просто кусок керамики. Теплые полы в ванной делать.

Aist

Возьмите практически любой девайс, практически любого производителя - то-же самое...

ВСЯ комплектуха в военных изделиях пендостана -- пендостанская, и только пендостанская. В Китае, думаю, тоже исключительно китайская. Ну а в Буркина Фасо -- то да...

А-А-А-... Всё пропало!!!...

Я вот как-то починял монитор "Xerox", так там оказывается, матрица самсунговская, а уж про рассыпуху и говорить нечего... Ну всё, п... пиппец всей идеологической платформе пиндостана... Ы-ы-ы-...

Не от мира сего.

Aist

НОМС, после того как Вы собирались в дозиметре заменить "литий" на ионистор, и это при том, что всё это должно было работать годами (см. фукусимскую ветку),

Так и есть. Работает годами.

Да ну... Обалдеть...
Вы ведь его только в этом году делать собирались... А он у Вас уже годы проработать успел... Впечатляет!

Не от мира сего.

"А заааапах!"... Т.е. я хотел сказать -- "А потребление!..." В общем думаю лет на 5 непрерывной работы (В режиме счета фона) должно хватить. Да и вооще сижу вот и думаю -- то ли батарейку ставить, то ли... конденсатор сверхбольшой емкости вместо нее. Быстрозаряжаемый. Ионисторы -- слышали о таких? На 1 Фарад? По типоразмеру подходит.

Ладно. Софт вот щас допишут...

Отсюда - <http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?p=8029781#p8029781>, 31 май, 2011, 22:56

Ах, ну да, вспомнил... Ведь Вы зрите сквозь пространство и время...

Ну а если серьёзно, то всяким подобным штукам свойственно такое гнусное явление как саморазряд, что как крутому "электронщику" Вам явно неведомо. Так вот у этих самых ионисторов, этот самый саморазряд довольно большой. Из тех что мне попадались (даже не живьём, а просто документация на них), они разряжаются до неприличной величины, в лучшем случае, за несколько месяцев, и это без нагрузки!

Не от мира сего.

Aist

а также незнание того, что мощность пропорциональна квадрату напряжения (см. задачу про паяльник и диод, в соседней ветке)

Правда? А я и не заметил.

Ну так смотрите внимательно:

Не от мира сего.

Navigator1

Первый ответ верный: ровно в 2 раза переизбыток мощности.

Поясните.

Чисто интуитивно -- площади под черной кривой и под красной -- это и есть выделенная мощность в единицу времени (На графике -- за один период колебаний). В данном случае они равны между собой.

НОМС, эта задача, для электронщика (и не только), уровня таблицы умножения. Если на неё не отвечают с ходу, то нужно отправляться в школу учить физику, а не умничать по поводу всяких электронных девайсов.

Вот только не нужно типа - "ну я ведь потом разобрался..." Ибо это всё равно что "математик" сомневающийся в том, что 2+2=4, а после часа загибаний пальцев, всё-таки с этим соглашается...

Не от мира сего.

Aist

Сплошная срамота получается...

Луче расскажите нам как эРэФская электроника встает с каленек.

Так ведь действительно встаёт... См. эту ветку.

А вот у Вас снова срамота приключилась. Не надоело?...

У вас там выборы что-ль???



http://lenta.ru/news/2011/11/07/military/

Smaily

У вас там выборы что-ль?

А ты не в курсе, что весной состоятся выборы Путина?

Около 2 тысяч детских садов будет открыто в 2012 году в РФ

Минимум две тысячи детских садов будет построено или реконструировано в 2012 году в России, сообщила в четверг в ходе мультимедийного видеомоста Москва — Санкт-Петербург в РИА Новости депутат Госдумы, президент Общероссийской общественной организации «Воспитатели России» Екатерина Семенова.


«Как минимум около двух тысяч детских садов у нас будет реконструировано или создано новых, кроме этого будут открываться дополнительные дошкольные группы при школах», — сказала Семенова. Она добавила, что за 2011 год возвращено, реконструировано или открыто около трех тысяч дошкольных учреждений, за полтора года более 800 тысяч ребят получили места в детсадах.

По словам депутата, в 14 российских регионах удалось справиться с дефицитом мест в детских садах. В их числе Мордовия, Новгородская, Тверская и Пермская области, Магадан, Хабаровский край. Также вскоре может быть решена эта проблема в Ленинградской области и Москве.

«Практически 75% нуждающихся — это дети от 0 до 3 лет, практически, сегодня мамы отдают детей в детский сад с 2 лет», — отметила Семенова.

Она считает, что с дефицитом мест также поможет справиться электронная очередь, которая запущена пока только в 12 регионах и 27 муниципалитетах. «Эта услуга своей прозрачностью снимает проблемы коррупционности при постановке в очередь на место в детский сад», — полагает депутат.

По данным Минобрнауки, в начале 2011 года в России насчитывалось около 5,5 миллионов дошкольников.
http://www.riarealty.ru/news_infrastruc ... 68204.html

На территории ОЭЗ в Тольятти в ноябре начнется строительство первого завода


Российско-словенская компания «ТПВ Рус» начнет строительство своего производства на территории Особой экономической зоны в Тольятти уже в ноябре этого года. ООО «ТПВ Рус», специализирующееся на разработке и производстве автомобильных сидений, инвестирует в проект ОЭЗ порядка 560 миллионов рублей. На заводе будет создано почти 600 новых рабочих места. Предприятия будет поставляться на автосборочные заводы, действующие на территории России.

Пермский моторный завод отгрузил продукцию на два магистральных газопровода / Производство

По итогам октября 2011 года ОАО «Пермский моторный завод» выполнило плановые поставки газотурбинных установок ГТУ-16П, разработанных в ОАО «Авиадвигатель», на объекты ОАО «Газпром». Одна из газотурбинных установок мощностью 16 МВт направлена на компрессорную станцию «Шекснинская» второй очереди газопровода «Северный поток». Другая ГТУ такой же мощности направлена для комплектации компрессорной станции «Синдор» магистрального газопровода «Северные районы Тюменской области (СРТО) — Торжок».


До конца года Пермский моторный завод поставит еще 2 установки на КС «Шекснинская» и тем самым завершит ее комплектацию. Комплектация КС «Синдор» также будет завершена в текущем году дополнительной поставкой еще 4 пермских ГТУ-16П. Всего в 2011 году в соответствии с бизнес-планом ОАО «ПМЗ» изготовит и отгрузит по контрактам с ОАО «Газпром» 31 газотурбинную установку.

Troublemaker

Nikmoto

Камеры видеофиксации в Питере уже окупились.

Вопрос в том, сколько из этих штрафов было выписано высокопоставленным нарушителям и, что самое главное, сколько из этих выписанных было ВПН-ами оплачено? В процентах по отношению к штрафам, выписанным остальным водителям.

Вы будете смеяться!(c) Камеры видят все номера и можешь хоть выпрыгнуть из машины со своим ВИП удостоверением ей по барабану. И хотя распечатка и рассылка пока производятся в ручную, механизм изъятия блатных нарушений попросту отсутствует.
Из личного общения месяц назад в Туапсе:
В разговоре с водителем ФСО замечаю что здорово наверное по новой М-5 домчать из неризиновой до моря с такими-то документами на что получаю следующий ответ:
" Да ну нафиг! Камеры везде! Это не постовой, отдающий честь. Месяц назад пришёл по почте штраф за незначительное превышение на 100 руб. И пришёл этот штраф... в Кремль!!! Там ознакомились и с сопроводиловкой "разобраться, навести порядок, повысить дисциплину, бдительность и доложить" спустили в ГОН. А там уже провели служебную проверку и написали приказ " бла- бла- бла и вычесть из жалования 100 руб." Ну и в устной форме просили и впредь все свои косяки с управлением автомобилем оформлять таким-же способом имея в виду короткую дорогу к пенсии". Так что у ВИПов как раз с этими камерами реальный трабл. И даже богатеям частникам не безразличны интересные суммы, причём в бюджет, что тоже доставляет. В Казани вообще камеры везде и при нынешних небольших штрафах есть перцы, набравшие за месяц больше 200 000 руб. А с лета штрафы вырастут...

Минобороны планирует отменить бесплатную выдачу военной формы одежды ибо так оно экономнее будет и ваще "в царской армии офицеры шили форму за свои деньги" Извотздесь

Nikmoto

Вы будете смеяться!(c) Камеры видят все номера

Интересно, до какой скорости а/м камера способна фиксировать номер. Понятно в солнечный, яркий день лучше, а в обычный пасмурный день? Просто интересно. Мне товарищ говорил, что на ЛКАДе, камеры фиксируют лишь до 150 км/час. Насколько это правда?

На КАД не знаю, хотя с друзьями договорились - кому первому прийдёт за большое превышение, поделится... Инфой есно. У других "систем" уже засвечены показатели более 270 км/час. Хотя и здесь появились первые ложки дёгтя. По телеку показывали дедка на ВАЗ-2109, трясущего квитанцией с фото своей ласточки и зафиксированной скоростью в 217 км/час. Надо понять состояние ухуевшего деда...
Зы. Покрытие номера в РФ позволяет его индефицировать не только в сумерки но и грязный. Плюс применяются подсветки. Есть постоянная желтая для систем контроля по угону, аресту, штрафам, налогам и вспышки у камер превышения (как в Европе). очень удобно, увидел вспышку- считай что уведомление о письме счастья получил.

Combat

Nikmoto

Вы будете смеяться!(c) Камеры видят все номера

Интересно, до какой скорости а/м камера способна фиксировать номер. Понятно в солнечный, яркий день лучше, а в обычный пасмурный день? Просто интересно. Мне товарищ говорил, что на ЛКАДе, камеры фиксируют лишь до 150 км/час. Насколько это правда?

Всегда ездил по КАДу свыше 150, счета не приходили,
но как узнал о том, что теперь эти камеры работают, стал ставить темпомат на 129, опять не приходят )

Nikmoto

По телеку показывали дедка на ВАЗ-2109, трясущего квитанцией с фото своей ласточки и зафиксированной скоростью в 217 км/час. Надо понять состояние ухуевшего деда...

Хех, о...евшего это еще слабо сказано. Но как всегда ошибка кроется в настройках. Скорей всего в аппаратной части стояла скорость миль/час, а в установках программы км/час.В результате и вышло превышение. У меня так GPS сначала по скорости врал, пока не изменил настройки аппаратной части.

director spb

Всегда ездил по КАДу свыше 150, счета не приходили,

Вот он тоже гоняет свыше 150. Благо дорога позволяет. И счета не приходят.

director spb

стал ставить темпомат на 129, опять не приходят )

Может накапливаются, а потом как залпом ...

Ну радар-детектор визжит истошно практически у каждой стойки с диодными знаками. Причём и в спину тоже. Это для мотоциклистов куртуазная новость! А вот реального письма счастья я пока не видел. Но все ждут...

Nikmoto

Ну радар-детектор визжит истошно практически у каждой стойки с диодными знаками. Причём и в спину тоже. Это для мотоциклистов куртуазная новость! А вот реального письма счастья я пока не видел. Но все ждут...

я уже 3-4 штуки получал писем, друг получил 5-6
все по 300 рублей и все с Новорязанского шоссе (дача по тому направлению), причем стационарные знаю где камеры с радарами стоят, в основном палюсь на переносных
а в самой Москве говорят еще не отправляют а тестируют, но боюсь скоро включат
многие чувствуют сразу перестанут гонять

Nikmoto

Вы будете смеяться!

Вы не ответили на вопрос. Один показательный пример ни о чем не говорит. Очень хочется верить, что наказание несут все нарушители, но почему-то есть сомнения на этот счет...

Troublemaker

Nikmoto

Вы будете смеяться!

Вы не ответили на вопрос. Один показательный пример ни о чем не говорит. Очень хочется верить, что наказание несут все нарушители, но почему-то есть сомнения на этот счет...

человек привел конкретный пример, но вы уверены что "ваши сомнения на этот счет потому как просрали все полимеры" гораздо сильнее, про всех вам никто не скажет, но доходит до тупости - письма счастья получают МЧС, скорая, пожарка

друг

Troublemaker

Nikmoto

Вы будете смеяться!

Вы не ответили на вопрос. Один показательный пример ни о чем не говорит. Очень хочется верить, что наказание несут все нарушители, но почему-то есть сомнения на этот счет...

человек привел конкретный пример, но вы уверены что "ваши сомнения на этот счет потому как просрали все полимеры" гораздо сильнее, про всех вам никто не скажет, но доходит до тупости - письма счастья получают МЧС, скорая, пожарка

фотки очередного серйного суперджета
http://kukuksumushu.livejournal.com/85699.html

друг

фотки очередного серйного суперджета
http://kukuksumushu.livejournal.com/85699.html

Красиво!
А пока просраливсеполимерщики не заметили отсутствие штурвалов (Фото 30) ещё и спокойно!

В Кемеровской области введена в эксплуатацию новая подстанция

В Кемеровской области торжественно введена в эксплуатацию новая подстанция 500 кВ «Кузбасская». Она значительно повысит надежность электроснабжения потребителей региона с населением почти 3 млн человек и даст возможность развития предприятий угольной и металлургической промышленности на юге Кузбасса.

Договоренности властей Кузбасса с «Федеральной сетевой компанией» (ФСК ЕЭС) предусматривают дальнейшую модернизацию электросетевого хозяйства юга Кемеровской области. Уже полным ходом идут работы по реконструкции подстанций «Еланская» и НКАЗ-2, (220 кВ, Новокузнецк), и «Междуреченская» (220 кВ, Междуреченск). Общий же объем инвестиций «ФСК» в ближайшие три года в развитие энергосистемы Кузбасса ожидается в размере более 9 млрд рублей.

Минобороны купит 65 самолетов Як-130 до конца ноября

Министерство обороны России в ближайшие две недели заключит с авиастроительной корпорацией «Иркут» контракт на поставку учебно-боевых самолетов Як-130. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главком ВВС России Александр Зелин. По условиям перспективной сделки, ВВС России должны будут получить 65 самолетов, поставка которых завершится в 2017 году. Сумму контракта Зелин не уточнил.

Российский газ пошел в Европу через Балтику

МОСКВА, 8 ноя - РИА Новости. Запуск в эксплуатацию "Северного потока" не приведет к резкому увеличению доли "Газпрома" на европейском рынке, но Россия рассчитывает, что экономика Евросоюза сможет преодолеть финансовые трудности и начнет расти - тогда ее потребности в газе тоже возрастут и для обеспечения дополнительных поставок могут потребоваться новые трубопроводные мощности.

Что касается нынешних транзитеров, то "Газпром" обещает не сокращать объем поставок через Белоруссию. А вот про Украину, мощности ГТС которой куда выше, пока ничего определенного не сказано.

Раскрутили белый вентиль

На немецком побережье Балтийского моря в городе Любмин во вторник состоялся запуск в эксплуатацию первой очереди газопровода "Северный поток". Символический вентиль белого цвета раскрутили президент России Дмитрий Медведев, федеральный канцлер Германии Ангела Меркель, премьер-министр Нидерландов Марк Рютте, премьер-министр Франции Франсуа Фийон.

"Северный поток" преследует исключительно экономические задачи, отметил глава российского государства, выступая на торжественной церемонии. Уже в 2012 году первая очередь газопровода выйдет на полную мощность в 27,5 миллиарда кубометров газа. Под поставки по нему "Газпром" - мажоритарный акционер проекта - смог продать дополнительно около 22 миллиардов кубометров газа.

После введения второй очереди "Северного потока" в октябре 2012 года европейцы смогут получать до 55 миллиардов кубометров газа в год, напомнил российский лидер.

Как отметил управляющий директор компании-оператора проекта - Nord Stream AG - Маттиас Варниг, все нормы охраны окружающей среды, которые были реализованы в рамках первой очереди, будут выдержаны и при строительстве второй очереди газопровода.

Источниками сырья для "Северного потока" станут Южно-Русское и Штокмановское месторождения. В частности, в систему трубопровода уже поступил газ, добываемый ОАО "Севернефтегазпром" на Южно-Русском месторождении в Ямало-Ненецком автономном округе.

Общая сумма инвестиций в "Северный поток" - 7,4 миллиарда евро. Акционеры обеспечили 30% бюджета проекта, остальные 70% были привлечены из внешних источников - банков и экспортно-кредитных агентств - в виде проектного финансирования.

Главное, чтобы ЕС "выздоровел"

При этом "Газпром" не ждет быстрой окупаемости проекта, как и максимального охвата рынка. Холдинг надеется, что после запуска газопровода его доля на европейском газовом рынке к 2030 году возрастет до 30% с нынешних 25%, и подчеркивает, что важнее обеспечивать надежность поставок параллельно с соблюдением коммерческих интересов.

По словам Медведева, запуск "Северного потока" открыл новую страницу партнерства с ЕС - самым значимым для РФ рынком сбыта газа. Российский газ и произведенная за счет него электроэнергия помогут обеспечить надежное энергоснабжение потребителей Европы, повысят их энергобезопасность и сделают жизнь огромного количества людей более комфортной, отметил он.

Российский лидер заверил, что Россия будет наращивать энергосотрудничество со странами ЕС, выразив надежду, что европейская экономика преодолеет все нынешние трудности и выйдет на уверенный рост. В этом случае прирост потребности региона в газе к 2020 году может составить до 200 миллиардов кубометров в год.

Еврокомиссар по энергетике Гюнтер Эттингер согласился с мыслью, что потребность Европы в газе будет только возрастать, и "Северный поток" становится важным звеном в их обеспечении.

«Северный поток»: в Европу через Балтику

При этом вопрос строительства новых веток газопровода "Северный поток" в практической плоскости не обсуждается, хотя правовые возможности для этого есть, заявил министр энергетики РФ Сергей Шматко. По его словам, для начала проработки проекта требуется только запрос дополнительных поставок газа европейскими партнерами.

Белоруссии транзит не урежут

Одна из целей строительства "Северного потока" - найти альтернативу нынешним странам-транзитерам - Украине и Белоруссии. Отвечая на вопрос, изменятся ли объемы поставок через эти страны после запуска "Северного потока", зампред правления "Газпрома" Александр Медведев заявил, что транзит через Белоруссию не сократится. По его словам, точное соотношение транзита нового и старого газа по "Северному потоку" станет понятно к концу 2012 года.

Он подчеркнул, что "Газпром" не планирует сокращать объемы транзита по газопроводу Ямал-Европа через Белоруссию. Это "не предполагается ни технологически, ни коммерчески", сказал зампред правления "Газпрома".

Общая мощность газопровода Ямал-Европа составляет 32,9 миллиарда кубометров газа в год. Для сравнения, в 2010 году через территорию Украины, про которую Медведев не упомянул, было транспортировано около 97,8 миллиарда кубов газа, в том числе транзит энергоносителя потребителям в Западной Европе составил 94,6 миллиарда кубов.

к старому разговору, о том как власть всеми силами губит отечественный авиапром

Авиализинг поддержат бумагами

Государство может выпустить облигации для поддержки авиапрома

Правительство рассматривает возможность введения принципиально нового механизма субсидирования лизинга отечественной авиационной техники - с помощью выпуска государственных облигаций. Этот вопрос, возможно, будет обсуждаться 8 ноября в Новосибирске на Всероссийской конференции транспортников.

Первоначальное предложение о выпуске государственных ценных бумаг исходит от "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК), сообщил "Известиям" источник в авиапроме. Однако официально в ОАК не смогли прокомментировать эту инициативу.

Точные детали данного предложения пока еще не проработаны. Но в общих чертах этот механизм работает следующим образом. Банк предоставляет долгосрочное финансирование (до 15 лет) под низкую процентную ставку для приобретения самолетов и взамен безвозмездно получает многолетние государственные ценные бумаги. Кредитная организация сможет или сразу продать эти облигации с некоторым дисконтом на рынке, или постепенно погашать их по номинальной стоимости. Не исключено, что у облигаций будет предусмотрен процентный доход по купонам, тогда банк сможет рассчитывать и на эти деньги.

Министерство промышленности и торговли обсуждает в настоящее время механизм выпуска госбумаг с заинтересованными ведомствами, сообщили "Известиям" в министерстве. При этом собеседник "Известий" не смог уточнить возможные сроки принятия решения, а также пояснить основные принципы реализации новой схемы.

Источник, близкий к Минэкономразвития, уточнил, что сейчас ведется разработка нормативных актов, направленных на создание новой системы финансирования продаж авиатехники.

На сегодня господдержка системы продаж отечественной авиатехники включает в себя субсидирование российским лизинговым компаниям части процентной ставки по привлеченным банковским кредитам, а также возмещение авиакомпаниям части расходов на уплату лизинговых платежей. Объем господдержки на эти цели на 2012-2014 годы запланирован в размере 5,5 млрд рублей. При этом потребность в получении таких субсидий крайне невысока. В этом году, по данным источника "Известий", были использованы только около 35% выделенных на эти цели бюджетных средств.

- Механизмы господдержки авиализинга, которые применяются сегодня, противоречат духу Всемирной торговой организации. Поскольку Россия стремится вступить в ВТО, то необходимо внедрять более рыночные механизмы, которые позволят обойти имеющиеся ограничения. Одним из таких механизмов может стать выпуск гособлигаций, - сообщил главный редактор отраслевого агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев. По его словам, впервые такую систему успешно применили в Бразилии для поддержки производства самолетов Embraer.

Кстати, свои ноу-хау есть и в нашей стране. Так, в 1921 году, после завершения гражданской войны, было решено развивать авиаиндустрию под лозунгом "Трудовой народ - строй воздушный флот!". В 1923 году было создано Общество друзей воздушного флота. В том же году газета "Известия" начала вести ежедневную кампанию по поддержке советской авиации, для чего был открыт специальный счет в банке, на который перечислялись собранные на постройку самолетов средства.

Пока разработка новой системы субсидий еще только ведется. Минтранс предлагает распространить существующую систему господдержки лизинга авиатехники на самолеты иностранного производства. Это необходимо сделать для быстрейшего решения задачи массового обновления устаревшего авиапарка. Соответствующий проект постановления правительства уже подготовлен, сообщил источник, близкий к Министерству транспорта. По его данным, документ предполагает субсидирование российских авиакомпаний, которые берут в лизинг западные самолеты вместимостью не более 55 пассажирских кресел, или не более 72 кресел - для воздушных судов, оснащенных турбовинтовыми двигателями.

Вместе с тем задача обеспечения российских авиаперевозчиков современными воздушными судами не будет единственным вопросом, который ведомство министра транспорта Игоря Левитина планирует вынести для обсуждения на Всероссийской конференции транспортников. Минтранс также представит свои предложения по совершенствованию налогообложения услуг по перевозке пассажиров воздушным транспортом, по господдержке межрегиональных авиасообщений и снижению стоимости пользования аэропортовой инфраструктуры, сообщил источник в Минтрансе. Проблему высокой стоимости авиатоплива в ведомстве предлагают решить путем компенсации из региональных бюджетов части затрат перевозчиков на топливо при выполнении социальных перевозок.


Евгений Девятьяров

Вроде позитивная новость

Награду имени американского президента получил Михаил Маргелов


Родился 22 декабря 1964 в Москве. Дед, Василий Филиппович Маргелов, Герой Советского Союза, в 1954-1959 и 1961-1979 гг. был командующим ВДВ СССР. Отец, Виталий Васильевич Маргелов, работал в системе ПГУ КГБ СССР (внешняя разведка) и МИД СССР, был заместителм директора СВР, в декабре 2003 года избран депутатом Госдумы по списку блока "Единая Россия". Дядя Александр Васильевич служил на руководящих должностях в частях ВДВ.

С 1990 по 1995 год работал в представительствах американских консалтинговых компаний World Resourser, Boston Consulting Group, Bain & Company, в которых занимался "проектами по созданию инвестиционных механизмов на территории СНГ, реструктуризации приватизированных предприятий и аналогичными вопросами" .
В августе 1995 года перешел на работу в АОЗТ "Группа компаний "Видео Интернэшнл" (Video International; президент - Михаил Лесин), в которой в 1995 году занимал должность директора проекта рекламной компании в Государственную Думу РФ движения "Яблоко" и его лидера Григория Явлинского (кампания была провалена). Работал в "Видео Интернэшнл" также директором по новому бизнесу, исследованиям рынка и консультированию.
На президентских выборах 1996 года был членом предвыборной команды Бориса Ельцина.


http://aleks1958.livejournal.com/728579.html


Зарплатку получил
Ща набегут Рахи и расскажут о части хитроумного плана, а шестибуквнные сектанты подвывать начнут о том как Ельцин спас Россию от пиндостана и это верные последователи бла-бла-бла