Вы находитесь на тестовой версии Севастопольского политического форума. Функционал ограничен. Для использования всех возможностей форума, перейдите по адресу www.sevpolitforum.ru
Опять позитивные новости из России...
KassadЛучшие не те кто уехал, а те кто остались.
По Вашей логике Вы должны быть очень довольны положением дел в России.
Смотрите не вступите случайно в ЕдРО.Там такие же идеи сейчас толкают.
NylУезжать и сваливать - дэкилька разные понятия.
Результат-то один. Уехав однажды-люди уже не возвращаются.
Ju72KassadЛучшие не те кто уехал, а те кто остались.
По Вашей логике Вы должны быть очень довольны положением дел в России.
Смотрите не вступите случайно в ЕдРО.Там такие же идеи сейчас толкают.
Я доволен далеко не всем, что сейчас происходит в России.
Про "ЕР" улыбнуло...Видимо после "работы" на ФСБ только туда мне дорога...
Россия переживала эмиграцию до Революции, во время Революции и после Революции. Переживет ее и сейчас.
Почему? Возвращаются, вай бы и нот?
Вот я уехал с Украины в Россию - это эмигрировал, или как?
А моя дочка уехала из России на Украину. Живет там, детей растит...
Вот я уехал с Украины в Россию - это эмигрировал, или как?
А моя дочка уехала из России на Украину. Живет там, детей растит...
NylВот я уехал с Украины в Россию - это эмигрировал, или как?
А моя дочка уехала из России на Украину. Живет там, детей растит...
Ни Вы,ни Ваша дочь никуда не иммигрировали.Это одно государство-одна купель крещения-один народ!
Чужое для человека там-где другой язык,менталитет и вера!
Ju72KassadЛучшие не те кто уехал, а те кто остались.
Смотрите не вступите случайно в ЕдРО.Там такие же идеи сейчас толкают.
Генетические и идеологические наследники исконных врагов России, геволюционеры и либерасты, всех мастей , не в состоянии понять простой и естественной вещи, люди во все времена, и до октябрьского переворота, и после краха коммунистического режима, свободны.
Работают там, где им интереснее, часто далеко не в одной стране, так было , так есть, так будет.
Поинтересуйтесь , на досуге, сколько иностранных специалистов работает в России.
Из совка бежали, ибо рабства не терпели, а на борьбу с врагами России сил и Веры не у всех хватало.
Сегодня НаРод России свободен.
Сегодня наши соотечественники , бежавшие в своё время из совка, работают на Россию.
Nylрысь, так это, вроде, в Вашем понимании...
Где я делил людей на сливки и быдло? Вы видимо меня с кем то путаете.
Ju72Человеку просто не дано понять что едут люди из России и технари,и гуманитарии.
Пусть едут. Их право. Желание некоторых людей уехать туда где жопе теплее, совершенно не завист от политической системы, географического расположения и времени.
KassadРоссия переживала эмиграцию до Революции, во время Революции и после Революции. Переживет ее и сейчас.
Ну, не знаю какая там до революции эммиграция, но вот иммиграция в Россию была. Например немцы приезжали - у них там в Германии безработица была.
http://ria.ru/politics/20111118/491507662.html
МОСКВА, 18 ноя - РИА Новости. Президенты России, Белоруссии и Казахстана собираются подписать в пятницу декларацию о евразийской экономической интеграции, конечной целью которого предполагается провозгласить Евразийский экономический союз. Лидерам также представят договор о Евразийской экономической комиссии - новом наднациональном органе для руководства интеграционным процессом, сообщил источник в Кремле.
Российский лидер Дмитрий Медведев в четверг выразил надежду на то, что его встреча в Москве с президентом Белоруссии Александром Лукашенко и президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым завершится подписанием документов.
"Завтра, надеюсь, подпишем соглашение, касающееся дальнейшей экономической интеграции, создания совместной структуры, которая будет этим заниматься. Это очень важный шаг, мы никого не заставляем это делать, это вызрело", - сказал глава российского государства.
"То, что будет сделано завтра... это великое дело", - сказал он.
Московский саммит проводится в преддверии вступления в силу пакета международных договоров Единого экономического пространства (ЕЭП), в рамках которого с 1 января 2012 года будет обеспечено свободное движение товаров, услуг, капиталов и рабочей силы между тремя странами.
"Дорожная карта" интеграции
К подписанию в ходе встречи готовится декларация о евразийской экономической интеграции, которая задаст траекторию дальнейшего сближения "тройки".
"В этом документе заявляется о переходе к следующему этапу интеграционного строительства - Единому экономическому пространству, основанному на нормах и принципах Всемирной торговой организации и открытому на любом этапе своего формирования для присоединения других государств", - сказал кремлевский источник.
Он пояснил, что документ определяет дальнейшие пути интеграционного взаимодействия в формате "тройки". "То есть является своего рода "дорожной картой". В качестве конечной цели в декларации провозглашается создание Евразийского экономического союза", - пояснил источник.
При этом лидеры трех стран уже говорят о еще более продвинутом формате сотрудничества - проекте Евразийского союза с единым политическим, экономическим, военным, таможенным, гуманитарным и культурным пространством.
Идею Евразийского союза предложил еще в 1994 году президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. В октябре 2011 года в своей статье для "Известий" российский премьер-министр Владимир Путин написал, что основой для формирования Евразийского союза станут в перспективе создаваемые Россией, Белоруссией и Казахстаном Таможенный союз и Единое экономическое пространство.
В статье отмечалось, что ЕАС не будет ни новым СССР, ни заменой СНГ, но эффективной "связкой" между Европой и Азиатско-Тихоокеанским регионом, с тесной координацией экономической и валютной политики.
Также на страницах "Известий" свое видение будущего союза изложили Назарбаев и Лукашенко.
Штаб интеграции
На рассмотрение президентов также будет представлен Договор о Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) - новом интеграционном органе, который должен приступить к работе с 1 января 2012 года и которому будут постепенно передаваться национальные полномочия. Его, по словам источника, планируется наделить функциями "руководства интеграционными процессами в формате Таможенного союза (ТС) и ЕЭП".
"Таким образом, эта комиссия впервые в "постсоветской истории" призвана стать наднациональным, нейтральным по отношению к государствам-участникам органом, которому будут постепенно передаваться национальные полномочия", - сказал он.
Принципиально важным российская сторона считает то, что механизм принятия решений в рамках ЕЭК исключает доминирование какого-либо государства и подразумевает два уровня - Совет комиссии и Коллегию комиссии.
Источник пояснил, что совет в составе вице-премьеров будет осуществлять общее регулирование интеграционными процессами в ТС и ЕЭП. Коллегия же станет основным рабочим органом, куда все страны делегируют своих представителей в статусе международных независимых чиновников. Он будет осуществлять выработку предложений в сфере дальнейшей интеграции в рамках ТС и ЕЭП.
Вышестоящим органом для ЕЭК является Высший Евразийский экономический совет, который будет собираться на уровне глав правительств и глав государств. "ЕЭК руководствуется его решениями и может быть наделена им правом подписывать международные договоры и образовывать свои представительства в третьих странах, а также при международных организациях", - пояснил источник.
Предполагается, что после подписания договора главы трех государств - уже в качестве членов Высшего Евразийского экономического совета - утвердят Регламент ЕЭК, добавил он.
В центре внимания участников московской встречи также будут вопросы текущей деятельности ТС и ЕврАзЭС. ТС - пока в составе Белоруссии, Казахстана и России - уже заработал в полном объеме. В настоящее время продолжается совершенствование его механизмов, наполнение договорно-правовой базы.
"Начало работы ТС уже повысило инвестиционную привлекательность экономик стран "тройки" и способствует их модернизации. Уже сегодня очевидна эффективность от создания ТС - только в первом полугодии текущего года общий товарооборот трех стран вырос на 40%", - сказал источник.
Крупный молочный комплекс открыт в Ипатовском районе
В ООО «АПХ «Лесная дача» Ипатовского района состоялось торжественное открытие крупного молочного комплекса на 1800 животных.
Этот объект входит в число значимых краевых инвестиционных проектов в сфере животноводства, направленных на максимальное насыщение регионального рынка продукцией местных производителей.
Трудно представить, что на месте нынешнего животноводческого комплекса еще три года назад был голый пустырь, напомнил присутствующим Юрий Белый. Сегодня это современное предприятие, оснащенное по последнему слову техники. Общая сумма инвестиций составила свыше одного миллиарда рублей. В 2009 году в «Лесную дачу» поставлена первая партия из США и Канады – почти 1300 элитных животных голштинской черно-пестрой породы. От этого поголовья уже получено высокопродуктивное потомство. Кроме того, в эти дни из Канады идут корабли с очередной партией КРС для «Лесной дачи»: должно поступить еще 680 «иностранцев».
Ноу-хау этого комплекса в том, что технология производства получения молока основана на беспривязном содержании животных с использованием добровольного доения. Для этого в хозяйстве одними из первых не только на Ставрополье, но и в России приобрели четыре системы «роботов-дояров». Комплекс оснащен оборудованием одной из ведущих шведских компаний. Строительство, поставка оборудования и животных, кстати, осуществлены на условиях лизинга через федеральный Росагролизинг.
Все автоматизировано. С помощью компьютерного наблюдения животным, как только они пожелают, подается еда и вода. На дойку коров никто не гонит: они сами определяются со временем. На специальных пропускных воротах сенсорные датчики – «доктора», которые ежедневно осматривают поголовье, и в случае какого-то заболевания тут же дают знать об этом ветеринарным врачам. Ну а если вздумает буренка почесать бочок, к ее услугам (тут же, в доильном зале) автоматическая чесалка ярко-желтого цвета, которая начинает «массажировать» от малейшего прикосновения к ней.
Все эти и многие другие «чудеса» разработаны и установлены для одной цели – получения максимальных надоев молока. В прошлом году удой на одну корову в «Лесной даче» составил 8690 килограммов молока, что значительно выше, чем в среднем по краю (5000 килограммов). На открытии комплекса первый зампред правительства СК пожелал коллективу «выйти на 11 тысяч килограммов в год, перегнав тем самым Израиль, Канаду и США». По крайней мере, база – отличное племенное поголовье и новейшие инновационные технологии – на предприятии уже есть. Осталось нарастить производственные объемы. Кстати, на агропредприятии уже установлен комплекс по охлаждению молока с использованием танков-охладителей закрытого типа, что особенно приветствуется переработчиками продукции. Кроме того, на животноводческом комплексе «Лесная дача» заранее продумали все возможные варианты по снижению себестоимости продукции. Один из них – внедрение замкнутого цикла по производству кормов. Для этого выделено 4800 гектаров пашни.
В ООО «АПХ «Лесная дача» Ипатовского района состоялось торжественное открытие крупного молочного комплекса на 1800 животных.
Этот объект входит в число значимых краевых инвестиционных проектов в сфере животноводства, направленных на максимальное насыщение регионального рынка продукцией местных производителей.
Трудно представить, что на месте нынешнего животноводческого комплекса еще три года назад был голый пустырь, напомнил присутствующим Юрий Белый. Сегодня это современное предприятие, оснащенное по последнему слову техники. Общая сумма инвестиций составила свыше одного миллиарда рублей. В 2009 году в «Лесную дачу» поставлена первая партия из США и Канады – почти 1300 элитных животных голштинской черно-пестрой породы. От этого поголовья уже получено высокопродуктивное потомство. Кроме того, в эти дни из Канады идут корабли с очередной партией КРС для «Лесной дачи»: должно поступить еще 680 «иностранцев».
Ноу-хау этого комплекса в том, что технология производства получения молока основана на беспривязном содержании животных с использованием добровольного доения. Для этого в хозяйстве одними из первых не только на Ставрополье, но и в России приобрели четыре системы «роботов-дояров». Комплекс оснащен оборудованием одной из ведущих шведских компаний. Строительство, поставка оборудования и животных, кстати, осуществлены на условиях лизинга через федеральный Росагролизинг.
Все автоматизировано. С помощью компьютерного наблюдения животным, как только они пожелают, подается еда и вода. На дойку коров никто не гонит: они сами определяются со временем. На специальных пропускных воротах сенсорные датчики – «доктора», которые ежедневно осматривают поголовье, и в случае какого-то заболевания тут же дают знать об этом ветеринарным врачам. Ну а если вздумает буренка почесать бочок, к ее услугам (тут же, в доильном зале) автоматическая чесалка ярко-желтого цвета, которая начинает «массажировать» от малейшего прикосновения к ней.
Все эти и многие другие «чудеса» разработаны и установлены для одной цели – получения максимальных надоев молока. В прошлом году удой на одну корову в «Лесной даче» составил 8690 килограммов молока, что значительно выше, чем в среднем по краю (5000 килограммов). На открытии комплекса первый зампред правительства СК пожелал коллективу «выйти на 11 тысяч килограммов в год, перегнав тем самым Израиль, Канаду и США». По крайней мере, база – отличное племенное поголовье и новейшие инновационные технологии – на предприятии уже есть. Осталось нарастить производственные объемы. Кстати, на агропредприятии уже установлен комплекс по охлаждению молока с использованием танков-охладителей закрытого типа, что особенно приветствуется переработчиками продукции. Кроме того, на животноводческом комплексе «Лесная дача» заранее продумали все возможные варианты по снижению себестоимости продукции. Один из них – внедрение замкнутого цикла по производству кормов. Для этого выделено 4800 гектаров пашни.
В Амурской области приобрели 230 комбайнов
За 10 месяцев текущего года сельхозтоваропроизводителями Амурской области приобретено 230 зерноуборочных комбайнов, 155 тракторов, 63 сеялки и посевных комплекса и другая современная ресурсосберегающая техника.
За последние 3 года (2008-2010 гг.) сельхозтоваропроизводители области приобрели 279 тракторов и 522 зерноуборочных комбайна. В целом обновление машинно-тракторного парка набирает темпы.
За 10 месяцев текущего года сельхозтоваропроизводителями Амурской области приобретено 230 зерноуборочных комбайнов, 155 тракторов, 63 сеялки и посевных комплекса и другая современная ресурсосберегающая техника.
За последние 3 года (2008-2010 гг.) сельхозтоваропроизводители области приобрели 279 тракторов и 522 зерноуборочных комбайна. В целом обновление машинно-тракторного парка набирает темпы.
http://ria.ru/economy/20111118/491955653.html
Наднациональным органам Евразийского союза передадут 175 полномочий
http://ria.ru/elements/20111118/491966563.htmlМедведев: ряд стран проявляют интерес к участию в Евразийском союзе
Сюжет: Создание Евразийской экономической комиссии
Добавить комментарий
14:53 18/11/2011
МОСКВА, 18 ноя - РИА Новости. Интерес к участию в Евразийском экономическом союзе проявляют ряд государств-соседей России, Белоруссии и Казахстана, сообщил в пятницу президент РФ Дмитрий Медведев, заявив о готовности рассматривать соответствующие обращения.
"Сама жизнь подсказывает, что наше многоплановое взаимодействие - это огромный общий ресурс, поэтому интерес к новой интеграционной структуре проявляют и другие партнеры по ЕврАзЭС, по СНГ", - сказал Медведев после подписания в Кремле декларации о Евразийском союзе.
"Нас это радует. Это показывает, что тенденция к расширению многостороннего сотрудничества на равноправной основе, на взаимовыгодной основе набирает силу. Мы, конечно, открыты для всех, кто понимает преимущество объединения наших потенциалов, будем работать над этой задачей тоже, но, конечно, с учетом внутренних правил, которые мы только что для себя определили", - заявил президент РФ.
Президент Белоруссии Александр Лукашенко в свою очередь сказал, что для желающих вступить в Евразийский союз будет разработана специальная процедура - "дорожная карта".
МОСКВА, 18 ноя - РИА Новости. Президент России Дмитрий Медведев уверен, что создаваемый РФ, Белоруссией и Казахстаном Евразийский экономический союз избежит проблем еврозоны, поскольку страны-участницы стартуют с примерно одинаковой экономической площадки.
"Мы можем избежать таких проблем (с которыми сталкивается евро) в ходе нашей интеграции. Во-первых, мы делаем это сознательно, и мы понимаем, кто интегрируется в наш Евразийский экономический союз. Это не конгломерат разрозненных стран, а пока это три страны, у которых была общая история, которые развиваются по сходному сценарию. Мы стартуем не с разного уровня, а с приблизительно одной площадки", - сказал в пятницу Медведев на совместной пресс-конференции с лидерами Казахстана и Белоруссии.
"Я не хочу намекать на Европейский союз, но они отчасти купили кота в мешке. У нас нет этой ситуации", - добавил он. "Поэтому мы создадим прочный, эффективный и хорошо развивающийся союз", - убежден Медведев.
Он отметил, что союз трех стран открыт для вступления новых членов. "Но это не значит, что любая страна может завтра вступить в наше объединение. Для каждой страны должна быть рабочая карта присоединения. Это присоединение может идти год, два, три, десять, пятнадцать лет, и для того, чтобы не нарушить наши экономические интересы, и для того, чтобы не создать сложности для присоединяющейся стороны", - сказал Медведев.
"Будем действовать аккуратно, с учетом опыта Евросоюза", - подчеркнул он.
"У меня нет особых опасений", - сказал президент РФ, отметив, что в каждом интеграционном объединении есть и сильные стороны, и проблемные.
"На мой взгляд, даже несмотря на большие трудности, которые сегодня переживает ЕС и еврозона, - это все-таки очень успешное объединение", - заявил президент РФ. "Если бы не евро, я не знаю, как мир справился бы с кризисом, который разразился в 2008 году, только за счет одного доллара в качестве резервной валюты", - сказал он.
Еврозона в последние месяцы столкнулась с кризисом суверенных долгов в ряде стран-участниц, в первую очередь, в Греции. В числе "проблемных" стран на рынке также называют Испанию, Италию, Ирландию и Португалию.
Наднациональным органам Евразийского союза передадут 175 полномочий
МОСКВА, 18 ноя - РИА Новости. Наднациональные органы Евразийского экономического союза, который должен быть сформирован к 2015 году, получат 175 национальных полномочий России, Белоруссии и Казахстана, заявил на пресс-конференции по итогам трехстороннего саммита президент Казахстана Нурсултан Назарбаев.
За это время мы услышали много критики со всех сторон - с Запада и с Востока, внутри наших стран. Да, за пять лет наднациональным органам (Евразийского экономического союза) будут переданы 175 национальных полномочий, - сказал Назарбаев.
"Говорили, что первое, что теряется - суверенитет. Но мы приобретаем большой суверенитет, потому что мы голосуем и принимаем вопросы вместе", - добавил он.
http://ria.ru/economy/20111118/492051123.html
Свинокомплекс на 480 тыс голов открылся в Псковской области
Свинокомплекс на 480 тыс голов открылся в Псковской области
16:50 18/11/2011
ПСКОВ, 18 ноя - РИА Новости, Надежда Назаренко. Вторая очередь крупнейшего в Северо-Западном федеральном округе России свиноводческого комплекса на 480 тысяч голов открылась в пятницу в Псковской области, сообщает администрация региона.
Создание в Невельском районе крупного свиноводческого комплекса входит в агропроект с объемом инвестиций в 14 миллиардов рублей, который также предусматривает строительство комбикормового завода с производительностью 150 тысяч тонн комбикормов ежегодно.
В открытии комплекса принял участие первый вице-премьер правительства РФ Виктор Зубков. Как сообщает обладминистрация, он отметил важность подобных проектов, а также подчеркнул, что государство оказывает сельхозпроизводителям поддержку, в частности, за счет субсидирования ставок по кредитам.
Проектная мощность свинокомплекса составит 40 тысяч тонн свинины в год. Он станет одним из градообразующих предприятий Невельского района и в будущем обеспечит работой 800 человек. Для работников создадут агрогородок с развитой социальной инфраструктурой, сообщает областная администрация.
К строительству предприятия, принадлежащему "Великолукскому агропромышленному холдингу", рабочие приступили в ноябре 2010 года, а в мае этого года сдали в эксплуатацию первую очередь.
Как мы строили мобильную сеть на трассе «Амур»: телефонизация страны и никаких гвоздей!
Автор: Константин Болдырев — менеджер федерального проекта «Амур» со стороны компании ОАО «ВымпелКом».
В топике я расскажу о крупнейшем за последние годы телекоммуникационном проекте, который оказался просто удивительным в плане реализации.
У проекта строительства мобильной сети на трассе «Амур» есть 4 важных отличия от всего того, что мы делали раньше:
• Во-первых, проект нечеловечески объёмный.
• Во-вторых, он выполнялся в рекордные сроки.
• В-третьих, для него использовалось самое современное оборудование.
• И, в-четвёртых, все операторы Большой Тройки смогли работать бок-о-бок, что уже само по себе большое событие.
ВСЁ НАЧАЛОСЬ С СОВЕТСКОГО АВТОПРОМА
После того как Председатель Правительства РФ проехал на «Калине» по трассе М58 «Амур», все три оператора приступили к достаточно быстрому развёртыванию инфраструктуры на ней. Мы работали в авральном режиме день и ночь, взрывали проходы для кабель-каналов, подвозили, монтировали и конфигурировали железо и выкладывались на полную. После всех проделанных работ мне, моим коллегам и нашим знакомым из штатов других операторов остаётся только гордится тем, насколько действительно круто мы вместе поработали.
Дело в том, что если бы вы проехали там же, то заметили бы, что на протяжении целых сотен километров телефон не «видел» сигнала сотовой сети ни одного из операторов. Ясное дело, для крупной федеральной трассы это не самая хорошая ситуация, которая требовала изменения. 30 августа 2010 года на совещании по дорожному строительству в г.Чите Председателем Правительства РФ была поставлена задача по оборудованию автомобильной дороги М58 Чита-Хабаровск (трасса «Амур») подвижной радиотелефонной связью с завершением работ в сентябре 2011 года.
Трасса
СИТУАЦИЯ НА НАЧАЛО ПРОЕКТА
На тот момент покрытие трассы сетями операторов большой тройки составляло: Вымпелком – 39%, МТС – 56%, Мегафон – 60% (по данным РЧЦ при уровне замеров -100 dBm). Дело в том, что у МТС и Мегафона на момент реализации проекта уже были лицензии GSM 900 на территории всех трех субъектов РФ, по которым проходит трасса «Амур» (Забайкальский край, Амурская область, Еврейская автономная область), а у «Билайна» были только лицензии 3G на территории Забайкальского края и ЕАО и GSM 1800 на территории Амурской области.
Самое время привести небольшую географическую справку. Федеральная трасса Чита — Хабаровск проходит по территориям трех субъектов РФ, общая протяженность трассы составляет 2.165 км. Для понимания глобальности поставленной задачи напомню, что расстояние от Москвы до Берлина составляет всего 1.606 км (или 1.820 километров по трассе).
ПЕРВОЕ БОЛЬШОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Понимание глобальности поставленной задачи, подтолкнуло операторов Большой тройки к беспрецендентному шагу, а именно к принятию решения о паритетном разделении затрат на строительства сетевой инфраструктуры. Если везде по стране у каждого из операторов свои сайты и своё железо, то здесь в качестве базовых использовались общие платформы, согласованные по стандарту. Данное решение позволило снизить капиталовложения в проект каждого из участников более чем в полтора раза. Вообще, это удивительный случай, когда каждый из операторов реально начал работать в тесном контакте с остальными, что до этого момента считалось просто невероятным для отечественного рынка.
После определения адресной программы строительства антенно-мачтовых сооружений, определение и согласование которой проходило при участии планировщиков трех компаний, определились объемы работ, которые отводились каждой из сторон. Для организации 100% покрытия трассы сетями трех операторов, потребовалось установить в дополнение к существующим позициям 102 вышки, из которых в зоне ответственности компании Вымпелком оказались 38, МТС – 32, Мегафон – тоже 32. Для обеспечения полного покрытия трассы операторам было необходимо запустить 283 базовых станций, из которых 101 БС – ВымпелКом, 91 – МТС, 91 – Мегафон.
Источник фото: habrastorage.org
Желтый — наши сайты («Билайн»), зелёный — Мегафон, красный — МТС
СВЯЗЬ
Единственным технологическим решением, которое позволило бы оперативно организовать транспорт вдоль трассы, стало построение транспортной сети на основе радиорелейного принципа связи (оборудование РРЛ). В данном направлении также был достигнут принцип межоператорского взаимодействия, основанный на разделении магистральной транспортной сети на 3 сегмента, определенных по географическому признаку. Каждый сегмент находится в зоне ответственности соответствующего оператора. Комплекс мероприятий по планированию, строительству и интеграции РРЛ в пределах своего кластера каждый оператор осуществлял самостоятельно, основываясь на согласованных технических требованиях и принципах организации каналов связи. Приведу основные положения данного соглашения:
• Возможность передачи как пакетного трафика, так и трафика TDM
• Минимальная пропускная способность РРЛ 150 Мбит/с в одной поляризации
• На магистральной РРЛ организовано 3 туннеля шириной 50 Мб для каждого оператора
ОФИЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
Проект координировался непосредственно Минкомсвязи России с привлечением государственных структур, содействовавших в выделении земельных и лесных участков, строительстве подъездных дорог. Обеспечение энергоснабжения объектов было возложено на ОАО «РАО ЭС Востока», ОАО «МРСК Сибири», ОАО «ФСК ЕЭС» и ОАО «РЖД». Бюджет проекта составил 4,7 миллардов рублей, из которых примерно 2,4 было использовано операторами «Большой тройки» на возведение объектов связи, а 2,3 выделило государство на обеспечение электропитанием и строительство подъездных путей к объектам.
Закладка фундамента первой башни «Билайна» по проекту «Амур» состоялась 22 апреля 2011 года с участием Заместителя Министра связи Н.С. Мардера в поселке Оль (Еврейская автономная область). Символично, что именно этот объект ОАО «ВымпелКом» стал первой выведенной в эфир базовой станцией проекта «Амур», и именно там в октябре была организована видеоконференцсвязь министра связи и массовых коммуникаций РФ Игоря Щеголева и заместителя председателя Правительства РФ Сергея Иванова.
КАК МЫ ВЗРЫВАЛИ И ВЫВОЗИЛИ
Строительство такого количества объектов буквально за 4 месяца (основная фаза строительства стартовала лишь в конце мая) являлось нетривиальной задачей, прежде всего в силу слабого развития энергетической и транспортной инфраструктуры в регионе, необходимости строительства длинных подъездных дорог. Общая длина подъездных путей к объектам связи, построенных операторами, составляет более 100 километров, а протяженность последней мили энергетики превышает 500 километров.
Так, на одной из позиций Вымпелком (234-й километр) в Еврейской автономной области для установки башни на вершине сопки, находящейся на расстоянии 200 метров от трассы «Амур», потребовалась прокладка в скальном грунте серпантинной дороги общей протяженностью 3,5 километра, где потребовалось не только вырубить и вывезти лес на всей протяженности дороги, но и проводить взрывные работы. Никогда не думал, что «Билайн» будет заниматься горно-проходческим делом, но пришлось.
В Амурской области пришлось потрудиться с установкой базовой станции в посёлке Ороченский. Для строительства подъездного пути к месту расположения БС также велись взрывные работы. Запуск позиции Красная Падь в Амурской области вообще производился в абсолютно рекордные сроки: от момента получения разрешения на строительство до момента запуска прошел всего 1 месяц! За это время на позиции был вырублен лес, построена подъездная дорога, залит фундамент, смонтирована АМС высотой 70 метров, интегрировано оборудование.
Сложности были связаны и с огромными расстояниями. Например, между крайними БС «Билайн» в Амурской области расстояние составляет более 1000 километров (от Аячи на границе Забайкальского края и Амурской области до Казачего на границе ЕАО). Несмотря на это, в последние недели сентября удавалось запускать до 30 БС в неделю, в первую очередь за счет фактически круглосуточной работы подрядных организаций и сотрудников филиалов нашей компании.
Обязательно надо отметить сотрудников отдела эксплуатации транспортной сети. Ребята, получив абсолютно новое оборудование РРЛ и имея только документацию и программное обеспечение, самостоятельно разобрались, сконфигурировали, прописали маршрутизацию всей транспортной сети на новом железе вдоль всего участка в зоне ответственности «ВымпелКом», поскольку времени на привлечение квалифицированных специалистов со стороны поставщика (как это делается в обычных условиях) просто не было. Если среди читателей есть интеграторы, то вы прекрасно поймёте, насколько это сложная задача.
ПЯТИЛЕТКУ — ЗА ТРИ ГОДА!
15 сентября – 3 БС в эфире
19 сентября – 7 БС в эфире
23 сентября – 13 БС в эфире
28 сентября – 22 БС в эфире
30 сентября – уже 46 БС в эфире
02 октября – более 70 БС в эфире
04 октября – 84 БС в эфире
Безусловно не все работы удалось завершить ровно к первому октября, как изначально планировалось. Так например половина позиций пока работает по временной схеме электроснабжения посредством установленных дизель-генераторных установок — электричество к таким объектам нужно вести несколько десятков километров. Могу совершенно однозначно заявить, что со стороны операторов Большой Тройки были приложены максимальные усилия, если не сказать сверхусилия, чтобы достичь такого результата.
СВЕТЛОЕ И ВНЕЗАПНОЕ БУДУЩЕЕ В ДЕРЕВНЯХ
Если говорить о социальной значимости проекта, то помимо организации связи на протяжении всей трассы необходимо отметить, что к трассе прилегает более 100 населенных пунктов, в которых проживает более 150 тысяч человек. При этом 50 поселков вообще были впервые телефонизированы. Обеспечение радиопокрытия на всем протяжении трассы «Амур» позволяет ускорить развитие придорожной инфраструктуры и существенно повысить удобство и безопасность магистрали для участников дорожного движения. Помимо голосовой связи, в результате реализации проекта жители прилегающих к трассе территорий получили возможность воспользоваться высокоскоростным Интернетом-доступом по технологии 3G.
ФИНАЛЬНАЯ ПРИЁМКА
3 октября 2011 года Игорь Щеголев посетил федеральную трассу и проехал от Хабаровска до Благовещенска, лично проверяя результаты выполнения поручения Председателя Правительства РФ при помощи своего мобильного телефона. Как выяснилось в ходе поездки, министр пользуется услугами связи именно нашей компании, поэтому и о результатах проделанной, не побоюсь этого слова, колоссальной работы господин Щеголев судил именно по покрытию сети «Билайн». Игорь Олегович остался полностью удовлетворен результатом, о чем лично вскоре доложил Владимиру Владимировичу Сами Знаете Кому.
«Полное покрытие трассы «Амур» мобильной связью приближает Дальний Восток к европейским стандартам доступности телекоммуникационных услуг. Модернизация транспортной и телекоммуникационной инфраструктуры идет полным ходом не только в европейской части, но и на востоке страны. Равномерное развитие информационной инфраструктуры, ликвидация цифрового неравенства — приортетные задачи. Этот проект – успешный опыт частно-государственного партнерства в создании инфраструктуры в малонаселенных и труднодоступных регионах страны», — отметил министр связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Игорь Щёголев.
P.S. Да, топик выглядит как новость из времён Советского Союза о строительстве БАМ, первом выходе человека в космос или чём-то подобном. И — да, для нас это действительно почти такое же большое достижение. У нас появился очень сложный и почти невероятный проект, и мы справились. Это очень вдохновляет.
http://habrahabr.ru/company/beeline/blog/132912/
Автор: Константин Болдырев — менеджер федерального проекта «Амур» со стороны компании ОАО «ВымпелКом».
В топике я расскажу о крупнейшем за последние годы телекоммуникационном проекте, который оказался просто удивительным в плане реализации.
У проекта строительства мобильной сети на трассе «Амур» есть 4 важных отличия от всего того, что мы делали раньше:
• Во-первых, проект нечеловечески объёмный.
• Во-вторых, он выполнялся в рекордные сроки.
• В-третьих, для него использовалось самое современное оборудование.
• И, в-четвёртых, все операторы Большой Тройки смогли работать бок-о-бок, что уже само по себе большое событие.
ВСЁ НАЧАЛОСЬ С СОВЕТСКОГО АВТОПРОМА
После того как Председатель Правительства РФ проехал на «Калине» по трассе М58 «Амур», все три оператора приступили к достаточно быстрому развёртыванию инфраструктуры на ней. Мы работали в авральном режиме день и ночь, взрывали проходы для кабель-каналов, подвозили, монтировали и конфигурировали железо и выкладывались на полную. После всех проделанных работ мне, моим коллегам и нашим знакомым из штатов других операторов остаётся только гордится тем, насколько действительно круто мы вместе поработали.
Дело в том, что если бы вы проехали там же, то заметили бы, что на протяжении целых сотен километров телефон не «видел» сигнала сотовой сети ни одного из операторов. Ясное дело, для крупной федеральной трассы это не самая хорошая ситуация, которая требовала изменения. 30 августа 2010 года на совещании по дорожному строительству в г.Чите Председателем Правительства РФ была поставлена задача по оборудованию автомобильной дороги М58 Чита-Хабаровск (трасса «Амур») подвижной радиотелефонной связью с завершением работ в сентябре 2011 года.
Трасса
СИТУАЦИЯ НА НАЧАЛО ПРОЕКТА
На тот момент покрытие трассы сетями операторов большой тройки составляло: Вымпелком – 39%, МТС – 56%, Мегафон – 60% (по данным РЧЦ при уровне замеров -100 dBm). Дело в том, что у МТС и Мегафона на момент реализации проекта уже были лицензии GSM 900 на территории всех трех субъектов РФ, по которым проходит трасса «Амур» (Забайкальский край, Амурская область, Еврейская автономная область), а у «Билайна» были только лицензии 3G на территории Забайкальского края и ЕАО и GSM 1800 на территории Амурской области.
Самое время привести небольшую географическую справку. Федеральная трасса Чита — Хабаровск проходит по территориям трех субъектов РФ, общая протяженность трассы составляет 2.165 км. Для понимания глобальности поставленной задачи напомню, что расстояние от Москвы до Берлина составляет всего 1.606 км (или 1.820 километров по трассе).
ПЕРВОЕ БОЛЬШОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Понимание глобальности поставленной задачи, подтолкнуло операторов Большой тройки к беспрецендентному шагу, а именно к принятию решения о паритетном разделении затрат на строительства сетевой инфраструктуры. Если везде по стране у каждого из операторов свои сайты и своё железо, то здесь в качестве базовых использовались общие платформы, согласованные по стандарту. Данное решение позволило снизить капиталовложения в проект каждого из участников более чем в полтора раза. Вообще, это удивительный случай, когда каждый из операторов реально начал работать в тесном контакте с остальными, что до этого момента считалось просто невероятным для отечественного рынка.
После определения адресной программы строительства антенно-мачтовых сооружений, определение и согласование которой проходило при участии планировщиков трех компаний, определились объемы работ, которые отводились каждой из сторон. Для организации 100% покрытия трассы сетями трех операторов, потребовалось установить в дополнение к существующим позициям 102 вышки, из которых в зоне ответственности компании Вымпелком оказались 38, МТС – 32, Мегафон – тоже 32. Для обеспечения полного покрытия трассы операторам было необходимо запустить 283 базовых станций, из которых 101 БС – ВымпелКом, 91 – МТС, 91 – Мегафон.
Источник фото: habrastorage.org
Желтый — наши сайты («Билайн»), зелёный — Мегафон, красный — МТС
СВЯЗЬ
Единственным технологическим решением, которое позволило бы оперативно организовать транспорт вдоль трассы, стало построение транспортной сети на основе радиорелейного принципа связи (оборудование РРЛ). В данном направлении также был достигнут принцип межоператорского взаимодействия, основанный на разделении магистральной транспортной сети на 3 сегмента, определенных по географическому признаку. Каждый сегмент находится в зоне ответственности соответствующего оператора. Комплекс мероприятий по планированию, строительству и интеграции РРЛ в пределах своего кластера каждый оператор осуществлял самостоятельно, основываясь на согласованных технических требованиях и принципах организации каналов связи. Приведу основные положения данного соглашения:
• Возможность передачи как пакетного трафика, так и трафика TDM
• Минимальная пропускная способность РРЛ 150 Мбит/с в одной поляризации
• На магистральной РРЛ организовано 3 туннеля шириной 50 Мб для каждого оператора
ОФИЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
Проект координировался непосредственно Минкомсвязи России с привлечением государственных структур, содействовавших в выделении земельных и лесных участков, строительстве подъездных дорог. Обеспечение энергоснабжения объектов было возложено на ОАО «РАО ЭС Востока», ОАО «МРСК Сибири», ОАО «ФСК ЕЭС» и ОАО «РЖД». Бюджет проекта составил 4,7 миллардов рублей, из которых примерно 2,4 было использовано операторами «Большой тройки» на возведение объектов связи, а 2,3 выделило государство на обеспечение электропитанием и строительство подъездных путей к объектам.
Закладка фундамента первой башни «Билайна» по проекту «Амур» состоялась 22 апреля 2011 года с участием Заместителя Министра связи Н.С. Мардера в поселке Оль (Еврейская автономная область). Символично, что именно этот объект ОАО «ВымпелКом» стал первой выведенной в эфир базовой станцией проекта «Амур», и именно там в октябре была организована видеоконференцсвязь министра связи и массовых коммуникаций РФ Игоря Щеголева и заместителя председателя Правительства РФ Сергея Иванова.
КАК МЫ ВЗРЫВАЛИ И ВЫВОЗИЛИ
Строительство такого количества объектов буквально за 4 месяца (основная фаза строительства стартовала лишь в конце мая) являлось нетривиальной задачей, прежде всего в силу слабого развития энергетической и транспортной инфраструктуры в регионе, необходимости строительства длинных подъездных дорог. Общая длина подъездных путей к объектам связи, построенных операторами, составляет более 100 километров, а протяженность последней мили энергетики превышает 500 километров.
Так, на одной из позиций Вымпелком (234-й километр) в Еврейской автономной области для установки башни на вершине сопки, находящейся на расстоянии 200 метров от трассы «Амур», потребовалась прокладка в скальном грунте серпантинной дороги общей протяженностью 3,5 километра, где потребовалось не только вырубить и вывезти лес на всей протяженности дороги, но и проводить взрывные работы. Никогда не думал, что «Билайн» будет заниматься горно-проходческим делом, но пришлось.
В Амурской области пришлось потрудиться с установкой базовой станции в посёлке Ороченский. Для строительства подъездного пути к месту расположения БС также велись взрывные работы. Запуск позиции Красная Падь в Амурской области вообще производился в абсолютно рекордные сроки: от момента получения разрешения на строительство до момента запуска прошел всего 1 месяц! За это время на позиции был вырублен лес, построена подъездная дорога, залит фундамент, смонтирована АМС высотой 70 метров, интегрировано оборудование.
Сложности были связаны и с огромными расстояниями. Например, между крайними БС «Билайн» в Амурской области расстояние составляет более 1000 километров (от Аячи на границе Забайкальского края и Амурской области до Казачего на границе ЕАО). Несмотря на это, в последние недели сентября удавалось запускать до 30 БС в неделю, в первую очередь за счет фактически круглосуточной работы подрядных организаций и сотрудников филиалов нашей компании.
Обязательно надо отметить сотрудников отдела эксплуатации транспортной сети. Ребята, получив абсолютно новое оборудование РРЛ и имея только документацию и программное обеспечение, самостоятельно разобрались, сконфигурировали, прописали маршрутизацию всей транспортной сети на новом железе вдоль всего участка в зоне ответственности «ВымпелКом», поскольку времени на привлечение квалифицированных специалистов со стороны поставщика (как это делается в обычных условиях) просто не было. Если среди читателей есть интеграторы, то вы прекрасно поймёте, насколько это сложная задача.
ПЯТИЛЕТКУ — ЗА ТРИ ГОДА!
15 сентября – 3 БС в эфире
19 сентября – 7 БС в эфире
23 сентября – 13 БС в эфире
28 сентября – 22 БС в эфире
30 сентября – уже 46 БС в эфире
02 октября – более 70 БС в эфире
04 октября – 84 БС в эфире
Безусловно не все работы удалось завершить ровно к первому октября, как изначально планировалось. Так например половина позиций пока работает по временной схеме электроснабжения посредством установленных дизель-генераторных установок — электричество к таким объектам нужно вести несколько десятков километров. Могу совершенно однозначно заявить, что со стороны операторов Большой Тройки были приложены максимальные усилия, если не сказать сверхусилия, чтобы достичь такого результата.
СВЕТЛОЕ И ВНЕЗАПНОЕ БУДУЩЕЕ В ДЕРЕВНЯХ
Если говорить о социальной значимости проекта, то помимо организации связи на протяжении всей трассы необходимо отметить, что к трассе прилегает более 100 населенных пунктов, в которых проживает более 150 тысяч человек. При этом 50 поселков вообще были впервые телефонизированы. Обеспечение радиопокрытия на всем протяжении трассы «Амур» позволяет ускорить развитие придорожной инфраструктуры и существенно повысить удобство и безопасность магистрали для участников дорожного движения. Помимо голосовой связи, в результате реализации проекта жители прилегающих к трассе территорий получили возможность воспользоваться высокоскоростным Интернетом-доступом по технологии 3G.
ФИНАЛЬНАЯ ПРИЁМКА
3 октября 2011 года Игорь Щеголев посетил федеральную трассу и проехал от Хабаровска до Благовещенска, лично проверяя результаты выполнения поручения Председателя Правительства РФ при помощи своего мобильного телефона. Как выяснилось в ходе поездки, министр пользуется услугами связи именно нашей компании, поэтому и о результатах проделанной, не побоюсь этого слова, колоссальной работы господин Щеголев судил именно по покрытию сети «Билайн». Игорь Олегович остался полностью удовлетворен результатом, о чем лично вскоре доложил Владимиру Владимировичу Сами Знаете Кому.
«Полное покрытие трассы «Амур» мобильной связью приближает Дальний Восток к европейским стандартам доступности телекоммуникационных услуг. Модернизация транспортной и телекоммуникационной инфраструктуры идет полным ходом не только в европейской части, но и на востоке страны. Равномерное развитие информационной инфраструктуры, ликвидация цифрового неравенства — приортетные задачи. Этот проект – успешный опыт частно-государственного партнерства в создании инфраструктуры в малонаселенных и труднодоступных регионах страны», — отметил министр связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Игорь Щёголев.
P.S. Да, топик выглядит как новость из времён Советского Союза о строительстве БАМ, первом выходе человека в космос или чём-то подобном. И — да, для нас это действительно почти такое же большое достижение. У нас появился очень сложный и почти невероятный проект, и мы справились. Это очень вдохновляет.
http://habrahabr.ru/company/beeline/blog/132912/
KNDSTNhttp://ria.ru/economy/20111118/492051123.html
Свинокомплекс на 480 тыс голов открылся в Псковской области
16:50 18/11/2011
ПСКОВ, 18 ноя - РИА Новости, Надежда Назаренко. Вторая очередь крупнейшего в Северо-Западном федеральном округе России свиноводческого комплекса на 480 тысяч голов открылась в пятницу в Псковской области, сообщает администрация региона.
Создание в Невельском районе крупного свиноводческого комплекса входит в агропроект с объемом инвестиций в 14 миллиардов рублей, который также предусматривает строительство комбикормового завода с производительностью 150 тысяч тонн комбикормов ежегодно.
В открытии комплекса принял участие первый вице-премьер правительства РФ Виктор Зубков. Как сообщает обладминистрация, он отметил важность подобных проектов, а также подчеркнул, что государство оказывает сельхозпроизводителям поддержку, в частности, за счет субсидирования ставок по кредитам.
Проектная мощность свинокомплекса составит 40 тысяч тонн свинины в год. Он станет одним из градообразующих предприятий Невельского района и в будущем обеспечит работой 800 человек. Для работников создадут агрогородок с развитой социальной инфраструктурой, сообщает областная администрация.
К строительству предприятия, принадлежащему "Великолукскому агропромышленному холдингу", рабочие приступили в ноябре 2010 года, а в мае этого года сдали в эксплуатацию первую очередь.
представил себе такую толпу свиней, затопчут
другпредставил себе такую толпу свиней, затопчут
Начнутся массовые экскурсии с украины. Еще неизвестно кто кого затопчет
Игорь Соловьёвдругпредставил себе такую толпу свиней, затопчут
Начнутся массовые экскурсии с украины. Еще неизвестно кто кого затопчет
Порвал! А
Россия продала Франции рекордную партию ракет
Глава Роскосмоса Владимир Поповкин заявил, что сотрудничество РФ и Франции в ходе подготовки и запуска ракеты-носителя «Союз» с французского космодрома Куру оказалось настолько успешным, что французы заключили с Россией контракт на строительство 21 ракеты-носителя «Союз».
Сделка обеспечит работой производителей ракет и комплектующих на ближайшие 5 лет. Ракеты будут предназначены для пусков с Куру. Разглашать стоимость сделки В.Поповкин отказался, однако ее параметры прикинуть несложно, пишут «Известия».
В рамках Федеральной космической программы одна ракета-носитель «Союз 2.1б» (для Куру у России приобретаются практически такие же ракеты) стоит 1 млрд 90 млн рублей в ценах 2012г. Разгонный блок «Фрегат» к ней стоит 353,2 млн рублей.
Если допустить, что европейцам эти агрегаты производители продают чуть дороже, чем Российскому космическому агентству, то получается, что за один пусковой комплект Россия получит минимум 1,5 млрд рублей. Ориентировочная стоимость всего контракта — 32 млрд рублей, отмечает издание. Даже в таких рамках это самый крупный контракт на экспортную поставку российской космической техники за всю ее историю.
Параллельно, по словам В.Попвкина, в рамках проекта «Урал» российские и французские специалисты займутся разработкой ракеты-носителя нового поколения, которая должна прийти на смену «Союзу».
Стороны также договорились о совместном строительстве на заводе в Железногорске спутников нового типа. Речь идет о создании СП, которое на базе Железногорского завода начнет разработку и строительство новых спутников. Спутники различного назначения предназначены не только для российских нужд, но и будут поставляться на экспорт.
Глава Роскосмоса Владимир Поповкин заявил, что сотрудничество РФ и Франции в ходе подготовки и запуска ракеты-носителя «Союз» с французского космодрома Куру оказалось настолько успешным, что французы заключили с Россией контракт на строительство 21 ракеты-носителя «Союз».
Сделка обеспечит работой производителей ракет и комплектующих на ближайшие 5 лет. Ракеты будут предназначены для пусков с Куру. Разглашать стоимость сделки В.Поповкин отказался, однако ее параметры прикинуть несложно, пишут «Известия».
В рамках Федеральной космической программы одна ракета-носитель «Союз 2.1б» (для Куру у России приобретаются практически такие же ракеты) стоит 1 млрд 90 млн рублей в ценах 2012г. Разгонный блок «Фрегат» к ней стоит 353,2 млн рублей.
Если допустить, что европейцам эти агрегаты производители продают чуть дороже, чем Российскому космическому агентству, то получается, что за один пусковой комплект Россия получит минимум 1,5 млрд рублей. Ориентировочная стоимость всего контракта — 32 млрд рублей, отмечает издание. Даже в таких рамках это самый крупный контракт на экспортную поставку российской космической техники за всю ее историю.
Параллельно, по словам В.Попвкина, в рамках проекта «Урал» российские и французские специалисты займутся разработкой ракеты-носителя нового поколения, которая должна прийти на смену «Союзу».
Стороны также договорились о совместном строительстве на заводе в Железногорске спутников нового типа. Речь идет о создании СП, которое на базе Железногорского завода начнет разработку и строительство новых спутников. Спутники различного назначения предназначены не только для российских нужд, но и будут поставляться на экспорт.
Le Temps: Имидж Путина изношен
Россияне устали от культа Владимира Путина, пишет Le Temps. "Он каждый вечер предстает на телевидении в тщательно срежиссированных репортажах, подчеркивающих его достоинства, сопровождающихся благоговейными и льстивыми комментариями журналистов или его политических союзников, - констатирует корреспондент Эммануэль Гриншпан. - Но никогда, ни разу мы не слышали ни слова критики в его адрес по трем федеральным телеканалам".
Долгое время Владимир Путин мог похвастаться показателями популярности, которым позавидовали бы все западные лидеры, но теперь износ коснулся и этой феноменально долгой популярности, пишет газета. "Мощная машина, полирующая имидж Владимира Путина, раздражает все большее число российских граждан", - констатирует издание, ссылаясь на данные опроса "Левада-Центра": четверть опрошенных заявили о существовании культа личности Путина, тогда как в 2006 году их было только 10%, ряды же тех, кто отрицает факт культа, стремительно редеют: в 2006 их было 57%, сегодня - 33%. Да и популярность премьера достигла исторически низких показателей: лишь 24% россиян считают его "симпатичным", пишет газета.
"Внимание все больше фокусируется на личности Владимира Путина, а не на одном из институтов власти. Он и только он может стать связующим звеном между населением и бюрократией, это он - гарант стабильности", - подчеркивает политолог Михаил Виноградов, считающий, что кремлевские пиарщики из кожи вон лезут, чтобы "продать" россиянам "нового Путина". "Им следует поторопиться, потому что, согласно тому же опросу, только 25% россиян считают, что сохранение власти одним кланом на протяжении долгого времени гарантирует стабильность, тогда как 34% полагают, что это ведет к злоупотреблениям властью, коррупции и произволу", - отмечает газета.
Одновременно власть с маниакальным упорством избавляется от всех, кто мог бы всерьез противостоять Путину, констатирует Гриншпан. "Существует два типа партийных лидеров: либо они лояльны по отношению к лидеру страны, либо они выбирают жесткую оппозицию и тогда лишаются эфира и возможности участвовать в выборах", - пишет издание.
Москвичи используют оригинальную форму агитации против "Единой России".
На московских улицах и во дворах появились автомобили изнутри, на заднем стекле которых нанесен агитационный лозунг - "Единая Россия" - партия жуликов и воров. Ранее ко Дню Победы на стеклах автомобилей москвичи наносили надписи "Спасибо деду за Победу" и "На Берлин!". Теперь вот такой поворот общественных настроений.
Видимо власть так достала, что граждане уже не стесняются высказывать резкое неприятие партии жуликов и воров.http://kprf.ru/crisis/agitator/99178.html
Актер Алексей Девотченко отказывается от звания "Заслуженный артист России" и двух Государственных премий России, которые получал из рук Владимира Путина. Об этом он сам написал в своем блоге в "Живом журнале" в посте под названием " И пусть решат, что я сумасшедший самопиарщик, но..."
"Я не хочу быть дважды лауреатом Госпремии РФ, полученным из рук Владимира Владимировича Путина. В его, правда, самое раннее восшествие на престол. Стыдно", - пишет актер. "Я не хочу носить больше гордое звание "Заслуженный артист РФ", полученное из рук Валентины Ивановны Матвиенко. К счастью, я лично не получал эту цацку, поскольку смылся в этот день на дачу. Мне потом уж передали...", - пишет также он.
Причину Девотченко поясняет просто - достало. "Резонный вопрос возникает: почему вдруг сейчас снизошло на меня такое озарение? Отвечу просто, по-пацански: Достало в конец все это царство-государство. Своим враньем, круговой порукой, узаконенным грабежом, взяточничеством и прочими доблестями... А главное - невозможностью играть свои спектакли. Выстраданные и любимые. Вот так".
"В этот период времени, который переживает наша страна, носить звание заслуженного артиста или быть лауреатом Государственной премии - это все равно так или иначе быть приближенным к власти, все равно звание дается властью. Поэтому косвенно приходится участвовать во всех мерзостях, которые творятся властью. Это значит косвенно поддерживать, то, что происходило в станице Кущевская, то, что происходило на шахте "Распадской", о которой все забыли давным-давно. Это косвенно поддерживать уничтожение Петербурга, которое очень долго вела Валентина Ивановна и т.д. Но это сугубо мое личное мнение, упаси меня Бог призывать коллег последовать моему примеру".