Опять позитивные новости из России...

a_c_

друг, какой Вы видите трассировку моста в Севастополе?

мне сложно судить о Севастополе но меня настораживает сразу такое резкое и бесспорное отрицание, дескать моста не может быть и пестец

В Хабаровском крае завершен первый этап формирования инновационного кластера авиа - и судостроения / Реализация крупных проектов

Работа по организации кластера ведется Правительством края с октября 2011 года. С привлечением одного из ведущих институтов в стране – Фонда Центра стратегических разработок «Северо-Запад» (г. Санкт-Петербург) разработаны концепция и план развития кластера.

на организационном собрании в Хабаровске подписан меморандум о создании инновационногоо кластера авиа - и судостроения, избран Совет кластера, определена организация-координатор проекта, обсуждена программа его развития
на организационном собрании в Хабаровске подписан меморандум о создании инновационногоо кластера авиа - и судостроения, избран Совет кластера, определена организация-координатор проекта, обсуждена программа его развития

Якорные компании кластера расположены в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. Это предприятия, входящие в Объединенную авиастроительную и Объединенную судостроительную корпорации: ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина», ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», ОАО «Амурский судостроительный завод», ОАО «Хабаровский судостроительный завод» и другие. Здесь же располагаются университеты, исследовательские и проектные институты, малые инновационные компании. Они составляют ядро кластера.

В программу развития внесено 97 инвестиционных проектов на общую сумму свыше 200 млрд руб. Это проекты создания новых производств, строительства дорог, коммунальной инфраструктуры. Ключевыми являются: строительство 2-х технопарков (в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре), индустриального парка.

Ky

Важен он ... также наличием удобнейших бухт, из которых минимум две незамерзающие (кстати, в отличие от любой бухты материковой части).

Ну Вы же сами сказали, что никакого морского использования острова не планируется.

Не удивлюсь, если в перспективе, когда мост захлёбываться начнет, туда ещё и ж/д ветку кинут.

Еще один мост будут строить? Какой поток захлебнет мост по две полосы в каждую сторону? Пассажирский, грузовой?

друг

Мне сложно судить о Севастополе...

А пример про ледоколы будет?

a_c_

друг

Мне сложно судить о Севастополе...

А пример про ледоколы будет?

чего вы ко мне с ледоколами пристали, если не нравится что ледоколы собираются строить то это ваши проблемы
пример авианосца без ядренной установки я вам привел

друг

Зачем развязки строить, если можно светофоры применить или правило помехи справа.

Многоуровневую развязку строят тогда, когда, как минимум, одноуровневая перестает справляться с потоком. (Вам, как живущему в Москве должно быть понятно как минимум на примере того же Бульварного кольца).

насколько я знаю, Владивостоку ... порты новые нужны, логистические центры и многое что еще...

Я не могу судить про оборот Владивостокского порта, знаю только, что пассажирских теплоходов теперь там нет. Что из портов&Co будет на острове?

a_c_

друг

Зачем развязки строить, если можно светофоры применить или правило помехи справа.

Многоуровневую развязку строят тогда, когда, как минимум, одноуровневая перестает справляться с потоком. (Вам, как живущему в Москве должно быть понятно как минимум на примере того же Бульварного кольца).

насколько я знаю, Владивостоку ... порты новые нужны, логистические центры и многое что еще...

Я не могу судить про оборот Владивостокского порта, знаю только, что пассажирских теплоходов теперь там нет. Что из портов&Co будет на острове?

тяжело с подобными людьми общаться
давайте сойдемся на том что просраливсеполимеры и разойдемся на этом

друг

a_c_

друг

Мне сложно судить о Севастополе...

А пример про ледоколы будет?

Что Вы ко мне с ледоколами пристали

Вы сказали, что есть примере, вот я и прошу привести их.

Если не нравится, что ледоколы собираются строить.

Нравится, только я не могу понять, как неатомный ледокол будет работать на СМП.

Пример авианосца без ядерной установки я Вам привел.

Я говорил про американские авианосцы с авиакрылом порядка сотни машин. "Кузнецов" таковым авиакрылом не обладает. Он является промежуточным звеном проекта 1143 от вертикального взлета, но, увы, благодаря демократии, так и остался крайним звеном.

друг

Тяжело ... общаться.

Тяжело общаться, когда на вопросы не отвечают

a_c_

как Вы предлагаете его трассировку?

Я вообще ничего не предполагаю, я лишь утверждаю, что рассеченному бухтой городу гораздо сподручнее жить с мостом, нежели без оного

a_c_

Мосты?

У меня что, даже на клавиатуре такой плохой почерк, что Вы вынуждены переспрашивать?

a_c_

Ну Вы же сами сказали, что никакого морского использования острова не планируется.

С понятием иронии пан явно не знаком

a_c_

Пассажирский, грузовой?

Думаю, что грузовой упрётся раньше. Впрочем, вряд ли при моей жизни.

a_c_

пассажирских теплоходов теперь там нет

a_c_

Что из портов&Co будет на острове?

Оно мне надо? Свято место пусто не бывает, особенно такое вкусное место.
Если Вам зачем-либо нужна конкретика - Вы и выясняйте.

a_c_

Тяжело общаться, когда на вопросы не отвечают

Ещё тяжелее общаться, когда собеседник считает себя носителем Абсолютной Истины.

Bandit

Зарубежные строители строить испугались...

Я давал ссылку на сериал National Geographic "Суперсооружения", там есть несколько серий про мосты - инженерная мысль на месте не стоит. Хочется надеяться, что наши проектировщики и строители мостов не остановились в 1990 году (все-таки обсуждаемый мост самый длинный в мире вантовый), а зарубежные не отказались от строительства лишь из-за того, что не поняли экономику откатов.

Ky

"Иртыш" хоть и похож, но, вроде, все еще является судном ВМФ

Ky

a_c_

как Вы предлагаете его трассировку?

Я вообще ничего не предполагаю, я лишь утверждаю, что рассеченному бухтой городу гораздо сподручнее жить с мостом, нежели без оного

Я не спорю, что удобнее, но в севастопольском случае это нецелесообразно и, скорее всего, невозможно.

Ky

a_c_

Мосты?

У меня что, даже на клавиатуре такой плохой почерк, что Вы вынуждены переспрашивать?

Я Ваш почерк не видел. Какой еще мост строится во Владивостоке, кроме обсуждаемого?

Ky

a_c_

Ну Вы же сами сказали, что никакого морского использования острова не планируется.

С понятием иронии пан явно не знаком

Куда уж нам, мы университетов не кончали . Так какое морское использование острова планируется? Хотя, как понимаю ответа не будет, т.к. оно Вам не надо.

Ky

a_c_

Пассажирский, грузовой?

Думаю, что грузовой упрётся раньше.

От чего там будет грузовой поток?

Ky

a_c_

пассажирских теплоходов теперь там нет.

Теплоход иностранный.


Морской госпиталь КТОФ.

a_c_

друг

Зачем развязки строить, если можно светофоры применить или правило помехи справа.

Многоуровневую развязку строят тогда, когда, как минимум, одноуровневая перестает справляться с потоком. (Вам, как живущему в Москве должно быть понятно как минимум на примере того же Бульварного кольца).

насколько я знаю, Владивостоку ... порты новые нужны, логистические центры и многое что еще...

Я не могу судить про оборот Владивостокского порта, знаю только, что пассажирских теплоходов теперь там нет. Что из портов&Co будет на острове?

1. зачем строить развязку тогда, когда она нужна уже "вчера"?
2. У Острова Русский концепция развития предполагает следующее: перенос ряда крупных разбросанных вузов и общежитий из Владивостока в одно место, в рамках создания Дальневосточного Федерального Университета, на остров Русский (сейчас их разбросанность создает трудности студентам), учебные здания и студгородок на десятки тыс. студентов уже построены (в них будет проходить саммит, после этого передадут студентам) + строительство жилплощади на 50-100 тыс. человек, которые благодаря мосту будут жить практически в центре города (до этого город не осваивал этот остров из-за ограниченной связи с ним)
3. Во Владивостоке одновременно строятся три моста: на остров Русский через пролив Босфор Восточный, мост через бухту Золотой Рог (являются практически одинаковыми, вантовыми, различаются тем как сходятся или расходятся пилоны моста - у того, который идет на о. Русский пилоны сходятся, у второго - расходятся, оба моста уже сомкнули ) + третий более простой, локальный (его, кажется, уже достроили).
Инфа про третий мост: http://www.sdelanounas.ru/blogs/9406/

4. Порт Владивостока сейчас один из динамичноразвивающихся + во Владивостоке строятся с корейцами две весьма крупные судоверфи, так что перенос развития города в сторону острова позволит оптимизировать его площади и логистику.

a_c_

Я Ваш почерк не видел. Какой еще мост строится во Владивостоке, кроме обсуждаемого?

О! О чём я и говорил чуть ранее: жарко спорите, не представляя предмета спора.
Через солёную воду:
Мост Владивосток - о.Русский (полностью в черте города)
Мост через бухту Золотой Рог (полностью в черте города)
Мост Седанка - ДеФриз (собссно в черте города только краешком)
...и через речки-речушки несколько по мелочи в связи с прокладкой новых автодорог и реконструкцией имеющихся

a_c_

Хотя, как понимаю ответа не будет, т.к. оно Вам не надо.

Совершенно верно. Когда я вижу, к примеру, строящийся жилой дом, я вполне могу оценить цели и перспективы строительства, даже если индивидуальная планировка квартир мне неизвестна.

Встречный вопрос: У Вас есть доказательства того, что никакое морское строительство на острове НЕ планируется?

a_c_

От чего там будет грузовой поток?

А от чего вообще, по-Вашему, бывают грузопотоки?
Вот чесслово, я до сих пор не могу понять: Вы придуриваетесь, или на полном серьёзе полагаете, что сейчас вот мост достроят, упрут краем в ближайшую сопочку - и на этом успокоятся?

a_c_

Теплоход иностранный.

Он от этого перестал быть пассажирским?

a_c_

Морской госпиталь КТОФ.

Да и Бог с ним. Могу еще найти, точно пассажирский - и не один. Иностранный - да и Бог с ним -- в любом случае Морвокзал пока не консервируют, да и бизнес с "морскими прогулками по городу для гостей города" хоть и не с севастопольским размахом, но вполне себе живёт, только ориентирован почти исключительно на заходящие суда.

Ky

a_c_

Я Ваш почерк не видел. Какой еще мост строится во Владивостоке, кроме обсуждаемого?

О! О чём я и говорил чуть ранее: жарко спорите, не представляя предмета спора.
Через солёную воду:
Мост Владивосток - о.Русский (полностью в черте города)
Мост через бухту Золотой Рог (полностью в черте города)...

Извиняюсь перед Saygon'ом, упустил в его сообщении второй Просто Вы сказали, что черный PR касается всех мостов Владивостока, хотя обсуждение идет только про остров Русский.

У Вас есть доказательства того, что никакое морское строительство на острове НЕ планируется?

Я не слышал никаких планов отличных от новообъявленного ВУЗа и жилых домов.

А от чего вообще, по-Вашему, бывают грузопотоки?

Никак не от учебных заведений и жилых домов.

Он от этого перестал быть пассажирским?

От этого нет морских пассажирских перевозок.

a_c_

Я не слышал никаких планов отличных от новообъявленного ВУЗа и жилых домов.

дык это уже даже и не планы
вот очень интересный и содержательный форум по строительству, там про многие города есть
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 0&page=281

видим масштабы строительства на о.Русский

новый микрорайон снеговая падь

a_c_

Вы сказали, что черный PR касается всех мостов Владивостока

Вообще-то частенько мостопротивники даже фотографии путают

a_c_

Я не слышал никаких планов отличных от новообъявленного ВУЗа и жилых домов.

Кстати, даже если этим ограничиться - получаем всего-то 20 килобаксов капиталовложений в мост на поселенца, не считая ВУЗа. Не всё ж одной Москве строить 4х-уровневые развязки и прочие чудеса.

Однако, то, что Вы что-либо слышали - вовсе не означает, что Вы слышали ВСЁ. В частности, океанологические объекты ДВНЦ на южном берегу острова УЖЕ строятся. Ну, а бухта, которая по удобству и широте расположения вообще уникальна для России до сих пор не осваивалась как раз из логистических соображений - сейчас это ограничение снимается. При этом рекреационном плане Новик изначально ниже плинтуса, и уж всяко проигрывает большинству внешних бухт острова, так что иной судьбы для него просто не просматривается.

a_c_

Никак не от учебных заведений и жилых домов.

Это я и сам знаю
А также знаю, сколько вагонов требуется для разгрузки даже совсем маленького с виду сухогруза. А также учитываю, что наши нынешние вожди очень последовательно роют землю в плане реализации транзитной ренты страны по-максимуму.

a_c_

От этого нет морских пассажирских перевозок.

Как в анекдоте - "жопа есть, а слова такого нет". Пассажиры есть, корабли есть, а пассажирских перевозок нет - чудеса, однако.

строительство еще одного микрорайона

Робята, перестаньте попусту сраца. Даже бессысленый мостЪ на о.Русский имеет смысл. Как офигеннное достижение Страны! Да и пох. Хоть есть чем гордится, наконец.
И да, РФия нынче заказывает ледокольчики в Китае. Путену огромный привед!

друг

строительство еще одного микрорайона

Блин, вообще берега не узнаю.
Какую-нибудь топопривязку можно получить?

Saygon

РФия нынче заказывает ледокольчики в Китае.

Ну, пока что-то можно получить взамен на "грязные зелёные бумажки" - почему бы это не сделать? Ледоколы ведь лучше чем облигации Казначейства, или я опять чего-то не понял?

Ky

Ну, пока что-то можно получить взамен на "грязные зелёные бумажки" - почему бы это не сделать? Ледоколы ведь лучше чем облигации Казначейства, или я опять чего-то не понял?

Ледоколы полюбому лучше любых бумажек, вот тока их исчо лучше строить в на своих верфях, чем на китаезовских.
Кстати, Ку, вы в курсе, что китаезы строят ледоколы и для себя-красавцев? Схбуяли у тропических жителей такой интерес к холоду?

Saygon

Ky

Ну, пока что-то можно получить взамен на "грязные зелёные бумажки" - почему бы это не сделать? Ледоколы ведь лучше чем облигации Казначейства, или я опять чего-то не понял?

Ледоколы полюбому лучше любых бумажек, вот тока их исчо лучше строить в на своих верфях, чем на китаезовских.
Кстати, Ку, вы в курсе, что китаезы строят ледоколы и для себя-красавцев? Схбуяли у тропических жителей такой интерес к холоду?

наверняка захватят дальний восток и сибирь и будут плавать по северному морскому пути и возить свою нефть, других вариантов нет