Вы находитесь на тестовой версии Севастопольского политического форума. Функционал ограничен. Для использования всех возможностей форума, перейдите по адресу www.sevpolitforum.ru
Мост. Строительство завершено!!!
Кукамонга Два
Потом будут менять один пролёт частично повреждённой соседней части автомобильного моста и затем ремонт с заменой пролётов железнодорожного.
Тут Корсаков запустил мульку что менять будут 4 пролета. Один уже в почти собранном состоянии стоит на стапелях.
Fantomaxменять будут 4 пролета.
Посмотрим.
Было время на исследование и принятие решений. Скоро узнаем окончательное.
Открыто движение по отремонтированной автодорожной части Крымского моста
5 декабря в 10.50 в рамках восстановительных работ произведен перепуск транспорта на правую сторону автодорожной части Крымского моста», – сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Тамань».
https://kerch.com.ru/articleview.aspx?id=110672
5 декабря в 10.50 в рамках восстановительных работ произведен перепуск транспорта на правую сторону автодорожной части Крымского моста», – сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Тамань».
https://kerch.com.ru/articleview.aspx?id=110672
https://t.me/rt_russian/139191
Путин посетил Крымский мост, поговорил со строителями и проехал на машине по нему.
500 строителей круглосуточно, из 55 дней стройки 22 дня шторм, работали водолазы, 1200 тонн конструкций. Метал собрали со всей страны за две недели, Урал тут не последнюю роль сыграл. Металл в стране был, потому что вообще идёт много строительства. За две недели отлили все 1200 тонн металлоконструкций, и доставили к мостуна монтаж. Подключились все губернаторы и ГИБДД, в ручном режиме считали и индивидуально сопровождали каждую машину.
В планах укрепить и левую часть моста.
Из репортажа Р24 о посещении Путиным Моста.
Это грандиозные уникальные работы, по масштабу, надёжности, сложности и скорости ещё круче, чем большие стройки СССР.
Наши строители сделали невозможное, это уровень стройки гораздо выше мирового.
В планах укрепить и левую часть моста.
Из репортажа Р24 о посещении Путиным Моста.
Это грандиозные уникальные работы, по масштабу, надёжности, сложности и скорости ещё круче, чем большие стройки СССР.
Наши строители сделали невозможное, это уровень стройки гораздо выше мирового.
Автор Telegram-канала Пул N3 @dimsmirnov175
Владимир Путин четыре года назад за рулём КамАЗа лично открыл Крымский мост, он же его «перезапустил (https://t.me/rt_russian/139193)» после восстановления (https://t.me/rt_russian/139193).
Крымский мост и для России, и для президента — гораздо больше, чем просто, как говорили строители, большой мостовой переход. Он не просто символ «русской весны» или способности страны решать небывалые до этого инженерные задачи. По сути, он символ суверенитета страны, которая отстаивает право принимать решения, которые считает необходимым для своей безопасности, своего будущего, своей исторической перспективы.
Именно поэтому ещё на этапе строительства, когда со всех сторон неслось: «Никогда этот мост не построить», Путин почти десять раз приезжал на строительство, держа всё на личном контроле, как это было, например, с олимпийскими объектами. Именно поэтому историю с терактом на мосту он, как и подавляющее большинство россиян, воспринял как личное оскорбление.
— Меня уговаривали сделать только две полосы и только одну железнодорожную линию, но я настоял, чтобы сделать полностью, — вспомнил Путин уже сейчас, за рулём автомобиля, едущего по мосту, которому после взрыва помог именно этот запас прочности. И этот запас помог сохранить движение из Крыма и в Крым во время ремонта.
— Когда вторую часть автомобильного завершите? — спросил Путин у вице-премьера Хуснуллина.
— К концу марта.
— А вторую железнодорожную линию?
— Если не получится сократиться по срокам, то к 1 сентября.
— Конечно, надо бы сократиться. Чтобы не к концу сезона, а хотя бы к середине сезона, — попросил Путин. — Хорошо бы в сезон заработала вторая линия.
После таких настойчивых просьб нет сомнений, что в середине следующего лета поезда пойдут по мосту по полноценному маршруту.
@rt_special
Владимир Путин четыре года назад за рулём КамАЗа лично открыл Крымский мост, он же его «перезапустил (https://t.me/rt_russian/139193)» после восстановления (https://t.me/rt_russian/139193).
Крымский мост и для России, и для президента — гораздо больше, чем просто, как говорили строители, большой мостовой переход. Он не просто символ «русской весны» или способности страны решать небывалые до этого инженерные задачи. По сути, он символ суверенитета страны, которая отстаивает право принимать решения, которые считает необходимым для своей безопасности, своего будущего, своей исторической перспективы.
Именно поэтому ещё на этапе строительства, когда со всех сторон неслось: «Никогда этот мост не построить», Путин почти десять раз приезжал на строительство, держа всё на личном контроле, как это было, например, с олимпийскими объектами. Именно поэтому историю с терактом на мосту он, как и подавляющее большинство россиян, воспринял как личное оскорбление.
— Меня уговаривали сделать только две полосы и только одну железнодорожную линию, но я настоял, чтобы сделать полностью, — вспомнил Путин уже сейчас, за рулём автомобиля, едущего по мосту, которому после взрыва помог именно этот запас прочности. И этот запас помог сохранить движение из Крыма и в Крым во время ремонта.
— Когда вторую часть автомобильного завершите? — спросил Путин у вице-премьера Хуснуллина.
— К концу марта.
— А вторую железнодорожную линию?
— Если не получится сократиться по срокам, то к 1 сентября.
— Конечно, надо бы сократиться. Чтобы не к концу сезона, а хотя бы к середине сезона, — попросил Путин. — Хорошо бы в сезон заработала вторая линия.
После таких настойчивых просьб нет сомнений, что в середине следующего лета поезда пойдут по мосту по полноценному маршруту.
@rt_special
sobkor
После таких настойчивых просьб нет сомнений, что в середине следующего лета поезда пойдут по мосту по полноценному маршруту.
@rt_special
Я видела этот репортаж. Учитывая, КАКИЕ там работают люди, сомнений нет и без просьб
Странно что на мерсе, а не на аурусе. Удивлён 
ПС. Сама же новость очень хорошая. Быстро отремонтировали, спасибо за это каждому кто принимал участие в столь нелёгком деле. Очередное доказательство того, что могём, ежели нужно.
ПС. Сама же новость очень хорошая. Быстро отремонтировали, спасибо за это каждому кто принимал участие в столь нелёгком деле. Очередное доказательство того, что могём, ежели нужно.
egoMANIACСтранно что на мерсе, а не на аурусе. Удивлён
Дело в том, что аурус - лимузин, за рулем должен быть водитель, а никак не персона. А мерсом заодно потроллить можно)))
egoMANIACСтранно что на мерсе, а не на аурусе. Удивлён
это да, тоже обратил внимание... негоже президенту рекламировать вражеский автопром...
прохожийegoMANIACСтранно что на мерсе, а не на аурусе. Удивлён
это да, тоже обратил внимание... негоже президенту рекламировать вражеский автопром...
кмк, визит первого лица сейчас на Мост никто не анонсировал- всякие там Аурусы и прочие Чайки в зоне стратегического объекта дали бы повод некоторым... (назовём их недоброжелатели) решить чё-нить учудить.
Поездка не спонтанная, но и не афишируемая. Перекрыли Мост в ответственный момент- выделили из местного автопарка стандартный бизнес-класс, дабы не привлекать внимание. Главный всё осмотрел- RT дал репортаж на английском о визите на фоне восстановленных пролётов, в тч для англоязычной публики.
Всё правильно сделали.
sobkorпрохожийegoMANIACСтранно что на мерсе, а не на аурусе. Удивлён
это да, тоже обратил внимание... негоже президенту рекламировать вражеский автопром...
кмк, визит первого лица сейчас на Мост никто не анонсировал- всякие там Аурусы и прочие Чайки в зоне стратегического объекта дали бы повод некоторым... (назовём их недоброжелатели) решить чё-нить учудить...
можно просто вражескую эмблему с руля сковырнуть... а на её место поставить любую нашу...
прохожийможно просто вражескую эмблему с руля сковырнуть... а на её место поставить любую нашу...
Не сторонник конспирологии, но, возможно это знак, в тч и немцам.
Ну, мол, Мост восстановили, можем и трубу залатать...Ну такое себе)))
Зы- по поводу вражеских машин:
— Воистину: куришь американские сигареты — скажут, что продал родину. ©Шелленберг, 17МВ
Мерс - не намек ли немцам, что и они могли бы вместе с нами строить и создавать, вместо того чтобы...
Это ВеселоживемМерс - не намек ли немцам, что и они могли бы вместе с нами строить и создавать, вместо того чтобы...
Да просто взял машину из парка охраны. А немцам уже задолбались намекать на сотрудничество, не хотят они. Хотят, чтобы все их производители умотали в США, а сами бы жили в средневековье. Ну ладно, мы можем пойти их спасать, и до Берлина в очередной раз. Им, видимо, нравится, всячески нарываются.
31 января перекроют движение для автомобилей по Крымскому мосту
«30 января в 23:00 на автоподходах к Крымскому мосту будут введены ограничения в движении транспорта с полным закрытием автодорожной части моста 31.01.2023 на период с 00:00 до 12:00 (мск) для проведения ремонтно-восстановительных работ», - сообщили в Минтрансе РФ
https://t.me/chp_simferopol/7893
«30 января в 23:00 на автоподходах к Крымскому мосту будут введены ограничения в движении транспорта с полным закрытием автодорожной части моста 31.01.2023 на период с 00:00 до 12:00 (мск) для проведения ремонтно-восстановительных работ», - сообщили в Минтрансе РФ
https://t.me/chp_simferopol/7893
ОБС-ньюс: Грузовые перевозки по Крымскому мосту будут закрыты до окончания СВО.
На паромную переправу строительные грузы тоже не пускают, в данный момент вообще закрыта из-за плохой погоды.
Возить можно через Ростов вокруг Азовского моря, но это дороже в разы.
На паромную переправу строительные грузы тоже не пускают, в данный момент вообще закрыта из-за плохой погоды.
Возить можно через Ростов вокруг Азовского моря, но это дороже в разы.
Clinic-ControlВозить можно через Ростов вокруг Азовского моря, но это дороже в разы.
С логистической точки зрения Ростов-Мариуполь-Мелитополь-Симферополь даже ближе чем с Ростова через Мост и "Тавриду" в Симферополь. В общем-то те же +-600км
Другой вопрос безопасность и необустроенность трассы для отдыха водителей. Да и не всякий согласится через новые территории сейчас рулить, это да.
С другой стороны если вопросы безопасности Моста требуют отсутствия фур на нём- никто о финансовой цене вопроса км говорить не будет.
