Опять позитивные новости из России...

Под Петербургом построят "сказочный" развлекательный комплекс

В Ленинградской области в районе поселка Большая Ижора планируется построить развлекательный комплекс "Жар-птица". Об этом на Петербургском экономическом форуме, открывшемся 8 июня 2007 года, рассказал архитектор проекта Андрей Карпов, сообщает издание "Фонтанка.ру".

В комплексе будут использованы русские сказочные образы. Так, небоскреб получил название "Тридцать три богатыря", а океанариум - "Перо Жар-птицы". Инвестиции в проект, включающий в себя бизнес-центр, отели, яхт-центр и океанариум, оцениваются в три миллиарда евро. Строительство первой очереди стоимостью 440 миллионов евро должно начаться в 2009 году.

Правительство Ленобласти, по словам архитектора, уже выделило 300 гектаров земли на месте бывшего карьера. Прибрежную полосу в этом районе укрепят и создадут вдоль нее 18 искусственных островов. Инвестором строительства стала петербургская компания ЗАО "Оранж".

В 2006 году, по данным портала "Отдых в Анапе", Андрей Карпов намеревался запустить указанный проект в Анапе под названием "Анапа-Сити". В статье также упоминалось, что Карпов участвовал в разработке дубайского "Пальмового острова".

http://realty.lenta.ru/news/2007/06/08/piter/

Банк развития подписал свое первое соглашение

САНК-ПЕТЕРБУРГ, 9 июня. В рамках Петербургского экономического форума Госкорпорация «Банк развития внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» подписала соглашение о сотрудничестве с администрацией Воронежской области, передает корреспондент «Росбалта».
Отметим, что это первое соглашение в истории Банка развития, который был зарегистрирован 8 июня.

В пресс-релизе Банка отмечается, что сейчас банк рассматривает проект строительства в Воронежской области завода по производству биодизеля, реализуемый компанией ООО «Антойл-М», объем финансирования которого составляет $30 млн.

В дальнейшем банк рассмотрит возможность участия в реализации ряда инвестпроектов на территории Воронежской области. Среди них — строительство НПЗ мощностью 5,1 млн тонн переработки нефти стоимостью около 7,5 млрд рублей, разработка Казинского месторождения гранитов с объемом добычи 700 тыс. кубометров в год и объемом финансирования 270 млн рублей и другие проекты.

«Уставный капитал Банка развития будет сформирован в течение полугода с момента госрегистрации за счет имущества ВЭБа, акций Росэксимбанка и Российского банка развития. Его размер, в соответствии с законом о Банке развития, составит не менее 70 млрд рублей, однако с учетом дополнительных средств, вносимых государством, может достичь 250 млрд рублей», — заявил журналистам и.о. председателя госкорпорации Владимир Дмитриев.

http://www.rosbalt.ru/2007/6/9/298832.html

"Мосфильм" и "Ленфильм" выиграли в США иск против видеопиратов

http://www.newsru.com/cinema/06jun2006/studio.html

Иванов построит порт на Тамани

Первый вице-премьер Сергей Иванов сообщил о планах строительства нового морского порта на Черном море в Краснодарском крае - на Тамани.

"У нас большие планы по развитию портов в Усть-Луге, Приморске, Высоцке. Кроме того, мы будем развивать Калининградский порт. И у нас есть планы по строительству морского порта на Черном море - в Краснодарском крае, на Тамани", - отметил он...

http://www.dni.ru/news/economy/2007/6/8/108884.html

То же:
http://www.izvestia.ru/economic/article3105088/

Усть-Луга — стратегический объект российской экономики. После развала СССР у России не осталось морских ворот на Балтике. Все мало-мальски современные порты отошли государствам Прибалтики, Санкт-Петербургский порт физически не справляется с возросшим грузопотоком. Строить Усрть-Лугу начали еще 15 лет назад. Но, как признают в правительстве, сначала то не было денег, то мешали лоббисты, считавшие проект нецелесообразным. Приезд первого вице-премьера Сергея Иванова поставил точку во всех спорах на тему необходимости или нет строительства новых морских ворот России.

— Объем экспортно-импортных грузоперевозок уже превысили уровень времен СССР, — сообщил первый вице-премьер. — Мы задыхаемся от нехватки перегрузочных и транспортных мощностей. Поэтому у нас большие планы по развитию портов в Усть-Луге, Приморске, Высоцке. В планах строительства нового морского порта на Черном море в Краснодарском крае — на Тамани. Кроме того, мы будем развивать Калининградский порт.

— Новый порт — это еще и пример совместного государственного и частного партнерства, — подчеркнул полпред президента в Северо-западном округе Илья Клебанов. — Причем соотношение инвестируемых средств здесь составляет 1 к 6, где 1 — это вклад государства, а остальное — частного бизнеса.

Возможности нового порта впечатляют. Он самый современный по своей инфраструктуре. Кроме того, этот порт может работать 326 дней в году, принимая грузовые суда любых классов и водоизмещения. Порт полностью разрешит проблему перегрузки нестандартных и негабаритных грузов, прибывающих в Санкт-Петербург морем. Дальнейшее модернизация погрузочно-разгрузочных мощностей должна к 2010 году позволить переваливать через Усть-Лугу до 36 млн. тонн грузов. Уже ближайшее время будет открыт новый контейнерный терминал, что сделает порт основными российскими морскими воротами на Балтике.
Контекстная реклама Бегун
Автоматические ворота всех типов...
Автоматические ворота всех типов: гаражные, секционные, сдвижные/откатные...

Контекстная реклама Бегун
Терминалы от производителя
Производство и продажа терминалов приема платежей!Подключение!Скидки!

В Госдуму внесен законопроект об образовании Забайкальского края

МОСКВА, 15 июня. Президент РФ внес в Госдуму законопроект об образовании в составе РФ Забайкальского края в результате объединения Читинской области и Агинского Бурятского автономного округа (АБАО). Об этом корреспонденту «Росбалта» сообщили сегодня в аппарате Госдумы.
Предполагается, что новый субъект РФ будет образован к 1 марта 2008 года.

Документом определяется название нового региона, его границы, а также порядок формирования органов власти. Предусматривается, что в составе Забайкальского края Агинский Бурятский автономный округ будет являться административно-территориальной единицей с особым статусом, который пропишут в уставе края.

Напомним, в марте этого года за объединение регионов и образование Забайкальского края высказались на референдуме 90% жителей Читинской области и 94% жителей АБАО.

http://www.rosbalt.ru/2007/6/15/299376.html

Итак, бюджет на три года вперед сверстан. Цели наши ясны, задачи определены, осталось только взяться за работу. Но параллельно с этим процессом возрождения страны идет и другой - процесс полного отчуждения от Запада и его ценностей. Стены бывают разные: начиная от Великой Китайской, продолжая знаменитой Берлинской, и далее со всеми остановками. В романах фантастов стены отделяли друг от друга целые миры: в случае классических Стругацких мир страха перед будущим и мир социализма, у современного Сорокина - нищую Европу от царской России будущего. Однако сказка с пугающей скоростью становится былью.

Саммит в Самаре показал, что Берлинскую стену вовсе не разрушили, а только перетащили поближе к границам России. Скандал нам устроили, как представляется, на совершенно пустом месте. В сущности, пустяки: какое-то польское мясо, которое давно на Балтике съели, какие-то нефтяные цистерны, что не доехали до Эстонии по техническим причинам переноса монумента, какие-то права русскоязычных граждан, которые все равно нарушались и будут нарушаться, а также система ПРО, о которой нашего мнения никто не спрашивает и уж тем более не слушает. Казалось бы, о чем спор? Но нет, они свистят, как соловьи в лесу, и даже делают далеко идущие выводы. Англичане пишут, что путинская Россия угрожает их образу жизни, а это серьезное обвинение. Это в каком-то смысле даже хуже, чем покушение на собственность. В газетах все чаще расписывают планы массированных ракетных ударов между Россией и США, министр обороны Сердюков заказывает для армии форму от Юдашкина, понимая, что при многократном превосходстве НАТО в живой силе и технике остается только красиво умереть. Однако следует разобраться, что мы можем противопоставить неожиданно агрессивному западному миру?

Как известно, СССР был силен не только оружием, но и прежде всего идеологией. Не стоит списывать со счетов огромный послевоенный авторитет коммунистической системы, завоеванный как военными победами, так и скоростью послевоенного восстановления страны. Сейчас миром правят деньги, "бабло побеждает зло". И привлекать людей на свою сторону надлежит именно с его помощью. В настоящее время мы располагаем примерно третьей частью от того, что нам необходимо, или половиной от скромного минимального уровня. ВВП, бюджет - около трети от показателей Японии, второй мировой экономики, сравнимой с Россией по численности населения. С зарплатой несколько хуже: в долларах около трети от французской в евро. Но покупательная способность доллара у нас выше, чем евро во Франции. За прошедшие шесть лет мы утроили наши показатели, задача на данный момент - еще раз повторить этот подвиг и лет через семь выйти на показатели Страны восходящего солнца. Кстати, в трехлетнем плане, с которым Кудрин надеется догнать Италию и Францию, мы выходим на уровень, составляющий половину японского или, если хотите, франко-германского, если сложить их данные вместе и условно приравнять разбухший евро к доллару. Безусловно, Министерство финансов в своих оценках более консервативно, чем "Единая Россия", но уже в конце трехлетки зарплата в тысячу долларов в месяц "дорогим россиянам" гарантирована, а темпы ее роста будут не менее 13% в год.

Таким образом, Российская Федерация представляет собой корпорацию с открытой для присоединения структурой. Вход у нас бесплатный. Россия, в отличие от скупого Евросоюза, готова делиться своими богатствами и за счет госкапитализма может поднять уровень любой страны, пожелающей к ней присоединиться. Вспомним, как в голодные годы эшелоны с продовольствием уходили на Запад для поддержки "братских восточноевропейских стран". Уровень жизни Восточной Европы всегда был выше, чем в СССР, а в ближайшие годы произойдет нечто невероятное: россияне заживут богаче, чем нынешняя Чехия, не говоря о Польше, Венгрии и прочих молдавиях.

Но Россия, которая теперь будет играть по отношению к странам СНГ и Восточной Европы ту же роль богатой хозяйки, что Западная Европа еще несколько лет назад играла по отношению к России, эта новая Россия может предложить и нечто большее, чем просто пачку "зеленых". Она может предложить гарантированный уровень жизни за счет вовлечения этих стран в систему наподобие Совета экономической взаимопомощи. Это возможно при плавном переходе от государственного капитализма к социалистической системе XXI века. Для этого, помимо процесса ренационализации и концентрации основных сырьевых и производственных ресурсов в руках государственных корпораций, разворачивающихся полным ходом, необходима и полномасштабная производственная кооперация между государственными предприятиями. При этом государственные авиакомпании будут покупать продукцию авиахолдинга, государственные поликлиники - рентгеновские аппараты производства, например, холдинга радиоэлектронной промышленности и так далее. Само по себе создание госхолдингов - это не панацея. Однако панацеей может быть создание замкнутого цикла производства в рамках России как единой страны-корпорации.

У социализма были достоинства и недостатки. Бесплатное здравоохранение, образование и жилье характеризовались почти полным отсутствием платных аналогов. При демократии все стало даже чересчур платным. В данный момент можно прибавить к страховой западной медицине мощную государственную, к сверхдорогому коммерческому жилью - возможность обеспечивать квартирами работников госкомпаний бесплатно, как в Министерстве обороны, или по себестоимости и, таким образом, комбинировать достоинства социалистической и капиталистической систем. У капитализма также есть недостатки, причем неустранимые. Это высокая безработица, бездомные, а также то, что и имеющие работу непрерывно участвуют в "собачьей свалке", борясь за кусок насущного хлеба. К сожалению, это не устраняется даже путем повышения уровня жизни.

По президенту, мы не можем допустить наступления будущего, в котором одни будут ездить на "Мерседесах", а другие прозябать в бараках. Новая Берлинская стена вокруг России в настоящее время готова на треть, но по мере роста нашего благосостояния будет расти и стена отчуждения. Вопрос в том, что мы построим за стеной. Однако путем комбинирования либеральных методов Медведева и административно-командных Иванова мы, несомненно, придем к окончательной победе коммунистического... то есть госкапитализма с социалистическим лицом.

http://www.mn.ru/print.php?2007-22-26

Казахстан пересматривает соглашения с Россией по эксплуатации «Байконура»

Астана, Июнь 12 (Новый Регион, Всеволод Ягужинский) – Казахстан заявляет о пересмотре совместных с Россией договоренностей о порядках запуска с космодрома Байконур ракет типа «Протон». Как сообщает корреспондент «Нового Региона», об этом заявил председатель Национального аэрокосмического агентства республики (Казкосмос) Талгат Мусабаев.

В частности, Астана хочет частично запретить запуски российских «Протонов» с Байконура. Пока что в договоре по использованию космодрома есть пункт, позволяющий российской стороне проводить разовые пуски ракет-носителей «Протон» без контроля с казахстанской стороны.

По словам Мусабаева, «Протон» работает на таком виде топлива, как гептил, а его использование угрожает экологии республики. «Уже шестой или седьмой разовый запуск производится без нас. Под эту лавочку можно пропустить и все остальные запуски», – заявил Талгат Мусабаев.

«Каждый раз это будет загрязнять территорию Казахстана под новым углом наклона орбиты, будут сотни тысяч загрязненных гектаров земли», – цитирует Мусабаева РИА Новости.

«Нашему МИДу целесообразно уведомить российскую сторону по дипломатическим каналам о намерении казахстанской стороны пересмотреть действие данного пункта (соглашений)», – сказал чиновник.

Кроме того, Казахстан намерен ужесточить экологические требования к запускам ракет, для чего создана специальная рабочая группа. Запуск «Протона-М», назначенный на 7 июля, казахская сторона разрешит в виде исключения.

«Российская сторона очень просила произвести пуск «Протона-М», который был перенесен с 20 июня на 7 июля в связи с тем, что там большая американская нагрузка, и они находятся в большой зависимости от этой сделки», – пояснил Мусабаев. «Мы просим этот заявленный разовый пуск разрешить в виде исключения и в последний раз», – сказал он.
Казахстан намерен свернуть еще один совместный с Россией космический проект. Глава космического ведомства республики заявил, что прекращаются работы по созданию авиационного космического ракетного комплекса (КРК) «Ишим». Причина – экономическая нецелесообразность начинания.

Основным российским партнером Казахстана в рамках проекта «Ишим» выступал Московский институт теплотехники. Соответствующее соглашение с казахским правительством было подписано в ноябре 2005 года.

Сейчас же представители Казкосмоса собираются закрыть проект «из-за слабой маркетинговой проработки и невозможности выхода на рынок», цитирует слова Талгата Мусабаева агентство «Интерфакс».

Комплекс «Ишим» предназначен для запуска малых космических аппаратов гражданского назначения. Его базой является самолет МиГ-31, способный поднять на необходимую высоту малогабаритную ракету со спутником.

Отделившись от самолета-носителя, ракета, используя собственный двигатель, поднимается на еще большую высоту и выводит на орбиту относительно небольшой космический аппарат. План Казкосмоса по сворачиванию строительства КРК «Ишим» поддержало Министерство обороны республики.

«Там очень много вопросов, – заявил первый замминистра обороны – начальник Генерального штаба Вооруженных сил страны Мухтар Алтынбаев. – Во-первых, затраты на обследование могут быть необоснованными, потому что фактически конструкция самолета существующего требует больших затрат. Этот новый самолет надо фактически делать. Эти предварительные затраты могут привести к тому, что придется отказаться от этого проекта».

Премьер-министр республики Карим Масимов согласился с этими доводами и распорядился учесть вышеуказанное предложение в рамках вопроса финансирования космической отрасли, пишет деловая газета «Взгляд».

Вместе с тем, передает «Интерфакс», Казахстан в настоящее время работает над созданием другого ракетно-космического комплекса – «Байтерек», в основу которого положен российский опыт по созданию ракеты нового поколения «Ангара».

еще по теме

По мнению источника Ъ в Центре имени Хруничева (производитель ракет "Протон-М" и один из организаторов российско-американской компании ILS, которая проводит коммерческие пуски этих ракет), действия Астаны могут быть в первую очередь вызваны задержкой запуска первого казахского спутника связи KazSat, изготавливаемого также в хруничевском центре. Согласно межправительственному соглашению РФ и Казахстана, его старт должен был состояться между 25 декабря 2005 года и 31 марта 2006-го. Астана надеялась, что уже 11 января нынешнего года через KazSat будет транслироваться инаугурация президента Нурсултана Назарбаева. Однако с изготовлением спутника возникла задержка, и сейчас его запуск планируется на 13 мая. Однако в утвержденный в декабре прошлого года план космических запусков на 2006 год этот аппарат включен не был.
Кроме того, по мнению источника в Центре Хруничева, реакцию Астаны можно объяснить еще и "простым желанием Казахстана выжать из России еще денег". "Казахстан давно хотел поднять плату за аренду Байконура,– заявил источник.– Имеющееся соглашение не позволяет это сделать напрямую. Но Астану не устраивает, что арендная плата остается прежней, а число коммерческих пусков с Байконура растет: если в прошлом году было четыре таких пуска, то на этот год планируется уже семь. Кроме того, Астана в курсе, что Центр Хруничева ведет переговоры с ILS об увеличении на 15% цен за пуски 'Протонов-М'. Поэтому казахстанские ведомства ищут все новые способы откачать себе часть нашей увеличившейся прибыли".

Россиянам разрешили есть украинский сыр

17 июня 2007 | 19:17
Подробности
По материалам: УНИАН

Российская федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору с 16 июня разрешила экспорт молочной продукции компаниям "Гадячсыр" и "Пирятинский сырзавод" в Россию после вынужденного двухнедельного перерыва. Об этом журналистам сообщил начальник управления Государственной ветеринарной службы Полтавской области Сергей Аранчий.

http://www.podrobnosti.com.ua/economy/f ... 33101.html

флексо

Казахстан пересматривает соглашения с Россией по эксплуатации «Байконура»

Да пусть пересматривает...

Камиль Исхаков: на базе космодрома Свободный может быть создан ракетно-космический центр

"Космодром "Свободный" может продолжить коммерческие запуски спутников по заказу любой страны" - заявил полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Камиль Исхаков.

Как ранее сообщал "АмурПолит.ру", 6 июня в Углегорске Камиль Исхаков принял участие в заседании межведомственной комиссии по оказанию содействия в переселении соотечественников. Заседание провел руководитель комиссии, помощник Президента РФ Виктор Иванов. Также в работе совещания принял участие министр обороны РФ Анатолий Сердюков.

Говоря о цели заседания, К. Исхаков отметил, что важно было посмотреть, как на примере космодрома "Свободный" будет развиваться территория с учетом действия программы по переселению соотечественников.

По его словам, в Углегорске есть все условия для создания новых предприятий и рабочих мест, как для местных жителей, так и для переселенцев.

"Там есть дешевая электроэнергия, железная дорога, вся социальная инфраструктура и жилье. В этом смысле, если сравнивать с другими поселениями на Дальнем Востоке, это - "некий райский уголок", - сказал полпред.

Кроме этого, Камиль Исхаков отметил, что существует много проектов в области освоения космоса. "С министром обороны Анатолием Сердюковым мы говорили, что же останется на этой территории. Военные не уходят окончательно, определенный контингент остается, до 1 июля необходимо будет решить, какое имущество останется у них, а что будет передано в ведение муниципалитета и федеральных структур, которые придут туда. Имеется в виду в первую очередь - Роскосмос", - сказал полпред.

По его словам, космодром "Свободный" имеет хорошие перспективы развития, и на его базе может быть создан ракетно-космический центр.

"Очень интересное предложение поступило от ракетно-космической корпорации "Энергия" им. Королева. Они предложили создать некий дальневосточный кластер с применением нанотехнологий и разместить там следующее поколение ракетной техники, и уже на этой основе развивать космодром. В этот кластер включится еще и авиационно-производственное объединение имени Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (КнААПО), где и будут готовиться изделия для дальнейших запусков" - сказал Камиль Исхаков.

Так же в рамках выездного заседания Межведомственной комиссии был заслушан доклад-презентация директора Института демографии, миграции и регионального развития Юрия Крупнова. Полностью текст доклада читайте в разделе Аналитика.

http://www.rambler.ru/news/russia/0/10527914.html

Герасим

"Космодром "Свободный" может продолжить ...... на примере космодрома "Свободный" будет ......на его базе может быть создан .....
Они предложили создать..... где и будут готовиться изделия для дальнейших запусков" - сказал Камиль Исхаков.


http://www.rambler.ru/news/russia/0/10527914.html

А кто то заявлял, что казахи -братья навек

Дружба - дружбой, а денюшки врозь

US.SR

Дружба - дружбой, а денюшки врозь

Дык ведь главный принцип союзного государства, когда денюжки общие

Это вы сейчас про какое государство?

US.SR

Это вы сейчас про какое государство?

Это я про заявления некоторых форумчан, считающих, что казахи спят и видят, как они с Россией объединяются.

флексо

А кто то заявлял, что казахи -братья навек

Именно ТАК!!!(тм).... И уж лучше такие братья, чем свинорыло-чубатые воры, уверенные в своей "европейскости".....

флексо

US.SR

Это вы сейчас про какое государство?

Это я про заявления некоторых форумчан, считающих, что казахи спят и видят, как они с Россией объединяются.

Вы не совсем в теме. Они очень прогматичные люди. Я их много видел, общался с некоторыми много лет. У них очень толковое руководство. У них сказано, сделано. В общем знаю много любопытных историй о переговорах с нашими, что называется, из первых уст.
Объединение должно вызреть, сейчас не время, сейчас стратегическое партнерство. С таким лидером и государством наши всегда найлут общий язык, я бы сказал, что это удобный партнер, в отличии от Батьки.

Божья Искра

Именно ТАК!!!(тм).... И уж лучше такие братья, чем свинорыло-чубатые воры, уверенные в своей "европейскости".....

Похоже, что русские в Казахстане начинают паковать чемоданы и готовиться к переезду в Россию. Выступление на Ассамблее народов Казахстана президента Назарбаева, заявившего о переходе казахского языка на латиницу, только усилило миграционные настроения среди русскоязычного населения республики. Нурсултан Назарбаев, в частности, подчеркнул, что «без знания государственного языка работать в госорганах, сфере услуг, правоохранительных органах или судебной сфере будет невозможно».

Следует отметить, что на данный момент представительство русских в структурах власти и без того не соответствует их численности и реальному вкладу в экономику страны. В особенности, это касается органов прокурорского надзора, правоохранительных и судебных органов - тех самых «сфер», о которых упомянул в свом выступлении президент Назарбаев. В них на сегодняшний день русских судей и прокуроров, вообще, можно пересчитать по пальцам. Так что президентский «посыл» русскоязычной аудитории выглядит, по меньшей мере, странным.

Между тем, как отмечают представители международных организаций, получить от официальных ведомств точные данные по этническому составу не всегда удаётся. Понятно, что объективная статистика, сама по себе могла бы снять многие вопросы и спекуляции на эту тему. Но казахстанские власти предпочитают лукавить и, вопреки очевидности, пытаются скрывать факты ущемления прав русскоязычных граждан на пропорциональное участие в управлении государством.

Активисты русских общественных организаций свидетельствуют, что количество граждан «некоренной национальности», желающих уехать из Казахстана в Россию, растёт день ото дня. Основные причины отъезда – сужение сферы применения русского языка и перевод делопроизводства на государственный язык. Причём, происходит всё это, по их мнению, с грубейшими нарушениями конституционного статуса русского языка, закрепляющего в официальной сфере (без всяких оговорок) равное употребление русского и казахского языков. Разочарованы в президенте Назарбаеве и лидеры русских организаций, усматривая в его последних шагах логику построения модернизированного казахского «халифата». Они начинают понимать, что казахские власти, умело разыгрывая «русскую карту» во взаимоотношениях с Россией, при этом ни на йоту не готовы учитывать законные интересы большой русской диаспоры. В связи с этим, становится более жёсткой позиция руководителей национальных общественных объединений республики.

«С нашей точки зрения это все направлено на то, чтобы отдалиться от России и усложнить проблемы русских. … Мы принимали участие в поддержке президента во время избирательной кампании, и мы заявляли и тогда и сейчас, что это был тактический ход, но стратегия остается прежней - мы отстаиваем интересы русскоязычных граждан, проживающих в Казахстане, и по этой причине мы не можем идти на поводу или следовать пожеланиям властей"», – заявил ИА REGNUM лидер Республиканского славянского движения «Лад» Иван Климошенко.

Цитата, продолжаю
http://www.materik.ru/index.php?section ... onid=16682

А пока действующая власть и её противники состязаются в борьбе за казахский электорат, часть русского населения готовятся к отъезду. Как сказал один из потенциальных переселенцев: «Всё, уезжаю в Россию. Надоели мне эти «казахские разборки». Ни работать спокойно, ни жить не дают. Вокруг сваты, племянники, племянницы… Совещания, планёрки – демонстративно по-казахски… Это настолько выматывает, что по вечерам кусок хлеба в рот не лезет. Уезжать, конечно, совсем не хочется. Но нужда заставляет «сделать им всем ручкой».

Из Казахстана русские ещё в 90-х годах сбежали, там остались их единицы. У нас в Челябинске очень много "казахстанцев". Все отлично устроены. Они расселились по всей стране и помогают друг другу с переездом.


http://www.ricnews.com/map/dqgv.html:

Сколько русских в СНГ?

По его словам, около 2 млн. русских проживают в Белоруссии, более 7 млн. – на Украине (около 1 млн. – в Крыму), 1,5 млн. – в Узбекистане. Количество русских в Латвии и Эстонии составляет треть населения, около 15-17 процентов – проживают в Латвии
Затулин отметил также резкое сокращение русской диаспоры в Казахстане.

"Сухой" заключил первый зарубежный контракт на поставку Superjet-100
Российская компания «Сухой» подписала первый зарубежный контракт на поставку десяти самолетов Superjet-100 итальянской авиакомпании ItaLy на сумму $283 млн. Как сообщает РИА «Новости», подписи под документом поставили глава холдинга «Сухой» Михаил Погосян, генеральный директор компании «Гражданские самолеты «Сухого» Виктор Субботин и руководители итальянской региональной авиакомпании.

Кроме того, «Сухой и «Гражданские самолеты Сухого» подписали соглашение с итальянскими компаниями Finmeссanica и Alenia-Aeronautica, определяющее начало вхождения этих компаний в состав акционеров «Сухого». Их доля составит 25% плюс одна акция, то есть блок-пакет.

Между тем, глава Роскосмоса Анатолий Перминов сообщил, что в Ле Бурже подписан контракт на поставку ракет «Союз» по российско-европейской программе «Союз на Куру», передает «Интерфакс». «Мы уже подписали четыре контракта, в том числе с компанией ArianSpace на первые запуски «Союзов» с французского Гвианского космического центра», - сказал Перминов. Он уточнил, что подписан контракт на первые четыре ракеты. Кроме того, по словам Перминова, в Ле Бурже подписали соглашение с европейскими партнерами НПО прикладной механики, а также НПО имени Лавочкина. // «Газета.Ru»

Салон в Ле-Бурже, в этом году уже 47-й по счету, оказался особенно удачным для участников из России.
среду на самолеты-амфибии Бе-200 поступило 12 заявок от зарубежных заказчиков, по двум самолетам ведется предконтрактная работа.
Уральский оптико-механический завод и французская компания Sagem подписали в Ле-Бурже соглашение о создании совместного предприятия, которое будет заниматься производством и послепродажным обслуживанием в России тепловизионных камер последнего поколения, разработанных французской фирмой.
Три контракта, меморандумы о взаимопонимании и ряд соглашений подписали Роскосмос и российские предприятия космической промышленности.
"Аэрофлот - Российские авиалинии" подписала c корпорацией Airbus контракт на приобретение 22 самолетов A350.
За прошедшие два дня внимание публики дважды было приковано к российской экспозиции. В первый день салона посетителям показали российские многоцелевые истребители МиГ-29ОВТ, оснащенные двигателем с отклоняемым вектором тяги. Самолет проделал в парижском небе уникальные фигуры высшего пилотажа, за исполнением которых, затаив дыхание, следили несколько тысяч посетителей салона.
Судя по раздававшимся в толпе восторженным возгласам, демонстрационный полет МиГ-29ОВТ произвел неизгладимое впечатление на профессионалов и журналистов. Даже официальный комментатор отметил, что речь идет об одном из самых ярких достижений летной техники XXI века.
МиГ-29ОВТ нередко называют гордостью российского военного авиастроения. Благодаря двигателю с отклоняемым вектором тяги этот истребитель способен проделывать в воздухе такие элементы высшего пилотажа, которые не способны повторить боевые самолеты других стран.
Другим триумфом отечественного авиастроения на салоне стало заключение соглашения между итальянской компанией ItAli и российскими "Гражданскими самолетами Сухого" контракта на закупку 10 отечественных лайнеров Superjet-100.
Российская авиакомпания S7 подписала контракт на поставку сразу 25 самолетов А-320 на сумму более 1,6 млрд долларов.
Самый большой спрос на самолеты - у азиатских авиакомпаний. Сразу 30 самолетов А-320 приобретены кувейтской авиакомпанией Jazeera Airways, 80 штук А-320 и 3 самолета А-380 - катарским авиаперевозчиком Qatar Airways. Эмиратский авиаперевозчик Emirates Airlines намерен приобрести восемь самолетов A-380. Индийская авиакомпания Kingfisher заключил контракт с Airbus объемом около 7 миллиардов долларов на поставку 50 самолетов
Бенефис европейского авиапрома, как ни странно, поддержали и американцы - компания GE Commercial Aviation Services (GECAS, подразделение General Electric, предоставляющее финансовые услуги, включая лизинг самолетов) купила 60 самолетов Airbus A-320, а американская авиакомпания US Airways - 22 самолета A-350, 10 - A-330 и 60 - A-320.

http://www.newsru.com/world/20jun2007/leburzhe.html

В России будет 18 скоростных железнодорожных направлений

МОСКВА, 20 июня. Скоростное пассажирское движение с устойчивой скоростью не менее 150 км/ч планируется организовать на железных дорогах России по 18 направлениям. Об этом, как сообщили «Росбалту» в департаменте корпоративных коммуникаций ОАО «РЖД», заявил в среду вице-президент, главный инженер ОАО «РЖД» Валентин Гапанович.
Главный инженер назвал такие крупные транспортные узлы, как Санкт-Петербургский, Московский, Краснодарский, Самарский и Новосибирский. К 2010 г. ожидается рост пассажиропотоков на уровне 10-13%. При этом для улучшения пассажирского сообщения между Москвой и Петербургом рассматривается возможность строительства отдельной высокоскоростной железнодорожной трассы с обеспечением времени хода 2 часа 30 минут.

Для организации скоростного движения понадобится не менее 50 пассажирских поездов с устойчивой скоростью в 160 км/ч. Базовым вариантом, как сообщил главный инженер, является электропоезд постоянного тока с распределенной тягой с вагонами габарита 1Т из алюминиевых сплавов, который путем минимальных изменений может быть преобразован в двухсистемный вариант на переменный ток.

Пока между ОАО «РЖД» и компанией «Сименс» имеется соглашение на поставку 8 таких поездов. Каждый электропоезд из 10 вагонов будет перевозить 604 пассажира (104 места бизнес-класса и 500 мест эконом-класса) и прослужит не менее 30 лет.

http://www.rosbalt.ru/2007/6/20/299672.html

Герасим

Каждый электропоезд из 10 вагонов будет перевозить 604 пассажира (104 места бизнес-класса и 500 мест эконом-класса)

У меня получилось единственное решение данной задачки:
2 вагона эконом-класса по 250 человек и 8 вагонов бизнес-класса по 13 человек