Опять позитивные новости из России...

Самолет МС-21-300 совершил беспосадочный перелет из Иркутска в Жуковский

Большое фото

17 октября 2017 г. первый опытный самолет МС-21-300 совершил перелет с аэродрома Иркутского авиазавода в аэропорт ЛИИ им М.М. Громова «Раменское», г. Жуковский Московской области, для продолжения летных испытаний.

Самолет преодолел расстояние порядка 4,5 тысяч километров без посадки за 6 часов. Полет проходил на высоте 10 000 метров.

Командир корабля, летчик-испытатель, Герой России Олег Кононенко отметил: «Полет прошел в штатном режиме. Все системы работали без сбоев».

Президент ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и ПАО «Корпорация «Иркут» Юрий Слюсарь заявил: «Сегодняшний день открывает новый этап в истории создания МС-21. Впереди продолжение летных и наземных испытаний самолета, подключение к этому процессу новых машин, сертификация и разворачивание серийного производства. В программе МС-21, наряду с Иркутом, принимают участие целый ряд предприятий Объединенной авиастроительной корпорации, партнеры из Ростеха и ведущие зарубежные компании. Эта программа вывела наши предприятия на новый технологический уровень и обеспечила профессиональный рост специалистов».

Первый вице-президент - Генеральный конструктор ПАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко заявил: «Проведенные на Иркутском заводе летные испытания МС-21 и длительный перелет самолета подтверждают заявленные характеристики машины. С сегодняшнего дня испытания будут продолжены на базе Летно-испытательного и доводочного комплекса ОКБ им. А.С. Яковлева. Специально для базирования самолетов МС-21 построен новый ангар, в котором создан современный комплекс сбора, обработки и хранения полетной информации, регистрируемой в процессе проведения летных и наземных испытаний».

Немного неожиданно, но факт.
Впервые за мою долгую жизнь мое личное мнение и разговоры на кухне совпадают с генеральной линией государства

Первые лица государства с экранов и страниц СМИ озвучивают в числе прочих и мои мысли Которые (мысли), что оказалось очень удобно, мыслятся сразу на государственном языке

Я не строил коммунизм с моей позапрошлой Родиной (СССР), хотя слышал об этой стройке из каждого утюга, тем более не пытался "разбудовывать дэржаву" с чуждыми и враждебными Крыму хохлами. Никакая пропаганда не могла сподвигнуть меня участвовать в утопиях и авантюрах...

И, не сходя с места, с третьей попытки оказался дома

Перспективный автомобиль «Торнадо-У» для Минобороны выходит на финишную прямую.

Трёхосный автомобиль «Урал-63704-0010» «Торнадо-У» с модулем бортовой платформы, предназначенный для транспортировки вооружения, военной и специальной техники, перевозки различных грузов, буксировки транспортных и специальных прицепов, привлёк к себе внимание специалистов и посетителей форума высокими заявленными характеристиками:

- Полная масса грузового автомобиля - до 30 тонн.
- Грузоподъёмность - до 16 тонн.
- Масса буксируемого прицепа - 12 тонн.
- Двигатель - дизельный рядный шестицилиндровый многотопливный.
- Мощность - 440 л.с.
- Максимальная скорость 100 км/ч.

Недавно завершилась специальная экспедиция по испытанию современной и перспективной военной автомобильной техники на Юге России. Специалисты Главного автобронетанкового управления провели определительные испытания в условиях повышенной запылённости и горной местности. В настоящее время идёт обработка и анализ полученной информации. По предварительным оценкам, автомобиль «Торнадо-У» зарекомендовал себя с положительной стороны.

Руководство Минобороны высоко оценило выставленный образец и поручило изучить все предложения по нему. Новая модель не только подверглась традиционному всестороннему изучению, но и приняла участие, помимо упомянутой специальной экспедиции на Юг России, в аналогичном тесте в условиях низких температур и прошла по не менее сложному маршруту в Арктике.

Столь экстремальные проверки «Торнадо-У» выдержал с честью. Военные специалисты оценивают его как шаг в развитии военного автомобилестроения. Машина положительно зарекомендовала себя по работоспособности, надёжности, проходимости, мобильности, манёвренности и динамичности. Пока в Российской армии нет военного автомобиля такого класса грузоподъёмности, способного успешно эксплуатироваться в жарком или холодном арктическом климате, на песчаной или сильно заснеженной местности, а также в условиях высокогорья до высоты 4000 метров. Впрочем, такой машины ещё нет ни у кого в мире, но наша армия может очень скоро её получить.

В настоящее время завершены предварительные испытания опытных образцов. Теперь специальная комиссия должна подвести итог проделанной работе, подписать акт предварительных испытаний. Только после этого Минобороны приступит к государственным совместным испытаниям. Их старт запланирован на начало следующего года. После успешного результата ГСИ, принятия «Торнадо-У» на снабжение и подписания контракта начнётся его серийное производство.

Итак, разработчики выполнили поставленную задачу в полной мере. За всё время эксплуатации машина не получила каких-либо существенных замечаний. Сейчас на первый план выходит задача по развитию модельного ряда, а это уже работа с различными заказывающими управлениями Минобороны, которых может заинтересовать возможность размещения на базе шасси «Торнадо-У» различных систем и комплексов ВВСТ.

Не секрет, что одних успех радует, а у других он вызывает скрежет зубов. Неудивительно, что на информационном поле стали появляться самозванцы-эксперты с рассуждениями о том, что у машины есть якобы недостатки. В частности, что в автомобиле установлен двигатель недостаточной мощности.

В ответ конструкторы отмечают, что Минобороны ещё несколько лет назад приняло на снабжение седельный тягач «Урал-63704», который используется для перевозки бронетехники. Максимальная допустимая масса автопоезда превышает 70 тонн. Машина эксплуатируется без каких-либо нареканий со стороны военных относительно её динамики и максимальной скорости. С седельного тягача взята агрегатная база на «Урал-63704-0010» «Торнадо-У», у которого максимальная масса 30 тонн. Дальнейшие комментарии, как говорится, излишни.

Полностью статья тут.

Курганский завод выпустил экологичный и комфортабельный автобус.


Современные автобусы КАВЗ-4270 CNG, которые сегодня работают на городских маршрутах, изготовлены предприятием в рамках государственной программы по поддержке производителей газомоторной техники.
Предложение заинтересовало курганских перевозчиков. 6 транспортных предприятий Зауралья приобрели новые газомоторные автобусы производства КАВЗ практически за полцены.

Помимо значительной скидки на стоимость автобуса, быстро решается проблема по сервисному ремонту: завод–изготовитель находится рядом, технические специалисты предприятия всегда готовы прийти на помощь перевозчикам.
Полугодовой опыт использования автобуса производства Курганского автобусного завода на улицах города показал высокие эксплуатационные характеристики. Новая модель КАВЗ-4270 с двигателем на природном газе, соответствует экологическим стандартам «ЕВРО-5»
В 2016 году рост производства составил 70%. И сегодня портфель заказов КАВЗа большой. Завод работает в 1,5 смены, выпуская разные модели и разные модификации автобусов.

https://oblast45.ru/publication/18104/

la-la

Курганский завод выпустил экологичный и комфортабельный автобус.


Современные автобусы КАВЗ-4270 CNG, которые сегодня работают на городских маршрутах, изготовлены предприятием в рамках государственной программы по поддержке производителей газомоторной техники.
Предложение заинтересовало курганских перевозчиков. 6 транспортных предприятий Зауралья приобрели новые газомоторные автобусы производства КАВЗ практически за полцены.

Помимо значительной скидки на стоимость автобуса, быстро решается проблема по сервисному ремонту: завод–изготовитель находится рядом, технические специалисты предприятия всегда готовы прийти на помощь перевозчикам.
Полугодовой опыт использования автобуса производства Курганского автобусного завода на улицах города показал высокие эксплуатационные характеристики. Новая модель КАВЗ-4270 с двигателем на природном газе, соответствует экологическим стандартам «ЕВРО-5»
В 2016 году рост производства составил 70%. И сегодня портфель заказов КАВЗа большой. Завод работает в 1,5 смены, выпуская разные модели и разные модификации автобусов.

phpBB [media]

https://oblast45.ru/publication/18104/

Добавлю немного

«Группа ГАЗ» разделена на 5 дивизионов (направлений деятельности), в состав каждого из которых входят производственные предприятия и сбытовые организации.

Дивизион «Лёгкие коммерческие и легковые автомобили»
Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) — основное предприятие группы; на него приходится более половины оборота всей «Группы ГАЗ»].
Саранский завод автосамосвалов
Ульяновский моторный завод (УМЗ)
«Нижегородские моторы»
Дивизион «Автобусы»
Павловский автобусный завод (ПАЗ)
Курганский автобусный завод (КАвЗ)
Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ)
Голицынский автобусный завод (ГолАЗ)
Дивизион «Грузовые автомобили»
Автомобильный завод «Урал»
Дивизион «Силовые агрегаты»
«Автодизель» (Ярославский моторный завод, ЯМЗ)
Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) и Ярославский завод топливной аппаратуры (ЯЗТА)
Дивизион «Автокомпоненты»
Горьковский автомобильный завод (ГАЗ)
Завод штампов и пресс-форм
Канашский автоагрегатный завод (КААЗ)
18 июля 2007 открыт Объединённый инженерный центр, составленный из инженерных подразделений заводов «Группы ГАЗ». Головная площадка — в Нижнем Новгороде. Цель — совместная работа над обновлением модельного ряда предприятий «Группы ГАЗ»

Еще в Новороссии налажен выпуск ПАЗов

Более 50% газопровода "Сила Сибири" построено

Российская компания «Газпром» сообщает о том, что сооружено уже более 50% газопровода «Сила Сибири». Пресс-служба компании публикует информацию, которая говорит о построенных 1095 км газопровода. В общей сложности протяжённость газоносного маршрута от Чаяндинского месторождения до Благовещенска должна составить около 2,15 тыс. км.
В компании говорят о том, что строительство газопровода идёт с опережением графика.

В 2019 году «Сила Сибири», по проекту, должна поставить первые тысячи кубов газа в Китай.

https://topwar.ru/127530-bolee-50-gazoprovoda-sila-sibiri-postroeno.html

Газопровод в Японию: газ из России будет в 2,5 раза дешевле СПГ



«Газпром» может нанести удар по рынку СПГ в Азии проектом газопровода в Японию, которая является крупнейшим потребителем сжиженного газа в мире.

https://eadaily.com/ru/news/2017/03/29/gazoprovod-v-yaponiyu-gaz-iz-rossii-budet-v-25-raza-deshevle-spg

В результате, хохлам и ЕС может ничего не остаться

Ростовская АЭС: на пусковом энергоблоке №4 осуществлен пробный набор вакуума турбины

18 Октября, 2017

На Ростовской АЭС специалисты осуществили пробный набор вакуума турбины пускового энергоблока №4. В ходе этой важной пусконаладочной операции они проверили системы трубопроводов и оборудование машинного зала на отсутствие неплотностей, а также определили степень готовности турбины к приемке пара.

«Пробный набор вакуума турбины проводился в рамках её подготовки к энергетическому пуску. В течение пяти часов в конденсаторах турбины было произведено уменьшение атмосферного давления до разряжения. Когда вакуумная система турбоустановки находилась под разряжением, персонал провел ее осмотр. В результате никаких замечаний по монтажу оборудования турбинного отделения нет», - сообщил по итогам проведенной операции заместитель начальника турбинного цеха второй очереди Ростовской АЭС Александр Синяпкин.





Следующий этап - наладочные работы на турбопитательных насосах. По окончании этих работ турбина пускового энергоблока №4 Ростовской АЭС будет готова энергетическому пуску и выработке электроэнергии.

Пуск энергоблока №4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год.


http://www.rosatom.ru/journalist/news/r ... a-turbiny/

Вчера в Рыбинске спустили на воду морское пассажирское судно на подводных крыльях нового поколения «Комета 120М».
После спуска на воду «Комета» отправится в Крым для проведения испытаний на Чёрном море. Планируется, что СПК в 2018 году будет введено в эксплуатацию и начнёт курсировать по маршруту Севастополь-Ялта.

асхат

В Жуковском летает сейчас...

Ростовская АЭС: на пусковом энергоблоке №4 началась выгрузка имитаторов ТВС из реактора

23 Октября, 2017

На энергоблоке №4 Ростовской АЭС в рамках предпускового этапа «ревизия оборудования» началось извлечение из активной зоны реакторной установки имитаторов тепловыделяющих сборок (ТВС).

Имитаторы ТВС – это изделия, которые используются вместо штатных тепловыделяющих сборок в период пуско-наладочных работ до получения лицензии на загрузку топлива в реактор. Их конструкция полностью повторяет конструкцию штатных ТВС по размеру, весу и конструкционным материалам (кроме ядерного топлива).

В настоящее время на энергоблоке №4 с помощью полярного крана специалисты сняли верхний блок и крышку реактора. Одновременно они проводят осмотр всех узлов и оборудования реакторной установки, прошедших испытания горячей обкатки, т.е. отработавших в течение месяца при заданных рабочих параметрах (давление в первом контуре - 160 кг/кв. см, температура - плюс 280 градусов по Цельсию).







Также проводится ревизия электрической части реакторной установки. Строители и монтажники документально оформляют сдачу в эксплуатацию помещений главного корпуса.


Ревизия основного и вспомогательного оборудования 1-го и 2-го контуров реакторной установки проходит в соответствии с планом подготовки энергоблока №4 к физическому пуску. Процедуру проводят специалисты подрядных организаций, занятых на строительно-монтажных работах - «Сезам», «Атомэнергоремонт», наладчики «Атомтехэнерго» и кураторы службы заказчика – специалисты цеха централизованного ремонта Ростовской АЭС.

«Ревизия оборудования подтвердит готовность энергоблока к началу этапа физического пуска, т.е. к загрузке в реактор тепловыделяющих сборок с ядерным топливом», - отметил начальник реакторного цеха второй очереди Олег Высоцкий. Напомним, этап «ревизия оборудования» начался 17 октября и продлится 25 суток.

Пуск энергоблока №4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год.

http://www.rosatom.ru/journalist/news/r ... -reaktora/

17 заробитчан отправлены из ЕАО домой домайданивать: в наших краях растет качественная, по словам наркоманов, конопля, вот и эти вместо заработка (и уплаты налогов в российский бюджет) пристрастились к.

Хоть и не сообщение о новой стройке, но новость безусловно позитивная.

http://www.dvnovosti.ru/eao/2017/10/16/73199/

Хорошо ему у кормушки...
Депутат назвал лентяями мужчин с зарплатой меньше 30 тысяч рублей

Вольдемар

Хорошо ему у кормушки...
Депутат назвал лентяями мужчин с зарплатой меньше 30 тысяч рублей

Да у паренька и юность была занятная...
Тачками барыжил..
Полагаю, что крадеными-тоже...

Пересвет

асхат

В Жуковском летает сейчас...

Интересное видео! Машину с разных сторон можно рассмотреть.

Ленинградская АЭС-2: Ростехнадзор начал проверку готовности энергоблока №1 к физическому пуску

24 Октября, 2017

На Ленинградской АЭС-2 комиссия Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) приступила к целевой проверке готовности энергоблока №1 к началу физического пуска.

Проверка проводится в соответствии с законодательством Российской Федерации. Вручая директору станции Владимиру Перегуде на подпись официальные документы о ее начале, председатель комиссии, заместитель начальника Управления Ростехнадзора по регулированию безопасности атомных станций и исследовательских установок Владислав Манаков отметил: «Этот росчерк пера открывает новую веху в жизненном цикле энергоблоков Ленинградской АЭС».







Стартовавшая инспекция продлится две недели и будет широкомасштабной. К работе в комиссии Ростехнадзора привлечены специалисты по вопросам строительного надзора, лицензирования, проектирования и изготовления оборудования, специалисты в области обеспечения ядерной и радиационной безопасности и многие другие.

Им на рассмотрение представят значительный объем документации, в том числе, акты сдачи в постоянную эксплуатацию зданий и помещений пускового энергоблока, акты рабочих комиссий о готовности технологических систем и оборудования, протоколы испытаний систем безопасности и систем, важных для безопасности, документы, подтверждающие объем проведенных испытаний и проверок и так далее.

Особое внимание будет уделено вопросам укомплектованности персонала атомной станции, его профессиональной подготовке и квалификации.

По результатам целевой проверки Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору даст независимую оценку готовности энергоблока №1 к началу физического пуска, во время которого в активную зону нового блока Ленинградской АЭС будут загружены кассеты со свежим ядерным топливом.

Пуск энергоблока №1 Ленинградской АЭС-2 намечен на 2017 год.


http://www.rosatom.ru/journalist/news/l ... omu-pusku/

Путин пообещал обратиться в Генпрокуратуру и СКР из-за задержек зарплат‍ в стране

Российский президент Владимир Путин пообещал обратиться в Генпрокуратуру и Следственный комитет для того, чтобы они разобрались с долгами по зарплате в России,
передает «РИА Новости».
Во время совещания с членами кабинета министров президент посетовал, что примерно 60 000 граждан России вовремя не платят зарплату. «Задолженность - свыше 3 млрд руб.,
там почти три с половиной», — уточнил он, обращаясь к главе Минтруда Максиму Топилину.

Тот в свою очередь уточнил, что суммарно долги по зарплате в стране оцениваются в 3,387 млрд руб., максимальным данный показатель был в мае этого года - 3,8 млрд руб.
В 2016 г. долги по зарплате были на уровне 4,5-4,8 млрд руб. «Мы плавно задолженность снижаем... но эта проблема остается достаточно острой», - отметил Топилин.
По его словам, рассматривает каждый конкретный случай, «что называется, в ручном режиме».

Топилин также уточнил, что 3 млрд — это долг, зафиксированный Росстатом на основании отчетности работодателей, а между отчетными датами долги возникают на многих
российских предприятиях. За прошедшие 9 месяцев текущего года было погашено не менее 15 млрд руб. задолженности.

«В сельском хозяйстве задолженность - 6%, а в добывающих отраслях - 19%. Там что - денег меньше, чем в сельском хозяйстве?
Да нет, конечно. Это говорит о недисциплинированности, как минимум невнимательном отношении к людям», - сказал Путин Топилину.

DimiD

Это говорит о недисциплинированности, как минимум невнимательном отношении к людям», - сказал Путин Топилину.

это говорит об отсутствии денег и кризисе неплатежей. это я говорю как человек, которому тоже задерживают. и я точно знаю почему. так что маловато позитива в этой новости.