Мост. Строительство завершено!!!

Ambassador

Troublemaker

Дядя Миша

Блокировать движение через мост транспортным средством не возможно

Хм... одним - невозможно, всегда останется возможность пусть движение в две стороны по свободной ветке. Однако, а что если авария будет настоящей, хоть и подстроенной? Что-то вроде того, что у автобуса (еще не фура, но уже и не легковушка) разрушается один из мостов. Или просто отваливается не прикрученное колесо.
Доказать факт диверсии будет сложно, а проблем с эвакуацией обломков предостаточно.

Надеюсь, подобное предусмотрено в мерах защиты.

Проблем максимум на пару часов. И это не блокировка. Такое сплошь и рядом бывает и без мостов.

Думаю, что управятся быстрее, чем за пару часов. Техника в помощь.

На Основном Olegspb интересную подборку сделал


[quote=olegps post_id=28333866 time=1521807744 user_id=294419]

КОНКУРС БАБА ВАНГА - 2018

Правда, многие конкурсанты постеснялись - вначале темы о-о-очень многое удаленных постов.

Первое место предлагаю отдать Beliy_D, он все таки научно обосновал почему моста не может быть в принципе.

16 дек, 2014, 13:27
[quote=EvgenG post_id=20608552 time=1418725671 user_id=197939]
тему в ЛОЛ наверное лучше. какой мост. смешно


23 дек, 2014, 18:24
[quote=Wesker post_id=20670476 time=1419348279 user_id=34088]
А международному сообществу не пофиг на международное право и пофиг на Лаврова. Ситуация патовая, но РФ в жопе. Раз Аксёнов озвучил что придется согласовывать с Украиной, значит так оно и есть и дальше РФ не хочет нарушать международное право. Тем более с сентября идёт слив ДНР и ЛНР обратно в Украину и налаживание отношений с Западом. Так что мост без согласования, которое Украина естественно не даст строить не будут.


01 янв, 2015, 23:22
[quote=Chamberlen post_id=20729217 time=1420143772 user_id=205400]
Какие-то сложные сценарии пошли. Самый реальный сценарий: моста не будет. Кремль договаривается, чтобы Запад признал Крым в составе России (в обмен на уход из Донбасса). Пока Запад хоть краем глаза не мигнет, что ладно уж, - никто вкладывать миллиарды в мост не будет. Никакой инвестор, даже российский, даже государственная компания. Это же гигантский самострой за колоссальные деньги - узаконить его невозможно без согласования с Украиной, или хотя бы при ее негласном одобрении. Стоит мост не три копейки, в бюджете дурных денег уже нет (а то б, конечно, можно было бы затеять "стройку века", украсть процентов 60, и потом уже все равно, что с эти мостом). Но - нет. Привыкайте жить без моста.

03 янв, 2015, 13:30
[quote="SoreHead Cure" post_id=20736726 time=1420281030 user_id=14362]
Мост = нью-васюки. Имхо, можно забыть на долгие годы.
Правильно Чалый говорит, нужно оживить порты и разжиться несколькими хорошими паромами.


03 янв, 2015, 16:42
[quote=EvgenG post_id=20737829 time=1420292547 user_id=197939]
Все конечно можно переориентировать, вопрос в цене. Эту цену не потянул СССР. Что уж говорить об РФ с ее то нынешними проблемами и непонятным будущем
зы. насчет ньювасюки согласен


04 янв, 2015, 3:38
[quote=Chamberlen]
Нету пока шальных денег в бюджете РФ. Мост хотят построить, но это очень сложный (если вообще возможный) проект, международные инвестиции под него не привлечешь, российский бизнес тоже не заинтересован вкладываться (разве только заставят), а бюджет пока такой проект не потянет.


04 янв, 2015, 17:02
[quote=polly4]
так и будет((( мост в итоге "заговорят".. Его строительство может пролоббировать строительный олигархат всея Руси ради распила, но кому надо связываться с санкционной стройкой? да и где деньги, Зин?


06 янв, 2015, 11:39
[quote=Wesker]
Вероятность его постройки нулевая, но если построят - будет платным конечно. Диапазон цены для легковушки - 10-20 долларов. Для грузовиков 50-100 долларов.


07 янв, 2015, 0:10
[quote=Werd45]
Так а сколько ждать то? Стройка века стартовала еще с самого начала "движенья" и каждый месяц переносилась, и тут в конце Декабря заявляют что проект надо согласовать с Киевом.
И так есть два варианта почему так случилось: 1. Не компетентность людей, которые держат самое большое....., тоесть никто, даже Пу не знал что надо разрешение у Киева спросить, ну это явная не компетентность в таком важном вопросе. 2. Вас тупо на*бали, пообещали и цинично на*бали, а вы тут слюнями брызгаетесь и очком меряетесь. Так кто же лох? Вы или Пу?


09 янв, 2015, 21:22
[quote=Chamberlen]
Мой прогноз: заплатят денег в Киеве, чтобы обустроить проезд по украинской территории, как было раньше. Официально (переговорами и уступками) или неофициально (взятками), но я другого реального варианта не вижу.
Или же худший вариант - сохранение статус кво, фактическая транспортная блокада Крыма, сезон провалится, половина народу уедет, оставшимся будет нужно меньше товаров, полуостров придет в запустение.
Перспективы вложения баснословных инвестиций в Крым, простите, не вижу. Если оставили местных мелких уголовников при власти, не поставили своего смотрящего, не разделили побережье среди друзей Путина - значит, регион неинтересен, не будет ни распила, ни Монако на этом месте. Говорю, как есть.


10 янв, 2015, 1:41
[quote=wishnya post_id=20787192 time=1420843270 user_id=41440]
Думаю за пару лет численность населения сократится раза в 2-3. Тогда и обеспечение с материка будет полегче.
Но в принципе, глядя на тенденции и с нефтью в том числе, думаю что Крым вернут... Это ИМХО, чур тапками не бросаться)


10 янв, 2015, 12:42
[quote=Werd45 post_id=20789092 time=1420882973 user_id=217322]
Вангую что за пол года совершенно ничего не изменится, на словах возможно все еще буду искать подрядчика, но его можно для вида искать долго и нудно и никто этот мост строить не будет ибо он никому не нужен кроме Крыма.


10 янв, 2015, 17:43
[quote=панорама]ИМХО, мост строить никто уже не будет.

10 янв, 2015, 18:19
[quote=панорама]
Исходя из нынешнего состояния экономики России, я считаю, что мост строить никто не будет. Денег банально нет.


10 янв, 2015, 23:39
[quote=Beliy_D post_id=20795584 time=1420922398 user_id=47258]
Моста между Керчью и Таманским полуостровом не будет никогда!!! все заявления о строительстве являются абсолютным блеяньем чиновников. К сожалению, есть такая штука как геология, и она не позволяет там ничего строить! Крым и Кавказ находятся на разных плитах, Крым - это скала, Таманский п-ов - грязь которая находится в постоянном трехмерном движении с очень значительной амплитудой. Ничего массивного на "той" стороне физически не возможно даже просто поставить, оно проваливается. С тоннелем боюсь, будет та же ситуация.


11 янв, 2015, 1:50
[quote=ВиктАрина]не будет никакого моста. Это вопрос уже решенный.


11 янв, 2015, 14:01
[quote=Beliy_D]
Именно это я пытаюсь объяснить. На данный момент не существует технических решений чтоб осуществить его строительство. Отбросьте идеологию, обещания с Кремля и включите здравый смысл. Даже при СССР не смогли осуществить этот проект, а возможностей было куда больше чем при современной России.

Поддреживаю, достоин!

Просто супер !



Строительство авто и железнодорожных подходов , собственно по ним сейчас будут определятся сроки открытия .

Nikmoto
Там все прогнозы прекрасны. Но первое место я отдал бы некому Чемберлену.

01 янв, 2015, 23:22
[quote=Chamberlen post_id=20729217 time=1420143772 user_id=205400]
Какие-то сложные сценарии пошли. Самый реальный сценарий: моста не будет. Кремль договаривается, чтобы Запад признал Крым в составе России (в обмен на уход из Донбасса). Пока Запад хоть краем глаза не мигнет, что ладно уж, - никто вкладывать миллиарды в мост не будет. Никакой инвестор, даже российский, даже государственная компания. Это же гигантский самострой за колоссальные деньги - узаконить его невозможно без согласования с Украиной, или хотя бы при ее негласном одобрении. Стоит мост не три копейки, в бюджете дурных денег уже нет (а то б, конечно, можно было бы затеять "стройку века", украсть процентов 60, и потом уже все равно, что с эти мостом). Но - нет. Привыкайте жить без моста.

Узаконить мост! Это что - сарай на дачном участке?
А если не узаконить, что будет? Приедут злые дяди и опечатают?

не пойму это цитаты скаклов или крымчан?!

nazar-v

не пойму это цитаты скаклов или крымчан?!

Половина - точно севастопольские. Продолжают писать на форуме.

Люди поумнее в просак попали. Та же Монтян, уверявшая, что мост снесет ледяное поле. Что уж говорить о хохлах - недоброжелателях.

DeniSov

nazar-v

не пойму это цитаты скаклов или крымчан?!

Половина - точно севастопольские. Продолжают писать на форуме.

Все те, кто попал в конкурс Бабы Ванги, это местные клоуны из офисного планктона, гвоздя за всю жизнь не забившие. Большая часть этих персонажей участники раздела Недвижимость и пересечение границы Россия украина, там публика специфическая и мягко сказать не умная.

На счёт вредительства на мосту. Не сочтите пособником террористов, но:
На их месте я бы нанял фуру, загрузил бы её консервами, а в центре гуза разместил бы радиоуправляемый фугас(не ставя в известность водителей, разумеется) А потом в нужный момент нажал бы кнопку. Обрушить пролёт маловероятно, но разлетающиеся консервные банки как поражающий элемент вполне могут повредить соседние автомобили, а учитывая внезапность и скорость движения до 120 - спровоцировать массовую аварию. Интересно, такой вариант при разработке мер безопасности предусмотрен?

Химчанин

Думаю, что управятся быстрее, чем за пару часов. Техника в помощь.

передвижная катапульта — застрявшую тачку сразу катапультируют с моста подальше в море...

из Калининграда

Обрушить пролёт маловероятно, но разлетающиеся консервные банки как поражающий элемент вполне могут повредить соседние автомобили, а учитывая внезапность и скорость движения до 120 - спровоцировать массовую аварию. Интересно, такой вариант при разработке мер безопасности предусмотрен?

Последовательность такова:
1. Спасение человеческой жизни
2. Защита окружающей среды
3. Спасение собственности.

Поэтому такую машину быстро ликвидируют : уберут, скинут с мота, да что угодно сделают если вопрос будет стоять о спасении жизни хотя бы одного человека.
Въезжающие на мост будут проверяться в том числе и на наличие взрывчатки, всех подозрительных будут останавливать и проверять, на пропускную способность это не повлияет.
Оперативные мероприятия по досмотру и вскрытию тайника с взрывчаткой это только 10% работы, 90% работы производится до появления таких потенциально опасных средств в районе моста.
Вот например мы с вам обсуждая данный вопрос уже попали в поле видимости соответствующих органов (автоматически), дальше все наши IP адреса проверяют автоматически на разные другие связи, и если окажется что когда либо эти адреса коррелируют с теми кто имел отношение к попытке теракта, значит такие айпи адреса и люди стоящие за ними в цепочке событий. Всё просто.

Из Калининграда
Вы в каком классе учитесь?

NiJEGOROD

Из Калининграда
Вы в каком классе учитесь?

А в каком мне должны будут объяснить, почему осуществление теракта по описанному мной сценарию невозможно?

Дядя Миша

дальше все наши IP адреса проверяют автоматически

Я не возражал бы, чтобы ОНИ прочитали сам вопрос.И проработали бы соответствующие меры.

из Калининграда

На счёт вредительства на мосту. Не сочтите пособником террористов, но:
На их месте я бы нанял фуру, загрузил бы её консервами, а в центре гуза разместил бы радиоуправляемый фугас(не ставя в известность водителей, разумеется) А потом в нужный момент нажал бы кнопку. Обрушить пролёт маловероятно, но разлетающиеся консервные банки как поражающий элемент вполне могут повредить соседние автомобили, а учитывая внезапность и скорость движения до 120 - спровоцировать массовую аварию. Интересно, такой вариант при разработке мер безопасности предусмотрен?

Насколько я слышал, грузовой транспорт всё-таки будут взвешивать и досматривать на спец.площадках перед въездом на Мост.
И потом, сейчас существует куча всяких комплексов, позволяющих контролировать грузы (в т.ч. и в л/а) без существенной задержки трафика.
Например, что то вроде этого: Установки для досмотра транспорта.
Так что предполагаю, что сценарий с "фурой с консервами", или ему подобный, провернуть будет довольно затруднительно даже с технической точки зрения, не говоря уже об агентурной и прочих составляющих контр-мер.
Как то так.

Option

сценарий с "фурой с консервами", или ему подобный, провернуть будет довольно затруднительно даже с технической точки зрения

это как раз самое простое - сложно "просветить" жестяную банку

Troublemaker

Option

сценарий с "фурой с консервами", или ему подобный, провернуть будет довольно затруднительно даже с технической точки зрения

это как раз самое простое - сложно "просветить" жестяную банку

Ну, если досмотровые установки позволяют просвечивать металлические корпуса автомобилей, то и с просветкой "жестяных банок", я думаю, уж как нибудь справятся.
Имхо, всё зависит от типа установки и её конкретных настроек.


Ну а если досмотровая установка по каким либо причинам "не справится", то подозрительное авто всегда можно досмотреть "вручную".
Как то так.

из Калининграда

почему осуществление теракта по описанному мной сценарию невозможно?

тогда бы такие терракты случались каждый месяц по всей стране и по всему миру

Troublemaker

сложно "просветить" жестяную банку

тогда бы каждый день взрывались самолеты

Череповец

каждый месяц по всей стране и по всему миру

Очень надеюсь, что все, убеждающие меня в возможностях современной техники, правы, а я лишь "накручиваю себя".

Troublemaker

Череповец

каждый месяц по всей стране и по всему миру

... я лишь "накручиваю себя".

И нас попутно.

Дядя Миша

Вот например мы с вам обсуждая данный вопрос уже попали в поле видимости соответствующих органов (автоматически), дальше все наши IP адреса проверяют автоматически на разные другие связи, и если окажется что когда либо эти адреса коррелируют с теми кто имел отношение к попытке теракта, значит такие айпи адреса и люди стоящие за ними в цепочке событий. Всё просто.

Не преувеличивайте возможности (автоматические) по мониторигу интернета правоохранительными органами. Они имеются, но не в таком объеме и качестве. Совершенно согласен с тем, что агентурная и оперативная работа по данным направлениям имеет место быть, важна, и приносит хорошие результаты, но не нужно доводить все до абсурда. Комплексный подход к решению задачи контртеррорестической охране моста будет лучший в мире - я в этом абсолютно уверен.

Посмотрел все видео , со всех участков подходов , вот это место самое проблемное по срокам оканчания работ будет . Светофор поставить , категория дороги не позволяет . Как будут решать ХЗ

Troublemaker

Option

сценарий с "фурой с консервами", или ему подобный, провернуть будет довольно затруднительно даже с технической точки зрения

это как раз самое простое - сложно "просветить" жестяную банку

Ну, вряд-ли какая-то проверка фур, или другой двигающейся техники будет осуществляться за 200 метров до въезда на мост.
Скорее всего, будет существовать многоуровневое скрытое сканирование движущегося к мосту автотранспорта начинающихся от нескольких десятков километров, заканчивая пунктами, в непосредственной близости от въезда на мост.