Вы находитесь на тестовой версии Севастопольского политического форума. Функционал ограничен. Для использования всех возможностей форума, перейдите по адресу www.sevpolitforum.ru
Вооружение армий потенциального противника (НАТО/США/пр.)
ТеоО чём Вы? Хожу в походы в бундесверовской мембране. Всё отлично!
Я о том,что в длиннополой куртке проблемно работать в подлеске - цепляются полы за ветки. Попробуйте сесть в такой куртке в автомобиль...Садиться не удобно - приходиться куртку расправлять! Если просто идти по тропе - то куртка очень даже! Есть у меня флектарн с утеплителем и для куртки, и для брюк - так что знаком я с этим костюмчиком! В лесу использую пендосовскую или нашу цифру!
AlexMoscowPOMA84Но тотже HK53 калибра 5,56 позиционируется как ПП вес 3,05
Не слышал такого. Он сделан на базе бундесовского G3, а это автоматическая винтовка (нем. Gewehr - винтовка). Только укороченный и облегченный.
Ну к примеру Steyer Para 9 сделан под 9 мм патрон и на базе Steyer AUG.
Вчера просматривал ПП и наткнулся на такую штуку правда производства Израиль
http://weaponland.ru/load/shturmovaja_vintovka_avtomat_pistolet_pulemet_iwi_x95/11-1-0-921
POMA84Ну к примеру Steyer Para 9 сделан под 9 мм патрон и на базе Steyer AUG.
Бизон (пп-19) тоже был сделан на базе калаша, но числится как ПП, ибо под пистолетный патрон.
На счет израильтян - они затейники те еще. Модульная конструкция с быстрым переходом на другой патрон.
AlexMoscow
На счет израильтян - они затейники те еще. Модульная конструкция с быстрым переходом на другой патрон.
У Израиля специфический ТВД. Вот они под свой ТВД и конструируют оружие. Молодцы.
Вооружённые силы США
Вооруженные силы США по праву считаются самыми сильными в мире. Страна, которая не имеет противников на своем континенте, смогла построить мощнейшие морскую и воздушную составляющую своих вооруженных сил. В настоящее время численность американских ВС составляет около 1,4 миллиона военнослужащих, а также более 680 тысяч человек гражданского персонала. По уровню военных расходов США уверенно лидируют в мире. В 2014 году военные расходы США составили 610 миллиардов долларов (34,2% от всех мировых расходов на военные цели), это в 3 раза больше, чем потратил на оборону Китай и в 7 раз больше, чем Россия (данные Стокгольмского института исследования проблем мира).
Регулярные вооруженные силы США были основаны 14 июня 1775 года согласно решению второго Континентального конгресса, они предназначены для защиты независимости, свободы и территориальной целостности государства. Под вооруженными силами в США понимают совокупность самостоятельных видов вооруженных сил: сухопутные войска, военно-воздушные силы, военно-морские силы, корпус морской пехоты (КМП) и береговую охрану. Первые четыре вида вооруженных сил напрямую подчиняются министерству обороны страны, а береговая охрана в мирное время подчиняется министерству национальной безопасности, во время войны также переходя под крыло минобороны.
Главнокомандующим вооруженными силами США, согласно конституции, является президент страны, который руководит ВС через гражданского министра обороны, которому подчинены министры видов ВС. Министры отвечают за комплектование, оснащение, организацию и снабжение вооруженных сил. Высшие военные чины видов ВС входят в Объединенный комитет начальников штабов (ОКНШ), председатель которого занимается координацией работы всех органов военного управления страны.
В оперативном отношении вооруженные силы США сведены в настоящее время в 9 объединенных командований (ОК). Пять этих командований были созданы по географическому принципу (Северная Америка, Южная и Центральная Америка, Европа, Ближний Восток и Азия, Тихий океан). Командующему таким ОК подчиняются все формирования видов ВС США, которые расположены в зоне его ответственности. Четыре остальных ОК, к которым относят Объединенное стратегическое командование, ОК стратегических перебросок, ОК специальных операций и ОК единых сил, собственных зон ответственности не имеют. ОК единых сил отвечает за организацию совместной боевой подготовки всех видов ВС, а стратегическое ОК отвечает за стратегическое ядерное оружие.
Комплектование американских вооруженных сил происходит на добровольной основе, это полностью контрактная армия. На службу в армии принимаются граждане США или граждане, постоянно проживающие на территории США (имеющие вид на жительство) и обладающие хотя бы средним образованием. Минимальный возраст кандидатов в вооруженные силы — 18 лет (с согласия родителей можно отправиться служить и в 17 лет). Максимальный возраст приема на военную службу различен и в разных видах вооруженных сил свой. К примеру, в ВВС и береговой охране — 27 лет, в КМП — 28 лет, в ВМС — 34 года, в сухопутных войсках — 42 года. Контракты подписываются на срок от 4-х до 8-и лет.
США это многонациональная страна с большим представительством афроамериканцев и латиноамериканцев, что отражается и в структуре вооруженных сил. Так, по данным на сентябрь 2010 года, на долю белых американцев в ВС США приходилось 63%, афроамериканцев — 15%, латиноамериканцев — 10%, азиатов — 4%, индейцев и местных жителей Аляски, а также представителей смешанных рас — по 2%. Еще 4% приходилось на других/неопределившихся. Стоит отметить, что в этой последней группе многие — это люди без американского гражданства, но имеющие право на постоянное жительство в США. Многие из них идут в армии, так как это упрощает процедуру получения американского гражданства. По половому признаку 86% американских военнослужащих мужчины, на долю женщин приходится 14%.
Численность населения США превышает 325 миллионов человек, что позволяет иметь очень большие мобилизационные ресурсы, которые оцениваются более чем в 110 миллионов человек. При этом ежегодно призывного возраста достигает более 4 миллионов граждан. Также в стране имеется около 850 тысяч резервистов всех видов вооруженных сил. Помимо этого в США имеется Национальная гвардия, которая представляет группы резерва, организованные армией и ВВС США. Численность Национальной гвардии Соединенных штатов на 2015 год составляет около 350 тысяч человек.
Интересной особенностью является то, что служба в Национальной гвардии совмещается с работой по основной специальности. Ежегодно (среднее значение) в национальную гвардию поступает до 60 тысяч человек. Все они обязаны проходить боевую подготовку в рамках организованных групповых и индивидуальных занятий (48 программ продолжительностью по 4 часа в выходные дни ежегодно). Также бойцов Национальной гвардии отправляют в двухнедельные лагеря, подключать к командно-штабным и войсковым учениям вместе с регулярными частями.
Руководителей компаний и организаций, которые помешают национальным гвардейцам выполнять поставленные страной задачи, могут привлечь к уголовной ответственности. Дополнительным стимулом службы в Национальной гвардии, помимо патриотизма, являются многочисленные льготы: надбавки на оплату жилья, оплата лечения, покупка товаров и продуктов в военных магазинах, заправка топливом на военных станциях (цена в 2 раза ниже), надбавки к пенсии т.д.
В ближайшие время военное руководство США собирается концентрировать свои ресурсы на 5 основных направлениях: 1) борьба с терроризмом (с военными силами террористов) и распространением оружия массового поражения, 2) разведка, 3) подготовка к информационной войне (защиты собственных систем информации и коммуникаций и разрушение аналогичных систем врага), 4) борьба за военное превосходство в воздухе (упор делается на развитие беспилотных систем), 5) развитие военно-космических систем. При этом в военной доктрине США подчеркивается, что ВС страны своей основной задачей должны ставить подготовку к войне с нетрадиционным противником.
(Продолжение следует)
Вооруженные силы США по праву считаются самыми сильными в мире. Страна, которая не имеет противников на своем континенте, смогла построить мощнейшие морскую и воздушную составляющую своих вооруженных сил. В настоящее время численность американских ВС составляет около 1,4 миллиона военнослужащих, а также более 680 тысяч человек гражданского персонала. По уровню военных расходов США уверенно лидируют в мире. В 2014 году военные расходы США составили 610 миллиардов долларов (34,2% от всех мировых расходов на военные цели), это в 3 раза больше, чем потратил на оборону Китай и в 7 раз больше, чем Россия (данные Стокгольмского института исследования проблем мира).
Регулярные вооруженные силы США были основаны 14 июня 1775 года согласно решению второго Континентального конгресса, они предназначены для защиты независимости, свободы и территориальной целостности государства. Под вооруженными силами в США понимают совокупность самостоятельных видов вооруженных сил: сухопутные войска, военно-воздушные силы, военно-морские силы, корпус морской пехоты (КМП) и береговую охрану. Первые четыре вида вооруженных сил напрямую подчиняются министерству обороны страны, а береговая охрана в мирное время подчиняется министерству национальной безопасности, во время войны также переходя под крыло минобороны.
Главнокомандующим вооруженными силами США, согласно конституции, является президент страны, который руководит ВС через гражданского министра обороны, которому подчинены министры видов ВС. Министры отвечают за комплектование, оснащение, организацию и снабжение вооруженных сил. Высшие военные чины видов ВС входят в Объединенный комитет начальников штабов (ОКНШ), председатель которого занимается координацией работы всех органов военного управления страны.
В оперативном отношении вооруженные силы США сведены в настоящее время в 9 объединенных командований (ОК). Пять этих командований были созданы по географическому принципу (Северная Америка, Южная и Центральная Америка, Европа, Ближний Восток и Азия, Тихий океан). Командующему таким ОК подчиняются все формирования видов ВС США, которые расположены в зоне его ответственности. Четыре остальных ОК, к которым относят Объединенное стратегическое командование, ОК стратегических перебросок, ОК специальных операций и ОК единых сил, собственных зон ответственности не имеют. ОК единых сил отвечает за организацию совместной боевой подготовки всех видов ВС, а стратегическое ОК отвечает за стратегическое ядерное оружие.
Комплектование американских вооруженных сил происходит на добровольной основе, это полностью контрактная армия. На службу в армии принимаются граждане США или граждане, постоянно проживающие на территории США (имеющие вид на жительство) и обладающие хотя бы средним образованием. Минимальный возраст кандидатов в вооруженные силы — 18 лет (с согласия родителей можно отправиться служить и в 17 лет). Максимальный возраст приема на военную службу различен и в разных видах вооруженных сил свой. К примеру, в ВВС и береговой охране — 27 лет, в КМП — 28 лет, в ВМС — 34 года, в сухопутных войсках — 42 года. Контракты подписываются на срок от 4-х до 8-и лет.
США это многонациональная страна с большим представительством афроамериканцев и латиноамериканцев, что отражается и в структуре вооруженных сил. Так, по данным на сентябрь 2010 года, на долю белых американцев в ВС США приходилось 63%, афроамериканцев — 15%, латиноамериканцев — 10%, азиатов — 4%, индейцев и местных жителей Аляски, а также представителей смешанных рас — по 2%. Еще 4% приходилось на других/неопределившихся. Стоит отметить, что в этой последней группе многие — это люди без американского гражданства, но имеющие право на постоянное жительство в США. Многие из них идут в армии, так как это упрощает процедуру получения американского гражданства. По половому признаку 86% американских военнослужащих мужчины, на долю женщин приходится 14%.
Численность населения США превышает 325 миллионов человек, что позволяет иметь очень большие мобилизационные ресурсы, которые оцениваются более чем в 110 миллионов человек. При этом ежегодно призывного возраста достигает более 4 миллионов граждан. Также в стране имеется около 850 тысяч резервистов всех видов вооруженных сил. Помимо этого в США имеется Национальная гвардия, которая представляет группы резерва, организованные армией и ВВС США. Численность Национальной гвардии Соединенных штатов на 2015 год составляет около 350 тысяч человек.
Интересной особенностью является то, что служба в Национальной гвардии совмещается с работой по основной специальности. Ежегодно (среднее значение) в национальную гвардию поступает до 60 тысяч человек. Все они обязаны проходить боевую подготовку в рамках организованных групповых и индивидуальных занятий (48 программ продолжительностью по 4 часа в выходные дни ежегодно). Также бойцов Национальной гвардии отправляют в двухнедельные лагеря, подключать к командно-штабным и войсковым учениям вместе с регулярными частями.
Руководителей компаний и организаций, которые помешают национальным гвардейцам выполнять поставленные страной задачи, могут привлечь к уголовной ответственности. Дополнительным стимулом службы в Национальной гвардии, помимо патриотизма, являются многочисленные льготы: надбавки на оплату жилья, оплата лечения, покупка товаров и продуктов в военных магазинах, заправка топливом на военных станциях (цена в 2 раза ниже), надбавки к пенсии т.д.
В ближайшие время военное руководство США собирается концентрировать свои ресурсы на 5 основных направлениях: 1) борьба с терроризмом (с военными силами террористов) и распространением оружия массового поражения, 2) разведка, 3) подготовка к информационной войне (защиты собственных систем информации и коммуникаций и разрушение аналогичных систем врага), 4) борьба за военное превосходство в воздухе (упор делается на развитие беспилотных систем), 5) развитие военно-космических систем. При этом в военной доктрине США подчеркивается, что ВС страны своей основной задачей должны ставить подготовку к войне с нетрадиционным противником.
(Продолжение следует)
Сухопутные войска
Сухопутные войска, или Армия США, — это вид вооруженных сил, основной спецификой которого является проведение сухопутных военных операций. Армия США является наиболее многочисленным видов вооруженных сил, в ней служит более 540 тысяч человек. В настоящее время проходит процесс активного реформирования. Девиз сухопутных войск — This We’ll Defend (Это мы защитим).
Конечной целью проводимого реформирования Армии США является создание боевых формирований качественно нового типа, оснащенных перспективными системами вооружений, разведки, связи и управления. Таким образом, реформирование идет по двум основным направлениям: поставки перспективных вооружений и боевой техники и реорганизация оперативно-штатной структуры (ОШС). Армия США находится в стадии перехода с дивизий, как основного воинского соединения сухопутных войск, к «полевой» (модульной) ОШС, в которой основным элементом станет более мобильная отдельная часть — бригада сухопутных войск.
В рамках реформы в состав сухопутных войск будет входить 48 бригад. При этом дивизионный уровень управления будет сохранен, но будет иметь почти полностью штабной характер (как корпусной/армейский уровень на данный момент времени), сохраняя возможность управления войсками в случае их развертывания до полноценных боевых соединений дивизионного уровня. В любой момент времени новые бригады можно будет перебросить в любую точку США или земного шара под управлением дивизионного командного пункта или органов оперативного управления Армии США на театре военных действий.
В настоящее время идет формирование следующих типов бригад Сухопутных войск:
— Бронетанковые, тяжелые (ОБТ «Абрамс», БМП, САУ на гусеничном ходу) — списочная численность 4743 человека.
— Бригады на боевых бронированных машинах «Страйкер», средние — списочная численность 4500 человек.
— Легкие бригады на бронеавтомобилях «Хамви» и с буксируемой артиллерией — списочная численность 4413 человек.
Помимо этого, в составе сухопутных войск будут также бригады боевого и тылового обеспечения, к бригадам боевого обеспечения относят легкие (вертолетные) и тяжелые (штурмовая авиация) бригады армейской авиации; артиллерийские бригады; бригады разведки, связи и управлении. Бригадами тылового обеспечения являются бригады МТО — материально-технического обеспечения. Также в составе Армии США выделяют силы специальных операций: 1-й оперативный полк специального назначения Сухопутных войск США «Дельта» (спецподразделение), Силы специального назначения Армии США (зеленые береты), 75-й парашютно-десантный разведывательный полк специального назначения «Рейнджеры» и 160-й авиационный (десантный) полк специальных операций.
В настоящее время вооружении Армии США находится более 5,5 тысяч основных боевых танков «Абрамс», из них 1174 машины в модификациях M1A2 и M1A2SEP, около 4,5 тысяч колесных бронетранспортеров «Страйкер», более 6 тысяч БМП M2 Bradley различных модификаций и около 500 БМП M3 Bradley и более 25 тысяч колесных бронемашин с усиленной противоминной защитой MRAP разных типов.
Артиллерийское вооружение представлено 60-мм, 81-мм и 120-мм минометами. Имеется более 1,1 тысячи буксируемых артиллерийских орудий: 105-мм M119 — 392, 155-мм M198 — 327, 155-мм M-777 — 403, которые приходят на смену M198. Самоходная артиллерия представлена 950 САУ M109 Paladin. Также имеется 857 227-мм РСЗО M-270, которые могут использоваться для запуска тактических ракет и около 340 M142 High Mobility Artillery Rocket System — высокомобильных ракетно-артиллерийских систем оперативно-тактического назначения, которые являются облегченной РСЗО, смонтированной на колесном шасси.
В составе сухопутных войск имеется более 750 ударных вертолетов AH-64 Apache, более 400 транспортных CH-47 Chinook, более 600 легких многоцелевых вертолетов OH-58 Kiowa, более 120 многоцелевых вертолетов MH-60 Black Hawk, более 1200 UH-60 Black Hawk, которые пришли на смену знаменитому многоцелевому вертолету Bell UH-1.
Армейская ПВО представлено примерно 1300 образцами различной техники, среди которых 816 самоходных комплексов: 703 FIM-92A Avenger, 95 M6 Linebacker и 18 THAAD. Помимо этого имеются 480 буксируемых комплексов MIM-104 Patriot нескольких модификаций. Также на вооружении имеется несколько тысяч ПЗРК FIM-92 Stinger.
Сухопутные войска, или Армия США, — это вид вооруженных сил, основной спецификой которого является проведение сухопутных военных операций. Армия США является наиболее многочисленным видов вооруженных сил, в ней служит более 540 тысяч человек. В настоящее время проходит процесс активного реформирования. Девиз сухопутных войск — This We’ll Defend (Это мы защитим).
Конечной целью проводимого реформирования Армии США является создание боевых формирований качественно нового типа, оснащенных перспективными системами вооружений, разведки, связи и управления. Таким образом, реформирование идет по двум основным направлениям: поставки перспективных вооружений и боевой техники и реорганизация оперативно-штатной структуры (ОШС). Армия США находится в стадии перехода с дивизий, как основного воинского соединения сухопутных войск, к «полевой» (модульной) ОШС, в которой основным элементом станет более мобильная отдельная часть — бригада сухопутных войск.
В рамках реформы в состав сухопутных войск будет входить 48 бригад. При этом дивизионный уровень управления будет сохранен, но будет иметь почти полностью штабной характер (как корпусной/армейский уровень на данный момент времени), сохраняя возможность управления войсками в случае их развертывания до полноценных боевых соединений дивизионного уровня. В любой момент времени новые бригады можно будет перебросить в любую точку США или земного шара под управлением дивизионного командного пункта или органов оперативного управления Армии США на театре военных действий.
В настоящее время идет формирование следующих типов бригад Сухопутных войск:
— Бронетанковые, тяжелые (ОБТ «Абрамс», БМП, САУ на гусеничном ходу) — списочная численность 4743 человека.
— Бригады на боевых бронированных машинах «Страйкер», средние — списочная численность 4500 человек.
— Легкие бригады на бронеавтомобилях «Хамви» и с буксируемой артиллерией — списочная численность 4413 человек.
Помимо этого, в составе сухопутных войск будут также бригады боевого и тылового обеспечения, к бригадам боевого обеспечения относят легкие (вертолетные) и тяжелые (штурмовая авиация) бригады армейской авиации; артиллерийские бригады; бригады разведки, связи и управлении. Бригадами тылового обеспечения являются бригады МТО — материально-технического обеспечения. Также в составе Армии США выделяют силы специальных операций: 1-й оперативный полк специального назначения Сухопутных войск США «Дельта» (спецподразделение), Силы специального назначения Армии США (зеленые береты), 75-й парашютно-десантный разведывательный полк специального назначения «Рейнджеры» и 160-й авиационный (десантный) полк специальных операций.
В настоящее время вооружении Армии США находится более 5,5 тысяч основных боевых танков «Абрамс», из них 1174 машины в модификациях M1A2 и M1A2SEP, около 4,5 тысяч колесных бронетранспортеров «Страйкер», более 6 тысяч БМП M2 Bradley различных модификаций и около 500 БМП M3 Bradley и более 25 тысяч колесных бронемашин с усиленной противоминной защитой MRAP разных типов.
Артиллерийское вооружение представлено 60-мм, 81-мм и 120-мм минометами. Имеется более 1,1 тысячи буксируемых артиллерийских орудий: 105-мм M119 — 392, 155-мм M198 — 327, 155-мм M-777 — 403, которые приходят на смену M198. Самоходная артиллерия представлена 950 САУ M109 Paladin. Также имеется 857 227-мм РСЗО M-270, которые могут использоваться для запуска тактических ракет и около 340 M142 High Mobility Artillery Rocket System — высокомобильных ракетно-артиллерийских систем оперативно-тактического назначения, которые являются облегченной РСЗО, смонтированной на колесном шасси.
В составе сухопутных войск имеется более 750 ударных вертолетов AH-64 Apache, более 400 транспортных CH-47 Chinook, более 600 легких многоцелевых вертолетов OH-58 Kiowa, более 120 многоцелевых вертолетов MH-60 Black Hawk, более 1200 UH-60 Black Hawk, которые пришли на смену знаменитому многоцелевому вертолету Bell UH-1.
Армейская ПВО представлено примерно 1300 образцами различной техники, среди которых 816 самоходных комплексов: 703 FIM-92A Avenger, 95 M6 Linebacker и 18 THAAD. Помимо этого имеются 480 буксируемых комплексов MIM-104 Patriot нескольких модификаций. Также на вооружении имеется несколько тысяч ПЗРК FIM-92 Stinger.
Военно-воздушные силы
Военно-воздушные силы являются одним из видов войск вооруженных сил США. По количеству летательных аппаратов и численности личного состава являются крупнейшими в мире. В них служит более 308 тысяч человек и около 180 тысяч человек гражданского персонала. На вооружении находится более 5,1 тысяч летательных аппаратов и 450 межконтинентальных баллистических ракет. Девиз ВВС США — Above All (выше всех).
В последнее время проводится реформирование ВВС, к 2014 году их численность удалось сократить на 30 тысяч военнослужащих. Сокращение происходит за счет модернизации существующих и принятия на вооружение новых образцов авиатехники, совершенствования системы боевого управления и организационно-штатной структуры авиационных частей и подразделений, изменения системы базирования ВВС. В настоящее время ВВС США являются единственными в мире, на вооружении которых находится истребитель 5-го поколения F-22 «Raptor», который по совместительству является самым дорогим истребителем в мире.
Административная структура ВВС США включает в себя министерство и штаб ВВС, а также 11 основных командований и 27 учреждений на правах командований, среди которых 17 управлений, 7 центров и 3 учреждения центрального подчинения. Командования американских ВВС подразделяются на воздушные армии, отдельные авиакрылья и другие части. В свою очередь крылья состоят из групп (оперативной, технического обеспечения, тылового обеспечения и медицинской), каждая из которых может состоять из несколько эскадрилий, которые в свою очередь состоят из нескольких звеньев.
По некоторым данным в ВВС США планируют сократить практически 20% от числа имеющихся авиационных крыльев. В течение ближайших 5 лет их число может сократиться со 170 до 133. В то же время повысить боевые возможности ВВС в условиях сокращения планируется за счет принятия на вооружение перспективных авиационных систем, в том числе новых малозаметных истребителей 5-го поколения, а также беспилотных летательных аппаратов разных типов, в том числе в будущем — гиперзвуковых.
В составе ВВС имеется более 136 стратегических бомбардировщиков (B-52¸B-1B и B-2A). Для поддержки войск на поле боя могут быть использованы 289 штурмовиков A-10 Thunderbolt II и 25 самолетов поддержки сухопутных войск Lockheed AC-130 Spectre (Ганшипы).
Истребительная авиация представлена следующими машинами — F-15E Strike Eagle — 290 из них 80 в ВВС Национальной гвардии, F-15 Eagle (F-15C F-15D) — 227 из них 111 в ВВС Национальной гвардии. При этом наиболее многочисленным является многоцелевой истребитель F-16 Fighting Falcon — более 900 самолетов. Истребителей завоевания превосходства в воздухе F-22 «Raptor» было построено 176 (18 в ВВС Национальной гвардии). Также имеется 27 многоцелевых истребителей F-35A, которые в перспективе должны будут заменить все истребители F-16 Fighting Falcon. На 2012 год средний возраст самолетов тактической авиации США составлял 20 лет.
Транспортная авиация достаточно многочисленна и представлена следующими наиболее многочисленными машинами: военно-транспортным самолетом Lockheed C-130 Hercules — 203, стратегическим военно-транспортным самолетом Boeing C-17 Globemaster III — 207 и стратегическим военно-транспортным самолетом C-5 Galaxy — около 55 машин. Помимо этого имеется более 450 самолетов заправщиков.
В составе ВВС имеется 33 самолета ДРЛО Boeing E-3 Sentry и 14 самолетов Boeing 737 AEW&C, которые были созданы для замены E-3 Sentry. Основными беспилотными летательными аппаратами ВВС США являются многоцелевой MQ-1 Predator и разведывательно-ударный MQ-9 Reaper. Имеется 196 и 115 БЛА соответственно.
Военно-воздушные силы являются одним из видов войск вооруженных сил США. По количеству летательных аппаратов и численности личного состава являются крупнейшими в мире. В них служит более 308 тысяч человек и около 180 тысяч человек гражданского персонала. На вооружении находится более 5,1 тысяч летательных аппаратов и 450 межконтинентальных баллистических ракет. Девиз ВВС США — Above All (выше всех).
В последнее время проводится реформирование ВВС, к 2014 году их численность удалось сократить на 30 тысяч военнослужащих. Сокращение происходит за счет модернизации существующих и принятия на вооружение новых образцов авиатехники, совершенствования системы боевого управления и организационно-штатной структуры авиационных частей и подразделений, изменения системы базирования ВВС. В настоящее время ВВС США являются единственными в мире, на вооружении которых находится истребитель 5-го поколения F-22 «Raptor», который по совместительству является самым дорогим истребителем в мире.
Административная структура ВВС США включает в себя министерство и штаб ВВС, а также 11 основных командований и 27 учреждений на правах командований, среди которых 17 управлений, 7 центров и 3 учреждения центрального подчинения. Командования американских ВВС подразделяются на воздушные армии, отдельные авиакрылья и другие части. В свою очередь крылья состоят из групп (оперативной, технического обеспечения, тылового обеспечения и медицинской), каждая из которых может состоять из несколько эскадрилий, которые в свою очередь состоят из нескольких звеньев.
По некоторым данным в ВВС США планируют сократить практически 20% от числа имеющихся авиационных крыльев. В течение ближайших 5 лет их число может сократиться со 170 до 133. В то же время повысить боевые возможности ВВС в условиях сокращения планируется за счет принятия на вооружение перспективных авиационных систем, в том числе новых малозаметных истребителей 5-го поколения, а также беспилотных летательных аппаратов разных типов, в том числе в будущем — гиперзвуковых.
В составе ВВС имеется более 136 стратегических бомбардировщиков (B-52¸B-1B и B-2A). Для поддержки войск на поле боя могут быть использованы 289 штурмовиков A-10 Thunderbolt II и 25 самолетов поддержки сухопутных войск Lockheed AC-130 Spectre (Ганшипы).
Истребительная авиация представлена следующими машинами — F-15E Strike Eagle — 290 из них 80 в ВВС Национальной гвардии, F-15 Eagle (F-15C F-15D) — 227 из них 111 в ВВС Национальной гвардии. При этом наиболее многочисленным является многоцелевой истребитель F-16 Fighting Falcon — более 900 самолетов. Истребителей завоевания превосходства в воздухе F-22 «Raptor» было построено 176 (18 в ВВС Национальной гвардии). Также имеется 27 многоцелевых истребителей F-35A, которые в перспективе должны будут заменить все истребители F-16 Fighting Falcon. На 2012 год средний возраст самолетов тактической авиации США составлял 20 лет.
Транспортная авиация достаточно многочисленна и представлена следующими наиболее многочисленными машинами: военно-транспортным самолетом Lockheed C-130 Hercules — 203, стратегическим военно-транспортным самолетом Boeing C-17 Globemaster III — 207 и стратегическим военно-транспортным самолетом C-5 Galaxy — около 55 машин. Помимо этого имеется более 450 самолетов заправщиков.
В составе ВВС имеется 33 самолета ДРЛО Boeing E-3 Sentry и 14 самолетов Boeing 737 AEW&C, которые были созданы для замены E-3 Sentry. Основными беспилотными летательными аппаратами ВВС США являются многоцелевой MQ-1 Predator и разведывательно-ударный MQ-9 Reaper. Имеется 196 и 115 БЛА соответственно.
Военно-морские силы
ВМС США — один из пяти основных видов вооруженных сил страны. Как и с ВВС США с ним не может соперничать ни один флот мира. Основные командования американских ВМС — Тихоокеанский флот, Командование сил флота США (в прошлом Атлантический флот), Командование морских перевозок и Военно-морские силы в Европе.
В оперативном отношении ВМС США подразделяются на 6 флотов: Третий, Четвертый, Пятый, Шестой, Седьмой и Десятый. В составе флота находится более 280 кораблей (развернуто), всего более 430, а также более 3,7 тысяч различных летательных аппаратов. Численность личного состава — более 328 тысяч человек. Девиз ВМС США — Non sibi sed patriae (Не для себя, а для страны).
Американские ВМС являются мировым лидером по количеству развернутых авианосцев — 10 авианосцев типа «Нимиц», еще один «Джеральд Р. Форд» спущен на воду в 2013 году. Американские авианосцы действуют исключительно в составе авианосных ударных групп (АУГ), которые включают многочисленные корабли сопровождения или авианосных ударных соединений (из нескольких авианосцев и кораблей сопровождения). При этом ударный авианосец всегда является ядром группы, а его главной ударной силой является палубная авиация. Самым массовым самолетом палубной авиации США остается истребитель-штурмовик F/A-18 в различных модификациях, на вооружении находится более 860 самолетов данного типа.
Строительство американских ВМС осуществляется в рамках осиновых программ и документов: «Морская мощь 21», «Тысячный флот», «Деятельность ВМС» и «Глобальное присутствие». Уже к 2020 году в составе американского флота должно насчитываться 313 развернутых боевых кораблей. По мере принятия на вооружение новых летательных аппаратов и с вводом в состав флота перспективных авианосцев планируется провести оптимизацию состава авиационных крыльев палубной авиации. При этом общее количество летательных аппаратов типового авиакрыла к 2020 году должно вырасти до 86 единиц. А корабельный состав надводных сил флота со временем планируется увеличить практически в 1,5 раза за счет принятия на вооружение нового класса кораблей прибрежной морской зоны (до 55 кораблей).
Костяк надводного флота США составляют Крейсеры УРО типа «Тикондерога» — 22 корабля, а также Эскадренные миноносцы УРО типа «Арли Бёрк» — 62 корабля. Корабли прибрежной зоны представлены двумя типа «Фридом» и двумя тип «Индепенденс» (приняты в состав флота с 2008 по 2014 год). В составе ВМС США имеется 8 универсальных десантных кораблей типа «Уосп» и один типа «Америка», а также 6 Десантно-вертолетных кораблей-доков типа «Сан-Антонио» и один типа «Остин», помимо этого имеется 12 десантно-транспортных кораблей.
Подводный флот представлен 14 ПЛАРБ типа «Огайо», 4 ПЛАРК типа «Огайо», 40 МПЛАТРК типа «Лос-Анджелес», 3 типа «Сивульф» и 14 типа «Вирджиния». Таким образом, подводный флот США состоит исключительно из атомных субмарин, дизельных подводных лодок в нем просто нет.
Знаковым для ВМС США событием стал спуск на воду эскадренного миноносца типа «Замволт». Эти корабли с мощным ракетным вооружением предназначены в первую очередь для нанесения ударов по береговым и наземным целям. Эсминцы являются многоцелевыми и могут эффективно бороться с авиацией противника, атаковать цели противника на побережье и обеспечивать огневую поддеркжу войск с моря. Пока что заложено 3 корабля данного типа. Первый из них, оцениваемый к этому времени в 4,4 миллиарда долларов, 7 декабря 2015 года вышел в море для проведения ходовых испытаний.
ВМС США — один из пяти основных видов вооруженных сил страны. Как и с ВВС США с ним не может соперничать ни один флот мира. Основные командования американских ВМС — Тихоокеанский флот, Командование сил флота США (в прошлом Атлантический флот), Командование морских перевозок и Военно-морские силы в Европе.
В оперативном отношении ВМС США подразделяются на 6 флотов: Третий, Четвертый, Пятый, Шестой, Седьмой и Десятый. В составе флота находится более 280 кораблей (развернуто), всего более 430, а также более 3,7 тысяч различных летательных аппаратов. Численность личного состава — более 328 тысяч человек. Девиз ВМС США — Non sibi sed patriae (Не для себя, а для страны).
Американские ВМС являются мировым лидером по количеству развернутых авианосцев — 10 авианосцев типа «Нимиц», еще один «Джеральд Р. Форд» спущен на воду в 2013 году. Американские авианосцы действуют исключительно в составе авианосных ударных групп (АУГ), которые включают многочисленные корабли сопровождения или авианосных ударных соединений (из нескольких авианосцев и кораблей сопровождения). При этом ударный авианосец всегда является ядром группы, а его главной ударной силой является палубная авиация. Самым массовым самолетом палубной авиации США остается истребитель-штурмовик F/A-18 в различных модификациях, на вооружении находится более 860 самолетов данного типа.
Строительство американских ВМС осуществляется в рамках осиновых программ и документов: «Морская мощь 21», «Тысячный флот», «Деятельность ВМС» и «Глобальное присутствие». Уже к 2020 году в составе американского флота должно насчитываться 313 развернутых боевых кораблей. По мере принятия на вооружение новых летательных аппаратов и с вводом в состав флота перспективных авианосцев планируется провести оптимизацию состава авиационных крыльев палубной авиации. При этом общее количество летательных аппаратов типового авиакрыла к 2020 году должно вырасти до 86 единиц. А корабельный состав надводных сил флота со временем планируется увеличить практически в 1,5 раза за счет принятия на вооружение нового класса кораблей прибрежной морской зоны (до 55 кораблей).
Костяк надводного флота США составляют Крейсеры УРО типа «Тикондерога» — 22 корабля, а также Эскадренные миноносцы УРО типа «Арли Бёрк» — 62 корабля. Корабли прибрежной зоны представлены двумя типа «Фридом» и двумя тип «Индепенденс» (приняты в состав флота с 2008 по 2014 год). В составе ВМС США имеется 8 универсальных десантных кораблей типа «Уосп» и один типа «Америка», а также 6 Десантно-вертолетных кораблей-доков типа «Сан-Антонио» и один типа «Остин», помимо этого имеется 12 десантно-транспортных кораблей.
Подводный флот представлен 14 ПЛАРБ типа «Огайо», 4 ПЛАРК типа «Огайо», 40 МПЛАТРК типа «Лос-Анджелес», 3 типа «Сивульф» и 14 типа «Вирджиния». Таким образом, подводный флот США состоит исключительно из атомных субмарин, дизельных подводных лодок в нем просто нет.
Знаковым для ВМС США событием стал спуск на воду эскадренного миноносца типа «Замволт». Эти корабли с мощным ракетным вооружением предназначены в первую очередь для нанесения ударов по береговым и наземным целям. Эсминцы являются многоцелевыми и могут эффективно бороться с авиацией противника, атаковать цели противника на побережье и обеспечивать огневую поддеркжу войск с моря. Пока что заложено 3 корабля данного типа. Первый из них, оцениваемый к этому времени в 4,4 миллиарда долларов, 7 декабря 2015 года вышел в море для проведения ходовых испытаний.
То, что представлено ниже, родом, конечно же, из Красота и мощь российского оружия.
Идеальный «Калашников»
Американские компании модернизировали знаменитый советский автомат.
Оружейная компания Kalashnikov USA представила новую разработку на базе автомата Калашникова — AK Alfa. Новинка сочетает внутренние узлы АКМ с ультра-современным дизайном и конструкторскими решениями, использованными в популярных западных моделях оружия, в частности, в американской винтовке AR-15/М-16.
Прототип винтовки был показан в конце января на выставке Shot Show 2016 в Лас-Вегасе. «AK Alfa — это сочетание исторической достоверности и всемирно признанной платформы АК с новейшими наработками в области производства огнестрельного оружия» — так прокомментировал новинку гендиректор Kalashnikov USA Томас МакКроссин (Tom McCrossin). Американцы уверяют, что им удалось создать самую совершенную модификацию знаменитого советского автомата. Старт продаж намечен на 2016 год.
AK Alfa выполнен в классическом советском калибре 7,62х39 мм, основные внутренние узлы заимствованы от советского АКМ, зато дизайн выдержан в духе самых последних трендов западной «стрелковки». Отчетливо прослеживается влияние «винтовок XXI века», таких как FN SCAR (разработана компаний FN Herstal для специальных подразделений США) или Beretta ARX-160.
Ствольная коробка AK Alfa выполнена с использованием полимеров и состоит из двух частей, соединенных шарниром (по аналогии с американcкой винтовкой AR-15/М-16). В верхнюю часть интегрирована планка Пикатинни для установки оптических и коллиматорных прицелов и прочего оборудования. Рычаг предохранителя и рукоятка затвора двусторонние. Пластиковый приклад регулируется по высоте и длине, предусмотрен герметичный отсек для хранения батареек.
«Очевидно, что AK Alfa сделан с учетом пожеланий потребителей с точки зрения эргономики, эстетики, возможности использования аксессуаров, и т.д.», — сообщил в комментарии «Ленте.ру» эксперт по стрелковому оружию Максим Попенкер. И добавил, что «Альфа», скорее всего, будет проигрывать в надежности оригинальному АК — пластиковая конструкция ствольной коробки вряд ли окажется столь же прочной, как стальная, а двусторонние прорези для рукоятки затвора снизят грязеустойчивость оружия.
Идеальный «Калашников»
Американские компании модернизировали знаменитый советский автомат.
Оружейная компания Kalashnikov USA представила новую разработку на базе автомата Калашникова — AK Alfa. Новинка сочетает внутренние узлы АКМ с ультра-современным дизайном и конструкторскими решениями, использованными в популярных западных моделях оружия, в частности, в американской винтовке AR-15/М-16.
Прототип винтовки был показан в конце января на выставке Shot Show 2016 в Лас-Вегасе. «AK Alfa — это сочетание исторической достоверности и всемирно признанной платформы АК с новейшими наработками в области производства огнестрельного оружия» — так прокомментировал новинку гендиректор Kalashnikov USA Томас МакКроссин (Tom McCrossin). Американцы уверяют, что им удалось создать самую совершенную модификацию знаменитого советского автомата. Старт продаж намечен на 2016 год.
AK Alfa выполнен в классическом советском калибре 7,62х39 мм, основные внутренние узлы заимствованы от советского АКМ, зато дизайн выдержан в духе самых последних трендов западной «стрелковки». Отчетливо прослеживается влияние «винтовок XXI века», таких как FN SCAR (разработана компаний FN Herstal для специальных подразделений США) или Beretta ARX-160.
Ствольная коробка AK Alfa выполнена с использованием полимеров и состоит из двух частей, соединенных шарниром (по аналогии с американcкой винтовкой AR-15/М-16). В верхнюю часть интегрирована планка Пикатинни для установки оптических и коллиматорных прицелов и прочего оборудования. Рычаг предохранителя и рукоятка затвора двусторонние. Пластиковый приклад регулируется по высоте и длине, предусмотрен герметичный отсек для хранения батареек.
«Очевидно, что AK Alfa сделан с учетом пожеланий потребителей с точки зрения эргономики, эстетики, возможности использования аксессуаров, и т.д.», — сообщил в комментарии «Ленте.ру» эксперт по стрелковому оружию Максим Попенкер. И добавил, что «Альфа», скорее всего, будет проигрывать в надежности оригинальному АК — пластиковая конструкция ствольной коробки вряд ли окажется столь же прочной, как стальная, а двусторонние прорези для рукоятки затвора снизят грязеустойчивость оружия.
Заключительная часть про ВС США
Корпус морской пехоты
Корпус морской пехоты США состоит из наиболее боеспособных частей, выполняя функцию войск быстрого реагирования. По данным на март 2014 года в его составе числилось 182 тысячи военнослужащих, а также 40 тысяч резервистов и более 1100 летательных аппаратов. По своей численности КМП США превосходит все вооруженные силы современной Германии. В состав корпуса входят 4 дивизии морской пехоты (номера с 1-го по 4-й, при этом 4-я дивизия является резервной, ее подразделения разбросаны по всей территории США), четырех авиакрыльев, четвертое также является резервным и четырех морских логистических групп, четвертая группа также резервная. Девиз корпуса морской пехоты США — Semper Fidelis (Всегда верен, латынь).
Благодаря тому, что части морской пехоты исторически были хорошо организованы, обучены и экипированы для боевых и миротворческих действий вне территории США (экспедиционные формирования), они практически на протяжении всей истории существования рассматриваются, как силы быстрого реагирования. В настоящее время именно в морской пехоты находятся самые высокомобильные подразделения, которые предназначены для проведения морских десантов, ведений боевых действий в приморской зоне во взаимодействии с сухопутными войсками, ВВС и ВМС как в рамках всеобщей войны, так и во время локальных конфликтов с использованием обычного и ядерного оружия.
Являясь силами быстрого реагирования, КМП США обладает довольно внушительными боевыми возможностями и располагает большим количеством боевой техники и систем вооружений. В настоящее время в его составе находится около 400 основных боевых танков M1A1 «Абрамс» и 69 ремонтно-эвакуационных машин M88A2. Также на вооружении находится 778 БМП LAV-25 и специальных машин, построенных на его базе. К специализированным видам вооружений относят десантно-гусеничную машину амфибию AAV-P7/A1, на вооружении находится более 1300 таких машин. Также в КМП имеется около 19 600 автомобилей HMMWV в различных модификациях.
Артиллерийское вооружение представлено 60-мм (ротными), 81-мм (батальонными) и 120-мм (полковыми) минометами. Буксируемыми облегченными 155-мм гаубицами M-777, 155-мм самоходными артиллерийскими установками M109 «Паладин» и РСЗО HIMARS, которая является авиатранспортабельной, и может перевозиться самолетом С-130.
КМП США обладает мощной авиационной составляющей. В его составе числится 168 истребителей-бомбардировщиков версий F/A-18A/C/CN и 72 версий F/A-18B/D. Также имеется 160 штурмовиков вертикального взлета и посадки AV-8B Harrier II и 15 учебных самолетов данного типа. Для ведения радиоэлектронной борьбы и разведки используются 20 самолетов EA-6B Prowler. Вертолетный парк представлен 147 ударными AH-1 Cobra, 160 тяжелыми транспортными вертолетами CH-53E Super Stallio и 348 конвертопланами MV-22B Osprey.
Обновление авиационного парка будет происходить за счет поставок малозаметного истребителя-бомбардировщика пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II. Всего КМП США должен получить 353 самолета в модификации F-35B (возможность укороченного взлета и вертикальной посадки) и 67 F-35С (возможность полетов с авианосца). В настоящее время самолет по-прежнему проходит серию испытаний.
Береговая охрана
В береговой охране (БОХР) несут службу более 42 тысяч человек. По информации на 2010 год в составе береговой охраны находилось более 250 кораблей, более 1400 катеров и лодок и более 200 летательных аппаратов, базирующихся на 24 базах.
Организационная структура БОХР США предусматривает деление территории континентальной части США, Аляски и Гавайских островов, а также омывающих их вод на две зоны — Атлантическую (штаб находится в Портсмуте, Виргиния) и Тихоокеанскую (штаб в Аламеде, Калифорния). Девиз береговой охраны США — Semper Paratus (Всегда готов, латынь).
Кто считает, что БОХР никогда не принимала участия в боевых действиях, тот ошибается. Береговая охрана участвовала во всех военных конфликтах США, принимала участие в высадке в Нормандии и боях на тихоокеанских островах в годы Второй мировой войны, осуществляла патрулирование вод и обстрел побережья во время войны во Вьетнаме. Принимала широкое участие в боевых действиях США в Ираке, обеспечивая безопасность шести портов этой страны, которые использовались американцами и их союзниками.
Корпус морской пехоты
Корпус морской пехоты США состоит из наиболее боеспособных частей, выполняя функцию войск быстрого реагирования. По данным на март 2014 года в его составе числилось 182 тысячи военнослужащих, а также 40 тысяч резервистов и более 1100 летательных аппаратов. По своей численности КМП США превосходит все вооруженные силы современной Германии. В состав корпуса входят 4 дивизии морской пехоты (номера с 1-го по 4-й, при этом 4-я дивизия является резервной, ее подразделения разбросаны по всей территории США), четырех авиакрыльев, четвертое также является резервным и четырех морских логистических групп, четвертая группа также резервная. Девиз корпуса морской пехоты США — Semper Fidelis (Всегда верен, латынь).
Благодаря тому, что части морской пехоты исторически были хорошо организованы, обучены и экипированы для боевых и миротворческих действий вне территории США (экспедиционные формирования), они практически на протяжении всей истории существования рассматриваются, как силы быстрого реагирования. В настоящее время именно в морской пехоты находятся самые высокомобильные подразделения, которые предназначены для проведения морских десантов, ведений боевых действий в приморской зоне во взаимодействии с сухопутными войсками, ВВС и ВМС как в рамках всеобщей войны, так и во время локальных конфликтов с использованием обычного и ядерного оружия.
Являясь силами быстрого реагирования, КМП США обладает довольно внушительными боевыми возможностями и располагает большим количеством боевой техники и систем вооружений. В настоящее время в его составе находится около 400 основных боевых танков M1A1 «Абрамс» и 69 ремонтно-эвакуационных машин M88A2. Также на вооружении находится 778 БМП LAV-25 и специальных машин, построенных на его базе. К специализированным видам вооружений относят десантно-гусеничную машину амфибию AAV-P7/A1, на вооружении находится более 1300 таких машин. Также в КМП имеется около 19 600 автомобилей HMMWV в различных модификациях.
Артиллерийское вооружение представлено 60-мм (ротными), 81-мм (батальонными) и 120-мм (полковыми) минометами. Буксируемыми облегченными 155-мм гаубицами M-777, 155-мм самоходными артиллерийскими установками M109 «Паладин» и РСЗО HIMARS, которая является авиатранспортабельной, и может перевозиться самолетом С-130.
КМП США обладает мощной авиационной составляющей. В его составе числится 168 истребителей-бомбардировщиков версий F/A-18A/C/CN и 72 версий F/A-18B/D. Также имеется 160 штурмовиков вертикального взлета и посадки AV-8B Harrier II и 15 учебных самолетов данного типа. Для ведения радиоэлектронной борьбы и разведки используются 20 самолетов EA-6B Prowler. Вертолетный парк представлен 147 ударными AH-1 Cobra, 160 тяжелыми транспортными вертолетами CH-53E Super Stallio и 348 конвертопланами MV-22B Osprey.
Обновление авиационного парка будет происходить за счет поставок малозаметного истребителя-бомбардировщика пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II. Всего КМП США должен получить 353 самолета в модификации F-35B (возможность укороченного взлета и вертикальной посадки) и 67 F-35С (возможность полетов с авианосца). В настоящее время самолет по-прежнему проходит серию испытаний.
Береговая охрана
В береговой охране (БОХР) несут службу более 42 тысяч человек. По информации на 2010 год в составе береговой охраны находилось более 250 кораблей, более 1400 катеров и лодок и более 200 летательных аппаратов, базирующихся на 24 базах.
Организационная структура БОХР США предусматривает деление территории континентальной части США, Аляски и Гавайских островов, а также омывающих их вод на две зоны — Атлантическую (штаб находится в Портсмуте, Виргиния) и Тихоокеанскую (штаб в Аламеде, Калифорния). Девиз береговой охраны США — Semper Paratus (Всегда готов, латынь).
Кто считает, что БОХР никогда не принимала участия в боевых действиях, тот ошибается. Береговая охрана участвовала во всех военных конфликтах США, принимала участие в высадке в Нормандии и боях на тихоокеанских островах в годы Второй мировой войны, осуществляла патрулирование вод и обстрел побережья во время войны во Вьетнаме. Принимала широкое участие в боевых действиях США в Ираке, обеспечивая безопасность шести портов этой страны, которые использовались американцами и их союзниками.
КаскадТо, что представлено ниже, родом, конечно же, из Красота и мощь российского оружия.
Идеальный «Калашников»
Американские компании модернизировали знаменитый советский автомат.
Оружейная компания Kalashnikov USA представила новую разработку на базе автомата Калашникова — AK Alfa. Новинка сочетает внутренние узлы АКМ с ультра-современным дизайном и конструкторскими решениями, использованными в популярных западных моделях оружия, в частности, в американской винтовке AR-15/М-16.
Прототип винтовки был показан в конце января на выставке Shot Show 2016 в Лас-Вегасе. «AK Alfa — это сочетание исторической достоверности и всемирно признанной платформы АК с новейшими наработками в области производства огнестрельного оружия» — так прокомментировал новинку гендиректор Kalashnikov USA Томас МакКроссин (Tom McCrossin). Американцы уверяют, что им удалось создать самую совершенную модификацию знаменитого советского автомата. Старт продаж намечен на 2016 год.
AK Alfa выполнен в классическом советском калибре 7,62х39 мм, основные внутренние узлы заимствованы от советского АКМ, зато дизайн выдержан в духе самых последних трендов западной «стрелковки». Отчетливо прослеживается влияние «винтовок XXI века», таких как FN SCAR (разработана компаний FN Herstal для специальных подразделений США) или Beretta ARX-160.
Ствольная коробка AK Alfa выполнена с использованием полимеров и состоит из двух частей, соединенных шарниром (по аналогии с американcкой винтовкой AR-15/М-16). В верхнюю часть интегрирована планка Пикатинни для установки оптических и коллиматорных прицелов и прочего оборудования. Рычаг предохранителя и рукоятка затвора двусторонние. Пластиковый приклад регулируется по высоте и длине, предусмотрен герметичный отсек для хранения батареек.
«Очевидно, что AK Alfa сделан с учетом пожеланий потр*бителей с точки зрения эргономики, эстетики, возможности использования аксессуаров, и т.д.», — сообщил в комментарии «Ленте.ру» эксперт по стрелковому оружию Максим Попенкер. И добавил, что «Альфа», скорее всего, будет проигрывать в надежности оригинальному АК — пластиковая конструкция ствольной коробки вряд ли окажется столь же прочной, как стальная, а двусторонние прорези для рукоятки затвора снизят грязеустойчивость оружия.
Иногда сожалеешь что мы не запатентовали бренд "Калашников"
Давайте обсудим вот этот "вбросик" http://cont.ws/post/173479, я бы и значения ему не придал, если бы не видео вскрытия ЧЯ с Су сбитого туркофашиками, где мы видели много из описанного. Только давайте не распыляться на стиль изложения, а только по фактам и без флуда, если можно.
Гонка за «Испепелителем»
Американцы намерены за 1 трлн. долларов вернуть себе превосходство в качестве высокоточного оружия. Появились новые свидетельства, что прошлогодние пуски российских крылатых ракет большой дальности «Калибр-НК» и «Калибр-ПЛ» (по классификации НАТО SS-N-27 «Sizzler» (англ. «Испепелитель») по позициям боевиков «Исламского государства» * в Сирии произвели неизгладимое впечатление на Вашингтон. Судя по всему, выводы сделаны.
По сообщению The Economist, администрация Барака Обамы объявила о намерении в ближайшие полтора десятилетия потратить $ 1 трлн. (то есть, примерно полтора годовых оборонных бюджета США) на модернизацию собственного арсенала крылатых ракет. Таким образом, эта программа Пентагона мгновенно становится одной из самых затратных для страны.
Столь широко распахивать бюджетный кошелек американцев заставляет осознание того, что их практически безраздельная 40-летняя гегемония в области высокоточных средств поражения приказала долго жить. Руководитель Объединенного командования аэрокосмической обороны (НОРАД) США адмирал Уильям Кордни на недавних слушаниях в конгрессе так охарактеризовал возникшую угрозу:
«Россия продвигается вперед к своей цели, которая заключается в размещении на тяжелых бомбардировщиках, подводных лодках и кораблях крылатых ракет большой дальности, оснащенных неядерными боеголовками и запускаемыми вне зоны досягаемости средств поражения ПРО… Если эта тенденция продолжится, то со временем НОРАД столкнется со сложностями в обеспечении защиты Северной Америки от угрозы со стороны российских крылатых ракет», — утверждал Кортни.
Жару добавил заместитель директора Центра изучения американской военно-морской мощи при Гудзонском институте Биран Макграт: «Ни один из наших кораблей не в состоянии обезвредить другой корабль с помощью своих штатных вооружений на расстоянии, превышающем приблизительно 100 километров (дальность полета стоящей на вооружении ВМС США противокорабельной крылатой ракеты „Гарпун“). И ни один из кораблей, способных осуществлять запуск этих ракет, с 1999 года не поступил на вооружение ВМС».
Видимо, за океаном теперь другими глазами вчитываются в заявление министра обороны России Сергея Шойгу двухлетней давности: тогда к 2016 году Россия намерена была в пять раз увеличить количество своих высокоточных крылатых ракет большой дальности. А к 2020 году — в 30 раз!
Казалось бы, ну и что? У Соединенных Штатов все равно этого добра намного больше. За океаном давно произведены многие тысячи крылатых ракет «Томагавк». Две тысячи из них в разные годы применялись в боевых условиях в различных вооруженных конфликтах. И неплохо, вроде бы, себя показали.
Стратегическую авиацию пока оставим за скобками. Но даже и лишь на флоте носителями «Томагавков» являются многоцелевые атомные подводные лодки «Сивульф» (по 50 КР на каждой), «Вирджиния» (12 КР), «Лос-Анджелос» (12 КР), крейсера типа «Тикандерога» (122 КР), эсминцы типа «Орли Берк» (до 56 КР). Есть еще и четыре атомных подводных ракетных крейсера типа «Огайо», изначально построенных под носители межконтинентальных баллистических ракет, но переоборудованных под настоящие арсеналы «Томагавков». На каждом по 154 крылатые ракеты большой дальности.
Что не устраивает американцев? Об этом можно судить по развернутым в этом направлении за океаном научно-исследовательским и конструкторским работам.
Прежде всего, решено унифицировать давно стоящие на вооружении «Томагавки». Сегодня они приспособлены, стартовав с корабельных палуб и из-под крыльев самолетов, на предельной дальности наносить удары, главным образом, по наземным объектам.
Дело в том, что полет дозвукового «Томагавка» на полную дальность может занимать до 3,5 часов. За это время корабль противника даже не самым спешным ходом способен одолеть расстояние в 60−100 километров и ускользнуть из-под удара. Таким образом, заранее заложенные в систему наведения ракеты исходные данные о цели опасно устаревают. Следовательно, нужно решительно увеличить скорость полета «Томагавка». Или сделать для него принципиально новую систему наведения.
Чтобы в разы сократить подлетное время, при участие ВВС, ВМС, НАСА и управления перспективных исследований Минобороны США (DARPA) была разработана и, судя по некоторым сообщениям, уже успешно завершена исследовательская программа создания сверхзвуковой крылатой ракеты морского базирования RATTLRS (Revolutionary Approach То Time-Critical Long Range Strike). Скорость полета такого оружия на маршевом участке должна соответствовать М=4,5. Время полета на максимальную дальность — не более 15 минут. Вероятностное отклонение от цели — не более 9 метров.
Но сверхзвуковые крылатые ракеты — это совсем не предел сегодняшней конструкторской дерзости в США. Там на подходе такое же оружие с гиперзвуковыми скоростями. То есть, со скоростями, шестикратно превосходящими число Маха. Уже испытан макет гиперзвуковой ракеты с дальностью полета не менее 1100 километров.
А запланированные новшества в системе наведения крылатых ракет должны позволить им работать в режиме беспилотников: подолгу барражировать над районом предполагаемого нахождения цели, в полете обмениваться информацией между собой, а также — с командным пунктом. То, что должно получиться, американцы уже назвали «синтетически управляемой ракетой». Первые успешные испытания нового оружия год назад, 27 января, были проведены у берегов Калифорнии с борта эсминца УРО «Кидд». Кстати, подозрительно частого гостя в последние пару лет в Черном море.
Словом, и без ожидаемого триллиона долларов работа уже кипит. Можно лишь догадываться, что начнется, когда циклопические деньги, запланированные администрацией Барак Обамы, на создание новых крылатых ракет, поступят в оборонную промышленность Соединенных Штатов. Что же в этом случае ожидает мир? И прежде всего — Россию?
Очень похоже, что мы снова потихоньку возвращаемся к ситуации, которую имели в Европе к концу 80-х годов прошлого века. С одной стороны — гора ядерных американских баллистических ракет средней дальности «Першинг-2». С другой — такая же гора наших ракет РСД-10 «Пионер» (они же — SS-20 по западной терминологии).
Подлетное время «Першингов» до наших городов и весей составляло всего десятки минут. «Пионерам» пришлось бы мчаться до европейских столиц примерно столько же. Для руководства всех вовлеченных в столь безумную ситуацию стран в случае начала войны времени оставалось — только добежать до ближайшего убежища и наглухо задраить многотонную бронированную дверь. Населению обстановка в случае чего не оставляла и этого призрачного шанса.
Роль счастливой обезьяны на дереве доставалась разместившим в Европе «Першинги» Соединенным Штатам, до которых нашим «Пионерам» было не дотянуться. На США в СССР, правда, было нацелено другое стратегическое оружие, но его подлетное время оставляло хотя бы некоторым простым американцам надежду на чудесное спасение.
Весь этот военно-политический кошмар тогдашний лидер Советского Союза Михаил Горбачев годы спустя в своих мемуарах назвал «пистолетом, приставленным к виску». 8 декабря 1987-го он и президент США Рональд Рейган в Вашингтоне подписали договор по ракетам средней и меньшей дальности (РСМД), объявивший «Пионеры» и «Першинги» вне закона. При этом Горбачев заявил: «Взятый курс необратим. Такова воля нашего народа… Человечество начинает осознавать, что оно отвоевалось. Что с войнами надо кончать навсегда».
Увы, последние события показывают, что вдоволь наошибавшийся, преступно легковерный последний вождь КПСС и тут был излишне оптимистичен. Ракетный частокол на наших границах растет и сегодня. Пусть не из баллистических ракет, пусть — из крылатых. Какая разница? Тот же пистолет у виска, только намного более убийственный и скорострельный.
Легко вообразить ситуацию, когда американские крылатые ракеты «Томагавк» (нынешние или усовершенствованные на обещанный Обамой триллион долларов) встанут в Прибалтике, Румынии или Польше. Нам придется в ответ напрячься и умножить воздушные патрули в составе Ту-160 и Ту-95МС, летящими с крылатыми ракетами вдоль кромки государственных границ США. Максимально приблизить к Калифорнии и Флориде районы боевой службы российских многоцелевых атомных подлодок с так впечатлившими Пентагон «Калибрами-ПЛ». Чтобы сон и американцев был наполнен кошмарами.
Мир однажды уже заглянул в эту пропасть. Лауреат Нобелевской премии мира Барак Обама считает, что человечество тогда не нагляделось настоящей жути?
http://army-news.ru/2016/01/gonka-za-ispepelitelem/
Американцы намерены за 1 трлн. долларов вернуть себе превосходство в качестве высокоточного оружия. Появились новые свидетельства, что прошлогодние пуски российских крылатых ракет большой дальности «Калибр-НК» и «Калибр-ПЛ» (по классификации НАТО SS-N-27 «Sizzler» (англ. «Испепелитель») по позициям боевиков «Исламского государства» * в Сирии произвели неизгладимое впечатление на Вашингтон. Судя по всему, выводы сделаны.
По сообщению The Economist, администрация Барака Обамы объявила о намерении в ближайшие полтора десятилетия потратить $ 1 трлн. (то есть, примерно полтора годовых оборонных бюджета США) на модернизацию собственного арсенала крылатых ракет. Таким образом, эта программа Пентагона мгновенно становится одной из самых затратных для страны.
Столь широко распахивать бюджетный кошелек американцев заставляет осознание того, что их практически безраздельная 40-летняя гегемония в области высокоточных средств поражения приказала долго жить. Руководитель Объединенного командования аэрокосмической обороны (НОРАД) США адмирал Уильям Кордни на недавних слушаниях в конгрессе так охарактеризовал возникшую угрозу:
«Россия продвигается вперед к своей цели, которая заключается в размещении на тяжелых бомбардировщиках, подводных лодках и кораблях крылатых ракет большой дальности, оснащенных неядерными боеголовками и запускаемыми вне зоны досягаемости средств поражения ПРО… Если эта тенденция продолжится, то со временем НОРАД столкнется со сложностями в обеспечении защиты Северной Америки от угрозы со стороны российских крылатых ракет», — утверждал Кортни.
Жару добавил заместитель директора Центра изучения американской военно-морской мощи при Гудзонском институте Биран Макграт: «Ни один из наших кораблей не в состоянии обезвредить другой корабль с помощью своих штатных вооружений на расстоянии, превышающем приблизительно 100 километров (дальность полета стоящей на вооружении ВМС США противокорабельной крылатой ракеты „Гарпун“). И ни один из кораблей, способных осуществлять запуск этих ракет, с 1999 года не поступил на вооружение ВМС».
Видимо, за океаном теперь другими глазами вчитываются в заявление министра обороны России Сергея Шойгу двухлетней давности: тогда к 2016 году Россия намерена была в пять раз увеличить количество своих высокоточных крылатых ракет большой дальности. А к 2020 году — в 30 раз!
Казалось бы, ну и что? У Соединенных Штатов все равно этого добра намного больше. За океаном давно произведены многие тысячи крылатых ракет «Томагавк». Две тысячи из них в разные годы применялись в боевых условиях в различных вооруженных конфликтах. И неплохо, вроде бы, себя показали.
Стратегическую авиацию пока оставим за скобками. Но даже и лишь на флоте носителями «Томагавков» являются многоцелевые атомные подводные лодки «Сивульф» (по 50 КР на каждой), «Вирджиния» (12 КР), «Лос-Анджелос» (12 КР), крейсера типа «Тикандерога» (122 КР), эсминцы типа «Орли Берк» (до 56 КР). Есть еще и четыре атомных подводных ракетных крейсера типа «Огайо», изначально построенных под носители межконтинентальных баллистических ракет, но переоборудованных под настоящие арсеналы «Томагавков». На каждом по 154 крылатые ракеты большой дальности.
Что не устраивает американцев? Об этом можно судить по развернутым в этом направлении за океаном научно-исследовательским и конструкторским работам.
Прежде всего, решено унифицировать давно стоящие на вооружении «Томагавки». Сегодня они приспособлены, стартовав с корабельных палуб и из-под крыльев самолетов, на предельной дальности наносить удары, главным образом, по наземным объектам.
Дело в том, что полет дозвукового «Томагавка» на полную дальность может занимать до 3,5 часов. За это время корабль противника даже не самым спешным ходом способен одолеть расстояние в 60−100 километров и ускользнуть из-под удара. Таким образом, заранее заложенные в систему наведения ракеты исходные данные о цели опасно устаревают. Следовательно, нужно решительно увеличить скорость полета «Томагавка». Или сделать для него принципиально новую систему наведения.
Чтобы в разы сократить подлетное время, при участие ВВС, ВМС, НАСА и управления перспективных исследований Минобороны США (DARPA) была разработана и, судя по некоторым сообщениям, уже успешно завершена исследовательская программа создания сверхзвуковой крылатой ракеты морского базирования RATTLRS (Revolutionary Approach То Time-Critical Long Range Strike). Скорость полета такого оружия на маршевом участке должна соответствовать М=4,5. Время полета на максимальную дальность — не более 15 минут. Вероятностное отклонение от цели — не более 9 метров.
Но сверхзвуковые крылатые ракеты — это совсем не предел сегодняшней конструкторской дерзости в США. Там на подходе такое же оружие с гиперзвуковыми скоростями. То есть, со скоростями, шестикратно превосходящими число Маха. Уже испытан макет гиперзвуковой ракеты с дальностью полета не менее 1100 километров.
А запланированные новшества в системе наведения крылатых ракет должны позволить им работать в режиме беспилотников: подолгу барражировать над районом предполагаемого нахождения цели, в полете обмениваться информацией между собой, а также — с командным пунктом. То, что должно получиться, американцы уже назвали «синтетически управляемой ракетой». Первые успешные испытания нового оружия год назад, 27 января, были проведены у берегов Калифорнии с борта эсминца УРО «Кидд». Кстати, подозрительно частого гостя в последние пару лет в Черном море.
Словом, и без ожидаемого триллиона долларов работа уже кипит. Можно лишь догадываться, что начнется, когда циклопические деньги, запланированные администрацией Барак Обамы, на создание новых крылатых ракет, поступят в оборонную промышленность Соединенных Штатов. Что же в этом случае ожидает мир? И прежде всего — Россию?
Очень похоже, что мы снова потихоньку возвращаемся к ситуации, которую имели в Европе к концу 80-х годов прошлого века. С одной стороны — гора ядерных американских баллистических ракет средней дальности «Першинг-2». С другой — такая же гора наших ракет РСД-10 «Пионер» (они же — SS-20 по западной терминологии).
Подлетное время «Першингов» до наших городов и весей составляло всего десятки минут. «Пионерам» пришлось бы мчаться до европейских столиц примерно столько же. Для руководства всех вовлеченных в столь безумную ситуацию стран в случае начала войны времени оставалось — только добежать до ближайшего убежища и наглухо задраить многотонную бронированную дверь. Населению обстановка в случае чего не оставляла и этого призрачного шанса.
Роль счастливой обезьяны на дереве доставалась разместившим в Европе «Першинги» Соединенным Штатам, до которых нашим «Пионерам» было не дотянуться. На США в СССР, правда, было нацелено другое стратегическое оружие, но его подлетное время оставляло хотя бы некоторым простым американцам надежду на чудесное спасение.
Весь этот военно-политический кошмар тогдашний лидер Советского Союза Михаил Горбачев годы спустя в своих мемуарах назвал «пистолетом, приставленным к виску». 8 декабря 1987-го он и президент США Рональд Рейган в Вашингтоне подписали договор по ракетам средней и меньшей дальности (РСМД), объявивший «Пионеры» и «Першинги» вне закона. При этом Горбачев заявил: «Взятый курс необратим. Такова воля нашего народа… Человечество начинает осознавать, что оно отвоевалось. Что с войнами надо кончать навсегда».
Увы, последние события показывают, что вдоволь наошибавшийся, преступно легковерный последний вождь КПСС и тут был излишне оптимистичен. Ракетный частокол на наших границах растет и сегодня. Пусть не из баллистических ракет, пусть — из крылатых. Какая разница? Тот же пистолет у виска, только намного более убийственный и скорострельный.
Легко вообразить ситуацию, когда американские крылатые ракеты «Томагавк» (нынешние или усовершенствованные на обещанный Обамой триллион долларов) встанут в Прибалтике, Румынии или Польше. Нам придется в ответ напрячься и умножить воздушные патрули в составе Ту-160 и Ту-95МС, летящими с крылатыми ракетами вдоль кромки государственных границ США. Максимально приблизить к Калифорнии и Флориде районы боевой службы российских многоцелевых атомных подлодок с так впечатлившими Пентагон «Калибрами-ПЛ». Чтобы сон и американцев был наполнен кошмарами.
Мир однажды уже заглянул в эту пропасть. Лауреат Нобелевской премии мира Барак Обама считает, что человечество тогда не нагляделось настоящей жути?
http://army-news.ru/2016/01/gonka-za-ispepelitelem/
DED.RU
http://sevpolitforum.ru/viewtopic.php?f ... tart=11275 и Вы были не в бане...А Ваша ссыль полная хрень и чушь
http://sevpolitforum.ru/viewtopic.php?f ... tart=11275 и Вы были не в бане...А Ваша ссыль полная хрень и чушь
Sevas47DED.RU
http://sevpolitforum.ru/viewtopic.php?f ... tart=11275 и Вы были не в бане...А Ваша ссыль полная хрень и чушь
Уважаемый, вы в адеквате? Я просил ссылку на обсуждение моей ссылки на вскрытия ЧЯ. Это я и сам знаю.
Вот такое еще мнение: "Почему американцы не применяют оружие сейчас? Потому что у них его нет. Нет и ракет, способных его доставить. В 1945 году американцы закупили две бомбы у СССР и сбросили их от своего имени на Японию. С американской стороны это был акт устрашения, направленный на то, чтобы мир понял, что есть такая сила, как США, и её надо бояться."
http://www.prezidentpress.ru/news/3252- ... i-net.html
http://www.prezidentpress.ru/news/3252- ... i-net.html
DED.RUУважаемый, вы в адеквате? Я просил ссылку на обсуждение моей ссылки на вскрытия ЧЯ. Это я и сам знаю.
Уважаемый ДеД! Я полностью адекватен))))-чего и Вам желаю! Если Вашу ссылку не обсуждают значит она не не интересна!
Американские В-1В Lancer уводят в тыл
Генерал-лейтенант Чарльз Браун, отвечающий за операции ВВС в составе Центрального командования Вооруженных сил США, объявил об отзыве сверхзвуковых бомбардировщиков B-1B Lancer, которые наносят авиаудары по позициям террористов в Ираке и Сирии. Об этом сообщает сайт Military.com.
Цель этого неожиданного отзыва имеет не политический, а технический характер. Бомбардировщикам предстоит пройти модернизацию. Сколько она будет продолжаться и, соответственно, сколько времени ударная авиагруппировка США будет пребывать в ослабленном состоянии, неизвестно. Генерал назвал продолжительность этой перестройки на марше как «неопределенное время».
Также он не конкретизировал, является ли эта незапланированная модернизация мероприятием по улучшению боевых характеристик самолетов или же речь идет об устранении конструктивных огрехов. Было лишь неопределенно сказано о том, что модернизация затронет кабину экипажа.
Американский бомбардировщик B-1B Lancer
Нынешняя модернизационная операция выглядит довольно странно в связи с тем, что эти бомбардировщики начали использоваться в американских воздушных операциях в Ираке и Сирии меньше года назад — с лета прошлого года. Если модернизация была запланирована, то нелогично было бы проводить перебазирование столь солидных машин, требующих значительных вспомогательных сил, на столь короткий срок.
Родовые травмы
B-1B Lancer — прекрасный стратегический бомбардировщик, который испытал на себе и превратности мировых политических процессов, и зигзаги, которыми двигались к цели конструкторы, создававшие принципиально новый для себя продукт. И какие-то родовые травмы, похоже, он не изжил до сих пор.
Бомбардировщик начала создавать компания Rockwell в начале 70-х годов. Конструкторы работали с такой скоростью, что прототип поднялся в воздух уже в 1974 году. Он был предназначен для того, чтобы заменить стратегический бомбардировщик В-52, став главным носителем ядерного оружия. (Чего не произошло до сих пор).
К 1977 году были построены четыре бомбардировщика, которые получили название В-1А. Они превосходили В-52 по всем статьям, развивая скорость в 2300 км/час и беря на борт 34 тонны ракет «воздух — поверхность» с ядерными боеголовками мощностью 200 кт. Однако проект был закрыт из-за смены политического курса страны.
К проекту вернулись при Рейгане. Но стали делать чуть ли не совсем другой самолет, широко используя стелс-технологии. Скорость нового самолета, названного В-1 В, снизилась почти до околозвуковой — 1300 км/час на высоте и 1100 км/час у земли. И приняв самолет на вооружение в 1985 году, стали считать его «временным», начав сразу же разрабатывать «настоящий стратегический бомбардировщик» В-2 Spirit. Всего было построено 100 самолетов. В настоящее время эксплуатируются 66.
В процессе эксплуатации бомбардировщика начали выявляться недочеты конструкции. Из-за чего боевое применение В-1 В было под большим вопросом. Самым неприятным сюрпризом оказалось то, что у самолета были слабо выражены естественные признаки приближения к сваливанию. Поэтому при большой нагрузке полет становился для пилота этакой рулеткой. В результате командование ВВС приняло решение ограничить максимальную взлетную массу до 145 тонн. Это на 60 тонн меньше, чем позволяли расчетные параметры. В результате дальность при полной боевой нагрузке сократилась вдвое: 6000 км вместо 12000 км.
И лишь к 1990 году конструкторам удалось решить эту проблему, повысив устойчивость самолета.
Сильно промахнулись конструкторы и с узлами внешней подвески ракет. При их использовании существенно повышалась видимость самолета. То есть получалось, что стелс-мероприятия, из-за которых скорость бомбардировщика снизилась чуть ли ни в 2 раза по отношению к В-1А, были проведены напрасно. Собственно, и сами узлы подвески ощутимо повышали заметность машины. Поэтому последние серийные бомбардировщики выпускались вообще без узлов подвески.
Это привело к тому, что при могучем двигателе боевая нагрузка сократилась с 57 тонн до 34 тонн. Но и при таком раскладе это был очень серьезный боекомплект в виде ядерных ракет и бомб мощностью от 1,5 до 5 мегатонн.
В 1992 году ракетное вооружение планировалось заменить на более современное, поскольку истекал срок годности горючего в ракетах AGM-69. Однако разработку новой ракеты — AGM-131A SRAM-2 — в 1991 году прекратили. В результате стратегический бомбардировщик стал возить по небу лишь дедовские свободно падающие бомбы мощностью в 5 мегатонн.
До 90-го года конструкторы в несколько этапов боролись с крайне неприятным явлением — утечкой топлива из крыльевых и фюзеляжных баков. Наиболее часто этот дефект проявлялся при полетах на малых высотах, которые сопровождаются повышенной вибрацией. Разобравшись с топливными утечками, перешли к устранению утечек из гидросистемы.
Первая РЛС, установленная на бомбардировщике, была плохо приспособлена для полетов на малых высотах с огибанием рельефа местности. Предполагалось, что тяжеленный самолет сможет прорываться через линию ПВО противника на высоте 60 метров. Однако это оказалось невозможно. РЛС принимала металлические наземные конструкции типа ангаров за возвышенности и подавала команду на увеличение высоты полета. РЛС модернизировали, но реально опускаться ниже 100 метров самолет не в состоянии.
Станция радиоэлектронной борьбы AN/ALQ-161 была задумана как последнее слово в этой области. Она, действительно, получилась громадной — состоит из 108 съемных блоков и весит 2340 килограммов. Однако при ее создании не были учтены характеристики бортовых РЛС советских истребителей четвертого поколения. Что способствует неверной отработке возникающих ситуаций столкновения с «неучтенными» истребителями. Но главный недостаток этой станции состоит в том, что она реагирует на электромагнитные наводки, возникающие внутри самолета при работе собственного электронного оборудования. Вот эту проблему конструкторы так и не смогли решить полностью.
Дело дошло до того, что рассматривался вариант замены РЭБ AN/ALQ-161 на станцию, которая эксплуатируется на В-52. Однако от этой идеи отказались, потому что В-1 В в середине 90-х годов «понизили статус», сделав бомбардировщик не стратегическим, а тактическим. В связи с чем из его вооружения вывели ракеты и бомбы с ядерными боеголовками.
Крыло с изменяющейся геометрией применительно к данному самолету следует отнести к конструктивным излишествам, не дающим должного эффекта и усложняющим и утяжеляющим конструкцию. Оно необходимо для тяжелых самолетов, которые нужно поднять в воздух во время разбега. И при этом оно должно «складываться», когда самолет набирает скорость, чтобы уменьшить лобовое сопротивление. Однако скорость в 1300 км/час маловата для того, чтобы прибегать к таким трансформациям.
Американцам есть что скрывать
Причин отзыва В-1 В на неопределенное время может быть несколько. И заявленная американским генералом модернизация. И устранение каких-то обнаруженных в ходе боевых вылетов неполадок. Ведь эти самолеты служат уже долго и работают при этом с немалой нагрузкой. Вполне может быть, что в процессе старения бортовых систем вылезла наружу какая-то «родовая травма» этого бомбардировщика.
Но возможна и еще одна причина. Высказывание генерала Брауна совпало по времени с прибытием в Сирию нового российского самолета-разведчика Ту-214Р с бортовым номером RF-64514. Он оснащен новейшей радиоэлектронной аппаратурой разработки ЦНИИРТИ им. академика А.И.Берга. Это и РЛС кругового обзора, и оптико-локационная станция. Самолет способен с высоким разрешением наблюдать и регистрировать все происходящее в радиусе 250 километров. Также он отлавливает радиопереговоры и другую эфирную информацию. И можно предположить, что ВВС США по какой-то причине не желало бы «засвечивать» нюансы ударной работы бомбардировщиков В-1 В. Ведь, имея не доведенную до ума станцию РЭБ, бомбардировщик способен стать легкой добычей в информационном плане.
Основные ЛТХ В-1В:
Длина — 44,8 м
Высота — 10,2 м
Размах крыла — 41,7м/23,8 м
Площадь крыла — 181,2 кв.м.
Масса пустого — 86180 кг
Максимальная взлетная масса — 216400 кг
Тяга двигателей — 4×65 кН
Тяга на форсаже — 4×137 кН
Максимальная скорость — 1300 км/час
Практический потолок — 13300 м
Практическая дальность — 12000 км
Боевая нагрузка — 34000 кг
Экипаж — 4.
Генерал-лейтенант Чарльз Браун, отвечающий за операции ВВС в составе Центрального командования Вооруженных сил США, объявил об отзыве сверхзвуковых бомбардировщиков B-1B Lancer, которые наносят авиаудары по позициям террористов в Ираке и Сирии. Об этом сообщает сайт Military.com.
Цель этого неожиданного отзыва имеет не политический, а технический характер. Бомбардировщикам предстоит пройти модернизацию. Сколько она будет продолжаться и, соответственно, сколько времени ударная авиагруппировка США будет пребывать в ослабленном состоянии, неизвестно. Генерал назвал продолжительность этой перестройки на марше как «неопределенное время».
Также он не конкретизировал, является ли эта незапланированная модернизация мероприятием по улучшению боевых характеристик самолетов или же речь идет об устранении конструктивных огрехов. Было лишь неопределенно сказано о том, что модернизация затронет кабину экипажа.
Американский бомбардировщик B-1B Lancer
Нынешняя модернизационная операция выглядит довольно странно в связи с тем, что эти бомбардировщики начали использоваться в американских воздушных операциях в Ираке и Сирии меньше года назад — с лета прошлого года. Если модернизация была запланирована, то нелогично было бы проводить перебазирование столь солидных машин, требующих значительных вспомогательных сил, на столь короткий срок.
Родовые травмы
B-1B Lancer — прекрасный стратегический бомбардировщик, который испытал на себе и превратности мировых политических процессов, и зигзаги, которыми двигались к цели конструкторы, создававшие принципиально новый для себя продукт. И какие-то родовые травмы, похоже, он не изжил до сих пор.
Бомбардировщик начала создавать компания Rockwell в начале 70-х годов. Конструкторы работали с такой скоростью, что прототип поднялся в воздух уже в 1974 году. Он был предназначен для того, чтобы заменить стратегический бомбардировщик В-52, став главным носителем ядерного оружия. (Чего не произошло до сих пор).
К 1977 году были построены четыре бомбардировщика, которые получили название В-1А. Они превосходили В-52 по всем статьям, развивая скорость в 2300 км/час и беря на борт 34 тонны ракет «воздух — поверхность» с ядерными боеголовками мощностью 200 кт. Однако проект был закрыт из-за смены политического курса страны.
К проекту вернулись при Рейгане. Но стали делать чуть ли не совсем другой самолет, широко используя стелс-технологии. Скорость нового самолета, названного В-1 В, снизилась почти до околозвуковой — 1300 км/час на высоте и 1100 км/час у земли. И приняв самолет на вооружение в 1985 году, стали считать его «временным», начав сразу же разрабатывать «настоящий стратегический бомбардировщик» В-2 Spirit. Всего было построено 100 самолетов. В настоящее время эксплуатируются 66.
В процессе эксплуатации бомбардировщика начали выявляться недочеты конструкции. Из-за чего боевое применение В-1 В было под большим вопросом. Самым неприятным сюрпризом оказалось то, что у самолета были слабо выражены естественные признаки приближения к сваливанию. Поэтому при большой нагрузке полет становился для пилота этакой рулеткой. В результате командование ВВС приняло решение ограничить максимальную взлетную массу до 145 тонн. Это на 60 тонн меньше, чем позволяли расчетные параметры. В результате дальность при полной боевой нагрузке сократилась вдвое: 6000 км вместо 12000 км.
И лишь к 1990 году конструкторам удалось решить эту проблему, повысив устойчивость самолета.
Сильно промахнулись конструкторы и с узлами внешней подвески ракет. При их использовании существенно повышалась видимость самолета. То есть получалось, что стелс-мероприятия, из-за которых скорость бомбардировщика снизилась чуть ли ни в 2 раза по отношению к В-1А, были проведены напрасно. Собственно, и сами узлы подвески ощутимо повышали заметность машины. Поэтому последние серийные бомбардировщики выпускались вообще без узлов подвески.
Это привело к тому, что при могучем двигателе боевая нагрузка сократилась с 57 тонн до 34 тонн. Но и при таком раскладе это был очень серьезный боекомплект в виде ядерных ракет и бомб мощностью от 1,5 до 5 мегатонн.
В 1992 году ракетное вооружение планировалось заменить на более современное, поскольку истекал срок годности горючего в ракетах AGM-69. Однако разработку новой ракеты — AGM-131A SRAM-2 — в 1991 году прекратили. В результате стратегический бомбардировщик стал возить по небу лишь дедовские свободно падающие бомбы мощностью в 5 мегатонн.
До 90-го года конструкторы в несколько этапов боролись с крайне неприятным явлением — утечкой топлива из крыльевых и фюзеляжных баков. Наиболее часто этот дефект проявлялся при полетах на малых высотах, которые сопровождаются повышенной вибрацией. Разобравшись с топливными утечками, перешли к устранению утечек из гидросистемы.
Первая РЛС, установленная на бомбардировщике, была плохо приспособлена для полетов на малых высотах с огибанием рельефа местности. Предполагалось, что тяжеленный самолет сможет прорываться через линию ПВО противника на высоте 60 метров. Однако это оказалось невозможно. РЛС принимала металлические наземные конструкции типа ангаров за возвышенности и подавала команду на увеличение высоты полета. РЛС модернизировали, но реально опускаться ниже 100 метров самолет не в состоянии.
Станция радиоэлектронной борьбы AN/ALQ-161 была задумана как последнее слово в этой области. Она, действительно, получилась громадной — состоит из 108 съемных блоков и весит 2340 килограммов. Однако при ее создании не были учтены характеристики бортовых РЛС советских истребителей четвертого поколения. Что способствует неверной отработке возникающих ситуаций столкновения с «неучтенными» истребителями. Но главный недостаток этой станции состоит в том, что она реагирует на электромагнитные наводки, возникающие внутри самолета при работе собственного электронного оборудования. Вот эту проблему конструкторы так и не смогли решить полностью.
Дело дошло до того, что рассматривался вариант замены РЭБ AN/ALQ-161 на станцию, которая эксплуатируется на В-52. Однако от этой идеи отказались, потому что В-1 В в середине 90-х годов «понизили статус», сделав бомбардировщик не стратегическим, а тактическим. В связи с чем из его вооружения вывели ракеты и бомбы с ядерными боеголовками.
Крыло с изменяющейся геометрией применительно к данному самолету следует отнести к конструктивным излишествам, не дающим должного эффекта и усложняющим и утяжеляющим конструкцию. Оно необходимо для тяжелых самолетов, которые нужно поднять в воздух во время разбега. И при этом оно должно «складываться», когда самолет набирает скорость, чтобы уменьшить лобовое сопротивление. Однако скорость в 1300 км/час маловата для того, чтобы прибегать к таким трансформациям.
Американцам есть что скрывать
Причин отзыва В-1 В на неопределенное время может быть несколько. И заявленная американским генералом модернизация. И устранение каких-то обнаруженных в ходе боевых вылетов неполадок. Ведь эти самолеты служат уже долго и работают при этом с немалой нагрузкой. Вполне может быть, что в процессе старения бортовых систем вылезла наружу какая-то «родовая травма» этого бомбардировщика.
Но возможна и еще одна причина. Высказывание генерала Брауна совпало по времени с прибытием в Сирию нового российского самолета-разведчика Ту-214Р с бортовым номером RF-64514. Он оснащен новейшей радиоэлектронной аппаратурой разработки ЦНИИРТИ им. академика А.И.Берга. Это и РЛС кругового обзора, и оптико-локационная станция. Самолет способен с высоким разрешением наблюдать и регистрировать все происходящее в радиусе 250 километров. Также он отлавливает радиопереговоры и другую эфирную информацию. И можно предположить, что ВВС США по какой-то причине не желало бы «засвечивать» нюансы ударной работы бомбардировщиков В-1 В. Ведь, имея не доведенную до ума станцию РЭБ, бомбардировщик способен стать легкой добычей в информационном плане.
Основные ЛТХ В-1В:
Длина — 44,8 м
Высота — 10,2 м
Размах крыла — 41,7м/23,8 м
Площадь крыла — 181,2 кв.м.
Масса пустого — 86180 кг
Максимальная взлетная масса — 216400 кг
Тяга двигателей — 4×65 кН
Тяга на форсаже — 4×137 кН
Максимальная скорость — 1300 км/час
Практический потолок — 13300 м
Практическая дальность — 12000 км
Боевая нагрузка — 34000 кг
Экипаж — 4.
Сегодня технологические новости просматривала и наткнулась. Гугл совместно с бостон динамикс. Наверняка очередной будущий робот-убийца.
Однако грузчик с него неплохой бы вышел. Кстати, в комментах девки рыдают в стиле, "пошто беззащитную тварину механическую мучаете")))
Однако грузчик с него неплохой бы вышел. Кстати, в комментах девки рыдают в стиле, "пошто беззащитную тварину механическую мучаете")))
Люкен"пошто беззащитную тварину механическую мучаете")))
Дядя с бородой-расист нового поколения. Роботоненавистник.
beautiful_truthДядя с бородой-расист нового поколения. Роботоненавистник.
)))) Точно, типа игиловец)). Хоть это делают для того, чтобы устойчивость продемонстрировать, но больно уж жестоко выглядит)) 
Умный шлем HEaDS-UP
Экспериментальный военный шлем HEaDS-UP, созданный американской компанией Revision Military, нацелен на усиление защиты головы. В этих целях использованы новейшие материалы и дополнительный щиток, закрывающий лицо и подбородок. Кроме того, в задачи шлема входит также уменьшение травмы головного мозга (шлем действует как спортивный ботинок с воздушными камерами и амортизирует сильные удары) и интеграция функций дополненной реальности. Стоимость HEaDS-UP составляет $2000.
Экспериментальный военный шлем HEaDS-UP, созданный американской компанией Revision Military, нацелен на усиление защиты головы. В этих целях использованы новейшие материалы и дополнительный щиток, закрывающий лицо и подбородок. Кроме того, в задачи шлема входит также уменьшение травмы головного мозга (шлем действует как спортивный ботинок с воздушными камерами и амортизирует сильные удары) и интеграция функций дополненной реальности. Стоимость HEaDS-UP составляет $2000.