Принуждение к ГАЗУ 2009. Единая тема

Tissot

Затоваривший американский рынок сланцевый газ пойдет на экспорт

Jude

да на уголь давно уже переходим, китайцы и шелл его будут газифицыровать и транспортировать по существующим газовым трубопроводам. в портах и Севастополе будут строится угольные терминалы и станции газификации.

Спасибо ребята,спасибо - я ни секунды не сомневался в вашей ограниченной предсказуемости:

Кадьяк

Ждём от какло-рагулей очередной-внеочередной "наш ответ"Газпрому"(добыча газа из водорослей,гелия-3 с Луны,топливо из сала,реверсы-уеверсы,сланцеый газ,наклонное бурение,терминалы-уялы и проч.)

Вы не стесняйтесь,-обращайтесь по-свойски,-я не Остап Бендер,с журнализдоф-шрайбикусов за "рыбу" денег не беру.

То ли еще бу-у-удет...

С начала года Укртрансгаз протранспортировал 75 млрд. куб м природного газа

По оперативным данным Объединенного диспетчерского управления ДК «Укртрансгаз» за 11 месяцев 2012 года Компанией протранспортировано 75,3 млрд м3 природного газа, что на 21 % меньше, чем в соответствующем периоде прошлого года.
Транзит природного газа через территорию Украины в государства Западной Европы за 11 месяцев текущего года составил 72,6 млрд м3 природного газу, что на 21,2 % меньше за показатели 2011 года.
Транспортировка природного газа потребителям Украины с начала текущего года составила 41,5 млрд м3, что на 9 % меньше, за аналогичный период 2011 года.
В ноябре месяце текущего года транзит природного газа через территорию Украины в государства Западной Европы составил 5,8 млрд м3 природного газа, что на 36% меньше за аналогичные показатели 2011 года.
Как сообщил главный инженер Объединенного диспетчерского управления ДК «Укртрансгаз» Вадим Фролов, уменьшение объёмов транзита в ноябре месяце связаны з повышенным температурным режимом в государствах-импортерах природного газа.
ДК «Укртрансгаз» осуществляет транзит в четком соответствии с заявками поданными европейскими партнерами, отметили в Компании.

Угу...СП и белорусы тут 'савсэм нэ уиноваты'

Кадьяк

Спасибо ребята,спасибо - я ни секунды не сомневался в вашей ограниченной предсказуемости:

Гы-гы-гы....

Тимошенко: «Южный» и «Северный поток» строиться не будут. 27 марта 2009

Европа подписала декларацию о возможности предоставить кредит для финансирования работ по реконструкции украинской газотранспортной системы, и это означает, что строительство газопроводов в обход Украины будет отменено. Об этом на пресс-конференции в Киеве заявила премьер-министр Украины Юлия Тимошенко.

«Победа была вчера достигнута в том, что ЕС определил ГТС Украины на много лет вперед как главную транзитную магистраль, по которой Евросоюз будет получать газ.
Вчера была поставлена точка в многих разговорах по поводу того, что Украину будут обходить альтернативными газопроводами», – сказала она.

Глава «Газпрома» заявил, что НА Украине перед ними «снимают шляпу»

На открытии газопровода «Южный поток», который пойдет в обход Украины, Алексей Миллер похвастался, что украинские партнеры восхищены работой «Газпрома».

Глава «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что украинские партнеры выразили восхищение работой, проведенной российской компанией по запуску строительства газопровода «Южный поток» (который будет поставлять газ в Европу в обход территории Украины).
«Они сказали, что снимают перед нами шляпу. На это мы им ответили, что терпение и труд все перетрут», — сказал Миллер.
Он добавил, что украинские партнеры до последнего не верили в то, что «Газпрому» удастся запустить стройку в объявленные сроки — в декабре 2012 года.
Ранее «Газпром» сообщил, что приглашал украинскую делегацию на церемонию начала строительства газопровода «Южный поток» в Анапу.
Между тем, журналистам в составе приглашенных удалось отыскать только одного представителя Украины — аккредитованного в Москве корреспондента одного из украинских информационных агентств.
Торжественные мероприятия, посвященные началу строительства газопровода, состоялись 7 декабря. Старт проекту дал лично президент России Владимир Путин.
http://news.zn.ua/ECONOMICS/glava_gazproma_zayavil,_chto_v_ukraine_pered_nimi_snimayut_shlyapu-113470.html

Миллер напомнил также, что Украина должна была еще до 1 августа завершить оценку своей газотранспортной системы, однако до сих пор этого не сделала. При этом он не стал аргументировать, в связи с чем Украина не обнародует эту оценку. «Я не знаю, почему им не нравится оценка их ГТС», – сказал Миллер. Оценка украинской ГТС должна лечь в основу переговоров о создании консорциума по развитию газотранспортной системы страны.

Однако с запуском «Южного потока» актуальность создания такого консорциума явно будет стремиться к нулю.

Генка

А кизяк в 100 раз дешевле угля

А Паша Ге - в 100 раз дешевле всего, чтобы то ни было...

BUTOLAG

Примерно в 20 минутах езды от Анапы вскоре будет построена компрессорная станция "Русская". Судя по всему, она будет крупнейшей в России и даже Европе, и именно здесь начинается морской участок трубопровода "Южный поток".http://www.1tv.ru/news/economic/221571

Писец теперь Онапе, как курорту. Геленджик рулит!

Smaily

Однако с запуском «Южного потока» актуальность создания такого консорциума явно будет стремиться к нулю.

Каждый новый километр ЮП обратно пропорционален стоимости всего "проекта Йукрэйн". Любопытно,на каком км какло-олигархи устанут подсчитывать убытки и массово начнут предавать своих?

Smaily

Тимошенко: «Южный» и «Северный поток» строиться не будут. 27 марта 2009

Ну что же - всё одновременно и символично и справедливо.

Жалкая попытка укровластей сделать хорошую мину при плохой игре и хотя бы на словах заявить что они и без России обойдутся - которая кончилась эпическим пуком в лужу (наверное более эпичным он был бы разве что если бы "испанец" на самом деле оказался эмигрантом Моней Лившицем из Бруклина).

И неуклонное и безостановочное движение России вперёд к своим целям - строго по графику и не на словах, а на деле.

Так всё и должно быть

Леонтьев в панике, или Сланцевая революция, однако.



Слово «нефть» в последнее десятилетие стало синонимом благополучия российской экономики. Судите сами. Курс рубля, динамика российского фондового рынка, стоимость недвижимости, выполнение расходной части бюджета – все это напрямую или косвенно зависит от нефтяных котировок. Причем, несмотря на многочисленные декларации со стороны властей, российская экономика продолжает сидеть на «нефтяной игле» и в структурном плане остается однобокой.

Сегодня мы поговорим том, как в один «прекрасный» день сырьевая модель российской экономики может натолкнуться на «айсберг». Речь пойдет о так называемой «сланцевой революции». Однако обо всем по порядку. Сегодня цены на газ в США находятся на десятилетнем минимуме – около 77 долл. за тысячу куб. м. Это примерно в 5 раз ниже, чем в европейских газовых контрактах Газпрома (300-350 долл.), а также в 4 раза ниже, чем внутрироссийские цены газ. Почему это произошло? Все дело в сланцевом газе – инновационном способе добычи «голубого топлива», который кратно обрушил цены на североамериканском рынке. Но это еще только цветочки! В последнее время нас активно пугают тем, что совсем скоро весь мир начнет привыкать к другой фразе – сланцевая нефть (со всеми вытекающими последствиями для котировок «черного золота»).

http://smi2.ru/sergej-mixajlov-1985_mail_ru/c1414410/

Tissot

Леонтьев в панике

Леонтьев - это кто?

Tissot

Однако обо всем по порядку...

Может хватит сюда всякое дерьмо таскать? Ничуть не сомневаюсь, что после непродолжительных поисков смогу найти сайт сторонников повсеместного внедрения вечного двигателя их собственной конструкции, возможно - они даже будут предлагать действующую модель в масштабе 1:100 "всего лишь за $9,99"...

Paganel-clone

внедрения вечного двигателя

Это слишком одиозно, сейчас гораздо более популярна тема "обычная вода в качестве топлива"

Южный потоп
Владимир Путин, Алексей Миллер и баян на открытии черноморского газопровода

Вчера под Анапой произошло историческое для энергетики Европы событие: был сварен первый стык газопровода "Южный поток".

Здесь, в паре сотен метров от деревни Варваровка, "Газпром" в чистом поле намерен был устроить большое шоу. Только сам "Газпром" аккредитовал на церемонию 125 журналистов. Разными путями (наш был самым экзотическим) добрались еще человек сто. И всем здесь, в большом шатре, нашлось место.

У одного из аварийных выходов из шатра сидел юноша в черной рубашке с баяном в руках. Он повернулся лицом не к людям, а к аварийному выходу (видимо, человек хоть и молодой, но опытный) и задумчиво перебирал клавиши.

— Зачем вы здесь? — спросил я его.

— По заданию немецкой фирмы "Триад",— дружелюбно ответил он.

— Но ведь,— сказал я,— "Южный поток" не пройдет по немецким землям и водам.

Дело в том, что тут были, прежде всего, представлены те, по чьим землям пройдет: Болгария, Сербия, Венгрия, Италия, Словения, Хорватия, Турция... Министры энергетики этих стран, послы в России...

И юноша с баяном казался неуместным здесь на их фоне, прямо скажем.

— Максим Шагаев,— представился он.— Да, не пройдет. Но Германия строит этот газопровод. И фирма "Триад" сочла необходимым прислать меня сюда. Во-первых, в странах, которые представлены в "Южном потоке", баян — важнейший консолидирующий инструмент. Во-вторых, непонятно, когда начнем. Если будем запаздывать (то есть он и Владимир Путин.— А. К.), то я и вступлю.

— Поэтому у вас и рация за ремнем, да? — спросил я.— Чтобы вовремя вступить?

— Конечно,— подтвердил он.

Максим Шагаев живет в Берлине.

— Я работаю по всей Европе,— добавил он.

— Вы прямо как "Южный поток",— сказал я ему на прощанье.

— Это лестно слышать,— слегка поклонился он.

Здесь, под Варваровской, была половина энергетической Европы: президенты энергетических компаний, их строительные фирмы, руководство "Северного потока" во главе с Маттиасом Варнигом, весь цвет, разумеется, "Газпрома" (в основном зеленый). В этом огромном шатре, где видеопрезентация транслировалась на весь купол (шатер у "Газпрома" передвижной, последний раз он поражал мое воображение где-то в Восточной Сибири...), не хватало только двух человек: Алексея Миллера и Владимира Путина. Но и они в конце концов появились.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2086393

Tissot
вы вместо копипасты ответьте мне лучше какая теплоотдача будет от "сланцевого-СПГ" и каков будет ценник сжижения-разжижения и транспортировки. вообще в правилах форума есть пункт за тупую копипасту без высказывания собственного мнения.

Ky

Это слишком одиозно, сейчас гораздо более популярна тема "обычная вода в качестве топлива"

Да, есть тоже такое. Просто техника западного мира в месте стоять не приученная.

Погоглил немножко за ценами сланцевой нефти в США. Правда передел 8 долл/барель пока не достигнут.
Но, и 42 долл кажется совсем неплохо а главное что идем по правилном напревлению, тй. вниз.

Средняя себестоимость сланцевой нефти - 42 доллар за баррель

Динамика снижения цены отсечения для проектов по добыче сланцевой нефти:

2006 год - 90 долларов
2007 год - 88 долларов
2008 год - 80 долларов
2009 год - 70 долларов
2010 год - 57 долларов
2011 год - 48 долларов

Источник: оценки ИНЭИ РАН на основе: M. Carolus, P. Crawford, H. Mohan, K. Biglarbigi, Economics, barriers, and risks of oil shale development in the United States, USAEE, 2008.; U.S. Department Of Energy, Annual Report to Congress on Strategic Unconventional Fuels Activities and Accomplishments, 2008, Washington D.C.; Goldman Sachs 270 projects to change the World 2011.; Goldman Sachs 360 projects to change the World 2012

http://rusanalit.livejournal.com/1568803.html

Tissot

Сегодня мы поговорим том, как в один «прекрасный» день сырьевая модель российской экономики может натолкнуться на «айсберг».

Теперь - тока вместе с Европой.

Я увидел оживленно беседующего с коллегами заместителя министра энергетики России Анатолия Яновского, одного из главных переговорщиков по проекту. Это он в 2006 году в одной из заграничных командировок сказал, отвечая на мой вопрос о перспективах строительства "Северного потока":

— Да что "Северный поток"!.. С ним все ясно (тогда все было ясно, пожалуй, только ему.— А. К.). Тут такое готовится...

И он в конце концов рассказал, что именно: "Южный поток".

— Шесть лет,— спросил я его,— не много для согласований такого проекта?

— Ну нет! — ответил он.— Это же на десятилетия делается. Столько всяких интересов... все их надо соблюсти... 10% потребления газа всей Европы к 2020 году "Южный поток" даст...

Я обратил внимание, что в это время министр энергетики России Александр Новак увлеченно беседует с министром энергетики Турции господином Йылдызом. И господин Яновский тоже обратил на это внимание:

— Видите, рядом с Йылдызом человек стоит,— кивнул он.

— Да,— сказал я,— это Новак, министр энергетики России.

— Да нет, слева от Йылдыза... небольшого роста... это министр экологии Турции. Вот он был главным на всех переговорах.

— Что, дольше всех сопротивлялся? — переспросил я.

— Не в этом дело,— сказал господин Яновский.— Ведь почему все так тянули? Так или иначе торговались. За то, за это, за скидочки на газ...

— Видимо, и получили? — поинтересовался я.

— Видимо, да,— подтвердил Анатолий Яновский.— Но это нормальный процесс. Переговоры...

Он вздохнул.

— Видимо, после сегодняшней церемонии поворот или остановка в этом деле уже невозможна, да?

— Конечно,— подтвердил он.— Теперь только строить. "Северный поток"-то очень быстро построили.

Tissot, когда там уже начнутся поставки удешевленного сланцевого газа и нефти из братской Польщи в панскую Украину?

А то ведь по окончании Южного потока, к гадалке не ходи, по ржавой укротрубе не будет поставляться ни миллиграма даже самой Украине. Без братской польской помощи каклам придется ползать перед Рашей на коленях, чтобы та взяла себе Крым, а взамен кинула отводик через него на территорию Голой Степи. Всё ж дешевле обойдется, чем реэкспорт из Румынии...

Ky

Это слишком одиозно, сейчас гораздо более популярна тема "обычная вода в качестве топлива"

ТОЛЬКО вода - это бред действительно. В качестве добавочного девайса - имеет право на жизнь. Владельца BMW 530, смастерившего чуть-ли не из бытовой литровой банки простенький водородный генератор, позволяющий экономить 20-30% топлива в городском режиме - знаю лично. Другой вопрос - нахрена трёх-литровое ведро для городских поездок?

Paganel-clone

В качестве добавочного девайса - имеет право на жизнь.

Да это-то понятно.... Вы попробуйте объяснить сие доморощенным конспиролухам с их в высшей степени средним образованием

Tissot

Леонтьев в панике, или Сланцевая революция, однако.

Ну,если Леонтьев в панике,то могу себе представить в какой истерике амеровские холуи - ставленники во власти в т.н. независимых европейских гос-вах: у них не то,чтобы лет,-месяцев остаётся хрен да маленько до БП и спасти убогих может только Россия.
Положение нынешних лимитрофов напоминает тонущего;так-то оно,конечно,да: потом приедет МЧС,потом появятся и спасательные круги и лодки и просто бравые герои...Но потом.Тонущему всё это нах не нужно,какими бы знаниями он сам не обладал в данной сфере,-тонущему не нужны все эти офигенно мощные структуры,ему СЕЙЧАС нужен всего один,пусть даже этот один будет хоть БОМЖ,хоть страдающий психическими расстройствами,главное - чтобы вытянул его из омута.По той простой причине,что именно СЕЙЧАС тонущий уже выдохся,уже не в силах кричать"Помогите!",у тонущего начались судорги и паника.Прощай,какл - ты не вписался в рынок,твои корефаны-амеры помогут тебе.Потом.

Paganel-clone

Владельца BMW 530, смастерившего чуть-ли не из бытовой литровой банки простенький водородный генератор, позволяющий экономить 20-30% топлива в городском режиме - знаю лично....

Товарищи! Кизяком и только кизяком!
Или накрайняк специальные водоросли (тм)(Жулька) поселить в бачке омывателя, а трубку подсоединить к топливным форсункам!

20-30-130% экономии топлива путем сожжения водорода, полученного электролизом прямо на борту!!!
Где брать энергию для электролиза, какой КПД бульбулятора?? Какая фигня, какая фигня!

Откройте завод на Говерле и посадите весь мир на бульбичи из кокакольной бутылки, дающие 30% экономии
Программа Национального Спасения, куле. Это миллиарды и миллиарды!!!
МВФ будет клянчить кредиты у Укрии!!!

Дальше-больше - батареи бульбуляторов подключаются к заводам металлургии, химпрома, даже магистральным газопроводам.
РФ просится в состав Укрии на правах колхоза!

Слава Свидомым Науковцям!!!

МФИ

Paganel-clone

....

...

Что ЭТО было? Если тебе (Вам, конечно, сорри) это интересно - бурбулятор жрёт менее 100 ватт. Экономит - реально. Просто масштаб этой экономии на фоне дикого объёма двигла - как-то теряется. Если интересно - ЛС пока что не забанили (да и в И-нете кубометр инфы на такие девайсы), а эта тема немножко не об этом...

Зевая....
Вы походя решили одну из основных проблем автомобильной промышленности и дали действующий рецепт величия Укрии. Осталось наладить промышленный выпуск.

В интернете пишут еще про гелий с Луны, протоукров-венерианцев и интеллект тягныбока.
То есть про много вещей ржачных.

Сланцевый гас, южный и северный потоки, реверсы, кизяк и уголь укрия считает по указанной вами схеме - из тырнета.

А так, считать не то сколько бульбич жрет по рассказам Остапа из соседнего гаража, а сколько жрет реакция в Вт, каков результат в литрах, дальше сжигаем литры в Вт, не забываем про КПД и считаем в Вт на колесе.
И будет счастье. И закону сохранения энергии противоречить не будет.

МФИ

Зевая....

Лечись. Твоя проблема...

МФИ

Вы походя решили одну из основных проблем автомобильной промышленности

Как-то не заметил такого тезиса в своих высказываниях

МФИ

То есть про много вещей ржачных

Ржи дальше. Кстати: почём нынче для себя овёс покупаешь? А то - вздорожал, и стадо волнуется...

МФИ

сколько жрет реакция в Вт, каков результат в литрах, дальше сжигаем литры в Вт, не забываем про КПД и считаем в Вт на колесе

По теме - есть, что сказать? Или - "рация - на бронепоезде" (с)?

МФИ

Владельца BMW 530, смастерившего чуть-ли не из бытовой литровой банки простенький водородный генератор, позволяющий экономить 20-30% топлива в городском режиме - знаю лично....

что бы получить энергию от сожжения водорода нужно в 4 раза затратить больше электроэнергии для получения этого водорода , то что у автомобиля крутится генератор и вырабатывает электричество и многие думают что это бесплатно -это не так ,чем больше нагрузка электропотребителей тем труднее крутится ротор на генераторе и создает через ремень привода нагрузку на двигатель ,который в свою очередъ расходует больше бензина из бензобака + водород очень агресивен к металлическим частям двигателя ...есть вариант попасть на дорогостоящий ремонт двигателя . эти все водородные детсадовские примочки известны миру уже давно , но теория расходится с практикой ...в результате минусов больше чем плюсов.