Опять позитивные новости из России...

рысь

Нет. С европейскими и японскими малолитражками.

Правда?
Ну давайте сравним с чем то, ну например с Toyota Carina 1981 первого года выпуска.
Тойота: кондиционер, электрорегулировка зеркал, стеклоподемники, автоматическая КПП, это так сходу что помню.

Чем в это время оборудовались отечественные автомобили? Форточкой для продувания салона и ремнями безопасности?

По каким критериями оцениваете отсталость?

Критерии - техническое оснащение, комфорт, надежность.

Есть у меня сомнения в Вашей осведомлённости о технической стороне автомобилестроения. Пафос и категоричность выдаёт в Вас школоту. Есть ли смысл обсуждать с Вами данный вопрос?

Увы, но мной очень давно покинут тот возраст, так что можно.

Что именно?

да хотя бы АКПП с климатконтролем.

IFF

Это Вас обманули. Вы, наверное, в интернете поискали, но не там. Семидесятка выпускается, но на рынки России-Украины не поставляется, хотя серые дилеры завозят.

Ерунда даже сотки уже не выпускают.
Что за фантазии, пожалуйте ссылку.

Nedo

IFF

Это Вас обманули. Вы, наверное, в интернете поискали, но не там. Семидесятка выпускается, но на рынки России-Украины не поставляется, хотя серые дилеры завозят.

Ерунда даже сотки уже не выпускают.
Что за фантазии, пожалуйте ссылку.

Да чего проще - http://toyota70.ru/
Также можете поискать, к примеру, по Австралии.
ПС: по Дефу не нужно ссылок?

кондиционер, электрорегулировка зеркал, стеклоподемники, автоматическая КПП, это так сходу что помню.

И совсем другая цена. Кроме того, всё вышеперечисленное это околоавтомобильная мишура. Как насчёт сравнения двигателей, ходовой, систем подачи топлива, зажигания, охлаждения и т.д. т.п. То есть непосредственно технологий.

Nedo

Критерии - техническое оснащение, комфорт, надежность.

Это общие фразы, раскрывающе ваше техническое невежество.

Nedo

АКПП с климатконтролем.

АКПП и климатконтроль - это чисто экономический атрибут. Технической проблемы собой не представляют.

IFF

Nedo

IFF

Это Вас обманули. Вы, наверное, в интернете поискали, но не там. Семидесятка выпускается, но на рынки России-Украины не поставляется, хотя серые дилеры завозят.

Ерунда даже сотки уже не выпускают.
Что за фантазии, пожалуйте ссылку.

Да чего проще - http://toyota70.ru/
Также можете поискать, к примеру, по Австралии.
ПС: по Дефу не нужно ссылок?

Это официальный сайт тойота?

рысь

кондиционер, электрорегулировка зеркал, стеклоподемники, автоматическая КПП, это так сходу что помню.

И совсем другая цена. Кроме того, всё вышеперечисленное это околоавтомобильная мишура. Как насчёт сравнения двигателей, ходовой, систем подачи топлива, зажигания, охлаждения и т.д. т.п. То есть непосредственно технологий.

С удовольствием, с каких начнем?

Это общие фразы, раскрывающе ваше техническое невежество.

сделаю вид что этого не слышал.

АКПП и климатконтроль - это чисто экономический атрибут. Технической проблемы собой не представляют.

Правда, наверное не для ВАЗа.

рысь

кондиционер, электрорегулировка зеркал, стеклоподемники, автоматическая КПП, это так сходу что помню.

И совсем другая цена. Кроме того, всё вышеперечисленное это околоавтомобильная мишура. Как насчёт сравнения двигателей, ходовой, систем подачи топлива, зажигания, охлаждения и т.д. т.п. То есть непосредственно технологий.

Да кому Вы это говорите? Он из поколения "американские джинсы". Ему главное - "шашечки", а не "ехать".

ПС: Кстати, результаты трудовой деятельности ему подобных видны на примере автопрома Украины. НИЧЕГО, т.е. АБСОЛЮТНО ничего своего не сделано. Вот и остается дрочить на российский автопром, который хоть как-то развивается.

Nedo

ВАЗ - говно, как и все его новинки, отставшие в развитии на 30 лет.

Неужели Вы считаете говном любые автомобили любых автопроизводителей? В своё время и мерсы, и бентли, не говоря уже о бмв были на порядок хуже копейки. И не за столетия до неё...

IFF писал(а):

Это Вас обманули. Вы, наверное, в интернете поискали, но не там. Семидесятка выпускается, но на рынки России-Украины не поставляется, хотя серые дилеры завозят.


Nedo писал(а):
Ерунда даже сотки уже не выпускают.
Что за фантазии, пожалуйте ссылку.

IFF писал(а):
Да чего проще - http://toyota70.ru/
Также можете поискать, к примеру, по Австралии.
ПС: по Дефу не нужно ссылок?

Nedo писал(а):
Это официальный сайт тойота?

Ага, если сайт неофициальный, то и Тоеты поддельные.
Хотите оф.сайт Тоеты - я Вам уже посоветовал - Австралия в помощь.
Впрочем, нате Вам и Австралию (оф.сайт): http://www.toyota.com.au/landcruiser-70 ... cab-chasis

Jazyche

В своё время и мерсы, и бентли, не говоря уже о бмв были на порядок хуже копейки.

Че серьезно?

Nedo

IFF

Вазовская Нива, между прочим, за свои деньги - прекрасный автомобиль.

Ездил. Не уверен.

Хорош заливать, Nedo! В салоне Нивы, может быть, и посидел как пассажир, да и то только на стоянке, поэтому лучше помолчи. Машина удачная и за свои деньги, о чём коллега верно сказал.

exan

Реально,гражданин гордящийся крутой тачкой "маде ин ненаше" - просто тупой папуас,который напялил на себя стеклянные бусы, потому что сам он их изготовить не в состоянии.Пользоваться чужми достижениями,не зазорно.Превозносить их - удел недоумков.

Это точно!

Жигули, ВАЗ, ЛАДА
1. определение: продукт из различных материалов, обозначенный как легковой автомобиль, выпускаемый на Тольяттинском автозаводе и названный в честь окрестных гор. (синонимы: ВАЗ, ТАЗ)

2. классификация: Жигули принято различать классические (1-7 модели), зубила (8-99 модели) и слизанное неудачным образом с опеля гавно, получившее по непонятным на сегодняшний день причинам дальнейшее развитие с некоторыми мутагенезами.(10 и прочие модели). Отдельное место в классификации занимает модель ‘нива’(2121, 2131 итп) данный гибрид шестой модели с желанием сделать подобие внедорожника заслуживает относительное уважение, впрочем не у всех. Так же Жигули различают по типу двигателя. Первый(1,2, очень редко 1,1), одиннадцатый(1,2 или 1,3), пятый(1,5, редко 1,3), шестой(1,6, реже 1,5), восьмой(1,3 или 1,5). Кроме того отдельно выделяют нестандартную модификацию двигателя (1,7) устанавливаемую на некоторые модификации моделей ‘нива’ необходимо отметить, что некоторые авторы не считают возможным обозначать термином ‘жигули’ продукцию тольяттинского автозавода старше 7модели(дозубильный период), вероятно являясь счастливыми обладателям данных автомобилей. Дифференциация Жигулей на собственно Жигули и Жигули лада связанна с непристойностью звучания термина на некоторых иностранных языках, при попытках экспорта, и клинического значения не имеет. Необходимо понимать факт того, что классификация Жигулей по карбюраторам(соллюкс, вербер итп) и по наличию/отсутствию подсоса является грубым заблуждением и не имеет место быть, т.к. счастливые владельцы Жигулей собирают карбюраторы и меняют их от одного на другой, в зависимости от финансовых возможностей, но вне зависимости от типа двигателя.

3. диагностика: Жигули легко выявить по характерному уебищному формату кузова(включая зубильный период и постзубильный), а так же по характерному, родному гулу двигателя в салоне(дозубильный период). Жигули старше седьмой модели имеют некоторый намек на шумоизоляцию и несколько другие двигатели, по этому во время поездки в основном слышно дребезжание деталей салона, но не двигатель. Модели от первой до шестой, а иногда и другие диагностически можно определить по специфическому запаху в салоне. Как правило это смесь ароматов сигарет, бензина, тосола из протекающей печки и неведомого науке гавна, вероятно связанного с составом материала обшивки салона автомобиля. При затруднениях в диагностике используется любой автослесарь, даже подросткового возраста. Диагностика поломок данных автомобилей является отдельной наукой, занимающей несколько печатных листов, и в силу значительного объема рассмотрена не будет.

4. дифференциальная диагностика: Жигули 1-7 модели необходимо отличать от москвича 412 и 2140. признаки: наличие задних рессор, характерная маркировка словом москвич. Жигули 8 и 9 модели следует отличать от москвича 2141. характерные отличия: соответственная маркировка москвич и полная уебищность, отсутствие восприятия пятой передачи. Так же Жигули 8, 9 и 99 модели принято дифференцировать со слесарно-столярным инструментом типа зубило. Основным критерием здесь является разность размера и отсутствие электропроводки(в зубиле)Жигули 10 и прочих высших моделей дифференцируют с другими Жигулями и с Опелем. Как правило, по ходовым характеристикам и выше упомянутым запахом в салоне по умолчанию. При наличии ароматизатора елочка, его лучше временно удалить, а при сложностях обратится к автослесарю на гаражах. Как правило, дифференциальная диагностика не являет собой особых трудностей. В клинически тяжелых случаях рекомендуется прочитать техпаспорт.

5. этиология: окончательно не установлена, но большинство ученых придерживается мнения о покупке у завода Фиат чертежей морально устаревшего автомобиля с его дальнейшей доработкой. Этот факт может быть связан с занятостью большинства отечественных инженеров в военной промышленности, но на данный момент не доказан. возможность происхождения Жигулей от обезьян или негров так же пока не отвергнута полностью.

6. патогенез: Жигули, являясь достаточно простым в изготовлении(сравнительно с автомобилями ГАЗ всего семейства, доменными печами и тепловозами) быстро стали мечтой советского человека. Ученые-автослесари утверждают, что они наиболее просты как в ремонте, так и в эксплуатации. Как правило, Жигули берутся из гаража папы, потому что он на них забил, в редких случаях из дедушкиного гаража, потому что он умер, а потом продаются из рук вруки с целью лишения себя проблем. Покупаются Жигули по причине малого достатка, желания сэкономить денег, от нехуй делать или же при присутствии тяжелых форм энцефалопатии, некоторых психоневротических расстройствах. В здоровом организме антигены к Жигулям не определены, по этому дальнейшее прогрессирующее распространение патологии контактными путями исключать нельзя.

7. клиника заболевания: клинически Жигули отличаются полиморфностью картины поражения. Как правило определяются: разъеб ходовой части при незначительных перегрузках или их отсутствии, патологии тормозов с исходящими неприятными ощущениями, обгорание свечей(без причины залива бензином), хуй пойми почему выход из строя втягивающей стартера или его полный пиздец, различные(включая тотальные) нарушения электропроводки и датчиков, балансирование двигателя, а так же слет вкладышей коленвала. Реже встречаются клин замка зажигания, с возможным отломом в нем ключа, резкие как понос поломки замков дверей, протекание печки и/или радиатора. Проблемы с системой зажигания, как патология не рассматриваются, являясь врожденной особенностью автомобиля Жигули.

8. лечение: как правило проводится в автослесарном стационаре. Амбулаторно у себя в гараже исправляются мелкие дефекты(симптоматическая терапия). Процедура их исправления проводится либо ежедневно, либо при посещении гаража в любое время. Необходимо помнить, что при ремонте любого агрегата, даже если ремонт был условно-качественным, на следующий день наебнется что-либо еще. Необходимо понимать, что Жигули могут стоить дешевле их обслуживания и потенциальных затрат на успокоительные и ноотропные препараты, учитывая проведенное в ебле с гайками время.

9. противопоказания к лечению: прогнивший к хуям кузов. В любом случае необходима компетентная консультация автослесаря или друга за бутылкой водки. В сложных случаях необходимо собрать консилиум с соответствующей мотивацией в виде водки.

10. прогноз: сомнительный. В тяжелых случаях Жигули как правило сдают на металлолом(ориентировочно 300пд), в случаях средней тяжести впаривают кому- либо, по возможности, из незнакомых людей(1000-3000пд), в случаях благоприятного течения процесса или ждут его ухудшения, или поступают как в случае средней тяжести.

© с udaff.com

Jazyche

Nedo

ВАЗ - говно, как и все его новинки, отставшие в развитии на 30 лет.

Неужели Вы считаете говном любые автомобили любых автопроизводителей? В своё время и мерсы, и бентли, не говоря уже о бмв были на порядок хуже копейки. И не за столетия до неё...

Например Ситроен "утка" выпускалась до 1990 года.Сравнивать сей древний раритет с Ваз 2107,крайне не корректно,не по динамике,не по комфорту.Однако французы любят и эту машинку.Они вообще любят свою страну,с "утками", наполеонами,робеспьерами,предательским Рено,кровавой революцией,королями,тамплиерами и пр.Но тож французы.Не умеют они срать на свою историю и свою страну,как у нас.А действительно почему бы не обосрать "утку" ? Ну ведь дерьмо же не машина...

Nedo

ВАЗ - говно, как и все его новинки, отставшие в развитии на 30 лет

Хе-хе...чувачок...у тебю методичко устарело...ТАЗ уже демократичный и рукопожатый...его, так сказать, хе-хе, вернули в материнское лоно (на русский асилишь перевести, нерусь???), правда, как обычно слегка накосячили...

ГАВНИИК сообщаить...http://udaff.com/have_fun/proauto/68300/

...Перманентно бдящий каклагеней ниутомимо щарица по миру в поисках - што-бы списдить. И проверка маскаликов - на предмет пиздануть чонить у неблагодарных потомков - занимает далеко не последнее место в этих поисках. Причем пиздяцо зачастую далеко не самые удачные и успешные разработочки. Но неизменно выдаюца за свои, исконно какляцкие, к таму-же «превосходящие по всем показателям», «лучшие в мире» и «не имеющие аналогов». Што это? Мания величия памноженная на комплекс неполноценности?

Спиздить у маскаля и выдавать за свое, шо «не має світових аналогів» – традицыонно для каклов! Орать при этом «Маскалям не продавать! Хай ездят на телегах!» - это даже и наглостью уже не палучаица назвать. Верх каклизма! Пик недоступности, сцуко!

Не тока газок умеют писдидь ловкие какляцкие ручонке...

Кстате, специально для протоукров, которые собирались на «кольчуге» до кремля доехать: конструктор ГАЗ-66 кацаб-пелотко, Б.С.Поспелова. Каклам – сасааааааааать!!!

Слава Україні!

Bandit, а тебя с амерской машиной развели как лоха.
Сарай - он и есть сарай. Ну еще расскажи про его водородное топливо.

квалитет

Nedo

IFF

Вазовская Нива, между прочим, за свои деньги - прекрасный автомобиль.

Ездил. Не уверен.

Хорош заливать, Nedo! В салоне Нивы, может быть, и посидел как пассажир, да и то только на стоянке, поэтому лучше помолчи. Машина удачная и за свои деньги, о чём коллега верно сказал.

Было у меня в пользовании два ВАЗа за всю жизнь
Нива 2121 и
ВАЗ 2112
если второе тарабанило, тарахтело, дребезжало но ехало
то с первым так натерпелся, шо пусть на нем русские ездят.
Расход бешеный, не едет, грееться.
Возможно как для державть в охотничьем домике в лесу, для поездок по говне раз в году она и неплоха, но на каждый день.....

Nedo

то с первым так натерпелся, шо пусть на нем русские ездят

Не по Тришке кафтан (почти цитата). Что русскому зашибись, то каклу - смерть!

Nedo

для поездок по говне раз в году она и неплоха, но на каждый день

Каждый день на Ниве по укродорогам, которые, тут ты прав, полное говно!

квалитет

Не по Тришке кафтан (почти цитата). Что русскому зашибись, то каклу - смерть!

Смерть не смерть, но кацапомобили не для меня, тойота как-то интереснее оказалась.

Каждый день на Ниве по укродорогам, которые, тут ты прав, полное говно!

Если опустить факт того, что предложение не имеет прямой смысловой нагрузки, что впрочем не удивительно, то позволю согласиться, дороги в Украине, а в особенности в Крыму, полное говно, но дороги в рашке ...............их просто нет.

Nedo

полное говно, но дороги в рашке ...............их просто нет.

В тундре - может быть, а остальное - голословный лепет.

квалитет

Nedo

полное говно, но дороги в рашке ...............их просто нет.

В тундре - может быть, а остальное - голословный лепет.

ну канешна, канешна

квалитет

Nedo

полное говно, но дороги в рашке ...............их просто нет.

В тундре - может быть, а остальное - голословный лепет.

Очень ощущается разница, когда из Украины с киевского направления въезжаешь в брянскую область или из минска въезжаешь в Россию, сразу становится стыдно за державу.

Mortem, дык в России не только Брянская область. Прокатитесь от Томска до Рубцовска, через Новосиб. Потом до Красноярска, ну и чисто ради интереса до Владика через Читу. Наверняка мнение о Державе изменится.

Nedo

квалитет

Не по Тришке кафтан (почти цитата). Что русскому зашибись, то каклу - смерть!

Смерть не смерть, но кацапомобили не для меня, тойота как-то интереснее оказалась.

Каждый день на Ниве по укродорогам, которые, тут ты прав, полное говно!

Если опустить факт того, что предложение не имеет прямой смысловой нагрузки, что впрочем не удивительно, то позволю согласиться, дороги в Украине, а в особенности в Крыму, полное говно, но дороги в рашке ...............их просто нет.

Не, ну это просто капец. Молодой человек, Вы вообще с планеты Земля? Как раз в Крыму дороги на порядок лучше, чем в среднем по Украине. А в России Вы были? Очень сомневаюсь. Иначе не делали бы таких заявлений о дорогах. Сейчас там дороги уж точно получше, чем в нашей незалежний державе и улучшаются с каждым годом очень быстрыми темпами, причем не только федеральные трассы, но и второстепенные дороги.
ПС: ну как, есть все-таки семидесятка в Австралии? Что-то Вы замолчали по этому поводу.

http://www.sdelanounas.ru/blogs/20802/

Приветствую всех, кроме троллей.

Не так давно я занялся сбором в разделе дискуссий самых значимых событий в России и вот уже общее их количество перевалило за сотню. Хочу объяснить почему я вижу эту коллекцию важной и востребованной. Для этого нужно сказать какие новости в нее входят. Итак, есть четыре основных ветки с названиями, не требующими комментариев: "Впервые в России", "Мощнее, чем в СССР", "Россия впереди планеты" и "Россия впереди Европы", а также две вспомогательных: "Россия в ТОП-10 планеты" и "Россия в ТОП-10 Европы". Идея состоит в отборе самых убойных фактов, значение которых неразумно преуменьшать,...
...По моему скромному мнению (особенно в свете вступления в ВТО) Россия уже одержала ключевую победу в новой, на этот раз информационной войне. Результаты выборов Президента это наглядно показали. Но результат нужно закпреплять, чтобы не повторить ошибки 17-го и 85-го годов. Тогда интеллигенцию, в чьих руках были огромные человеческие ресурсы - школы, университеты, газеты\журналы и мн.др - убедили, что Россия ни на что уже не способна и ее нужно коренным образом менять. Если что и нужно менять, так это наше мнение - "белых воротничков", - нацеленных на поражение. А для этого нужно знать о своих победах, добываемых годами и пОтом, хотя бы о самых значительных. Такая вот подоплека предлагаемой подборки.

Неплохой удар по тролям.

Mortem

Очень ощущается разница, когда из Украины с киевского направления въезжаешь в брянскую область или из минска въезжаешь в Россию, сразу становится стыдно за державу.

В каком же году вы в последний раз получали информацию с этих направлений?