Мост. Строительство завершено!!!

Del. Тема всё таки про мост

Internet

Да отстаньте же вы от номса, читать одно и то же каждый раз надоело...

Вот именно, нам надоело читать одно и то же (высказывания НОМСа), пусть он от нас отстанет!

Железнодорожная ветка к Крымскому мосту

Железная дорога, которая строится для подъезда к железнодорожной части Крымского моста.

Вид в сторону Крымского моста. Справа технологическая дорога построенная для подъезда к стройке Крымского моста.



Один из строящихся мостовых переходов.







http://sdelanounas.ru/blogs/81639/

Евгений Спб
А что за армировка под путями? Не в курсе?

Sevas47

Евгений Спб
А что за армировка под путями? Не в курсе?

Это, похоже, геосетка, для укрепления грунта. У нас с такой в крае сейчас начали многие дороги строить. Правда, автомобильные, под жд путями я ее еще не встречала.

"Не менее широкое применение плоская георешётка имеет и при строительстве железных дорог: георешётка позволяет усилить основание железных дорог, снизить подвижность грунтовых частиц железнодорожного балласта, стабилизирует грунт и усиливает насыпь на слабых основаниях, обеспечивают устойчивость откосов и склонов".



http://geksaform.ru/tech/zhd_primenenie

Георешетки «РГК ЖД-П» - армирующий элемент в балластной призме железнодорожного полотна, воспринимающий высокие динамические и статические нагрузки.

http://rusgc.ru/products/dorozhnoe-stroitelstvo/georeshetki-rgk-zhd-p

Строительство автомобильной дороги к Крымскому мосту

"Таманский полуостров Краснодарского края напоминает сейчас большую стройплощадку. И если политическое и экономическое объединение с Крымом состоялось еще два года назад, то физически нас продолжают разделять воды Керченского пролива. Но пролив — не единственный барьер между материковой Россией и полуостровом. Строящийся мост от существующих трасс отделяет более 40 километров жарких таманских степей. Существующие автодороги не рассчитаны на возрастающий поток. К тому-же, полным ходом идет строительство порта «Тамань», к нему тоже нужен подъезд".

















Больше

http://sdelanounas.ru/blogs/81685/

Евгений Спб

георешётка позволяет усилить основание железных дорог,

Ну как бы я понял...но вот смущает глубина закладки сетки...Как при этом проводить подбивку балласта?

Я не строитель ж/д)))

Sevas47

Евгений Спб

георешётка позволяет усилить основание железных дорог,

Ну как бы я понял...но вот смущает глубина закладки сетки...Как при этом проводить подбивку балласта?

Баласт на фотках еще не отсыпан, рельсы будут подниматься/выпрямляться, подсыпаться баласт по уровню

Никогда не понимал, почему нельзя сделать прямой автобан, всегда какие-то загогулины и зиг-заги...

Андрюшонок

Никогда не понимал, почему нельзя сделать прямой автобан, всегда какие-то загогулины и зиг-заги...

Прямой автобан могут позволить немногие.
Слишком большие расходы идут на счесывание небольших возвышенностей,пробивание туннелей, возведение небольших мостов.
А вот такие "змейки" вообще автобаном не назовешь.

Просто хорошая и ровная дорога.
Не путайте ... с пальцем.

O.S.O

рельсы будут подниматься/выпрямляться, подсыпаться баласт по уровню

Вы путеец?

Авторы стелы сообщили о том, что определились с высотой своего творения - она будет выситься на 70 метров. Расположить стелу планируют на выезде в Крым рядом с мостом через Керченский пролив.
http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=59396

Sevas47

O.S.O

рельсы будут подниматься/выпрямляться, подсыпаться баласт по уровню

Вы путеец?

нет, просто инженер по образованию

O.S.O
Расскажу Вам как инженегр инженегру)))))...С чего видно, что
3.37. Для стабилизации балластной призмы производится ее обкатка поездной нагрузкой.
Объем обкатки пути на балластной призме полной проектной высоты устанавливается в зависимости от средств механизации, применяемых для уплотнения балласта: при использовании выправочно-подбивочно-отделочной машиной ВПО-3000 - 100 тыс. т брутто, балластно-уплотнительной машиной ПМ-400 - 130, шпало-подбивочной машиной ШПМ-02 - 150, электрошпалоподбойками ЭШП - 200.
Степень стабилизации пути контролируется пропуском подвижной нагрузки, при котором интенсивность накопления остаточных осадок не должна превышать 0,5 мм на 10 тыс. т.
Как определили, что эти мероприятия не проведены?

на глазок конечно, последняя фота, на правой колее баласт отсыпан, ждет формования/уплотнения, на левой колее баласта нет

А что означает эта стела?

Internet

А что означает эта стела?

«Тема вроде новая, а с другой стороны - ей тысячи лет. Крым – некая земля, на которой расположено много смыслов. И должен был быть большой символ: два крыла – это и крылья Ники-победы, и крылья ангелов, и соединение культур. И у российского двуглавого орла два крыла и два крыла у грифона, который является гербом Крыма. Стела рассчитана на километры восприятия, на восприятие издалека, с учётом ландшафта», - отметил Щербаков.

http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=57921
Щербаков - автор сего творения.
"Километры восприятия", видимо автор намекает на "понимайте как хотите, фантазируйте".
Походу он лепил от фонаря, не задумываясь о смысле.

Semen

Походу он лепил от фонаря, не задумываясь о смысле.

на фонарь и похоже

Мост сам по себе уже символ.
Зачем такую дрянь ещё лепить...

escarcha

Semen

Походу он лепил от фонаря, не задумываясь о смысле.

на фонарь и похоже

А мне нравится, что-то такое воздушное с крыллышками.

Памятник будет называться "Орел мух не ловит" Символ России - двуглавый хищник держит в когтях подрезанные крылья Украины.
Есть еще рабочее название скульптуры - "Курица не птица, Украина не страна"..
А вообще - убожество конечно.

Совершенно феноменально сделана интерактивная страничка. Описывать ее нет смысла, просто сходите сами и посмотрите.
http://ria.ru/infografika/20160704/1458275906.html#top

Ju72

Авторы стелы сообщили о том, что определились с высотой своего творения - она будет выситься на 70 метров. Расположить стелу планируют на выезде в Крым рядом с мостом через Керченский пролив.
http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=59396

На раздвинутые ноги, прости-господи, торчащие вверх, похоже.
В общем, не в восторге.