Керченская переправа

Sudak

И вопрос к местным. Строили вроде бы объездную вокруг Симферополя на Бахчисарай и Севастополь уже давно. Я 8-го мая просил два навигатора проложить по ней дорогу - не согласились. Ладно, в машине - она 2013 года и до сих считает Крым Украиной, но и навител в телефоне тоже вел меня через город. 8-го мая простоял пару часов там в пробках. От таксистов в Севастополе я так и не добился правды. Одни говорят, что не достроили, вторые - что был обвал, задавило 6 чел и теперь она закрыта. Где истина? Работает ли она сейчас?
А по переправе: http://parom.drom.ru/

Аксёнов на днях заверил, что участок объездной (от евпаторийской до николаевской трассы) откроют к 1 июля.
Участок объездной от николаевской до севастопольской трассы вроде как к новому году обещают.

Опять все для людей

http://www.gosparom.ru/info/news/26/
Четко, ясно, с примерами .... вопросов нет ))))

Все эти процессы потребуют времени, а значит и пунктуальности от участников перевозки, от вас. В виду вышеуказанного убедительно просим вас прибывать на накопительные площадки, адреса которых указаны на сайте не ранее чем за 1 час до начала выбранного времени отправления (тайм-слота) и не позднее чем за 3 часа до его окончания.

Как это не ранее?!?!? Мне смс пришла - НЕ ПОЗДНЕЕ, чем за час до начала временного слота. Охрененная чёткость.

Еще такой сайт появился.
http://www.mtdir.ru/

Может быть, кто-то сможет проинформировать..
Я так ничего и не поняла: маленькие паромы (Керченский и Ейск) - кот. ходят не в порт-Крым, а в Торговый порт Керчи - ПАССАЖИРОВ ВОЗЯТ?..
Всю жизнь возили, мы в прошлом году как раз на Ейске шли.
Почему-то этот маршрут указан как "грузовая линия". Неужели даже "пеших" не берут?..
А если берут, то где покупать билет?.. Или билет действителен на любую линию? И где их расписание?.. На "трансдире" - только в Порт-Крым.
А "маленькие" - они же, во-первых, почти всепогодные. Во всяком случае, при "штормовом" в первую очередь выходят на линию, когда все остальные паромы еще стоят.
Во-вторых, наверняка ЧАЩЕ ходят, без больших перерывов (им же не надо по 2 часа грузиться!)

Я в этом году собираюсь снова ехать "своим ходом"
Но на сей раз - с "материка" в Крым. Ну - в силу нек. обстоятельств))))) - неудобно мне с "единым" заморачиваться.

Исходя из того ,что в теме появляется по одному сообщению в день ,паромная переправа справляется с пассажиропотоком.

в данный момент она СТОИТ.

nataly-m
Да .к сожалению
7 июня 2015
19:20
О текущей обстановке на Керченской паромной переправе
Керченская паромная переправе закрыта по штормовой погоде, большое скопление легковых автомобилей.

Паромы ходят по фактической погоде: "Протопорос-4" пришёл в порт Крым, "Глюкофилоуса III" совершила рейс в порт Кавказ. В порту Кавказ идёт погрузка на паром "Победа". (с )

Керченская паромная переправа заработала
В 18 часов под загрузку встали паромы «Олимпиада», «Гликофилоуса», «Протопорос-IV» и «Победа».
Старт работы паромов разрядил накалившуюся до предела атмосферу в очереди у порта Кавказ: люди ожидали по 30 часов возможности переправиться и злились из-за тех, кто пытался прошмыгнуть без очереди. У первого накопителя в Ильиче вспыхнул бунт, люди перекрывали дорогу, не пускали легковушки и автобусы; на место вызывали правоохранителей.
KERCH.COM.RU

АНО «ЕТД» оштрафовано за необоснованно высокие тарифы для грузового транспорта на Керченской переправе
Управление Федеральной антимонопольной службы по Крыму и Севастополю (ФАС) наложило штраф в размере 300 тыс. рублей на АНО «Единая транспортная дирекция» за необоснованное установление высоких тарифов для грузового транспорта на Керченской переправе. Об этом сообщает пресс-служба ФАС.
АНО «ЕТД» применяла в расчете стоимости перевозки одного грузового автотранспортного средства по маршрутам Новороссийск – Керчь и Керчь – Кавказ необоснованные расходы: сборы СУДС (Служба управления движением судов) и СУДС (Служба управления движением судов) в размере 29,4 тыс. рублей, лоцманский сбор и внутри и внешнепортовые лоцманские проводки в размере 5,3 тыс. рублей, услуги по безопасности мореплавания в размере 6,7 тыс. рублей.
«Это привело к установлению монопольно высокой цены на оказываемые услуги, что противоречат пункту 1 части 1 статьи 10 Федерального закона от 26 июля 2006 №135 «О защите конкуренции», — сказано в сообщении.
Sevkor.ru

Керченскую паромную переправу теперь можно будет преодолеть на вертолёте. Об этом 9 июня сообщает информагентство «РЖД-Партнер».

Перевозчик — российская авиакомпания «Симаргл Перелет» — намерен работать между Крымом и материковой Россией, передает издание «Примечания».

Вертолёт МИ-2 уже прилетел на площадку в порту «Крым».

Ожидается, что вертолёт будет перевозить по восемь пассажиров в одну сторону. Ориентировочно стоимость билетов составит 1 500 рублей. При этом время в пути составит примерно десять минут.

Sudak

И вопрос к местным. Строили вроде бы объездную вокруг Симферополя на Бахчисарай и Севастополь уже давно...

Объездная вокруг Симферополя.

Средняя загрузка паромов на переправе через Керченский пролив 75-80% - министр транспорта Крыма

По его словам, сейчас на переправе очередей нет, паромы ходят практически полупустые, загрузка составляет 20-30%. При этом в отдельные дни пассажиропоток бывает крайне высоким, как в минувшие выходные после штормового предупреждения. В среднем за месяц показатель наполняемости паромов – 75-80 %.

«Сейчас в сутки мы перевозим до 10-12 тысяч пассажиров, это считается нормальным. Пиковые моменты были 10-11 мая, рекордное количество составило 14500 пассажиров в сутки», - отметил Безсалов.

Министр транспорта сообщил, что на переправе достигнут показатель перевозки 700 еврофур, а также 500 «Газелей» в сутки на линии порт «Кавказ» – порт «Керчь». «Буквально месяц назад такие показатели по «Газелям» казались немыслимыми. Если вспомнить конец апреля, в порту «Кавказ» 500 машин стояли неделями. Сейчас таких очередей нет, об этом все забыли. Очередь в Славянске-на-Кубани достигала 400 машин во время штормового предупреждения, но за 3 дня исчезла», - добавил он.

Безсалов также сообщил, что сейчас на переправе работает 9 пассажирских паромов, скоро начнет действовать десятый паром большой вместимости.

// если это так и есть, то паромная переправа справляется.
единственное штормы

На Керченскую переправу пришел последний из обещанных паромов

Сегодня утром из Греции в акваторию Керченского пролива прибыл паром «Мария». Пока он ожидает оформления морских документов. Паром был переименован и сменил флаг на Бейлиз.
Пока неизвестно, на какую линию - грузовую или пассажирскую - определят этот паром.



http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=47874

Керчанин

... На Керченскую переправу пришел последний из обещанных паромов ...

А с кем он встанет в пару и сколько берет машин?
Получается, что из больших паромов так и нет ни одного с нормальной мореходностью?

Керчанин

Сегодня утром из Греции в акваторию Керченского пролива прибыл паром «Мария».

О! на нём поеду!

a_c_, судя по внешнему виду - сходен с Глюкофилузой. И транспорта, видимо, столько-же берет. По поводу пары - неизвестно пока:

Керчанин

Пока неизвестно, на какую линию - грузовую или пассажирскую - определят этот паром.

На пассажирской сейчас четыре больших, на грузовой - два (Чапичев и Глюкофилуза), не считая малых старых работяг - Керченский-2 и Ейск.

a_c_

Получается, что из больших паромов так и нет ни одного с нормальной мореходностью?

Для линии "Порт Крым - Порт Кавказ" понятия "мореходность" и размер парома обратно пропорциональны (или пости взаимоисключающие).
Поясню:
Нормальная мореходность обеспечивается бОльшей осадкой при равных размерах.
"Ейск" и "Керченский! имеют такую же осадку, что и "Глюкоза 3" или "Крым", но при своих меньших размерах имеют бОльшую остойчивость.
С осадкой более 3-х метров на этой линии делать нечего - будут вместо работы морское дно пахать.

Керчанин

По поводу пары - неизвестно пока...

Если больше больших не ожидается, то логично держать в резерве на случай выхода из строя одного из четырех, поставив пока на грузовую линию.

ТИША

С осадкой более 3-х метров на этой линии делать нечего ...

Это ограничение для Азовского моря? А какой ближайший маршрут для нормальной осадки? В Керчи же есть и морской порт.

a_c_

Керчанин

По поводу пары - неизвестно пока...

Если больше больших не ожидается, то логично держать в резерве на случай выхода из строя одного из четырех, поставив пока на грузовую линию.

Да там резервов хватает. Причалов мало. так что все паромы одновременно на линии не будут.

Olegych

Да там резервов хватает. Причалов мало. так что все паромы одновременно на линии не будут.

А я понял, что 4 больших ходят парами навстречу друг другу с основных причалов, а в рыбный порт ходят с других причалов.

Понимаю что другой форум, но тем не менее. Информации больше и обновляется чаще.
http://forums.drom.ru/krym/t1152199764-p774.html

a_c_

Olegych

Да там резервов хватает. Причалов мало. так что все паромы одновременно на линии не будут.

А я понял, что 4 больших ходят парами навстречу друг другу с основных причалов, а в рыбный порт ходят с других причалов.

Парами? Не может такого быть. Это по крайней мере небезопасно.