Вы находитесь на тестовой версии Севастопольского политического форума. Функционал ограничен. Для использования всех возможностей форума, перейдите по адресу www.sevpolitforum.ru
Керченская переправа
Еще меня поражает верхушка, при которой все это происходит: глава Крыма, глава КФО, Министр Транспорта и целый Министр по делам Крыма! Наверное, надо еще Министерство Переправы создать.
Не глава КФО, а ППП в КФОsedovlanЕще меня поражает верхушка, при которой все это происходит: глава Крыма, глава КФО, Министр Транспорта и целый Министр по делам Крыма! Наверное, надо еще Министерство Переправы создать.
Не от мира сего.Паром должно содержать государство
Государство должно содержать армию, полицию, налоговую службу, суды, прокуратуру. отчасти фундаментальную науку.
А не переправы.
Иначе за переправу будет налогами платить, например, житель села Пчелиное в Крыму, (про Нечерноземье вообще молчу) в которое невозможно проехать 3-4 месяца в году. Ему ваша переправа даром не нужна - ему нужна дорога в ЕГО село.
P.S. В Пчелиное не ходят автобусы, не вызываются скорые помощи и пожарные машины круглый год.
sedovlanЕще меня поражает верхушка, при которой все это происходит: глава Крыма, глава КФО, Министр Транспорта и целый Министр по делам Крыма! Наверное, надо еще Министерство Переправы создать.
К сожалению многие привыкли работать, как при украх, то есть ничего не делать и получать откаты... Нужно время, что найти порядочных и профессиональных министров, замов и тд... Как я вижу идет постоянный поиск. Одних увольняют, других пробуют... Но само то, что это происходит (поиск) уже положительный шаг. Нам еще предстоит набить себе много шишек... Без этого никуда к сожалению... Надо потерпеть.
Мировая ЗакулисаГосударство должно содержать армию, полицию, налоговую службу, суды, прокуратуру. отчасти фундаментальную науку.
И паромы с дорогами. А еще -- заниматься социальной политикой, экономикой (Создавать рабочие места), содержать за свой счет образование, и медицину.
Кстати, содержать за свой счет гомосечиных государство тоже должно. Но только не на тех условиях, как сейчас, а в рамках содержания пенитенциарной системы.
пиратикКак я вижу идет постоянный поиск. Одних увольняют, других пробуют...
Саботажиков надо не увольнять, а сажать.
Искать ничего не надо, достаточно прочитать эту тему, где год назад было акумулированы все мысли, как надо сделать.
полюшко... Оформить “единые” билеты можно будет в любой железнодорожной кассе...
Неужели их опять нельзя будет покупать через Internet?
КерчанинРуководство поменяли на Керченской переправе:
Для обеспечения перевозок во время курортного сезона к 1 мая 2014 года переправа порт Крым — порт Кавказ должна иметь пропускную способность в 50 тыс. человек, 10 тыс. легковых машин и 1 тыс. грузовиков.
10 тысяч легковых автомобилей, т.е. 5 тысяч в каждом направлении, это очень много, насколько помню, прошлым летом на пике пропускали где-то по 2 тысячи. 5 тысяч в сутки - примерно 200 за час. Если считать, что паром берет 200 легковых и оборачивается за два часа, то должно постоянно на линии курсировать 4 таких парома. Поправьте, пожалуйста, если ошибаюсь.
МеняйлоЕсли такой объем перевозок обеспечить не удастся, полуостров «захлебнется» от пробок.
Сергей Иванович, у Вас странная логика. Чем меньше пропускная способность переправы, тем меньше машин попадет в Крым и тем меньше будет пробок
И еще осмелюсь напомнить Вам, что еще в июле 2014 г. Вы обещали на днях пустить паром для легковых машин Севастополь-Новороссийск, а также аэропорт Бельбек. Не от мира сего.Мировая ЗакулисаГосударство должно содержать армию, полицию, налоговую службу, суды, прокуратуру. отчасти фундаментальную науку.
И паромы с дорогами. А еще -- заниматься социальной политикой, экономикой (Создавать рабочие места), содержать за свой счет образование, и медицину.
Кстати, содержать за свой счет гомосечиных государство тоже должно. Но только не на тех условиях, как сейчас, а в рамках содержания пенитенциарной системы.
За чей счёт? За счёт бабулек-пенсионеров? Или за счёт МО? Пишите конкретно - за счёт, например, пенитенциарной системы
a_c_10 тысяч легковых автомобилей, т.е. 5 тысяч в каждом направлении, это очень много, насколько помню, прошлым летом на пике пропускали где-то по 2 тысячи. 5 тысяч в сутки - примерно 200 за час. Если считать, что паром берет 200 легковых и оборачивается за два часа, то должно постоянно на линии курсировать 4 таких парома. Поправьте, пожалуйста, если ошибаюсь.
В Мессинском проливе паром отходит круглые сутки каждые 40 минут в не курортный сезон и 30 минут в курортный вне зависимости от загрузки
Стоимость билета в один конец всего то € 37.00.
Туда-обратно на срок 90 дней вообще € 73.00
Вот сайт компании-перевозчика
http://www.gotaormina.com/en/how_to_arrive/ferries_to_sicily.html -
Да, забыла написать - это только для легковых автомобилей и автобусов! Автобусы без очереди. Ни каких грузовиков и фур. Население Сицилии примерно в 2,5 раза больше Крыма.
a_c_пиратикКак я вижу идет постоянный поиск. Одних увольняют, других пробуют...
Саботажиков надо не увольнять, а сажать.
Жестко Вы.) Не все же воруют и не думаю, что саботируют (надеюсь прокуратура разберется), у кого-то из патриотов просто не получается (мало опыта). Мы, простые крымчане, учимся жить по российскому законодательству, требованиям налоговых служб, привыкаем к новым стандартам и тд... И почему-то мне кажется, что наши чиновники-патриоты тоже учатся, привыкают, перестраиваются... Понятно, что времени нет, понятно что сезон опять будет тяжелый, понятно что тяжелое положение и часть туристов мы потеряем. Это плохо! Но! Я Вам скажу, что спасибо Путину и правительству, что терпит. Он этим самым пытается обучить наших чиновников... А как без этого????
ИМХО: Все должно быть хорошо! Или я заядлый оптимист...
Мировая ЗакулисаЗа чей счёт?
Я уже выше все написал. Почитайте как-нибудь на досуге, что ли. Впрочем -- как хотите.
пиратикМы, простые крымчане, учимся жить по российскому законодательству, требованиям налоговых служб, привыкаем к новым стандартам и тд... И почему-то мне кажется, что наши чиновники-патриоты тоже учатся, привыкают, перестраиваются... Понятно, что времени нет, понятно что сезон опять будет тяжелый, понятно что тяжелое положение и часть туристов мы потеряем. Это плохо! Но! Я Вам скажу, что спасибо Путину и правительству, что терпит. Он этим самым пытается обучить наших чиновников... А как без этого????
ИМХО: Все должно быть хорошо! Или я заядлый оптимист...
К сожалению так думают не многие крымчане, не все понимают трудности переходного периода. Вот я думаю, а сколько бы итальянцы налаживали бы снабжение Сицилии с нуля?
пиратик
Не все же воруют и не думаю, что саботируют (надеюсь прокуратура разберется), у кого-то из патриотов просто не получается (мало опыта).
Прокуратора уже год разбирается с проездом на переправе вне очереди. И при чем тут мало опыта? И там, и там те же люди, временно разделенные границами 1991 года. Разве со стороны Кавказа переправа работает нормально, а проблемы только со стороны Крыма?
чиновники-патриоты
Вспоминая, как чиновников отлавливали в феврале 2014 года, только убеждаюсь, что чиновников-патриотов, вообще говоря, не бывает. Чиновник ВСЕГДА поддерживает действующую власть.
Понятно, что времени нет...
Понятно, что за год НИЧЕГО не сделано.
Фоторепортаж со строительства перехватывающей парковки
http://transdir.ru/%D1%84%D0%BE%D1%82%D ... %BA%D0%BE/
http://transdir.ru/%D1%84%D0%BE%D1%82%D ... %BA%D0%BE/
a_c_
Что такое год для нашей прокуратуры, у которой дел с недвижимостью, предприятиями плюс экономическими и уголовными делами итак завал? Я понимаю, что Вам проще! У Вас нет таких, свалившихся на голову проблем. Блин, да дайте же время на все )))) В конце концов мы самый дотационный регион России и у нас есть желание это исправить... Или может нам надо было купить волшебную палочку? Готов выслушать где она продается )))
Что такое год для нашей прокуратуры, у которой дел с недвижимостью, предприятиями плюс экономическими и уголовными делами итак завал? Я понимаю, что Вам проще! У Вас нет таких, свалившихся на голову проблем. Блин, да дайте же время на все )))) В конце концов мы самый дотационный регион России и у нас есть желание это исправить... Или может нам надо было купить волшебную палочку? Готов выслушать где она продается )))
пиратикa_c_, что такое год для нашей прокуратуры ... У Вас нет таких ... проблем...
пиратик, еще раз
- переправа идеально работает со стороны Кавказа и отвратительно о стороны Крыма?P.S. Для наведения порядка с очередью нужна лишь политическая воля и сотня-другая командировочных, подчиняющихся напрямую Москве, честных милиционеров.
a_c_Для наведения порядка с очередью нужна лишь политическая воля и сотня-другая командировочных, подчиняющихся напрямую Москве
Велика Москва, но на всех не хватит, приходится своими силами справляться:
"Теневой оборот на Керченской переправе составил 300 млн.рублей"
http://komtv.org/34739-tenevoj-oborot/
Мировая ЗакулисаК сожалению так думают не многие крымчане, не все понимают трудности переходного периода.
А разве у нас было что то иное, кроме "переходного периода"? Ссылки на этот период нужны исключительно для оправдания некомпетентности и хищений.
Нет ни каких "переходных периодов", это бред досужий. Чтоб этот период сократить - надо,для начала, чтоб в России не крали миллиардами из бюджета постоянно, ежедневно, ненаказуемо и планомерно. А этого остановить невозможно. Поэтому то, что вы тут пытаетесь втереть доверчивым радиослушателям в качестве оправдания, будет вечным. Лет пять будет строиться мостик, не совсем понятно для чего нужный, и мощный поток бабла будет растекаться по властным карманам... Потом будут "трудности" с этим мостом, так как проект - бред вроде вашего. Потом придумается новый повод для оправдания трудностей. Все это уже было, все это вызывает ощущение навязчивого де жа вю.
Напомню банальность - кто хочет, тот делает. Кто не хочет - находит объяснения.
На Керченской переправе курсируют два парома
3 апреля на Керченской переправе ожидается ухудшение погодных условий.
- С утра курсируют 2 парома «Гликофилоуса» и «Крым», - сообщает Единая транспортная дирекция. - Но во второй половине дня ожидается усиление штормового ветра до 17-20 метров в секунду, рейсы будут отправляться исходя из погодных условий.
- Со стороны полуострова зарегистрированы – 270 фур, из которых на маршруте Керченский морской торговый порт - порт Новороссийск стоят 12 грузовиков, на маршруте порт Крым - порт Кавказ - 258 машин, - уточнили в ЕДТ. - Из Краснодарского края выехать хотят 1453 грузовика. Из них отправки по маршруту порт Новороссийск - Керченский морпорт ждут 423 машины, по маршруту порт Кавказ – порт Крым - 1030 фур.
3 апреля на Керченской переправе ожидается ухудшение погодных условий.
- С утра курсируют 2 парома «Гликофилоуса» и «Крым», - сообщает Единая транспортная дирекция. - Но во второй половине дня ожидается усиление штормового ветра до 17-20 метров в секунду, рейсы будут отправляться исходя из погодных условий.
- Со стороны полуострова зарегистрированы – 270 фур, из которых на маршруте Керченский морской торговый порт - порт Новороссийск стоят 12 грузовиков, на маршруте порт Крым - порт Кавказ - 258 машин, - уточнили в ЕДТ. - Из Краснодарского края выехать хотят 1453 грузовика. Из них отправки по маршруту порт Новороссийск - Керченский морпорт ждут 423 машины, по маршруту порт Кавказ – порт Крым - 1030 фур.
В порту Кавказ разделят очередь для легковушек и грузовиков
Как готовится Керченская переправа к потоку туристов, обсудили на высшем уровне. По инициативе властей Краснодарского края, в порту Кавказ прошла большая инспекция.
На совещание прибыли представители властей Крыма и федеральных ведомств. Вместе они обсудили, как улучшить работу Керченской переправы в преддверии курортного сезона.
Реконструкция причала в порту Кавказ — на завершающей стадии. Рабочие в ускоренном темпе готовят новую пристань.
— Забита анкерная лицевая стенка, прокладываются тяги. Плановый ввод у нас назначен на 15-е число, пробная швартовка судна.
После 6 апреля в порт вернется паром «Олимпиада», придут еще три новых судна. В общей сложности в этом курортном сезоне их будет восемь. Чтобы сократить очередь на паромы, по-новому будет выстроена вся логистическая схема: грузовики — налево, легковушки — направо. Два непересекающихся потока.
«Мы сегодня уже имеем инфраструктуру, которая позволяет развести логистическую формулу, которая связана с транспортной разгрузкой. Во-первых, развести два очень важных принципа — грузовой и пассажирский поток. Сегодня выстроена транспортно-логистическая система, которая позволит нам осуществлять перевозку в режиме реального времени и сократить количество простоя водителей», — рассказывает заместитель полномочного представителя президента РФ в ЮФО Владимир Гурба.
Чтобы сократить время простоя машин, строятся несколько перехватывающих парковок в поселке Ильич и Славянске-на-Кубани. Джамбулат Хатуов взял под личный контроль цены в пунктах питания и пребывания дальнобойщиков.
В Славянске-на-Кубани члены комиссии пообщались с водителями. Те пожаловались, что в очереди появились спекулянты. Хатуов потребовал вести строгий учет и не допускать стоянки грузовиков у обочин.
«Губернатором поставлена задача дорожным службам Краснодарского края включиться в ускорение работ, которые сегодня в зоне ответственности Единой транспортной дирекции и Минтранса. Мы также готовы и выполняем задачи, которые возникают из обращений Республики Крым. Есть уверенность, что в скором времени будет результат», — Хатуов.
«Неудобства, которые несет на сегодняшний день Краснодарский край, он несет, скажем так, по-дружески, и край готов с нами по-дружески, по-партнерски разделить эту ответственность. Для нас очень важно, что новый регион в составе Российской Федерации испытывает такую большую поддержку со стороны администрации Краснодарского края, со стороны губернатора, полпредства ЮФО», — делится заместитель председателя Совета министров Республики Крым Дмитрий Полонский.
Наладить работу Керченской переправы до начала летнего сезона заинтересованы оба региона, ведь уже через несколько недель поток туристов со стороны Краснодарского края хлынет на полуостров.
На Керченской переправе уже неделю сидят водители фур
Более трехсот водителей большегрузных автомобилей уже неделю не могут переправиться в Крым из Краснодарского края.
Ежедневно им приходится платить 250-350 рублей за стоянку. «Если ты не заплатил за стоянку, ты не имеешь права купить билет на паром», — рассказали водители, передает Крым.медиа.
Каждый день простоя дальнобойщикам приходится оплачивать из своего кармана. «У меня даже денег нет ни копейки в кармане, чтобы поехать в столовую», — посетовал один из водителей.
Десятки из них купили билеты на турецкий паром «Rainbow» у севастопольской компании «Восточный экспресс». Причины простоя неизвестны: представитель компании на вопросы водителей отвечать отказался, заявив, что «недостаточно осведомлен».
Напомним, сотрудники сочинской фирмы, которые работают охранниками на Керченской переправе, третий месяц не получают зарплату. Охранники винят крымскую «власть», которой передали управление переправой.
Как готовится Керченская переправа к потоку туристов, обсудили на высшем уровне. По инициативе властей Краснодарского края, в порту Кавказ прошла большая инспекция.
На совещание прибыли представители властей Крыма и федеральных ведомств. Вместе они обсудили, как улучшить работу Керченской переправы в преддверии курортного сезона.
Реконструкция причала в порту Кавказ — на завершающей стадии. Рабочие в ускоренном темпе готовят новую пристань.
— Забита анкерная лицевая стенка, прокладываются тяги. Плановый ввод у нас назначен на 15-е число, пробная швартовка судна.
После 6 апреля в порт вернется паром «Олимпиада», придут еще три новых судна. В общей сложности в этом курортном сезоне их будет восемь. Чтобы сократить очередь на паромы, по-новому будет выстроена вся логистическая схема: грузовики — налево, легковушки — направо. Два непересекающихся потока.
«Мы сегодня уже имеем инфраструктуру, которая позволяет развести логистическую формулу, которая связана с транспортной разгрузкой. Во-первых, развести два очень важных принципа — грузовой и пассажирский поток. Сегодня выстроена транспортно-логистическая система, которая позволит нам осуществлять перевозку в режиме реального времени и сократить количество простоя водителей», — рассказывает заместитель полномочного представителя президента РФ в ЮФО Владимир Гурба.
Чтобы сократить время простоя машин, строятся несколько перехватывающих парковок в поселке Ильич и Славянске-на-Кубани. Джамбулат Хатуов взял под личный контроль цены в пунктах питания и пребывания дальнобойщиков.
В Славянске-на-Кубани члены комиссии пообщались с водителями. Те пожаловались, что в очереди появились спекулянты. Хатуов потребовал вести строгий учет и не допускать стоянки грузовиков у обочин.
«Губернатором поставлена задача дорожным службам Краснодарского края включиться в ускорение работ, которые сегодня в зоне ответственности Единой транспортной дирекции и Минтранса. Мы также готовы и выполняем задачи, которые возникают из обращений Республики Крым. Есть уверенность, что в скором времени будет результат», — Хатуов.
«Неудобства, которые несет на сегодняшний день Краснодарский край, он несет, скажем так, по-дружески, и край готов с нами по-дружески, по-партнерски разделить эту ответственность. Для нас очень важно, что новый регион в составе Российской Федерации испытывает такую большую поддержку со стороны администрации Краснодарского края, со стороны губернатора, полпредства ЮФО», — делится заместитель председателя Совета министров Республики Крым Дмитрий Полонский.
Наладить работу Керченской переправы до начала летнего сезона заинтересованы оба региона, ведь уже через несколько недель поток туристов со стороны Краснодарского края хлынет на полуостров.
На Керченской переправе уже неделю сидят водители фур
Более трехсот водителей большегрузных автомобилей уже неделю не могут переправиться в Крым из Краснодарского края.
Ежедневно им приходится платить 250-350 рублей за стоянку. «Если ты не заплатил за стоянку, ты не имеешь права купить билет на паром», — рассказали водители, передает Крым.медиа.
Каждый день простоя дальнобойщикам приходится оплачивать из своего кармана. «У меня даже денег нет ни копейки в кармане, чтобы поехать в столовую», — посетовал один из водителей.
Десятки из них купили билеты на турецкий паром «Rainbow» у севастопольской компании «Восточный экспресс». Причины простоя неизвестны: представитель компании на вопросы водителей отвечать отказался, заявив, что «недостаточно осведомлен».
Напомним, сотрудники сочинской фирмы, которые работают охранниками на Керченской переправе, третий месяц не получают зарплату. Охранники винят крымскую «власть», которой передали управление переправой.
пиратикsedovlanЕще меня поражает верхушка, при которой все это происходит: глава Крыма, глава КФО, Министр Транспорта и целый Министр по делам Крыма! Наверное, надо еще Министерство Переправы создать.
К сожалению многие привыкли работать, как при украх, то есть ничего не делать и получать откаты... Нужно время, что найти порядочных и профессиональных министров, замов и тд... Как я вижу идет постоянный поиск. Одних увольняют, других пробуют... Но само то, что это происходит (поиск) уже положительный шаг. Нам еще предстоит набить себе много шишек... Без этого никуда к сожалению... Надо потерпеть.
Дайте мне зарплату как у министра транспорта - я землю рыть буду и откатов брать не буду у меня все есть для комфортной жизни , опыт то же есть, в другой сфере но это не столь важно , как говориться кто руководил десятью , тот справится и с сотней , вопрос по другому стоит - ДАДУТ ЛИ работать честно ?!
DiscusДайте мне зарплату, как у министра транспорта ...
Я предлагал летом часть отпуска посвятить наведению порядка там, ответили: "Ваши предложения перенаправлены в ..."
Из-за сильного ветра в Керченском проливе курсирует всего один паром
В Керченском проливе из-за сильного ветра курсирует только один паром – «Глюкофилоуса».
В пресс-службе Единой транспортной дирекции уточнили, что в настоящее время порывы ветра достигают 18-20 м/с. Ожидается, что его скорость увеличиться до 25-30 м/с. Это может привести к прекращению работы Керченской переправы.
В связи с неблагоприятными погодными условиями автомобилистам рекомендуют временно воздержаться от поездок.
В ЕТД также сообщили, что, по состоянию на 19:30, в порту «Кавказ» наблюдается очередь из 150 легковых автомобилей, в терминале «Крым» порта «Керчь» – из 10.
Напомним, в Крыму на 7 и 8 апреля объявили штормовое предупреждение. Сегодня утром сила ветра в Керченском проливе достигала 12 м/с. На переправе работали четыре парома.
В Керченском проливе из-за сильного ветра курсирует только один паром – «Глюкофилоуса».
В пресс-службе Единой транспортной дирекции уточнили, что в настоящее время порывы ветра достигают 18-20 м/с. Ожидается, что его скорость увеличиться до 25-30 м/с. Это может привести к прекращению работы Керченской переправы.
В связи с неблагоприятными погодными условиями автомобилистам рекомендуют временно воздержаться от поездок.
В ЕТД также сообщили, что, по состоянию на 19:30, в порту «Кавказ» наблюдается очередь из 150 легковых автомобилей, в терминале «Крым» порта «Керчь» – из 10.
Напомним, в Крыму на 7 и 8 апреля объявили штормовое предупреждение. Сегодня утром сила ветра в Керченском проливе достигала 12 м/с. На переправе работали четыре парома.