Вы находитесь на тестовой версии Севастопольского политического форума. Функционал ограничен. Для использования всех возможностей форума, перейдите по адресу www.sevpolitforum.ru
Керченская переправа
a_c_На мой взгляд, вопрос ликвидации границы на переправе
Ай,не согласен, на определенном периоде нужно контролировать.
Morze, представьте как это будет выглядеть в мировых СМИ: "РФ продолжает считать Крым заграничной территорией". Наверное, есть и другие способы контроля, явно не являющиеся пограничными.
a_c_
Извините , но это нормально (я так считаю) на переходный период, может и есть нормальный способ контроля. А то что СМИ напишут, так на тот они и ............ну Вы сами понимаете.
Извините , но это нормально (я так считаю) на переходный период, может и есть нормальный способ контроля. А то что СМИ напишут, так на тот они и ............ну Вы сами понимаете.
Парома Новороссийск-Сочи-Новороссийск в 2014 году не будет
Прекращается паромное сообщение по маршруту Новороссийск-Сочи-Новороссийск
Парома Новороссийск-Сочи-Новороссийск в 2014 году не будет
Паромное сообщение между Сочи и Новороссийском прекращается в 2013 году. Об этом сообщает Азово-Черноморский бассейновый филиал. В настоящее время продолжается прием заявок на перевозку автотранспортных средств обратным рейсом с датой погрузки на паром не позднее 25 декабря 213 года.
Кроме того, в 2014 году возобновления паромной линии Новороссийск-Сочи-Новороссийск не планируется.
http://www.sochi-express.ru/sochi/news/sochi/23372
Прекращается паромное сообщение по маршруту Новороссийск-Сочи-Новороссийск
Парома Новороссийск-Сочи-Новороссийск в 2014 году не будет
Паромное сообщение между Сочи и Новороссийском прекращается в 2013 году. Об этом сообщает Азово-Черноморский бассейновый филиал. В настоящее время продолжается прием заявок на перевозку автотранспортных средств обратным рейсом с датой погрузки на паром не позднее 25 декабря 213 года.
Кроме того, в 2014 году возобновления паромной линии Новороссийск-Сочи-Новороссийск не планируется.
http://www.sochi-express.ru/sochi/news/sochi/23372
sedovlanseawalkerЭто Крым. На Кавказе все зажато.
C высоты птичьего полета есть, конечно, места куда теоретически прилепить причал можно, но это все взгляд дилетанта. Нужно, чтобы специалисты поработали. Уверен, как минимум одну линию еще можно добавить.
Строительство новых причалов - дело небыстрое и затратное. При ожидании постройки моста или тоннеля может не окупиться. Сейчас нужны временные решения вопроса грузопотока на линии Крым-Кавказ. Например, паромы на существующие причалы портов Крыма, тем более что капиталовложения в них могут быть полезны в дальней перспективе. Открытие контейнерных перевозок на Крым, чтобы разгрузить паромы от грузового транспорта и максимально использовать для пассажирского...
a_c_DWYLПри въезде в РФ ставят штамп о въезде, при выезде - штамп о выезде из РФ. Прилетел в Домодедово из Симферополя - опять штамп в паспорт о въезде в РФ.
Ничего не понимаю
Предполагаю, что в Крыму не закончена работа с легализацией всех здесь находящихся. В смысле, процесс только начинается. Новые граждане РФ новые паспорта ещё не получили. Остающиеся в украинском и разном другом гражданстве не получили вид на жительство или ещё что-нибудь...Зачем нам в РФ новый поток нелегалов? Пункты контроля на въезде-выезде из Крыма будут сняты когда не будут нужны. Всему своё время.
Morzea_c_, извините, но это нормально (я так считаю) на переходный период...
Morze, тем не менее, для обладателей паспортов РФ не должно быть пограничного контроля уже сейчас. И закончится ли переходный период к лету...
NiJEGOROD, получается, Новороссийск-Сочи с января не функционирует. А где сейчас те паромы?
еректоратa_c_DWYLПри въезде в РФ ставят штамп о въезде, при выезде - штамп о выезде из РФ. Прилетел в Домодедово из Симферополя - опять штамп в паспорт о въезде в РФ.
Ничего не понимаю
Предполагаю, что в Крыму не закончена работа с легализацией всех здесь находящихся. В смысле, процесс только начинается. Новые граждане РФ новые паспорта ещё не получили. Остающиеся в украинском и разном другом гражданстве не получили вид на жительство или ещё что-нибудь...Зачем нам в РФ новый поток нелегалов? Пункты контроля на въезде-выезде из Крыма будут сняты когда не будут нужны. Всему своё время.
как так, какие же тут нелегалы? 
еректоратСейчас нужны временные решения вопроса грузопотока на линии Крым-Кавказ.
Ага, БДК использовать.
a_c_seawalkerЧто не понятно? Значит на Перекопе еще НЕТ полноценного пограничного поста.
На мой взгляд, вопрос ликвидации границы на переправе и в аэропортах политический и должен быть решен в кратчайшие сроки.
Пишите Аксенову и Константинову
еректорат писал(а):
Сейчас нужны временные решения вопроса грузопотока на линии Крым-Кавказ.
Ага, БДК использовать.
вполне жизнеспособная идея для грузовиков...
=Kass=seawalkerвполне жизнеспособная идея для грузовиков...
А для легковых и автобусов никак?
Нет не годится - только грузовики.
Кстати появилась еще одна дельная мысль насчет потока туристов: зачем переправлять АВТОБУСЫ ??? не проще ли на переправе пассажирам выйти, сесть на скоростной катер и через 15 минут сесть в другой автобус ожидающий с другой стороны? Нужна просто стыковка автобусов одного маршрута!
Разве не изящное решение?
seawalkerРазве не изящное решение?
не плохо, нечто подобное можно и с грузом проделать, толь подумать как, а то получается, "львиная доля" перевозки составит сами средства передвижения.
seawalkerКстати появилась еще одна дельная мысль насчет потока туристов: зачем переправлять АВТОБУСЫ ??? не проще ли на переправе пассажирам выйти, сесть на скоростной катер и через 15 минут сесть в другой автобус ожидающий с другой стороны? Нужна просто стыковка автобусов одного маршрута!
Тоже об этом думал.
Представляете, что было бы в Севастополе, если бы маршрутки с пассажирами ездили на пароме?
А ведь катера на керченской переправе уже ходили, но их вроде бы отменили из-за нерентабельности. Но тогда это были разные государства.
seawalkerПишите Аксенову и Константинову.
Так они за кавказскую сторону пролива, а также московские аэропорты не отвечают.
Идея с катерами однозначно хорошая. Есть, конечно, неудобство с багажом, но если сделать единый билет и подъезд автобусов прямо к катерам, то временной фактор это неудобство перекроет.
a_c_seawalkerПишите Аксенову и Константинову.
Так они за кавказскую сторону пролива, а также московские аэропорты не отвечают.
Идея с катерами однозначно хорошая. Есть, конечно, неудобство с багажом, но если сделать единый билет и подъезд автобусов прямо к катерам, то временной фактор это неудобство перекроет.
За все они отвечают, не переживайте. Ладно, написал:
Заместителю Председателя Правительства Дмитрию Николаевичу Козаку
Министру транспорта Максиму Юрьевичу Соколову
Председателю Совета Министров Автономной Республики Крым Сергею Валерьевичу Аксёнову
Предложение по организации пассажирских перевозок Крым-Кавказ на сезон 2014 года
Добрый день!
С целью увеличения пропускной способности переправы Крым-Кавказ предлагается перестроить автобусное
сообщение между городами Крыма и Кавказа следующим образом:
На переправе ввести в эксплуатацию несколько скоростных пассажирских катеров.
Пассажирские автобусы междугородного сообщения НЕ ПЕРЕПРАВЛЯТЬ паромом.
Вместо этого: разработать и ввести в работу систему "спаренной" или "встречной" перевозки при которой:
Рейсовый автобус подходит непосредственно к причалу катера.
Пассажиры из автобуса на одной стороне пересаживаются в скоростной катер и переправляются через пролив.
На другой стороне садятся в ожидающий их "встречный" автобус.
Пассажиры движутся на встречных направлениях. Таким образом освобождается место на паромах для другого
транспорта. Перемещение пассажиров рейсовых автобусов идет быстрее за счет сокращения времени на
переправе.
Билеты должны продаваться в пункте отправления сразу на весь сквозной рейс - оба "спаренных" автобуса и катер.
Министру транспорта Максиму Юрьевичу Соколову
Председателю Совета Министров Автономной Республики Крым Сергею Валерьевичу Аксёнову
Предложение по организации пассажирских перевозок Крым-Кавказ на сезон 2014 года
Добрый день!
С целью увеличения пропускной способности переправы Крым-Кавказ предлагается перестроить автобусное
сообщение между городами Крыма и Кавказа следующим образом:
На переправе ввести в эксплуатацию несколько скоростных пассажирских катеров.
Пассажирские автобусы междугородного сообщения НЕ ПЕРЕПРАВЛЯТЬ паромом.
Вместо этого: разработать и ввести в работу систему "спаренной" или "встречной" перевозки при которой:
Рейсовый автобус подходит непосредственно к причалу катера.
Пассажиры из автобуса на одной стороне пересаживаются в скоростной катер и переправляются через пролив.
На другой стороне садятся в ожидающий их "встречный" автобус.
Пассажиры движутся на встречных направлениях. Таким образом освобождается место на паромах для другого
транспорта. Перемещение пассажиров рейсовых автобусов идет быстрее за счет сокращения времени на
переправе.
Билеты должны продаваться в пункте отправления сразу на весь сквозной рейс - оба "спаренных" автобуса и катер.
А кто подскажет, реально сейчас успеть за день смотаться в Анапу?
Интересует , естественно сам паром.
Я так понял со стороны Крыма более менее очередь, а со стороны Кавказа можно зависнуть на 10 часов?
Или лучше машину оставить в Керчи и на автобусе туда-обратно переместиться?
Интересует , естественно сам паром.
Я так понял со стороны Крыма более менее очередь, а со стороны Кавказа можно зависнуть на 10 часов?
Или лучше машину оставить в Керчи и на автобусе туда-обратно переместиться?
moryachokА кто подскажет, реально сейчас успеть за день смотаться в Анапу?
Интересует , естественно сам паром.
Я так понял со стороны Крыма более менее очередь, а со стороны Кавказа можно зависнуть на 10 часов?
Или лучше машину оставить в Керчи и на автобусе туда-обратно переместиться?
Я раньше так и делал. Доезжал до Керчи, оставлял на стоянке (правда у переправы охраняемой стоянки нет, оставлял в городе), паром, там сразу местный автобус до Анапы.
seawalkerКстати появилась еще одна дельная мысль насчет потока туристов: зачем переправлять АВТОБУСЫ ??? не проще ли на переправе пассажирам выйти, сесть на скоростной катер и через 15 минут сесть в другой автобус ожидающий с другой стороны? Нужна просто стыковка автобусов одного маршрута!
Разве не изящное решение?
Вполне изящная идея. Частично она уже обговаривалась, о пассажирских катерах на переправе. Привязка катеров к автобусам дополняет картину.
А как вам идея пустить паром из Ростова в Щелкино? Гдето есть такое. Смысл там такой: Москва-Питер доезжает до Ростова (световой день, дорога шикарная), заезжает вечером на паром. С каютами. Спит (около 400 км - при 15 узлах 15 часов ходу). Утром выезжает на крымскую землю . Можно и фуры так таскать. Будет дешевле чем своим ходом.
Что думаете?
. Можно и фуры так таскать. Будет дешевле чем своим ходом.Что думаете?
seawalkerА как вам идея пустить паром из Ростова в Щелкино? Гдето есть такое. Смысл там такой: Москва-Питер доезжает до Ростова (световой день, дорога шикарная), заезжает вечером на паром. С каютами. Спит (около 400 км - при 15 узлах 15 часов ходу). Утром выезжает на крымскую землю
Что думаете?
Много чего можно придумать. Планировать нужно с привязкой к местности и инфраструктуре. В Щёлкино нужно причал строить, как минимум.
Из Новороссийска можно паром пустить в Феодосию, предварительно решив вопросы с причалом, инфраструктурой...
Контейнеровоз пора пускать по Черноморскому побережью, выборочно: Севастополь-Ялта-Феодосия-Керчь-Новороссийск-Сочи-порты Турции-порты Болгарии-Порты Румынии... Когда мозги включат, то и Одесса, и порты Грузии...
ребят, паром это хорошо и сердито, только сам лично простоял на пароме 18 часов ждал пока море утихнет, делать паром дорогой жизни нельзя... надо писать ВВП письмо что бы отжимал ещё юговосток и юг и не надо будет на перекопе границы ставить)
seawalkerА как вам идея пустить паром из Ростова-на-Дону в Щелкино?
За
Будет дешевле, чем своим ходом.
Не уверен:(