Вы находитесь на тестовой версии Севастопольского политического форума. Функционал ограничен. Для использования всех возможностей форума, перейдите по адресу www.sevpolitforum.ru

Мост. Строительство завершено!!!

Гость города 2954 27/12/2009 -783 Рожденный в СССР 22/05/2016 в 20:57

VDone
=Kass=

Тут облом. Вольво принадлежит индийской Тате.

Нет, тут еще больший облом Вольво принадлежит китайцам

29 марта 2010 года китайская компания Geely Automobile объявила о достижении договорённости о приобретении Volvo Cars у Ford Motor за 1,8 млрд . Сделка была закрыта в начале августа 2010 года.

Тут облом всем.
Volvo Cars и Volvo Tracks СОВЕРШЕННО два разных подразделения. Volvo cars действительно приобретено китайцами. А вот Volvo Tracks принадлежит грузовому подразделению французского Renault. У моделей грузовиков Volvo FL даже кабины от Renault используются.
Есть еще третье ОТДЕЛЬНОЕ подразделение Volvo Havy. Делает тяжелую строительную технику: экскаваторы, погрузчики, сочлененные самосвалы, ковшевые погрузчики и прочее. Кому принадлежит-не знаю.

olegsp 14350 20/04/2014 1512 Московская область 22/05/2016 в 21:40

Гость города
А вот Volvo Tracks принадлежит грузовому подразделению французского Renault. У моделей грузовиков Volvo FL даже кабины от Renault используются.

То бишь, практически АвтоВАЗ.

Гость города 2954 27/12/2009 -783 Рожденный в СССР 22/05/2016 в 22:01

olegsp
Гость города
А вот Volvo Tracks принадлежит грузовому подразделению французского Renault. У моделей грузовиков Volvo FL даже кабины от Renault используются.

То бишь, практически АвтоВАЗ.

Авача 921 16/07/2014 320 Камчатка 23/05/2016 в 01:00

Испытание моста льдом и ураганом. :up:

gray.cat 329 02/04/2014 34 Нижний Новгород 23/05/2016 в 09:39

UKnew 624 30/07/2009 53 23/05/2016 в 09:48

gray.cat, на второй фотографии те самые балки моста! Спасибо за фотосессию с нашей стороны, очень интересно!

vinis1 22 31/01/2015 7 Воронеж 23/05/2016 в 10:32

На предпоследнем фото, уже маршрутки пустили...))))

gray.cat 329 02/04/2014 34 Нижний Новгород 23/05/2016 в 10:38

UKnew
Спасибо за фотосессию с нашей стороны, очень интересно!

Больше фото здесь.

Вольдемар 7168 25/08/2007 1006 23/05/2016 в 21:31

Mef_poter 4918 06/07/2007 756 Город РУССКИХ моряков ! 23/05/2016 в 22:40

Первые пролетные балки прибыли...

Причем по дороге из 4-х получилось восемь

Начали монтаж !!!

Велеяр 1604 21/05/2014 630 Москва 24/05/2016 в 00:50

Вольдемар

Навеяло..))

Вот однажды природоблюститель Мовчан
вызван был в СБУ для инструкций
Как вести инфовойны за души крымчан
И пулять залпы едких обструкций.

Вот Мовчан, расскажи о чем раньше молчал,
"Что не даст этот мост рыбе шляху".-
И на это соврал ,- "Я с причала кричал,
но был послан естественно на х.."

Ты бы вот что Мовчан,посредь заробитчан
ЗанялсЯ бы агитработой.
Те, что робят в Керчи, твоим пылким речам
должны верить как рыбы в заботу.

Пристыдил бы их тем, что вчера мол в АТО,
А теперича во вражьем стане,
Гидность напрочь забыв, у самих москалив
Вместе жрете и ходите в баню.

Наплевали на рыбу и весь белый свет
Дескать этим мостом богомерзким,
Что мотаешь башкой, хочешь нам сказать "нет"?
Вы Мовчан неоправданно дерзкий.

В думы впав наш Мовчан, вдруг опять замолчал,
Морща бронзовый свой тюркский лоб.
А потом вдруг пронзительно так пропищал:
"Я эколог!!! А не ваш холоп."

"Ах ты падла и сепар", -уже верещал
Как буряк, красным став сбушник,
А Мовчан, получивший в подарок леща,
Согласился быть впредь послушней.

Авача 921 16/07/2014 320 Камчатка 24/05/2016 в 00:59

Что-то не пойму я этих каклов. То говорят, что моста нет и не будет и все снимается на Мосфильме. И вдруг за рыбку переживают.
Так и хочется сказать главному экологу украине-Не беспокойтесь, мост виртуальный, рыбе ничего не угрожает!

Гудым 1065 05/09/2015 23 24/05/2016 в 14:00

Авача
И вдруг за рыбку переживают.

Дык, сеть между опорами поставим - вся тюлька наша!

.

из Калининграда 3837 21/07/2014 283 24/05/2016 в 14:32

Я от чего недопонял: Было заявлено, что трубчатые сваи будут биться наглубину до 70 м. до упора в твёрдый грунт. Но бетонироваться они будут только на 10 м вглубь от поверхности дна. То есть какую-то часть нагрузки будет держать пустая(ну или заполненная илистым грунтом) стальная труба ниже уровня бетонирования? А не растворит ли её коррозия через несколько десятков лет? и не начут ли тогда сваи проседать в грунт? Или имелось в виду, что 70 метров - это общая длинна сваи - 10 метров в грунт + 60 от поверхности воды до дна?

друг 2665 08/06/2008 422 Москва 24/05/2016 в 15:14

из Калининграда
Я от чего недопонял: Было заявлено, что трубчатые сваи будут биться наглубину до 70 м. до упора в твёрдый грунт. Но бетонироваться они будут только на 10 м вглубь от поверхности дна. То есть какую-то часть нагрузки будет держать пустая(ну или заполненная илистым грунтом) стальная труба ниже уровня бетонирования? А не растворит ли её коррозия через несколько десятков лет? и не начут ли тогда сваи проседать в грунт? Или имелось в виду, что 70 метров - это общая длинна сваи - 10 метров в грунт + 60 от поверхности воды до дна?

в десятках проектных институтов сидят одни бездари только мы с вами сейчас расставим все точки над ять

60 метров глубина в керченском проливе это конечно сильно
трубчатые стальные сваи забивают на глубину до 92 метров
предусматривается антикоррозийная обработка опеределенных отрезков свай
по уровню коррозии можно понять по предметам времен войны поднимаемым на поверхность
и нужно понимать чем глубже в грунт тем меньше кислорода для того чтобы коррозия шла
много нюансов да и стенка у сваи весьма толстая

Lu4 2881 20/01/2008 496 Севастополь 24/05/2016 в 16:59

Действительно, в иле много органических остатков, которые бодро окисляются кислородам, когда его в ил диффузия занесет. Для коррозии необходима вода и кислород. Нет кислорода - нет ржавчины.
Антикоррозийную обработку свай делают на участках от верха до входа в ил. Внутри сваи - железобетонная пробка от верха и на несколько метров в ил.