Американцы проиграли «лунную гонку»?!

viewer740

Серый уголь - это полное говно!

Согласен. Поэтому на Луне такая ужасная экология - топят серым углём. Всё в угольной пыли. Кислорода совсем не осталось.
Американцам пришлось даже скафандры одевать.

Dimitriy Briz

viewer740

Серый уголь - это полное говно!

Согласен. Поэтому на Луне такая ужасная экология - топят серым углём. Всё в угольной пыли. Кислорода совсем не осталось.
Американцам пришлось даже скафандры одевать.

Это я ещё про бурый ничего не говорил!

ИСС: Россия обладает пятью полноценными спутниковыми группировками

ДУБАЙ (ОАЭ), 10 ноя — РИА Новости, Александр Ковалев. Россия в настоящий момент имеет на орбите пять полноценных спутниковых группировок,
еще полтора года назад их было всего две, сообщил РИА Новости генеральный директор компании "Информационные спутниковые системы" (ИСС)
имени академика Решетнева" Николай Тестоедов на авиакосмическом салоне Dubai Airshow-2015.

"Еще полтора года назад главе государства докладывали, что в РФ всего две полноценных космических спутниковых группировки — одна из них
система "ГЛОНАСС", а вторая — в интересах Минобороны РФ.

Прошло совсем мало времени, и сейчас с гордостью можно сказать, что в РФ начали успешно работать пять группировок — низкоорбитальная система
связи "Гонец", группировка спутников "Луч", и еще одна в интересах Минобороны РФ", — отметил Тестоедов.
http://ria.ru/space/20151110/1317981354.html

DimiD

ИСС: Россия обладает пятью полноценными спутниковыми группировками

ДУБАЙ (ОАЭ), 10 ноя — РИА Новости, Александр Ковалев. Россия в настоящий момент имеет на орбите пять полноценных спутниковых группировок,
еще полтора года назад их было всего две, сообщил РИА Новости генеральный директор компании "Информационные спутниковые системы" (ИСС)
имени академика Решетнева" Николай Тестоедов на авиакосмическом салоне Dubai Airshow-2015.

"Еще полтора года назад главе государства докладывали, что в РФ всего две полноценных космических спутниковых группировки — одна из них
система "ГЛОНАСС", а вторая — в интересах Минобороны РФ.

Прошло совсем мало времени, и сейчас с гордостью можно сказать, что в РФ начали успешно работать пять группировок — низкоорбитальная система
связи "Гонец", группировка спутников "Луч", и еще одна в интересах Минобороны РФ", — отметил Тестоедов.
http://ria.ru/space/20151110/1317981354.html

Скрозника на вас нет!
Щазбы он немедля очередную гектарную простынь развернул про полное и окончательное превосходство ихнего над нашенским.
С кортинкаме!

viewer740

..
Скрозника на вас нет!
...

А не его ли в Москве поймали со спичками , когда пытался двери ФСБ спалить?

DimiD

ИСС: Россия обладает пятью полноценными спутниковыми группировками

Интересно было бы сравнение с американскими группировками.
Вы как-то на пол-пути застряли.

skroznik

Интересно было бы сравнение с американскими группировками.

Здесь надо не по количеству сравнивать. Как-то по-другому надо сравнивать...
Думаю, мы не сможем адекватно сравнить...

Американцам не на чем возить людей в космос...

В настоящий момент в Штатах существует уникальная, но очень непонятная машина - X-37B.
Ее беспилотная миссия является большим секретом и о ней практически ничего неизвестно. Иногда указывается что в дальнейшем возможна и пилотируемая миссия. Насколько это соответствует действительности - неизвестно.
Сообщается что этот мини-шаттл предназначен для полетов на околоземной орбите примерно до 1000 км.

Машина может совершать полностью автономный полет в течение нескольких лет - посадка также выполняется полностью в автоматическом режиме.



Не считая атмосферных, выполнено три успешных космических полета продолжительностью соответственно 7, 15 и 22 месяца. В настоящее время выполняется четвертый полет - с 20 мая этого года.

Но кое что все же известно - в частности массо-габаритные характеристики грузового отсека; 2,2 x 1,25 x 4,2 метра (объем 11 кубометров) - предназначен для загрузки до тонны груза. Груз частично может быть перераспределен между грузовым отсеком и пустой частью головной части мини-шаттла (там где в шаттле помещался экипаж).

Если учесть что внутренний диаметр капсулы "Союз" 2,2 метра (объем 3,5 кубометра), то несложно сообразить что в грузовой отсек может быть помещена капсула для экипажа как минимум для 6 человек (возможно восемь).

Поэтому вряд ли стоит говорить о том что американцы не могут доставлять в данный момент людей в космос - просто они уже давно заявили что пилотируемый околоземный космос им не нужен.

Безусловно машина эта очень дорогая - но ее дороговизна обоснована теми секретными задачами о которых пока ничего не известно. Но даже при многоразовом пилотируемом использовании вряд ли стоимость доставки на орбиту будет дешевле нашего "Союза" - ибо используется самая современная техника и технологии - как в корабле так и в ракете-носителе.

PS геометрия грузового отсека для размещения людей не идеальна, но это оттого что они видимо и не собирались их туда сажать. Если и посадят - то в головную часть.
________________________________________________________________

Cитуация на МКС.
У станции два года назад вышел срок эксплуатации (примерно под эту дату американцы и планировали окончание полетов шаттлов).
Тем не менее:

a). Американский сектор находится в очень хорошем состоянии и нашпигован различными уникальными приборами, которые дают научные данные самого высшего разряда. Причем эти приборы продолжают работать - как и приборы европейцев, канадцев и японцев. Фундаментально ничего нового доставлять не планируется у американцев - последний фундаментальный прибор был доставлен в последнем полете шаттла. Выбрасывать такую дорогую и работающую игрушку жаль, тем более что кроме доставки людей ничего больше и не надо. Стоит ради 1 - 2 американцев на станции запускать шаттл и тратить на это минимум пол-миллиарда долларов? Лучше заплатить нам 70 миллионов за место - и поддержание американского сектора в рабочем состоянии сразу на порядок дешевле.

б). Российский сектор за весь срок эксплуатации ничем особо не отличился - ибо научного блока мы туда так и не доставили за 15 лет. Расходы же на поддержание нашего сектора огромны и составляют основную часть нашего космического бюджета. Таким образом при практически нулевых результатах мы выбрасываем огромные деньги на ветер - катаем туристов и немножко американских астронавтов.

Тем самым мы сами загоняем себя в угол - уничтожая бездарно и без того нищий свой космический бюджет. Американцы понимают это - и они конечно же будут использовать нас в этой бестолковой роли самих себя не уважающих. Они бы это делали все время - и не использовали своих бы частников. Но... надежность наших капсул "Союз" год от года падает и американцы уже побаиваются летать с нами - с 17 года они видимо откажутся от нас совсем и пересядут на своих частников.

VIST57

skroznik

Интересно было бы сравнение с американскими группировками.

Здесь надо не по количеству сравнивать. Как-то по-другому надо сравнивать...
Думаю, мы не сможем адекватно сравнить...

Другой бы спорить стал...
Но товарищ выставил количество - я ему предложил выставить аналогичное количество с другой стороны.

viewer740

Какая именно зависимость? Зависимость чего конкретно?

Ну, здрасьте, приехали...

П.Мур: Рассматривая фотографии, привезённые вами, цветные фотографии лунной поверхности, кажется, что цвет поверхности меняется с углом наблюдения. Это так?
Н.Армстронг: Да, это так. Во время полёта вокруг Луны по орбите, наблюдая особенности, у терминатора (граница тёмной и освещённой частей Луны) это как если бы вы смотрели в телевизоре с регулятором на полный контраст. Очень чёрное и очень белое. По мере продвижения на свет было всё больше градаций серого. Но при дальнейшем продвижении, когда солнце выше над горизонтом, вы начинаете видеть оттенки коричневого, хотя и с низкой насыщенностью. Аналогично, на поверхности Луны очевидны те же особенности. Можно видеть оттенки коричневого. Если солнце достаточно высоко, Аполлон-12, например, прилунился, когда Солнце было всего в 5° над горизонтом. И когда они прибыли, то не видели коричневых оттенков, только серое с высоким контрастом.
П.Мур: Но вы видели?
Н.Армстронг: Да я видел — солнце было на 11°, а Аполлон-12 тоже видел на следующий день, когда оно поднялось за время их сна, и солнце было выше и коричневое стало им видно.

viewer740

Вот вердикт, актуальный и по сию пору:... Луна КОРИЧНЕВАЯ!

А почему Вы считаете вердиктом именно "deep tawny yellow" Андренко, а не "тёмно-серовато-коричневый" Сытинской? Один авторитет не замечает серого, другой - жёлтого. А с чего недоверие к советским специалистам, определившим цвет на снимках "Зонд-7", как "серо-желтый"?

viewer740

Иными словами Луна всегда имеет один и тот же цвет - что и фиксируется многократно, что с Земли

Да-да, конечно, зафиксировали, как же, как же, помним:



Цвет - абсолютно один и тот же. И здесь тоже: "deep tawny yellow", "dark yellow", "deep dark gray", "fallow", "chocolate"...

viewer740

Vister

Впечатления Лоувела никак не противоречат словам Армстронга.

Они показаниям членов экипажа А10 противоречат. Причём напрочь!

Экипаж А-10 тоже не противоречит словам Армстронга: "The lunar maria were described as brown at high sun angles". И у Армстронга: "когда солнце выше над горизонтом, вы начинаете видеть оттенки коричневого"

viewer740

Но этот же самый Чернан, почему-то не орал как оглашенный, когда он не обнаружил того самого tan, brown & chocolate, о повсеместности которых он давал зуп с предыдущими подельниками!

А почему он должен был орать, если о цвете лунной поверхности и зависимости его от угла элевации солнца ему всё рассказали предыдущие 6 экипажей? Да и вообще - это было только первое впечатление... Дальше было:
http://history.nasa.gov/ap10fj/photos/27-n/hr/as10-27-3888.jpg
Не все же такие тугодумы, как Вьюша... Хотя - какое там тугодумство, он же "Sapienti Sat". А потому упорно ищет противоречия у астронавтов и невозмутимо не замечает противоречий в собственной аргументации. Нет, прав skroznik, неверная подпись - должна быть: "homo hypocritus"...

VIST57

Думаю, мы не сможем адекватно сравнить...

Абсолютно согласен. Вы адекватно сравнивать не сможете никогда.

skroznik

Американцам не на чем возить людей в космос...

В настоящий момент в Штатах существует уникальная, но очень непонятная машина - X-37B.

Ее беспилотная миссия является большим секретом и о ней практически ничего неизвестно. Иногда указывается что в дальнейшем возможна и пилотируемая миссия. Насколько это соответствует действительности - неизвестно.
Сообщается что этот мини-шаттл предназначен для полетов на околоземной орбите примерно до 1000 км.

Машина может совершать полностью автономный полет в течение нескольких лет - посадка также выполняется полностью в автоматическом режиме.



Не считая атмосферных, выполнено три успешных космических полета продолжительностью соответственно 7, 15 и 22 месяца. В настоящее время выполняется четвертый полет - с 20 мая этого года.

Но кое что все же известно - в частности массо-габаритные характеристики грузового отсека; 2,2 x 1,25 x 4,2 метра (объем 11 кубометров) - предназначен для загрузки до тонны груза. Груз частично может быть перераспределен между грузовым отсеком и пустой частью головной части мини-шаттла (там где в шаттле помещался экипаж).

Если учесть что внутренний диаметр капсулы "Союз" 2,2 метра (объем 3,5 кубометра), то несложно сообразить что в грузовой отсек может быть помещена капсула для экипажа как минимум для 6 человек (возможно восемь).

Поэтому вряд ли стоит говорить о том что американцы не могут доставлять в данный момент людей в космос - просто они уже давно заявили что пилотируемый околоземный космос им не нужен.

Безусловно машина эта очень дорогая - но ее дороговизна обоснована теми секретными задачами о которых пока ничего не известно. Но даже при многоразовом пилотируемом использовании вряд ли стоимость доставки на орбиту будет дешевле нашего "Союза" - ибо используется самая современная техника и технологии - как в корабле так и в ракете-носителе.
________________________________________________________________

Какова ситуация на МКС: у станции два года назад вышел срок эксплуатации (примерно под эту дату американцы и планировали окончание полетов шаттлов).
Тем не менее:

a). Американский сектор находится в очень хорошем состоянии и нашпигован различными уникальными приборами, которые дают научные данные самого высшего разряда. Причем эти приборы продолжают работать - как и приборы европейцев, канадцев и японцев. Фундаментально ничего нового доставлять не планируется у американцев - последний фундаментальный прибор был доставлен в последнем полете шаттла. Выбрасывать такую дорогую и работающую игрушку жаль, тем более что кроме доставки людей ничего больше и не надо. Стоит ради 1 - 2 американцев на станции запускать шаттл и тратить на это минимум пол-миллиарда долларов? Лучше заплатить нам 70 миллионов за место - и поддержание американского сектора в рабочем состоянии сразу на порядок дешевле.

б). Российский сектор за весь срок эксплуатации ничем особо не отличился - ибо научного блока мы туда так и не доставили за 15 лет. Расходы же на поддержание нашего сектора огромны и составляют основную часть нашего космического бюджета. Таким образом при практически нулевых результатах мы выбрасываем огромные деньги на ветер - катаем туристов и немножко американских астронавтов.

Тем самым мы сами загоняем себя в угол - уничтожая бездарно и без того нищий свой космический бюджет. Американцы понимают это - и они конечно же будут использовать нас в этой бестолковой роли самих себя не уважающих. Они бы это делали все время - и не использовали своих бы частников. Но... надежность наших капсул "Союз" год от года падает и американцы уже побаиваются летать с нами - с 17 года они видимо откажутся от нас совсем и пересядут на своих частников.

Ну слава богу!
Я то я уж подумал не случилось ли со скрозником чего.
Ан нет! Всё зашыбизь!
Пендосы рулят, мы в жопе... и т.д.
Только как это "доказывает" ихние лунные топотушки - хер его знает.

skroznik

Американцам не на чем возить людей в космос...

.....
Поэтому вряд ли стоит говорить о том что американцы не могут доставлять в данный момент людей в космос - просто они уже давно заявили что пилотируемый околоземный космос им не нужен....

"Накануне ракета Atlas -V, снабженная двумя российскими двигателями первой ступени РД-180, запустила четвертую миссию секретного шаттла X-37B, который был выведен на орбиту с рядом других спутников." - http://prgazeta.ru/15612-sekretnyy-shat ... rbitu.html

Косарев

"Накануне ракета Atlas -V, снабженная двумя российскими двигателями первой ступени РД-180, запустила четвертую миссию секретного шаттла X-37B, который был выведен на орбиту с рядом других спутников." - http://prgazeta.ru/15612-sekretnyy-shat ... rbitu.html

Ну так мы же продаем их ниже себестоимости - глупо было бы американцам и тут нас не попользовать.
И нашим политикам хорошо - строят перед своим народом рожу высокотехнологичного государства - народ хавает...
У них у самих движки не хуже наших - но дорогие - при вечной недофинансировасти НАСА - это для них важно.

PS Самая мощная в мире ракета у американцев - российских движков она не использует.

skroznik

Косарев

"Накануне ракета Atlas -V, снабженная двумя российскими двигателями первой ступени РД-180, запустила четвертую миссию секретного шаттла X-37B, который был выведен на орбиту с рядом других спутников." - http://prgazeta.ru/15612-sekretnyy-shat ... rbitu.html

Ну так мы же продаем их ниже себестоимости - глупо было бы американцам и тут нас не попользовать.
И нашим политикам хорошо - строят перед своим народом рожу высокотехнологичного государства - народ хавает...
У них у самих движки не хуже наших - но дорогие - при вечной недофинансировасти НАСА - это для них важно.

.

Солнцев (исполнительный директор) добавил, что до 2010 года РД-180 продавались американцам с убытком для российского предприятия, так как себестоимость их выпуска увеличивалась более высокими темпами, чем цена, по которой удавалось их продавать. Но, по словам Владимира Солнцева, в 2010-2011 годах удалось предпринять ряд мер, которые выправили эту ситуацию. Сегодня предприятие продает двигатели в США по цене практически в 3 раза большей, чем в 2009 году. По этой причине предприятие вышло на положительную рентабельность продаж, что позволяет часть вырученных средств тратить на развитие собственной производственной базы.- http://topwar.ru/29653-v-ssha-razver...el-rd-180.html Ваш пафосный аргумент оказался пшиком...

Косарев

Солнцев (исполнительный директор) добавил, что до 2010 года РД-180 продавались американцам с убытком для российского предприятия, так как себестоимость их выпуска увеличивалась более высокими темпами, чем цена, по которой удавалось их продавать. Но, по словам Владимира Солнцева, в 2010-2011 годах удалось предпринять ряд мер, которые выправили эту ситуацию. Сегодня предприятие продает двигатели в США по цене практически в 3 раза большей, чем в 2009 году. По этой причине предприятие вышло на положительную рентабельность продаж, что позволяет часть вырученных средств тратить на развитие собственной производственной базы.- http://topwar.ru/29653-v-ssha-razver...el-rd-180.html

Это ж сколько лет себе в убыток американцев кормили?
Ну слава богу наконец-то в нулях оказались... - ну а для американцев это все равно практически бесплатно.
Они будут использовать нас в этом деле до упора - лишь бы мы ничего нового не делали. А пока еще мы это лет 10 можем... - и они будут держать нас этим на привязи.
На том плюcе, на которое вышло нынче предприятие даже зарплату до достойного уровня поднять не могут...

Кстати... что это я о российских движках распинаюсь?
Существуют российские ракетные двигатели?
Кто скажет?

О современном положении НПО «Энергомаш»

Что сейчас происходит на НПО «Энергомаш» - одном из градообразующих предприятий Химок, ведущем предприятии по производству ракетных двигателей? Официальная версия, которую рассказывают как официальный Роскосмос, так и издания химкинской администрации, заключается в следующем: мол, предприятие успешно работает, производит десятки двигателей РД-180 для американских ракет, которые героически исследуют самые дальние уголки космоса, от Венеры до Плутона. Почему предприятие работает на американскую космонавтику, а не на российскую – об этом «почему-то» говорить не принято.

На самом деле всё далеко не так радужно. Во-первых, как мы писали на нашем сайте ещё несколько лет назад (и напоминали об этом в январе 2010 года), сама такая система является очень неустойчивой. Давайте представим ситуацию: американцы возьмут да и откажутся от двигателей НПО "Энергомаш". Вот кто-то из российских лидеров скажет что-то нехорошее про США - и всё... Тут и становится понятной причина низкопоклонства российских властей перед США… Несколько месяцев назад американцы именно так прямо и заявляли: они не исключают производство двигателей, аналогичных РД-180, и у себя. То есть пока они этого не делают, поскольку российское руководство хорошо себя ведёт, но теоретически такая возможность существует.

Более того, даже такая схема «международного сотрудничества» уже исчерпала себя. Уже сейчас, как утверждают информированные источники, в США на складах находятся полтора десятка двигателей РД-180, не дождавшихся применения (поэтому заказывать новые двигатели они вряд ли будут). Примерно столько же двигателей пылится на складах и в России. Очевидно, что при выработке планов развития предприятия надо надеяться не на дружбу с добрыми альтруистами-американцами, а на свою собственную перспективную космическую программу. Понимают ли это власти?

skroznik

О современном положении НПО «Энергомаш»
.....

Вы пытаетесь копировать Черчилля ? Он повышал голос для пущей убедительности , а Вы пытаетесь в качестве аргумента увеличить количество постов. Но все эти трюки давно известны..увы ..

Косарев

Вы пытаетесь копировать Черчилля ? Он повышал голос для пущей убедительности , а Вы пытаетесь в качестве аргумента увеличить количество постов. Но все эти трюки давно известны..увы ..

А вы не читайте - вашим мозгам это вредно.
Штудируйте ленинщину-сталинщину - это ваше.
Все - пошел бы ты в обоз.

Из серии 100 лучших фото от космического телескопа Хаббл.

На данном изображении, сделанном космическим телескопом Хаббл, можно увидеть необычные призрачные капли газа зеленого цвета, которые, кажется, плавают рядом с обычной на вид спиральной галактикой.

Странный объект, названный Ханни, является только видимой частью газового серпантина, который растянулся на 300 000 световых лет вокруг галактики IC 2497. Зеленоватое свечение обеспечивается лучом света из ядра галактики. Данный луч исходит из квазара – яркого энергетического объекта, которые питается из черной дыры. Сам же квазар может быть неактивным на протяжении последних 200 000 лет.

На фото открывается вид на карман звездных скоплений в желто-оранжевой области на оконечности Ханни. Протяженность данной области со звездными скоплениями составляет несколько тысяч световых лет. А возраст самых молодых звезд – пару миллионов лет.

Данная фото сделана путем объединения данных, полученных усовершенствованной обзорной камерой (ACS) и широкоугольной камерой WFC3, установленной на борту Хаббла, с данными телескопа WIYN в Китт-Пик (Аризона, США). Экспозиции сняты 4 и 12 апреля 2010 года.

skroznik

То есть пока они этого не делают, поскольку российское руководство хорошо себя ведёт

Крым вернули - и это правильно, раз двигатели продолжают покупать.
статейка 2010 года.
skroznik=жулик.

escarcha

статейка 2010 года.
skroznik=жулик.

А что - в 2015 году мы уже РД-180 для себя выпускаем?
Мы перестали американцев обслуживать?
Расскажите - почитаю с удовольствием.

Необычайный простор для любителей цветной фотографии.
Подозреваю что сейчас меня начнут убеждать что телескоп Хаббл существует только в Холливуде...

Из серии 100 лучших фото от космического телескопа Хаббл.

Эти колонны, напоминающие сталагмиты, которые выступают из пола пещеры, на самом деле холодный межзвездный газ и пыль, которые являются инкубаторами для новых звезд. Внутри них и на их поверхности астрономы обнаружили узлы или шары из плотного газа. Их называют EGGs (сокращение от «Evaporating Gaseous Globules»). Внутри этих «яиц» формируются звезды.