Вы находитесь на тестовой версии Севастопольского политического форума. Функционал ограничен. Для использования всех возможностей форума, перейдите по адресу www.sevpolitforum.ru
Мост. Строительство завершено!!!
777Саша777интересно сколько там реально может получать водитель (все категории)
согласился бы на вахту ну наверно от 60 000...
написано же ОТ 199 )))
777Саша777Житель Уфынаписано же ОТ 199 )))
сомневаюсь
Я тоже, работодатели склонны приукрашивать условия. Но даже если соврали в 2 раза, то тоже кмк нормально.
Какой-то левый сайт с левыми предложениями.
Имха фейк чистой воды.
Но поговорить можно. Так, если больше делать нечего.
Не удивлюсь, если за размещение резюме будут брать деньги.
Имха фейк чистой воды.
Но поговорить можно. Так, если больше делать нечего.
Не удивлюсь, если за размещение резюме будут брать деньги.
Житель Уфы777Саша777интересно сколько там реально может получать водитель (все категории)
согласился бы на вахту ну наверно от 60 000...
написано же ОТ 199 )))
Вахта это 12 часов раб.день без выходных.Месяц работаете месяц отдыхаете.Итого от 100 т.р в месяц.
AmbassadorКакой-то левый сайт с левыми предложениями.
Имха фейк чистой воды.
Но поговорить можно. Так, если больше делать нечего.
Не удивлюсь, если за размещение резюме будут брать деньги.
Посмотрела, там размещение резюме на сайте платное. А вообще написано, что подрядчики в тесном общении со службой занятости в Керчи. Так что желающим думаю логичнее через Керчь попробывать.
nikVLЖитель Уфы777Саша777интересно сколько там реально может получать водитель (все категории)
согласился бы на вахту ну наверно от 60 000...
написано же ОТ 199 )))
Вахта это 12 часов раб.день без выходных.Месяц работаете месяц отдыхаете.Итого от 100 т.р в месяц.
ну, и я про этоже. и перекур через каждые 5 минут не устроишь. тяжелая работа на самом деле.
NataliSolAmbassadorКакой-то левый сайт с левыми предложениями.
Имха фейк чистой воды.
Но поговорить можно. Так, если больше делать нечего.
Не удивлюсь, если за размещение резюме будут брать деньги.
Посмотрела, там размещение резюме на сайте платное. А вообще написано, что подрядчики в тесном общении со службой занятости в Керчи. Так что желающим думаю логичнее через Керчь попробывать.
Шняга полная походу этот сайт.Вот нашел тоже сообщение,но адрес другой и уже не работает.
Вакансия от:Кадрового агентства
Уровень ЗП (в месяц, в рублях):от 199000 до 256000 руб.
Необходимый опыт работы в указанной сфере:Не требуется
Опыт управленческой работы:Не требуется
Вид занятости:Постоянная
График работы:Вахтовый метод работы
Рабочее место:Предоставляется работодателем
Описание вакансии (обязанности, требования, условия):Условия работы: Предоставляется жилье за счет предприятия. Вахтовый график - 60/30 или 30/30. Возможна вахта до 6 месяцев. Трудоустройство по ТК РФ, полный соц. пакет, дополнительное медицинское страхование за счет компании. Проезд к месту работы, в случае отсутствия средств, может быть оплачен работодателем с последующим возвратом из вашей будущей зарплаты. Вы оплачиваете только 50% стоимости проезда. Половину расходов на проезд оплачивает работодатель.
Требуются: Водители, бурильщики, буровые мастера, инженеры по тех. поддержке насосного оборудования, геологи - эксперты, разработчики - эксперты, логисты, начальники управления по ремонту и обслуживанию оборудования, промысловые инженры, механики буровых установок, инженеры - электрики, электрики, электромонтеры, изолировщики, специалисты в отдел материально-технического снабжения и комплектации и множество других специалистов.
Заработная плата 199 000 - 256 000 рублей.Более подробно о вакансиям и трудоустройстве на нашем сайте.
Регион, в котором открыта вакансия:Улан-Удэ и Бурятия
Рассматриваются ли кандидаты из других регионов:Да
Населенный пункт (город, село и т.п.), в котором открыта вакансия:Улан-Удэ
Организация:Вахта РФ
E-mail контактного лица:Написать письмо
Сайт:http://www.rezyme.lact.ru/
Обновлено:12-05-2015 16:47:46 MSK
Актуально до:11-06-2015
SedoyUralЫыыыыыыыыыыыы..... Хохлы жгут...свежачок)))
Мост технически невозможно сотворить... строят из остатков АЭС...украдут...денег нет....
Кто желает глянуть --> под спойлер
Осторожно свидомый бред!
Та... уныловато, без огоньку... И ведущий какой-то не сильно психованный и "эксперт" под адеквата косит... То ли дело как рассказывали про "сваи которые засосало" и т.п...
Единственно кто порадовал - замминистра укроправительства - видать там уровень кретинизма растёт сообразно занимаемой должности. 
Этот Коваль совершенно не в теме строительства моста.NataliSolКакая страна, такие и эксперты, что с них взять.
И Проект есть, и прошло всё согласование.
НЕ только техническое, но и экологическое.Сегодня и последняя экспертиза прошла.
Проект имеет 570 томов Технической документации.
И опыт строительства на сваях есть.
На сваях только что построили Новороссийский военный порт.
Эта же технология будет применяться при строительстве Керченского моста.
Есть и мировой опыт. Который изучен и учтён в Проекте.
В том числе и строительство на разломах.
Так что, можно согласиться только в одном с этим Ковалём:
Он член. Ну никак не член корреспондент.
Вернее, у него есть член.
А остальные регалии его опыта, научных степеней и пр. - под большим сомнением.
Ну, а остальные коментарии участников обсуждения,- сплошной свидомый бред.
Даже и обсуждать нечего.
Злоба, зависть, передёргивание, ложь ,- обычное поведение граждан страны, которые за 25 лет ничего значимого не построили и не создали.
А только разваливали, разворовывали и продавали то, что построил СССР
ну вот, пацаны забацали сайтец бабла с лохов срубить по легкому. А работодатели о нем и знать не знают и знать не хотят потому как кадровый подбор у них идет совсем иначе...NataliSolAmbassadorКакой-то левый сайт с левыми предложениями.
Имха фейк чистой воды.
Но поговорить можно. Так, если больше делать нечего.
Не удивлюсь, если за размещение резюме будут брать деньги.
Посмотрела, там размещение резюме на сайте платное. А вообще написано, что подрядчики в тесном общении со службой занятости в Керчи. Так что желающим думаю логичнее через Керчь попробывать.
И скорее всего службу занятости Керчи вообще к этой стройке и близко не подпускают.
nikVLВахта это 12 часов раб.день без выходных.Месяц работаете месяц отдыхаете.Итого от 100 т.р в месяц.
адекватная оплата
я б согласился но неверю
777Саша777nikVLВахта это 12 часов раб.день без выходных.Месяц работаете месяц отдыхаете.Итого от 100 т.р в месяц.
адекватная оплата
я б согласился но неверю
ну попробуй. не на этом сайте каешн, но погугли, найдешь я думаю прямые выходы.
nikVLШняга полная походу этот сайт.Вот нашел тоже сообщение,но адрес другой и уже не работает.
Нашла который работает http://sila-sibiri-rabota.ru/dozhdalis- ... e-rezyume/
Думаю если в инете порыться да по службам занятости побегать, то устроиться можно. Берутся ведь там люди откуда-то.
В Керченском проливе воздвигают последний рабочий мост
Идёт дело. И хорошим темпом. ))
Этот мост должен соединить керченский берег и фарватер пролива. Сейчас там укладывают первые пролетные конструкции. «У бывшего причала, на огороженной площадке Мостоотряд-125 бьет железобетонные сваи, они довольно длинные, метров 15. Свай приготовлена целая пачка, и подвозят еще», — написал автор свежих фотографий со стройки Александр Севергин.
Напомним, одновременно с этим идет строительство рабочего моста № 2, который соединяет фарватер Керченского пролива и косу Тузлу. На самой косе уже забивают сваи основного моста. От Тузлы к Тамани еще в конце прошлого года полностью проложили рабочий мост № 1.
Идёт дело. И хорошим темпом. ))
Я вам тут вкусненького принёс! Очень много интересных фактов о подготовительных работах для строительства моста. Сегодня только на Ютубе ролик появился. Ну очень красивый ролик!
П.С.: Привет Крыму из Северной столицы!
П.С.: Привет Крыму из Северной столицы!
NataliSolnikVLШняга полная походу этот сайт.Вот нашел тоже сообщение,но адрес другой и уже не работает.
Нашла который работает http://sila-sibiri-rabota.ru/dozhdalis- ... e-rezyume/
Думаю если в инете порыться да по службам занятости побегать, то устроиться можно. Берутся ведь там люди откуда-то.
С этого сайта:
Кроме Керченского моста
все таки будут дублировать
тоннель для перехода и переезда
Ещё про экспертизу. Обратие внимание вот на что: Под опорами судоходной арки вместо насыпных островков - бетонные отбойные площадки.
Также видна насыпь со стороны Керчи, это первый рендер, где она показана.
[/url]
[/URL]
Также видна насыпь со стороны Керчи, это первый рендер, где она показана.
[/url][/URL] 
Мост в Крым подешевел на 680 млн рублей
Проектная документация моста через Керченский пролив получила положительное заключение государственной экспертизы, а ФАУ «Главгосэкспертиза» подтвердило достоверность сметной стоимости проекта, сообщил сегодня Росавтодор.
Новая сметная стоимость моста достигла 211,852 млрд руб. в ценах IV квартала 2015 г. Это на 680 млн руб., или на 0,3%, меньше предельной стоимости работ, установленной распоряжением правительства России.
"С момента заключения госконтракта проведена без преувеличения титаническая работа. Разработан и успешно прошел все экспертизы проект моста в Крым, который станет самым протяженным в России – 19 км", - сообщил руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
По проекту, по мосту должно осуществляться движение автомобилей по четырем полосам и поездов по двум железнодорожным путям.
Пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала обеспечит пропуск судов через свободное пространство шириной 185 м и высотой 35 м. Параметры подмостового габарита одобрены организациями, эксплуатирующими фарватер, а также соответствующими министерствами и ведомствами. Протяженность пролета – 227 м. Высота арок в высшей точке – 45 м. При этом на железнодорожном участке применена комбинация из пролетного строения со сквозными главными фермами и аркой. Движение поездов идет по элементам фермы, при этом арка в условиях такого протяженного пролета выполняет поддерживающую функцию. Элементы фермы и арки соединены подвесными конструкциями.
Для выполнения сроков возведения моста зона строительно-монтажных работ разделена на восемь участков. Работы на них будут вестись одновременно. По словам директора по строительству транспортного перехода через Керченский пролив ООО «Стройгазмонтаж» Леонида Рыженькина, продолжается мобилизация технических и трудовых ресурсов, сейчас на объекте более 1500 рабочих, в пиковые периоды строительства будет до 3500.
http://www.vedomosti.ru/realty/articles/2016/02/19/630791-most-krim
Новая сметная стоимость моста достигла 211,852 млрд руб. в ценах IV квартала 2015 г. Это на 680 млн руб., или на 0,3%, меньше предельной стоимости работ, установленной распоряжением правительства России.
"С момента заключения госконтракта проведена без преувеличения титаническая работа. Разработан и успешно прошел все экспертизы проект моста в Крым, который станет самым протяженным в России – 19 км", - сообщил руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
По проекту, по мосту должно осуществляться движение автомобилей по четырем полосам и поездов по двум железнодорожным путям.
Пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала обеспечит пропуск судов через свободное пространство шириной 185 м и высотой 35 м. Параметры подмостового габарита одобрены организациями, эксплуатирующими фарватер, а также соответствующими министерствами и ведомствами. Протяженность пролета – 227 м. Высота арок в высшей точке – 45 м. При этом на железнодорожном участке применена комбинация из пролетного строения со сквозными главными фермами и аркой. Движение поездов идет по элементам фермы, при этом арка в условиях такого протяженного пролета выполняет поддерживающую функцию. Элементы фермы и арки соединены подвесными конструкциями.
Для выполнения сроков возведения моста зона строительно-монтажных работ разделена на восемь участков. Работы на них будут вестись одновременно. По словам директора по строительству транспортного перехода через Керченский пролив ООО «Стройгазмонтаж» Леонида Рыженькина, продолжается мобилизация технических и трудовых ресурсов, сейчас на объекте более 1500 рабочих, в пиковые периоды строительства будет до 3500.
http://www.vedomosti.ru/realty/articles/2016/02/19/630791-most-krim
Планируем, что в пиковые периоды в строительстве будут задействованы до 3,5 тысяч строителей в одну смену,
в том числе из Крыма и Краснодарского края. Основной набор начнется весной 2016 года", – рассказал Рыженькин.
http://crimea.ria.ru/society/20160219/1103336273.html
в том числе из Крыма и Краснодарского края. Основной набор начнется весной 2016 года", – рассказал Рыженькин.
http://crimea.ria.ru/society/20160219/1103336273.html
