Вы находитесь на тестовой версии Севастопольского политического форума. Функционал ограничен. Для использования всех возможностей форума, перейдите по адресу www.sevpolitforum.ru
Вооружение армий потенциального противника (НАТО/США/пр.)
Германия выступила против участия Украины в учениях НАТО. Об этом в четверг, 28 апреля, заявил начальник Оперативного командования вооруженных сил Польши генерал Марек Томашицкий.
«Германия очень не хотела, чтобы в учениях Аnakonda принимала участие Украина. Однако в этом вопросе как нынешний министр национальной обороны Антоний Мацеревич, так и его предшественник Томаш Семоняк жестко придерживались единой позиции: участие Украины для нас — Польши — является ключевым», — сказал Томашицкий во время заседания комиссии Сейма по вопросам обороны.
Более того, Германия, по словам польского генерала, якобы отказывается предоставить свои автобаны для перемещения американских войск, которые собираются принимать участие в учениях в Польше. «Вероятно, мы будем проверять наши запасные возможности с юга», — отметил Томашицкий.
Если это действительно так, план «Анаконды-2016» — крупнейших учений альянса в Восточной Европе — съехал набекрень. Учения вот-вот стартуют — они намечены на 7−17 июня. Причем, запланированы с размахом. 31 тысяча военнослужащих из 19 стран НАТО (в том числе — 12 тысяч поляков и почти 14 тысяч американцев), а также шести стран-партнеров альянса, в том числе Украины, должны на семи полигонах Польши учиться отражать условные гибридные угрозы. А тут на тебе — за месяц до начала учений логистика летит вверх тормашками. Надо думать, что «южный коридор», о котором упомянул польский генерал — это Чехия. Но и в этом случае остается открытым вопрос, захочет ли Прага стать «проходным двором» для американской армии?
Глядя на происходящее, поневоле задаешься вопросом: где же хваленое единство альянса? Ведь еще недавно генсек НАТО Йенс Столтенберг во время выступления на телеканале CNN уверял, что на якобы активную деятельность Москвы в Европе «альянс отвечает укреплением единства и адаптирует свою военную концепцию». В частности, Столтенберг рапортовал, что усиление численности войск НАТО на восточных рубежах «позволило сдержать напористую Россию».
Но если ФРГ в мирное время не желает пропускать через свою территорию войска главного партнера по НАТО, что же будет в случае реальной угрозы одному из членов альянса? Поднимутся ли страны НАТО в этом случае как один?
Свободная пресса
Страны — члены НАТО все меньше верят в эффективность альянса, вследствие чего идеи о коллективной безопасности больше не существует, пишет британское издание The Week.
«Ахиллесова пята коллективной безопасности заключается в том, что когда люди перестают в нее верить, она больше не может существовать. Кажется, НАТО достигла этой критической точки», — пишет издание.
The Week приводит результаты исследования, из которого следует, что 57% граждан Германии не поддерживают отправление своих солдат на защиту других членов альянса в случае угрозы со стороны России «Польше или другим странам Балтики». С ними солидарны 53% опрошенных во Франции и 51% в Италии.
Также газета отмечает, что союзники США все чаще игнорируют просьбу об увеличении расходов на оборону до 2% ВВП. В 2015 году Германия выделила на это 1,2%, Франция — 1,8%, а Италия — менее 1%.
«Германия очень не хотела, чтобы в учениях Аnakonda принимала участие Украина. Однако в этом вопросе как нынешний министр национальной обороны Антоний Мацеревич, так и его предшественник Томаш Семоняк жестко придерживались единой позиции: участие Украины для нас — Польши — является ключевым», — сказал Томашицкий во время заседания комиссии Сейма по вопросам обороны.
Более того, Германия, по словам польского генерала, якобы отказывается предоставить свои автобаны для перемещения американских войск, которые собираются принимать участие в учениях в Польше. «Вероятно, мы будем проверять наши запасные возможности с юга», — отметил Томашицкий.
Если это действительно так, план «Анаконды-2016» — крупнейших учений альянса в Восточной Европе — съехал набекрень. Учения вот-вот стартуют — они намечены на 7−17 июня. Причем, запланированы с размахом. 31 тысяча военнослужащих из 19 стран НАТО (в том числе — 12 тысяч поляков и почти 14 тысяч американцев), а также шести стран-партнеров альянса, в том числе Украины, должны на семи полигонах Польши учиться отражать условные гибридные угрозы. А тут на тебе — за месяц до начала учений логистика летит вверх тормашками. Надо думать, что «южный коридор», о котором упомянул польский генерал — это Чехия. Но и в этом случае остается открытым вопрос, захочет ли Прага стать «проходным двором» для американской армии?
Глядя на происходящее, поневоле задаешься вопросом: где же хваленое единство альянса? Ведь еще недавно генсек НАТО Йенс Столтенберг во время выступления на телеканале CNN уверял, что на якобы активную деятельность Москвы в Европе «альянс отвечает укреплением единства и адаптирует свою военную концепцию». В частности, Столтенберг рапортовал, что усиление численности войск НАТО на восточных рубежах «позволило сдержать напористую Россию».
Но если ФРГ в мирное время не желает пропускать через свою территорию войска главного партнера по НАТО, что же будет в случае реальной угрозы одному из членов альянса? Поднимутся ли страны НАТО в этом случае как один?
Свободная пресса
Озорники просто..COLOURFULХулиганы
Страны — члены НАТО все меньше верят в эффективность альянса, вследствие чего идеи о коллективной безопасности больше не существует, пишет британское издание The Week.
«Ахиллесова пята коллективной безопасности заключается в том, что когда люди перестают в нее верить, она больше не может существовать. Кажется, НАТО достигла этой критической точки», — пишет издание.
The Week приводит результаты исследования, из которого следует, что 57% граждан Германии не поддерживают отправление своих солдат на защиту других членов альянса в случае угрозы со стороны России «Польше или другим странам Балтики». С ними солидарны 53% опрошенных во Франции и 51% в Италии.
Также газета отмечает, что союзники США все чаще игнорируют просьбу об увеличении расходов на оборону до 2% ВВП. В 2015 году Германия выделила на это 1,2%, Франция — 1,8%, а Италия — менее 1%.
МОСКВА, 6 мая — РИА Новости.
НАТО придвигается все ближе к границам России, подрывая сотрудничество с Москвой, считает американский политолог, эксперт по России Стивен Коэн.
НАТО во главе с США стремительно наращивает свою мощь на суше, на воде и в воздухе рядом с российскими границами. В этих условиях реакция Москвы неудивительна, когда она отправляет самолеты для осмотра американского военного корабля, находящегося неподалеку от российской военной базы в Калининграде, отмечает Коэн.
При этом Вашингтон и Брюссель, заметно усилив военное присутствие в Восточной Европе, обвиняют Москву в «провокациях против НАТО». Однако в этом случае именно альянс является провокатором, пишет он.
"Подобные действия НАТО могут напомнить жителям России о вторжении нацистской Германии в 1941 году — последний раз, когда подобные враждебные силы мобилизовались у границ страны", — подчеркивает Коэн.
Вопрос в том, насколько целенаправленно НАТО и США идут к войне с Россией, являются ли их действия осознанными или же они действуют бессознательно, как бы «во сне», заключает аналитик.
НАТО придвигается все ближе к границам России, подрывая сотрудничество с Москвой, считает американский политолог, эксперт по России Стивен Коэн.
НАТО во главе с США стремительно наращивает свою мощь на суше, на воде и в воздухе рядом с российскими границами. В этих условиях реакция Москвы неудивительна, когда она отправляет самолеты для осмотра американского военного корабля, находящегося неподалеку от российской военной базы в Калининграде, отмечает Коэн.
При этом Вашингтон и Брюссель, заметно усилив военное присутствие в Восточной Европе, обвиняют Москву в «провокациях против НАТО». Однако в этом случае именно альянс является провокатором, пишет он.
"Подобные действия НАТО могут напомнить жителям России о вторжении нацистской Германии в 1941 году — последний раз, когда подобные враждебные силы мобилизовались у границ страны", — подчеркивает Коэн.
Вопрос в том, насколько целенаправленно НАТО и США идут к войне с Россией, являются ли их действия осознанными или же они действуют бессознательно, как бы «во сне», заключает аналитик.
Если это даже частично правда, то америкосам ПРО надо размещать на своей территории.
Всем хорошего настроения.
Всем хорошего настроения.
Alexander_SevasЕсли это даже частично правда, то америкосам ПРО надо размещать на своей территории.
не стоит недооценивать противника. ...
prizrak22Alexander_SevasЕсли это даже частично правда, то америкосам ПРО надо размещать на своей территории.
не стоит недооценивать противника. ...
Как бы проблема в том, что ракету проще перехватить на старте. Потому как на конечном участке траектории тяжёлая и ОЧЕНЬ прочная боеголовка, при наличии уймы ложных целей, будет не факт, что поражена. А уже на очереди гиперзвуковые боеголовки, которые на конечном участке, падая из космоса ускоряются до 5-7 Махов, их современными средствами вообще хрен перехватишь. Потому как раз логично придвигать ПРО к территории России, чтоб перехватить стартующие ракеты в момент взлёта, когда они наиболее уязвимы. (рассуждения чисто дилетантские, но стартующая ракета это на 90% горючее и окислитель или твёрдое топливо, потому она в этот момент наиболее уязвима. А на конечном участке - это конус, покрытый чрезвычайно твёрдым, прочным и тугоплавким ураном 238... Тем самым, из которого бронебойные сердечники делают. Его хрен просто так повредишь! Повторю, это моё, чисто дилетантское ИМХО.)
Viktor1964prizrak22Alexander_SevasЕсли это даже частично правда, то америкосам ПРО надо размещать на своей территории.
не стоит недооценивать противника. ...
Как бы проблема в том, что ракету проще перехватить на старте. Потому как на конечном участке траектории тяжёлая и ОЧЕНЬ прочная боеголовка, при наличии уймы ложных целей, будет не факт, что поражена. А уже на очереди гиперзвуковые боеголовки, которые на конечном участке, падая из космоса ускоряются до 5-7 Махов, их современными средствами вообще хрен перехватишь. Потому как раз логично придвигать ПРО к территории России, чтоб перехватить стартующие ракеты в момент взлёта, когда они наиболее уязвимы. (рассуждения чисто дилетантские, но стартующая ракета это на 90% горючее и окислитель или твёрдое топливо, потому она в этот момент наиболее уязвима. А на конечном участке - это конус, покрытый чрезвычайно твёрдым, прочным и тугоплавким ураном 238... Тем самым, из которого бронебойные сердечники делают. Его хрен просто так повредишь! Повторю, это моё, чисто дилетантское ИМХО.)
я о том же.
потому и придвигают.
Раскрыты цели полета секретного корабля Boeing X-37 Блин, мы им еще и двигатели поставляем, а они собрались спутники сбивать. То-то эта тему недавно всплывала. Нас обвиняли в подготовке такого проекта, а оказывается у самих рыльце....
Эксперты из США назвали возможные цели полета американского суборбитального многоразового самолета-разведчика Boeing X-37 (X-37B Orbital Test Vehicle или OTV). Миссии мини-шаттла, созданного для военных при участии НАСА, 20 мая исполняется один год. Об этом сообщает Space.com со ссылкой на источники.
Опрошенные сайтом эксперты сошлись во мнении, что мини-шаттл предназначен для отработки уничтожения космических спутников, а одной из его целей является проверка экономической эффективности подобных действий по сравнению с ракетными средствами ликвидации.
ВВС США изначально не раскрывало все цели полета Boeing X-37. Официально сообщалось, что на мини-шаттле военные и НАСА испытают ионный ракетный двигатель, а также в рамках проекта METIS (Materials Exposure and Technology Innovation in Space) агентство исследует влияние космических условий на перспективные материалы.
Американская ракета Atlas V (с российскими двигателями) вывела на орбиту Земли Boeing X-37, внешним видом напоминающий аппараты серии Space Shuttle, 20 мая 2015 года с космодрома Ванденберг. Тогда же носитель запустил в космос десять спутников CubeSat, среди которых аппарат LightSail на солнечных парусах Планетарного общества США.
Работы над созданием X-37 начались в 1999 году совместными усилиями НАСА и Boeing. Предполагалось, что он будет использоваться для ремонта околоземных спутников на высотах до примерно 700 километров. Однако в 2004 году программа была засекречена и отдана Агентству по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США (DARPA). С тех пор бюджет, связанный с Boeing X-37, был засекречен.
В распоряжении ВВС США, как считается, имеется два Boeing X-37, которые в период с 2010 по 2012 год совершили в общей сложности три полета, каждый из которых был успешным. Самый долгий из них, начатый в декабре 2012-го, продолжался 675 суток.
О секретном Boeing X-37 в Госдуме 19 мая 2015 года упомянул вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин. Он сообщил о корабле в контексте многоразовых космических технологий. «Общее число американских действующих проектов по многоразовым носителям достигло восьми», — сказал Рогозин.
Елена УралРаскрыты цели полета секретного корабля Boeing X-37 Блин, мы им еще и двигатели поставляем, а они собрались спутники сбивать. То-то эта тему недавно всплывала. Нас обвиняли в подготовке такого проекта, а оказывается у самих рыльце....
Эксперты из США назвали возможные цели полета американского суборбитального многоразового самолета-разведчика Boeing X-37 (X-37B Orbital Test Vehicle или OTV). Миссии мини-шаттла, созданного для военных при участии НАСА, 20 мая исполняется один год. Об этом сообщает Space.com со ссылкой на источники.
Опрошенные сайтом эксперты сошлись во мнении, что мини-шаттл предназначен для отработки уничтожения космических спутников, а одной из его целей является проверка экономической эффективности подобных действий по сравнению с ракетными средствами ликвидации.
ВВС США изначально не раскрывало все цели полета Boeing X-37. Официально сообщалось, что на мини-шаттле военные и НАСА испытают ионный ракетный двигатель, а также в рамках проекта METIS (Materials Exposure and Technology Innovation in Space) агентство исследует влияние космических условий на перспективные материалы.
Американская ракета Atlas V (с российскими двигателями) вывела на орбиту Земли Boeing X-37, внешним видом напоминающий аппараты серии Space Shuttle, 20 мая 2015 года с космодрома Ванденберг. Тогда же носитель запустил в космос десять спутников CubeSat, среди которых аппарат LightSail на солнечных парусах Планетарного общества США.
Работы над созданием X-37 начались в 1999 году совместными усилиями НАСА и Boeing. Предполагалось, что он будет использоваться для ремонта околоземных спутников на высотах до примерно 700 километров. Однако в 2004 году программа была засекречена и отдана Агентству по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США (DARPA). С тех пор бюджет, связанный с Boeing X-37, был засекречен.
В распоряжении ВВС США, как считается, имеется два Boeing X-37, которые в период с 2010 по 2012 год совершили в общей сложности три полета, каждый из которых был успешным. Самый долгий из них, начатый в декабре 2012-го, продолжался 675 суток.
О секретном Boeing X-37 в Госдуме 19 мая 2015 года упомянул вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин. Он сообщил о корабле в контексте многоразовых космических технологий. «Общее число американских действующих проектов по многоразовым носителям достигло восьми», — сказал Рогозин.
Я об этом ещё пять лет назад писал, но здесь договорились, что шапками закидаем.
MortemЯ об этом ещё пять лет назад писал, но здесь договорились, что шапками закидаем.
Респект.
А зачем тогда мы им двигатели поставляем, если знаем об этом? Куда они долетят без двигателей...
Елена УралMortemЯ об этом ещё пять лет назад писал, но здесь договорились, что шапками закидаем.
Респект.
А зачем тогда мы им двигатели поставляем, если знаем об этом? Куда они долетят без двигателей...
Бизнес, ничего личного.
MortemБизнес, ничего личного.
А я думаю, все не так примитивно. В двигателях что-то добавлено. Специфического позитива в наночипах, например. ))
Елена УралMortemБизнес, ничего личного.
А я думаю, все не так примитивно. В двигателях что-то добавлено. Специфического позитива в наночипах, например. ))
Не хотелось бы вас разочаровывать, но так называемые наночипы, способные противостоять радиации, закупаются в Китае.
Mortemно так называемые наночипы, способные противостоять радиации, закупаются в Китае.
Вот и пусть работают по нашим заказам. А мы в интернете повисим ))) Все самое важное и главное мы сами делаем. Например, Арматы.
А правда, есть радиационно-устойчивые наночипы?!!! О-бал-деть!!!
DED.RUС Арматами думаете там все отечественное от А до Я?)
В смысле? Разработка - - да, отечественная... Броня - тоже... Пушка и боеприпасы - то же отечественные. Трансмиссия, Элементная база - Китай, но 100 долларов за ведро транзисторов и микросхем оптом - никого не удивит... в конце концов в США - то же самое... Они даже свои яблофоны в Китае выпускают... Придурки... Передав Китаю (нашему соседу) технологии - сами себя подставили...
Viktor1964Как бы проблема в том, что ракету проще перехватить на старте
Тут момент еще в том, что места базирования и пусков МБР защищены средствами ПВО с различной дальностью действия. Отсюда вопрос - сколько ракет ПРО доберётся до своих целей? Так, что и перехват на старте не особо эффективен....Другое дело применение оперативно-тактических комплексов по нашей территории...вот тут время подлёта к объектам сыграет существенную роль!
Viktor1964Придурки... Передав Китаю (нашему соседу) технологии - сами себя подставили...
Ваша наивность поражает. То есть яблокофоны типа сами себя поставили, а микросхемы в которых фиг знает что и китайцы тупо копирнули у США это нормально))) И тут про "нашу" Армату. Ну если она вдруг остановится по команде пендосни посреди боя то не удивляйтесь потом.
Viktor1964В смысле? Разработка
в смысле начинка. все вы прекрасно поняли.
Sevas47Viktor1964Как бы проблема в том, что ракету проще перехватить на старте
Тут момент еще в том, что места базирования и пусков МБР защищены средствами ПВО с различной дальностью действия. Отсюда вопрос - сколько ракет ПРО доберётся до своих целей? Так, что и перехват на старте не особо эффективен....Другое дело применение оперативно-тактических комплексов по нашей территории...вот тут время подлёта к объектам сыграет существенную роль!
Дальность тактических комплексов ATACMS 300 км по наземным целям, а SM-3, которые сегодня ввели в строй в Румынии, стреляют на дальность 500 км и 250 км в высоту, и удачно сбивают спутники.
DED.RUа микросхемы в которых фиг знает что
Открою Вам страшную тайну))))) Нормальная компания, мало-мальски, связанная с применением в своей деятельности микросхем и процессоров иностранного производства производит их проверку! Дорого?Да, не дёшево, но надо!
DED.RUи китайцы тупо копирнули у США
Сегодня все уже не так. Китайцы эти микросхемы и разрабатывают. В том числе и для армии США.
Sevas47Нормальная компания, мало-мальски, связанная с применением в своей деятельности микросхем и процессоров иностранного производства производит их проверку!
Вы витаете в каких-то совершенно оторванных от земли облаках.
Кроме того, если я захочу, я вам такую вставку в микросхему сделаю, что даже обнаружив ее -- вы все равно хрен поймете что это такое.
Не от мира сего.я вам такую вставку в микросхему сделаю, что даже обнаружив ее -- вы все равно хрен поймете что это такое.
Истину глаголишь....
Не от мира сего.Вы витаете в каких-то совершенно оторванных от земли облаках.
Да витаю я ни где...Я просто работаю в компании-производителе средств связи диапазона УКВ. НОМС! Какую вставку Вы сделаете? Не смешите тапки. Были случаи находили пару раз несоответствия, но не более.
Не от мира сего.Сегодня все уже не так. Китайцы эти микросхемы и разрабатывают. В том числе и для армии США.
я имел в виду на заре процесса они копирнули, сейчас то понятно. мы в ZTE столько интересного нашли. И это то что смогли (ну не я лично, но в комиссии был). А что еще мы не можем найти потому что некому такое найти, да и невозможно это.
Sevas47
ты это детям втюхивай ок? тут на форуме нет идиотов.
Елена УралРаскрыты цели полета секретного корабля Boeing X-37 Блин, мы им еще и двигатели поставляем, а они собрались спутники сбивать. То-то эта тему недавно всплывала. Нас обвиняли в подготовке такого проекта, а оказывается у самих рыльце....
Эксперты из США назвали возможные цели полета американского суборбитального многоразового самолета-разведчика Boeing X-37 (X-37B Orbital Test Vehicle или OTV). Миссии мини-шаттла, созданного для военных при участии НАСА, 20 мая исполняется один год. Об этом сообщает Space.com со ссылкой на источники.
Опрошенные сайтом эксперты сошлись во мнении, что мини-шаттл предназначен для отработки уничтожения космических спутников, а одной из его целей является проверка экономической эффективности подобных действий по сравнению с ракетными средствами ликвидации.
ВВС США изначально не раскрывало все цели полета Boeing X-37. Официально сообщалось, что на мини-шаттле военные и НАСА испытают ионный ракетный двигатель, а также в рамках проекта METIS (Materials Exposure and Technology Innovation in Space) агентство исследует влияние космических условий на перспективные материалы.
Американская ракета Atlas V (с российскими двигателями) вывела на орбиту Земли Boeing X-37, внешним видом напоминающий аппараты серии Space Shuttle, 20 мая 2015 года с космодрома Ванденберг. Тогда же носитель запустил в космос десять спутников CubeSat, среди которых аппарат LightSail на солнечных парусах Планетарного общества США.
Работы над созданием X-37 начались в 1999 году совместными усилиями НАСА и Boeing. Предполагалось, что он будет использоваться для ремонта околоземных спутников на высотах до примерно 700 километров. Однако в 2004 году программа была засекречена и отдана Агентству по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США (DARPA). С тех пор бюджет, связанный с Boeing X-37, был засекречен.
В распоряжении ВВС США, как считается, имеется два Boeing X-37, которые в период с 2010 по 2012 год совершили в общей сложности три полета, каждый из которых был успешным. Самый долгий из них, начатый в декабре 2012-го, продолжался 675 суток.
О секретном Boeing X-37 в Госдуме 19 мая 2015 года упомянул вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин. Он сообщил о корабле в контексте многоразовых космических технологий. «Общее число американских действующих проектов по многоразовым носителям достигло восьми», — сказал Рогозин.
Елена Урал, не переживайте, тут всё не так грустно, и ничего страшного здесь нет. То, что написано в приведённой вами цитате, есть вовсе не факт, а всего навсего предположения каких-то мутных "экспертов". Которые, судя по всему, учили в школе физику подобно нашему Mortem-у. Сиречь никак.Елена УралРеспект.MortemЯ об этом ещё пять лет назад писал, но здесь договорились, что шапками закидаем.
А зачем тогда мы им двигатели поставляем, если знаем об этом? Куда они долетят без двигателей...
Из всей ихней писанины, единственным небредовым предположением является исследование влияния космических условий на перспективные материалы. Остальное - ненаучная фантастика (ламерский бред, либо развешивание лапши по ушам американских налогоплательщиков). Дело в том, что гоняться за спутниками есть занятие крайне энергозатратное - на изменение орбит (без которых тут никак) требуется немерено топлива - физику не обманешь. Например, для изменения наклона низкой орбиты (поворота) с 45° до 0°, требуется затратить топлива соизмеримо с тем, что было затрачено для вывода всей этой байды на орбиту.
Упомянутые ионные двигатели (даже если они там есть, что вовсе не факт), делу не помогут. Ибо имеют очень низкую тягу, что влечёт за собой драматическое растягивание сего процесса по времени, и тоже требуют уйму энергии, только в электрическом виде. А это, в свою очередь, требует либо огромных солнечных батарей, либо ядерного реактора. Солнечные батареи сколь нибудь приличных размеров, туда просто не влезут. А реактор хоть какой приличной мощности, требует не менее грандиозных радиаторов, которые туда тоже тупо не влезут.
Здесь, обычно, несведущих людей сбивает с толку наличие на том аппарате крыльев. И они думают, что он может летать в космосе, как самолёт в атмосфере (привет Лукасу с его "Звёздными войнами"). На деле же, пребывая на орбите, сей агрегат ничем не отличается от всех прочих спутников, и подчиняется тем же самым законам физики (главным образом - небесной механики). Крылья и весь его планер используются только на самом последнем этапе полёта - посадке на взлётку по самолётному. На всех прочих этапах, это просто балласт. Причём, очень немалый. И который, кстати, делает, и без того безрадостную ситуацию с орбитальным маневрированием, совсем скорбной.
Вся эта возня сильно напоминает очередной попилинг, и секретность тут очень кстати. Вот, например, хвалёный "Шаттл" пришлось прикрыть. Главным образом, из-за его безумной дороговизны (а как иначе, если на 20 с небольшим тонн полезного груза, на орбиту приходилось вытаскивать почти 80 тонн балласта, в виде его собственной массы). А тут всё жутко секретно - пилить можно долго.
А до Mortem-а, за пять лет, это так и не дошло (
). Только и всего...