Американцы проиграли «лунную гонку»?!

Оператор связи Iridium предпочел российским ракетам американские.
http://megaobzor.com/operator-svyazi-Iridium-predpochel-rossiyskim-raketam-amerikanskie.html
Оператор американской спутниковой связи Iridium шел на сотрудничество с Россией и хотел использовать отечественные ракеты компании "Космотрас", но не получил никакого ответа из Москвы на его запросы для запуска ракет "Днепр". Таким образом, Iridium решила заключить соглашение с компанией SpaceX.


При этом запуск «Днепра» оценивается примерно в $30 млн, а американского Falcon — в $60 млн. Сейчас «Днепр» — одна из самых дешевых и востребованных ракет-носителей, отметил академик Российской академии космонавтики имени Циолковского Александр Железняков. Но, соглашение было заключено с компанией Space X, которое намерено уже запустить около 7 спутников Iridium с помощью ракет Falcon.

radioscanner

ПВО рулевой

Нет доказательств-нет события.

Доказательств - море! "Имеющий уши да услышит, имеющий глаза да увидит". ©

Не увидят.
Когда их привезут на Луну и покажут им "воочию посмотреть" - они скажут что это наше политбюро продалось и все эти декорации были завезены нами еще до полета Гагарина.

radioscanner

Оператор связи Iridium предпочел российским ракетам американские.
http://megaobzor.com/operator-svyazi-Iridium-predpochel-rossiyskim-raketam-amerikanskie.html
Оператор американской спутниковой связи Iridium шел на сотрудничество с Россией и хотел использовать отечественные ракеты компании "Космотрас", но не получил никакого ответа из Москвы на его запросы для запуска ракет "Днепр". Таким образом, Iridium решила заключить соглашение с компанией SpaceX.


При этом запуск «Днепра» оценивается примерно в $30 млн, а американского Falcon — в $60 млн. Сейчас «Днепр» — одна из самых дешевых и востребованных ракет-носителей, отметил академик Российской академии космонавтики имени Циолковского Александр Железняков. Но, соглашение было заключено с компанией Space X, которое намерено уже запустить около 7 спутников Iridium с помощью ракет Falcon.

"Как быстро растут соседские девочки" (c)

Жаль что Меркурия не видно вооруженным глазом.
А то тут некоторые уже доказывали бы что он исключительно коричневого цвета.

Тайна загадочного темного цвета поверхности Меркурия получила объяснение

08 марта 2016

Ученые давно задавались вопросом, почему поверхность Меркурия настолько темная. Самая близкая к Солнцу планета Солнечной системы отражает намного меньше солнечного света, в сравнении с Луной, небесным телом, для которого относительно низкая отражательная способность поверхности определяется присутствием значительных количеств богатых железом минералов. Однако на поверхности Меркурия таких минералов совсем не много, так что же обусловливает настолько темный оттенок поверхности Меркурия?

Примерно год тому назад ученые предложили гипотезу, согласно которой необычно темный цвет Меркурия объясняется присутствием углерода, который постепенно накапливается на поверхности этого небесного тела в результате бомбардировки его кометами, входящими во внутреннюю часть Солнечной системы. Теперь же ученые во главе с Патриком Пепловски из Лаборатории прикладной физики Университета им. Джона Хопкинса, США, используя данные, полученные при помощи миссии MESSENGER, подтвердили высокое содержание углерода на поверхности Меркурия. Однако дальнейший глубокий анализ этих данных показал, что источником углерода, находящегося на поверхности Меркурия, вероятнее всего, являются отнюдь не кометы. Согласно выдвинутому командой Пепловски предположению, этот углерод был доставлен к поверхности Меркурия не сверху, а снизу, из залегающего на больших глубинах графитового слоя, который в древности являлся поверхностью планеты.

Такой механизм обогащения поверхности Меркурия углеродом основан на извлечении графита из подповерхностного углеродного слоя в результате столкновений планеты с астероидами. Это подтверждается повышенным содержанием углерода в составе вещества поверхности Меркурия вокруг ударных кратеров (на фото представлен кратер Башо).

Согласно предложенному командой Пепловски сценарию в древности графитовый слой «всплыл» на поверхность океана расплавленной магмы, который некогда покрывал собой всю поверхность молодой планеты, в то время как другие минералы погружались вниз при застывании. Такая модель подтверждается данными лабораторных экспериментов и численного моделирования, указывают исследователи.

Работа опубликована в журнале Nature Geoscience.

Только что посмотрел фильм про катастрофы американских бомбардировщиков.
41 атомную бомбу потеряли или ошибочно сбросили, одну до сих пор не нашли.

Но больше удивило не это - есть у нас хоть один самолет не содранный с американского?
Пожалуй только Б-52 - промышленности сталинщины и его учеников он оказался не по зубам.

skroznik

radioscanner

ПВО рулевой

Нет доказательств-нет события.

Доказательств - море! "Имеющий уши да услышит, имеющий глаза да увидит". ©

Не увидят.
Когда их привезут на Луну и покажут им "воочию посмотреть" - они скажут что это наше политбюро продалось и все эти декорации были завезены нами еще до полета Гагарина.

Опять старую соплю принялись жевать - если бы, да кабы...
Чтобы что-то увидеть - это должно быть предъявлено.
ГДЕ!?
Вместо этого один унылый трындёж, да жалкие шулерские фокусы, a la argumentum ad verecundiam*

__________________________
*Argumentum ad verecundiam — «аргумент к скромности», вид ложной логической аргументации — предложение считать некоторое утверждение корректным потому, что такое утверждение сделано неким источником, считающимся авторитетным.

skroznik

Только что посмотрел фильм про катастрофы американских бомбардировщиков.
41 атомную бомбу потеряли или ошибочно сбросили, одну до сих пор не нашли.

Но больше удивило не это - есть у нас хоть один самолет не содранный с американского?
Пожалуй только Б-52 - промышленности сталинщины и его учеников он оказался не по зубам.

Скрозник! А как их "сдирали"?
По картинке из кинохроники, что ли?

akm2

как можно добрехаться до того шоб научно техническую элиту своей страны обвинять в продажности НАСА

А как насчет научно-экономической элиты, той же ВШЭ вкупе с экономическим блоком правительства Медведева?

Ту-4 - точная копия Б-29 за исключением двигателей.
А других я не знаю.

теам222

Ту-4 - точная копия Б-29 за исключением двигателей.

Да, вплоть до заплатки на 4 заклепках на передней стойке шасси. Но это было сделано по ПРЯМОМУ приказу Сталина. Вот интересно, с какого из американских был содран МиГ-25? Или Су-34?

Misantrop

теам222

Ту-4 - точная копия Б-29 за исключением двигателей.

Да, вплоть до заплатки на 4 заклепках на передней стойке шасси. Но это было сделано по ПРЯМОМУ приказу Сталина. Вот интересно, с какого из американских был содран МиГ-25? Или Су-34?

Это ещё что - наши щас пыхтят, Т-50 сдирают.



Изо всех сил!
А за ним тоже что-то "содранное", типа 154-го, маячит.

Misantrop

akm2

как можно добрехаться до того шоб научно техническую элиту своей страны обвинять в продажности НАСА

А как насчет научно-экономической элиты, той же ВШЭ вкупе с экономическим блоком правительства Медведева?

Научно- экономическая "элита" - это не элита - это выкормыши нашей партийной номенклатуры.
70 лет в стране не было экономической науки (одина максистско-ленинская политэкономия) - откуда взяться экономической науке? Тем более элите...

skroznik

Научно- экономическая "элита" - это не элита - это выкормыши нашей партийной номенклатуры.

Состояние научно-технической элиты сильно отличается от экономической?

skroznik

откуда взяться экономической науке? Тем более элите...

Четверть века ее обучали "лучшие экономические умы Запада", срок изрядный

skroznik

Только что посмотрел фильм про катастрофы американских бомбардировщиков.
41 атомную бомбу потеряли или ошибочно сбросили, одну до сих пор не нашли.

Но больше удивило не это - есть у нас хоть один самолет не содранный с американского?
Пожалуй только Б-52 - промышленности сталинщины и его учеников он оказался не по зубам.

Как бы уже деликатно сказать..... Тут или пользователя подменили, или оргинал ебанулся....
Я уже даже не знаю как к подобному идиотизму относиться.
Или господин skroznik несет такую ахинею сознательно, руководствуясь высшими принципами насирательства на собственную историю?
Удивительный, рафинированный либералистический кретинизм.

Юрист

skroznik

Только что посмотрел фильм про катастрофы американских бомбардировщиков.
41 атомную бомбу потеряли или ошибочно сбросили, одну до сих пор не нашли.

Но больше удивило не это - есть у нас хоть один самолет не содранный с американского?
Пожалуй только Б-52 - промышленности сталинщины и его учеников он оказался не по зубам.

Как бы уже деликатно сказать..... Тут или пользователя подменили, или оргинал ебанулся....
Я уже даже не знаю как к подобному идиотизму относиться.
Или господин skroznik несет такую ахинею сознательно, руководствуясь высшими принципами насирательства на собственную историю?
Удивительный, рафинированный либералистический кретинизм.

Юра - кроме как "eбанyтьcя" что-нибудь еще в твоем модераторском мозгу сохранилось?
Или это общая черта аргументирования советского офицерства?

И еще раз напоминаю тебе - то что ты называешь либерастией - от слова либерализм. Великолепное политическое течение для любой страны. К сожалению либералов в нашей стране я не знаю - но знаю человека, который яростно старается либерализм привить - и себя считает либералом - Путин.

Misantrop

skroznik

Научно- экономическая "элита" - это не элита - это выкормыши нашей партийной номенклатуры.

Состояние научно-технической элиты сильно отличается от экономической?

Практически не отличается - за исключением выпускников трех вузов - но они уже почти все уехали или умерли.

Кстати, знаете чем отличаются астронавты от космонавтов? Астронавты, они как бы есть, но добраться на орбиту не могут. Их на орбиту по доброте душевной возят космонавты. Астронавт - это спринтер без ноги.

Классная статья в честь очередного сгоревшего фалькон 9.

Многоразовый космический презерватив

Параллельно с проектом великого народного электромобиля «канадско-американский инженер, предприниматель, изобретатель, инвестор и миллиардер» озвучил еще один свой чудесный проект — многоразовую космическую ракету, которая будет выводить на орбиту груз в 10-20 раз дешевле, чем ныне существующие. Под это дело он основал компанию SpaceX, объявив себя главным инженером оной.

Не знаю, как ему удалось уболтать прижимистых чиновников НАСА, но они ему отвалили из своего бюджета аж 1,6 миллиардов долларов. Поразительная щедрость! Особенно, если учесть, что «главный инженер» компании за свою жизнь не изобрел ничего, даже близко относящегося к космосу. Если не считать компьютерной стрелялки Blast Star, в которой, как написано в биографии изобретателя, «игрок обстреливал ряды инопланетян из лазерной пушки». Да, собственно, он и высшее образование так по жизни и не получил…

Космическая одиссея Илона Маска — SpaceX запустилась в 2002 году. С тех пор весь мир с замиранием сердца следит за достижениями американского коммерческого космоса. Следит за его фейлами — «Ютьюб» полон видеороликов очередных падений «Фальконов». Картинка всегда красивая, с огнем и дымом.

14 лет прошло. 14 лет, Карл! Примерно столько, сколько понадобилось нищему, разрушенному войной СССР, дабы с полного нуля вывести на орбиту первого космонавта планеты… Все, чего пока что добился коммерсант Маск — вывод простейших грузов на простейшие орбиты — то, что давно уж делают китайцы, индусы и даже северные корейцы. И что умела команда нашего советского Сергея Павловича Королева полвека назад.

Так может, «многоразовый» космический проект Илона Маска опять опередил время? Наука не догнала полет мысли великого изобретателя-миллиардера? Гм… Наука говорит, что посадка космических кораблей на реактивной струе придумана еще век назад писателями-фантастами. Но что позволено писателям, не всегда дозволяется инженерам.

Ведь, что собой представляет эта первая ступень? Огромная бочка с горючим плюс мощный реактивный двигатель, чья задача — выкинуть корабль со второй ступенью сквозь атмосферу в ближний космос — километров эдак на сто. А потом плюхнуться в атмосферу, где сгореть к чертовой матери.

«Гениальность» идеи Илона Маска была — эту самую первую ступень сажать в целости и сохранности на землю, чтобы запустить в космос еще раз, эх раз и еще много-много раз... Для сей цели на бочку с горючим они навесили чертову кучу приспособ: вместо одного двигателя — аж девять, с регулируемым вектором тяги. Плюс — двигатели ориентации-стабилизации, плюс — посадочные «ноги», плюс — целый комплекс аппаратуры управления всем хозяйством. Насколько это утяжелило аппарат — можно только догадываться.

Но и это не всё: одноразовая первая ступень выжигает топливо до миллиграмма, а сажаемая должна иметь изрядный запас, чтобы затормозиться и мягко приземлиться на реактивной струе…

Проблема чисто арифметическая: каждый лишний килограмм веса первой ступени в конце ее работы вычитается из веса второй ступени и веса конечного груза (за который клиент платит деньги). И если на земле литр космического керосина (килограмм металла конструкции) стоит условно доллар, то на высоте в 100 км ценник умножается примерно на тысячу-полторы. Законы физики не обманешь.

Мой приятель, специалист по ракетостроению (он в свое время участвовал в проекте «Буран»), определил идею многократного использования первой ступени, как многократное использования презерватива. Оттрахать по полной, потом аккуратно «приземлить», почистить, подлатать дыры, проверить на прочность… И дрожать при каждом следующем «старте», а вдруг порвется? Купить новый — дешевле.

Кстати, о деньгах. Сотворить чудо на рынке космических услуг инженеру-миллиардеру Маску не удалось. В настоящий момент расчетная цена запуска килограмма груза на низкую орбиту его лучшим творением — «Фальконом-9» составляет 4300 долларов. Sic: расчетная — это когда корабли на орбиту летают пачками с точностью немецких электричек, а не валятся с огнем и дымом на баржи. При этом старый добрый советский «Протон» (разработанный на полвека раньше) возит коммерческие грузы не орбиту по 2700 долларов за кило. С хорошей прибылью, кстати.

А бедное НАСА, истратившее кучу денег на финансирование проектов Илона Маска, вынуждено закупать ракетные двигатели у России (своих-то нет) и обтекать от позора, возя американских космонавтов на орбиту «клятыми москальскими», а по сути — советскими кораблями. Как альтернатива для НАСА — батут, по меткому замечанию юмориста Рогозина. Кто не скачет на батуте — тот не космонавт! Хе-хе!

Misantrop

теам222

Ту-4 - точная копия Б-29 за исключением двигателей.

Да, вплоть до заплатки на 4 заклепках на передней стойке шасси. Но это было сделано по ПРЯМОМУ приказу Сталина. Вот интересно, с какого из американских был содран МиГ-25? Или Су-34?

Валера - вообще то в исходном посту у меня речь шла о бомбардировщиках.

Но процентов на 80 это утверждение справедливо и для истрeбителей и фротновой авиации.